almacenaje es una parte fundamental del sistema de distribución total y representa un punto de separación entre los aspectos de la oferta y la demanda de cualquier negocio.

1. Instituto Tecnológico Nacional
De México
Campus Tláhuac II
Almacenes
Segundo Proyecto técnico (Ceteris
Paribus)
Profesora: Karen Núñez Jalpa
Alumnos:
 Aviña López Edgar Octavio
 Cadena Palacios Luis Felipe
 Castro Velázquez Juan Carlos
 Cisneros Flores Ramsés
 Sánchez Garcés Emmanuel
ILOG
5 A

2. INTRODUCCION
La función de almacenaje es una parte fundamental del sistema de distribución total y
representa un punto de separación entre los aspectos de la oferta y la demanda de
cualquier negocio.
Tradicionalmente, la naturaleza física de la operación ha puesto énfasis en su intensivo
grado de trabajo, exigiendo un elevado nivel de gestión y control por parte del hombre. El
rápido crecimiento del soporte tecnológico ha ofrecido una oportunidad para conseguir
una mayor eficacia y eficiencia. Este soporte tecnológico va desde la introducción de
mejores equipos de manipulación y almacenaje hasta la utilización de sistemas de control
computarizados.
Al igual que sucede con otros elementos de la función de distribución, como por ejemplo
el transporte y la administración de inventarios; al almacén le conciernen dos objetivos
principales: costo y servicio. El principal objetivo es conseguir una posición óptima en
relación a estos dos factores a través de:
 La minimización del costo total de la operación
 La provisión de los niveles de servicio deseados.
Para conseguir estos objetivos, la gestión de almacenes necesita considerar sus tres
principales elementos: recursos humanos, espacio y equipos, los cuales dan lugar al costo
total de operación del almacén. Este costo total depende del nivel de productividad de
cada uno de los elementos y de cómo éstos interactúan. Y, el nivel de servicio ofrecido a los
clientes viene determinado por la eficiencia y eficacia de los procesos y procedimientos
utilizados para recibir, almacenar y expedir productos.
Al avanzar en el desarrollo del curso veremos cómo optimizar estos tres elementos
ejerciendo una gestión eficiente y eficaz de almacenaje; aprovechando los avances
tecnológicos para conocer equipos y desarrollos en manipulación y almacenamiento que
permiten reducir el costo total y aumentar la productividad. Este módulo está diseñado
para proporcionarle una comprensión sobre cómo los directivos de almacén eficaces
cumplen sus principales tareas y responsabilidades.

3. 3- DISEÑO DE ALMACEN

4. a) Muelles con sus medidas.
Ancho
(17 metros)
Espacio de unidades
(3.5 metros)
Altura
(3.50 metros)
4- LAY OUT

5. b) Zona de carga y descarga
Zona Descarga
Zona de Carga

6. A B F
c) Zona de Recepción
E
La zona de recepción de nuestro almacén
deberá disponer del espacio necesario
para la llegada de mercancía, debemos
tener en cuenta un lugar donde se pueda
hacer un control y solucionar los posibles
problemas en el momento. La auditoría
de lo que estamos recibiendo es
necesario ya debemos de llevar el registro
exacto a almacenar.
La forma en que
recibimos la mercancía
debe ser adecuada a las
estrategias logísticas
para hacer eficiente el
proceso.
Formato para la recepción de
mercancía.
Descarga de camión.
Ya auditada la mercancía esta
lista para su acomodo en el
almacén, podemos
identificarla mediante
Kanban, ya que nos dice la
cantidad por paquete,
paquetes por tarima, peso,
lote, fecha de entrega.

7. Zona de Almacenaje y preparación de pedidos
A B C D
A-AA-06-A
B-AA-01-A
D-AA-01-A
D-AA-06-A
C-AA-06-A
C-AA-01-A
K-AA-01-A
K-AA-06-A
L-AA-01-A
L-AA-06-A
M-AA-01-A
M-AA-06-A
N-AA-01-A
N-AA-06-A
L M N
K
A-AA-01-A
A-AA-06-A
La estrategia que aplicamos fue el almacenaje convencional
ya que consiste en almacenar cargas paletizadas y artículos
sueltos que se manipulan de forma manual. Los niveles
altos están destinados para paletas completas, mientras
que los niveles más bajos son para la preparación de
pedidos

8. Zona de Expedición
La zona de expedición es el espacio para proceder al embalaje del conjunto de
mercancías dispuestas en la zona de preparación de pedidos y que van a ser servidas al
cliente. En esta zona también se realiza el control y la verificación de las mercancías para
que el pedido coincida con lo dispuesto en la zona de preparación de pedidos y/o con la
demanda del cliente.
De igual forma, el área de expedición se emplea para la acumulación de las mercancías
que serán cargadas en los vehículos y que saldrán del almacén.
A B C H
G
F
E
D I J

