1) La división del trabajo, el taylorismo, el fordismo, la escuela de las relaciones humanas y el toyotismo son teorías y sistemas de organización del trabajo. 2) Cada uno se centra en áreas como la especialización de tareas, la productividad, las relaciones laborales y la flexibilidad de la producción. 3) Juntos, estos enfoques ilustran la evolución histórica de cómo se ha organizado y gestionado el trabajo a lo largo del tiempo.

1. UNIVERSIDAD FERMIN TORO
VICE-RECTORADO ACADÉMICO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y SOCIALES
SISTEMA DE APRENDIZAJE INTERACTIVO A DISTANCIA
ESCUELA DE RELACIONES IINDUSTRIALES
Cátedra: Sociología y Antropología del
Trabajo
Profesor: Lcdo. Salvador Savoia
Alumna: T.S.U. Rosa Duarte
C.I.: 14.317.343
Marzo, 2015

2. La división de trabajo es la
distribución de roles y tareas
dentro de una fuerza laboral
para el logro de u objetivo en
común a partir de la
cooperación y la
especialización.
En la división del trabajo
podemos encontrar una serie
de características las cuales
les detallaré a continuación:
Ahorro
de capital:
cada obrero no tiene
que disponer de todas las
herramientas que necesitaría
para las distintas funciones.
Ahorro de tiempo: el operario no tiene que
cambiar constantemente de herramienta.
Los trabajos a realizar por cada operario son más
sencillos, con lo que el error disminuye.
Simplicidad de las funciones a realizar,
personal con menos experiencia puede
incorporarse al mercado laboral.
Invención de nuevas máquinas.
Se entiende por Roles, toda una serie de normas,
comportamientos y derechos definidos social y
culturalmente que se espera que una persona
cumpla en función de un estatus social o de poder
conferido a esta. Ej.: El Rol del Presidente de una
empresa, el Rol de Líder de un movimiento, el Rol
de Educador.
Se entiende por tarea, un conjunto de
actividades que implican el ejercicio de un
esfuerzo físico o mental y cuyo objetivo final
desde el punto de vista laboral es la
producción de un bien o servicio que busca
satisfacer una necesidad humana. Ej.:
Administración, Ventas, Educación,
Producción, etc.
DIVISIÓN DE TRABAJO

3. TAYLORISMO
Es un sistema de organización del
trabajo y de los tiempos de ejecución del
mismo, que sigue los principios
señalados por el ingeniero y economista
estadounidense Frederick Taylor (1856-
1915).
En organización del
trabajo, hace referencia a
la división de las distintas
tareas del proceso de
producción.
Fue un método de organización
industrial, cuyo fin era aumentar la
productividad y evitar el control que el
obrero podía tener en los tiempos de
producción
Se sustenta
en la
Administración
Científica
Se basa en la división del
proceso productivo:Establece fuertes mediciones de
los tiempos de producción
por parte de los supervisores, y
el pago de salarios a los
trabajadores en función de lo que
producía.
Busca disminuir
costos y
aumentar la
producción
innovaciones
en la forma de
organización
fabril.
Modificación
en las relaciones
Laborales y en la
forma de producir
Se produjeron
efectos psicológicos
negativos a partir de la
estandarización del
trabajo.

4. FORDISMO
Implementada por Henry Ford (1863-
1947) en sus plantas ensambladoras
de vehículos, se basa esencialmente
en las teorías de la producción en
línea o en cadena.
Se trata de dividir el trabajo de producción
en diferentes etapas, en las que
trabajadores o máquinas, especializados
exclusivamente en esa fase de la
producción, las realizan de forma rápida y
eficiente.
Los resultados:
-Un aumento en la producción.
-Un aumento en la productividad de cada
trabajador.
-El control por el empresario de los ritmos
de trabajo, que puede aumentar si mejora
las destrezas y el rendimiento de sus
trabajadores en las tareas en las que están
especializados.
-El desarrollo de empresas de gran tamaño
Su fundamento es la
especialización en donde
cada trabajador ejecuta una
parte del proceso productivo.
Este sistema se consideró
idóneo hasta la década de los
70 del siglo XX, en la que
comenzaron a verse sus
inconvenientes.
Los inconvenientes fueron:
1-Complejidad de la organización y alta probabilidad de errores,
que daban lugar a fallos de eficiencia.
2-La acumulación de un alto volumen de mano de obra hacía
que los sindicatos de trabajadores obtuviesen un mayor peso y
consiguiesen salarios más altos.
3-Dificultad para instalar cada fase productiva en el lugar en el
que es más eficiente: en regiones o países donde la mano de
obra fuese más barata, o subcontratarla a otras empresas que la
ofrecen a menores costes.
Este modelo contribuyó para el
desarrollo de la administración, con la
disminución de los tiempos de
producción, reducción de inventarios
en procesos, aumento de la
producción, salario mínimo por día y
hora, y jornada máxima laboral de 8
horas.
Ventajas:
-Incremento de la producción
-Híper especialización en un paso
puntual de la cadena de
producción.
-Disminución de los costos por
pieza terminada.
Desventajas:
-Deshumanización del trabajo.
-Creación de culturas de masas.

