M-1 UD-1 INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA DE ALMACÉN

MÓDULO 1: ALMACÉN
UD. 1- INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA DEL ALMACÉN

La Logística en la empresa
• Origen militar:
El concepto de Logística, aunque indirectamente
aparece referido en testimonios tan antiguos
como en la China del año 2800 a.C. tiene su
origen en la II Guerra Mundial, en la que debía
coordinarse el aporte continuo de suministros y
materiales para grandes ejércitos a lo largo de
enormes distancias. Ej.: Invasión alemana de
Rusia, desembarco aliado en Normandía…
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• Desarrollo empresarial:
El acelerado crecimiento, la actividad del mundo
empresarial y las relaciones comerciales
globalizadas provocan que los centros de
producción y de consumo se localizasen en zonas
distintas del mundo.
Abarcando inicialmente sólo las funciones de
transporte y almacenamiento, con el tiempo
fueron incorporándose las otras funciones de
producción y comercialización dentro y fuera de
la empresa.
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• Concepto actual:
La logística empresarial está destinada a
establecer un serie de técnicas y estrategias
de gestión para prestar un servicio óptimo al
cliente, en el tiempo y lugar que se precise,
con la calidad exigida y al mínimo coste.
Su ámbito se extiende desde la fase de diseño
del producto hasta el servicio postventa:
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Aglutina un conjunto de actividades diferentes:
FINANCIACIÓN
+
R ECURSOS HUMANOS
COMPRAS FABRICACIÓN+ALMACENAJE+EMBALAJE - TRANSPORTE

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• Costes logísticos:
Gasto total generado por:
- Costes directos: Gastos que generan las
actividades de mantenimiento logístico
(personal, maquinaria, infraestructuras,…).
- Costes indirectos: Pérdida del valor real del
producto
por
obsolescencia,
robos,
devoluciones, retrasos en el servicio, roturas
de stock, mala imagen,…
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• Logística inversa:
Procesos de planificación, implantación y
control del flujo de productos desde el punto
de consumo hasta el punto de origen de una
forma eficiente, para recuperar su valor o el
de la propia devolución. Incluye:
- Retirada de productos
- Devoluciones
- Reutilización o destrucción
- Reciclaje y gestión de residuos
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Localización y diseño de almacenes
La rentabilidad de las instalaciones y el ahorro
de costes de servicio logístico y de transporte a
medio y largo plazo depende en buena medida
de una buena elección en cuanto a la
localización (ubicación geográfica) y diseño
(distribución interna e instalaciones) en la
construcción o compra de un almacén.
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• Localización:
Dos etapas:
- Localización del almacén central, considerando
cuáles son nuestros clientes, los niveles de servicio
que buscamos y los costes asociados.
- Selección del lugar exacto, dentro de la zona
general definida anteriormente, en función de
particularidades de esa zona (comunicaciones,
impuestos, precio del suelo,…) que afecten al
negocio.
Estas decisiones no se toman hoy de forma
intuitiva sino que se apoyan en métodos
númericos (método del centro de gravedad,…)
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• Diseño:
Al servicio de la rapidez y precisión en la
preparación de pedidos y de la buena
preservación y rapidez en la colocación de las
existencias.
Factores básicos que influyen en el diseño
son:

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- Dimensionamiento del almacén: El tamaño
del almacén ha de adaptarse a los productos
que vayamos a almacenar, a la demanda
prevista de los mismos y a la tipología del
terreno y las instalaciones que debe albergar.
- Características de los productos que se
deben almacenar (dimensiones, forma, peso,
fragilidad, temperatura, peligrosidad,…).
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- Volumen de movimientos, en función del
tipo de estanterías y medios para mover la
mercancía.
- Distancia que hay que recorrer en las
actividades del almacén.
• Layout :
Distribución sobre el plano de las zonas internas
del almacén, que condiciona de forma decisiva su
funcionamiento. Hay tres tipos básicos:
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- Diseño en forma de U: Un solo muelle
para entrada y salida de mercancías.

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- Diseño en forma de I : Zonas de entrada y
salida de mercancías independientes.

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- Diseño en forma de T : Muelles
independientes cuando la nave se encuentra
entre dos vías.