9. 5- CLASIFICACION DE LA MERCANCIA
Para dar una clasificación al producto que estaremos alojando en nuestro almacén se
tomaran en cuenta los siguientes criterios: por su estado físico, propiedades de durabilidad
o caducidad, grado de peligrosidad, grado de rotación y flujo logístico, forma y tamaño o la
densidad (peso-volumen).
a) Por su estado físico:
Solido.
Lo cual nos permite una manera sencilla de poder transportarla, siempre y cuando ya este
empacada adecuadamente.
La galleta es una preparación culinaria de pequeño tamaño, dulce o salada, horneada y hecha
normalmente a base de harina de trigo, huevos, azúcar, mantequilla o aceites vegetales o
grasas animales. Puede incluir más ingredientes como otros cereales, pasas, frutos secos,
chocolate, saborizantes como la vainilla, el amaranto y el coco entre muchos otros.
Pertenece a la repostería.
b) Propiedades de durabilidad o caducidad
Producto perecedero.
Un lugar fresco y seco es lo que recomiendan los expertos para conservar galletas que
pueden durar hasta seis meses al igual que otros productos si están sin luz. Son de los
alimentos que tienen un rango amplio de caducidad siempre y cuando se mantenga en un
lugar sin humedad, para que no pierda sus propiedades crujientes y no se aguaden.
c) Grado de peligrosidad
Las galletas no presentan ningún grado de peligrosidad, pero consumirlas en
exceso puede causar daños a la salud por su alto contenido de harinas y
azucares.

10. d) Grado de rotación y flujo logístico
IR (índice de rotación)- Alto, Flujo FIFO
La rotación de stock o de inventarios es un indicador que señala el total de veces que el
inventario del almacén requiere ser abastecido con nuevas existencias. Es decir, la cantidad
de ocasiones que se ha de proveer al almacén con el inventario necesario para lograr una
eficiente gestión logística.
El índice de rotación -IR- es, en definitiva, el número de veces que el inventario necesita ser
reabastecido. Cuanto más alto sea el ratio, más positivo es para la empresa, ya que este
indica el flujo constante de entradas y salidas de las mercancías del almacén. Esta situación,
lógicamente, se traduce en un mayor nivel de ventas.
Se calcula, normalmente, con periodicidad anual, aunque también se puede deducir para
los meses del año e, incluso, diariamente. La fórmula es la siguiente
IR = Precio de coste x Artículos vendidos / Valor promedio de existencias
Índice de rotación: alto o bajo:
 Alto: como se indica al comienzo del post, una rotación de inventarios alta supone un
elevado flujo de entradas y salidas de los productos del almacén. Un radio alto es un
buen indicador del rendimiento de la compañía, ya que expresa un cuantioso nivel
de ventas.
Un IR alto lo asociamos a empresas textiles como Inditex, ya que van renovando sus
inventarios constantemente.
 Bajo: es prácticamente imposible mantener un índice de rotación alto para todos los
productos del inventario. Es común que todas las empresas almacenen un abanico
de productos que tienen una frecuencia de venta muy baja, pero que son muy
rentables.
Para determinadas empresas, sobre todo a las PYMES, estos artículos son
indispensables para el porvenir del negocio ya que les reportan muchos beneficios a
final de año. El objetivo de una rotación de stock baja es realizar una planificación en
el que costes de almacenaje y rentabilidad converjan en el mismo punto.
Sistema FIFO: significa “primero en entrar, primero en salir”. Este sistema es ideal para el
almacenamiento de productos perecederos, que además de su colocación por gamas o
familias, deberán ser colocados de tal forma que los primeros en salir sean los más
próximos a su fecha de caducidad.

11. e) Forma y tamaño
Los paquetes donde se encuentran las galletas son estándar que van desde los 115g hasta
los 600g (dependiendo el tipo de galleta o presentación) aproximadamente la mayoría de
las cajas son de 30 x 30 x 20 cm
f) Según su forma geométrica
Las cajas donde se almacenan las galletas son rectangulares, ideales para un fácil acomodo
en las tarimas y fácil transportación a la hora de las entregas. Dando así una mayor
capacidad de almacenaje en una menor superficie.

