Este documento presenta la memoria de construcción de la obra de regeneración urbana de la Avenida Ferroviaria en Machala, Ecuador. Describe las características técnicas del proyecto, incluyendo su ubicación, presupuesto, plazo de ejecución y financiamiento. Luego, detalla el proceso cronológico de la construcción a través de 6 visitas realizadas con observaciones e imágenes del avance de las diferentes secciones de la obra. Finalmente, incluye un enlace a imágenes adicionales en PowerPoint.

1. UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MACHALA
UNIDAD ACADÉMICA DE INGENIERÍA CIVIL
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Tarea de Exposición 2
INGENIERÍA EN CONTEXTO
​CURSO
PRIMER SEMESTRE “B”
ESTUDIANTES RESPONSABLES
ROBIN OMAR CÓRDOVA JAÉN
CARLOS VINICIO URIOLA ROBLES
DENILSON ERNESTO JIMENEZ ROMERO
JOSTIN RENE PERALTA CALVA
EMERSON ADRIAN ROGEL GONZALES
DOCENTE RESPONSABLE
ING. CIV. ANGEL ANTONIO CARRILLO LANDIN
PERIODO LECTIVO 2019-E1
MACHALA – EL ORO – ECUADOR

2. TEMA: Memoria de la construcción de la obra Regeneración
Urbana de la Avenida Ferroviaria
La memoria de construcción contendrá:
1. ​Características técnicas principales de la obra (ubicación, tipo,
costo, responsables, etc.).
Obra Regeneración de la avenida ferroviaria
Ubicación AVDA. FERROVIARIA DESDE EDGAR CORDOVA ( CIRCUNV.
NORTE HASTA E-24(EL CAMBIO) CIUDAD DE MACHALA.
Presupuesto
Referencial(sin iva)
USD 19,282,511.89
Plazo 365 días (1 año)
Financiación Banco de desarrollo del Ecuador B.P, el Banco Central del
Ecuador y el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de
Machala

3. 2. ​Proceso cronológico de ejecución de la obra mediante
imágenes y/o videos.
Dia 1
Trayecto: ​Sección 3 (Frente del Terminal
Terrestre de Machala)
Fecha: ​22-07-2019
Observaciones: ​El primer día que se acudió a la visita de la obra ubicada en la
Avenida Ferroviaria se encontró la obra en un bajo porcentaje de avance en ese sector
por ende se escogió este lugar para llevar un cronograma de avance de ejecución. En este
día observamos como el trabajo cronológicamente distribuido para realizar las tareas de
una mejor manera.

4. Dia 2
Trayecto: ​Sección 3 (Frente del Terminal
Terrestre de Machala)
Fecha: ​25-07-2019
Observaciones:​ ​El segundo día hubo un pequeños avance con el acabado de la obra,
se extendió en dirección sureste tomando como referencia la entrada principal del
terminal terrestre, en este dia se estaba colocando la base donde posteriormente se
colocará el concreto.

5. Dia 3
Trayecto: ​Sección 3 (Frente del Terminal
Terrestre de Machala)
Fecha: ​29-07-2019
Observaciones: ​En el tercer día los avances de la obra fueron notorios, ya que se
avanzó un gran tramo de carretera comparado con la visita anterior. La construcción
continuó con la misma dirección, antes de terminar con la visita se pudo observar como
se colocaban las capas de cemento.

6. Dia 5
Trayecto: ​Sección 5 (Frente del Terminal
Terrestre de Machala)
Fecha: ​06-08-2019
Observaciones: ​En este dia ya avanzó un poco la obra ya que comenzamos mirando
como los trabajadores iban realizando la obra como fuimos observando los días miramos
que tanto avanzaban por día observamos como los carros venían a dejar la mezcla y
hablamos con algún encargado de esa parte en este dia ya estuvieron trabajando por la
parte trasera de la universidad ya que para mi parecer avanzaban rápido
en mi opinión personal esta vía era muy necesaria ya que esa vía era demasiada rocosa y
era muy fea para cruzar en carro

7. Dia 4
Trayecto: ​Sección 3 (Frente del Terminal
Terrestre de Machala)
Fecha: ​01-08-2019
Observaciones: ​En la cuarta revisión del avance sobre la obra, el proceso se
estaba dando de buena manera y su mejoramiento en la carretera fue notorio
ya que se estaba culminando de agregar las capas de cemento en la carretera
y también de tal manera que iban avanzando se iba dando el proceso de
alcantarillado.

8. Dia 6
Trayecto: ​Sección ( Parte trasera de la
Universidad Técnica de machala)
Fecha: ​19-07-2019
Observaciones: ​En este día se pudo observar como la obra
avanzado bastante a comparación del día que empezamos hacer el
seguimiento sin pensar el tramo desde el terminal hasta el cambio
está prácticamente en un más del 50% recordemos que el plazo
hasta el mes de diciembre por ende los avances en toda la avenida
ya son muy notorios.

9. 3. ​Seleccionar imágenes y/o videos de la obra con fines de
exposición (archivo en power point).
https://www.compraspublicas.gob.ec/ProcesoContratacion/compras/PC/informacionProceso
Contratacion2.cpe?idSoliCompra=zspt3kcWMZUwdBQ49WixxMyhebPHHbZycjrZaRKr62k,