2. TABLA DE CONTENIDO
1. ¿QUÉ ES UNA LEVA?
2. ¿PARA QUÉ SIRVE?
3. ¿CÓMO ES SU CLASIFICACIÓN?
4. ¿CUÁLES SON SUS APLICACIONES?
3. ¿QUÉ ES UNA LEVA?
En la mecánica, leva hace
referencia al elemento con
forma ovoide que se encuentra
sujeto a un eje, cuyo giro
permite que el contorno de la
leva toque, mueva, conecte o
empuje a una pieza.
4. ¿PARA QUÉ SIRVE UNA LEVA?
Para la automatización de máquinas,
programadores de lavadora, control de
máquinas de vapor, apertura y cierre de
contactos eléctricos, de las válvulas de
motores de explosión, etc.)
Es una pieza mecánica que permite
transformar el movimiento circular en un
movimiento rectilíneo.
5. ¿CÓMO ES SU CLASIFICACIÓN?
SEGÚN LEVAS:
• CILÍNDRICA O DE TAMBOR
• LINEAL
• PLACA O DISCO
6. ¿CÓMO ES SU CLASIFICACIÓN?
FORMA
Cuña
Cara plana
Rodillo
Cara esférica
SEGÚN SEGUIDORES:
MOVIMIENTO
En línea
Descentrado
Traslación
Brazo oscilante o con pivote
7. ¿CÓMO ES SU CLASIFICACIÓN?
SEGÚN ENGRANAJES:
CILÍNDRICOS: Cuando se
transmite el movimiento entre
ejes paralelos.
CÓNICOS: Cuando se transmite
el movimiento entre ejes que se
cortan.
HIPERBÓLIOS: Cuando se transmite el
movimiento entre ejes que se cruzan.
8. ¿CUÁLES SON SUS APLICACIONES?
La leva tiene multitud de
aplicaciones en el mundo del
automóvil, por ejemplo, en el
funcionamiento de las bombas de
gasolina o en la regulación de los
juegos en los frenos de tambor.
Pero sin lugar a dudas, la función
principal de la leva en el
automovilismo es en el control de
las válvulas de los motores de
cuatro tiempos.