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Para lograr la máxima eficacia y eficiencia en el
acceso, manipulación, ubicación y control de la
mercancía, el layout del almacén debe responder
a siete principios fundamentales:
1) Unidad máxima: A mayor unidad de
manipulación, menor número de movimientos y
de mano de obra usada.
2) Recorrido mínimo: A menor recorrido,
menor tiempo de movimiento y mano de obra.
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3) Espacio mínimo: A menor espacio requerido,
menor recorrido.
4) Tiempo mínimo: A menor tiempo en las
operaciones, menos mano de obra y mayor
capacidad de respuesta.
5) Mínimo número de manipulaciones, eliminado
aquellas que no añaden valor al producto.
6) Agrupación: De las actividades en conjuntos de
artículos similares, aumentan la unidad de
manipulación y la eficiencia obtenida.
7) Balance del líneas: El desequilibrio en los
procesos
sobredimensiona los recursos y los
inventarios.
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El layout determina la división por áreas del
almacén (zonificación):

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Todas estas zonas están delimitadas por la
función que se llevará a cabo en ellas y, con
diferentes esquemas, siguen un orden
coherente en la dirección del flujo de
mercancías definido por las distintas
operaciones a realizar en el almacén:
Recepción -> Almacenamiento -> Picking ->
-> Manipulación -> Expedición
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Sistemas de almacenaje
Distintos tipos de almacenamiento según el
criterio elegido:
• Organización de la ubicación de la mercancía :
- Almacenaje ordenado: Cada producto ocupa
un sitio determinado.
Más fácil para el
trabajador, pero provoca infrautilizaciones.
- Almacenaje caótico o de hueco libre: El
producto se ubica a medida que se recibe, sin un
orden determinado. Optimiza el espacio
disponible pero dificulta el trabajo.
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• Flujos de entradas y salidas:
Sistemas FIFO, LIFO,… de ubicación de
mercancía.
• Optimización del espacio:
- Sistema a granel:
Mercancía amontonada
en el suelo, en
depósitos o silos.
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- Apilamiento en bloque: Sobre pilas de
palets juntas

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-Sistema en rack: Se almacena mercancía
en grandes racks aprovechando la altura.

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- Apilamiento compacto: Similar al de rack,
pero no existen pasillos entre estanterías.

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Equipos de manutención y almacenamiento
Para almacenar las mercancías utilizamos
equipos de manipulación y almacenamiento
que reducen los tiempos de estas dos
operaciones y minimizan los esfuerzos físicos
de los trabajadores.
En la elección de los equipos de manutención
hay que considerar las dimensiones de
estanterías y pasillos.
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• Equipos de almacenamiento estático:
Estanterías convencionales, muy utilizadas en
almacenes por su versatilidad y fácil
construcción, pero desaprovechan el espacio.

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• Equipos de almacenamiento dinámico:
Es la maquinaria de manipulación. Tipos:
- Cinta transportadora de banda, para
transporte de productos a granel.

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- Cinta transportadora de rodillos

- Grúas aéreas

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• Equipos con movimiento y capacidad para
trasladarse:
Tienen movimiento propio sobre el suelo
(carretillas elevadoras, transelevador de palés
y transpaletas)

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Personal de almacén y características de los
puestos de trabajo
La descripción del puesto de trabajo delimita:
- Identificación del puesto: Nombre del
puesto, de su ocupante, departamento,
relaciones jerárquicas,…
- Misión: Qué, dónde, cómo y para qué lo
hace.
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- Funciones: A menor nivel de responsabilidad es
más detallada la descripción de las funciones.
- Circunstancias: Condiciones ambientales o física
en que se desarrolla el trabajo y los medios
materiales que se necesitan para su ejecución.
- Dimensiones: Nº de personas que dependen de
él, presupuesto y equipos o materiales que
maneja
- Requerimientos: Formación y experiencia
mínimas para el desempeño del puesto.
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En casi todos los tipos de almacenes hay una
serie de puestos comunes: jefe de almacén,
responsable
de
almacenamiento,
verificadores, preparadores de pedidos,
auxiliar de almacén, repartidor, reponedor y
carretillero, personal de administración,
responsable de recepción y responsable de
expedición.
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