5. ESCUELA DE LAS RELACIONES HUMANAS
Basada en los postulados de
Elton Mayo (1880-1946), es el
sustento de las nuevas teorías
humanistas de la
administración.
Convierte al trabajador en el centro del
proceso productivo, estableciendo
mecanismos para incrementar su
motivación laboral, creando grupos de
trabajos gratificando la productividad, y
buscando la integración entre los diferentes
grupos de la organización. la teoría de las relaciones humanas
surgió de la necesidad de contrarrestar
la fuerte tendencia a la
deshumanización del trabajo, iniciada
con la aplicación de métodos rigurosos,
científicos y precisos, a los cuales los
trabajadores debían someterse
forzosamente.
Las cuatro principales causas del
surgimiento de la teoría de las
relaciones humanas son:
1- Necesidad de humanizar y
democratizar la administración,
2-El desarrollo de las llamadas ciencias
humanas, en especial la psicología y la
sociología .
3-Las ideas de la filosofía pragmática de
John Dewey y de la psicología dinámica
de Kart Lewin
4-Las conclusiones del experimento de
Hawthorne, llevado a cabo entre 1927 y
1932 bajo la coordinación de Elton
Mayo.
Desde un enfoque sociológico, Elton George
Mayo, establece la dinámica del cambio en la
Escuela de las Relaciones Humanas como ondas
en el agua que surgen en un punto que sería el
individuo, se propagan por el grupo y finalmente
se disipan dentro de la organización, expansión
que requiere un vehículo: la comunicación
En la Escuela de las Relaciones Humanas el conflicto es visto
como algo indeseable y uno de los objetivos principales de la
organización es eliminar los elementos generadores de estos
conflictos, pero un modo regular de esta escuela para
suprimir el conflicto es que las decisiones tomadas y la
participación llegan a una frontera delimitada por otras áreas
de participación y puestos de mando.
Mayo y sus colegas fueron los primeros en aplicar el método científico en sus
estudios de la gente en el ambiente de trabajo.

6. TOYOTISMO
Aplicación:
-Industria automotriz.
-Sector electrónico textil.
Representó el
abandono de la
producción en
cadena.

7. Taylorismo Fordismo Escuela de
Relaciones
Humanas
Toyotismo
Se basa en la aplicación de
métodos científicos de orientación
positivista y mecanicista al estudio
de la relación entre el obrero y las
técnicas modernas de producción
industrial, con el fin de maximizar
la eficiencia de la mano de obra y
de las máquinas y herramientas,
mediante la división sistemática
de las tareas, la organización
racional del trabajo en sus
secuencias y procesos, y el
cronometraje de las operaciones,
más un sistema de motivación
mediante el pago de primas al
rendimiento, suprimiendo toda
improvisación en la actividad
industrial.
Se refiere al modo de producción
en cadena que llevó a la práctica
Henry Ford; fabricante
de automóviles de Estados
Unidos. Este sistema comenzó
con la producción del primer
automóvil a partir de 1908- con
una combinación y organización
general del trabajo altamente
especializada y reglamentada a
través de cadenas de montaje,
maquinaria especializada, salarios
más elevados y un número
elevado de trabajadores en
plantilla y fue utilizado
posteriormente en forma
extensiva en la industria de
numerosos países, hasta la
década de los 70 del siglo XX
(cuando fue reemplazada por
el Toyotismo). El fordismo como
modelo de producción resulta
rentable siempre que el producto
pueda venderse a un precio
relativamente bajo en relación a
los salarios promedio,
generalmente en una economía
desarrollada
Surge en los Estados Unidos, en
la década de los años treinta, su
mantenimiento fue posible gracias
al desarrollo de las ciencias
sociales, principalmente de la
psicología y en particular la
psicología del trabajo, la cual
surge en la primera década del
siglo pasado, se dirigía
principalmente hacía dos
aspectos básicos que ocupan dos
etapas de su desarrollo. Con la
aparición de los enfoques
humanistas, la teoría
administrativa sufre un cambio
dentro de sus principios, y es
donde el recurso humano
comienza a estudiarse y a
tomarse en cuenta dentro de las
empresas. Se estudia un método
de estímulo y sus
comportamientos, pero
básicamente la Escuela de
Relaciones Humanas surge como
respuesta y oposición a la teoría
clásica de la administración.
Corresponde a una relación en el
entorno de la producción industrial
que fue pilar importante en el
sistema de procedimiento
industrial japonés y coreano, y
que después de la crisis del
petróleo de 1973 comenzó a
desplazar al fordismo como
modelo referencial en la
producción en cadena. Se destaca
de su antecesor básicamente en
su idea de trabajo flexible,
aumento de la productividad a
través de la gestión y
organización (just in time) y el
trabajo combinado que supera a
la mecanización e
individualización del trabajador,
elemento característico del
proceso de la cadena fordista.