13. 6-TIPOS DE PALLETS O CONTENEDORES A TILIZAR Y COMO ESTIVAR LA MERCANCIA
-PALETS DE MADERA.
Existen varios tipos de palets de madera aptos para el transporte de mercancías terrestres
nacionales e internacionales, se clasifican según su medida (base) y el peso que soportan
tanto en estático como en dinámico. Por tanto, en función del peso que va a soportar
deberemos de optar por un palet de madera “fuerte” o del tipo “reciclado”.
Dimensiones de tarimas:
-Materiales: 11 tablas de madera, 9 tacos, 78 clavos.
-Peso aproximado: 25 kg.
-Carga de trabajo segura en movimiento: 1500 kg.
-Carga estática: al apilar pallets cargados en una
superficie sólida y uniforme, el palé más inferior no debe
exceder una carga de más de 5500 kg.
ACOMODO APROPIADO DE TARIMAS.

14. ACOMODO DE MERCANCIA.
Paletizar ‘estibar’ es agrupar sobre una superficie (pallet, tarima, paleta) una cierta cantidad
de objetos que en forma individual son poco manejables, pesados y/o voluminosos; o bien
objetos fáciles de desplazar, pero numerosos, cuya manipulación y transporte requerirían de
mucho tiempo y trabajo; con la finalidad de conformar una unidad de manejo que pueda ser
transportada y almacenada con el mínimo esfuerzo y en una sola operación y en un tiempo
muy corto.
La mejor forma de reducir la manipulación es lograr mover de una sola vez
el mayor número de cajas o productos en general. Esta es la razón de
porque paletizar, ya que se logra una unidad de carga superior.
Mantener una carga estable es requisito indispensable en el proceso de paletización y
cuidado de la mercancía.
Estiba de paquetes
Cama: 15 paquetes
Estiba: 7
Peso Aprox: 331kg

15. 7-MÉTODO DE ALMACENAJE
Las estanterías convencionales son estructuras metálicas de varios niveles con una
separación entre ellas a la medida de las cargas. La característica principal es que carecen
de profundidad y se puede combinar en un mismo bloque estanterías de paletización y
estanterías para picking, ya que es muy frecuente realizar la preparación de pedidos en los
mismos pasillos de acceso.
El almacenaje convencional consiste en almacenar cargas paletizadas y artículos sueltos que
se manipulan de forma manual. Los niveles altos están destinados para paletas completas,
mientras que los niveles más bajos son para la preparación de
pedidos.
º Facilidad a la hora de aplicar un control rápido del producto,
mercancía clasificada y organizada.
º Permite el acceso directo a cada paleta sin necesidad de mover
o desplazar otras. Por este motivo, se puede realizar el picking o
preparación de pedidos dentro de los pasillos de almacenaje.
º Permite una distribución lógica del espacio disponible.
Lista de preparación de pedidos por ubicaciones.

16. COMPACTO
Consiste en la formación de bloques de mercancías paletizadas, hasta la altura que
permitan los medios mecánicos.
La estantería es la que forma las calles interiores de carga con carriles de apoyo para las
paletas, los vehículos entran en dichas calles interiores con la carga elevada por encima del
nivel en la que la van a depositar. Las carretillas son el medio mecánico más utilizado y
cuando entran para depositar o tomar la carga
º Racks compactos drive-in: Son los más comunes. En este
caso, existe un solo pasillo para el acceso del montacargas y
funcionan siguiendo la estrategia LIFO, la última tarima en
entrar es la primera en salir. Se usa para mercancía que no es
perecedera.
º Racks compactos drive-through: Los sistemas compactos
drive-through se instalan dejando un pasillo a ambos lados
para que los equipos de manutención puedan maniobrar
en ambos extremos. De esta forma, se puede operar con
FIFO, la primera en entrar es la primera en salir, muy
utilizado cuando los productos son perecederos.
8- ALMACENAJE CON PASILLOS O SIN PASILLOS
9- SISTEMA DE ALMACENAJE.
a) Tipo de estanterías
b) Determinar el número de estanterías con sus
pasillos.
c)Codificación de las estanterías.

17. PASILLO DE CIRCLACION Y MANIOBRAS
A B C H
G
F
E
D J
I
L M Ñ
N
K P
O Q R S
A-AA-01-A
A-AA-02-A
A-AA-03-A
A-AA-04-A
A-AA-05-A
A-AA-06-A
A-AA-06-A
B-AA-01-A
D-AA-01-A
D-AA-06-A
C-AA-06-A
C-AA-01-A
E-AA-01-A
E-AA06-A
F-AA-01-A
F-AA-06-A
G-AA-06-A
G-AA-01-A
H-AA-06-A
H-AA-01-A
J-AA-06-A
I-AA-06-A
J-AA-01-A
I-AA-01-A
Ñ-AA-01-A
Ñ-AA-06-A
O-AA-06-A
O-AA-01-A
P-AA-01-A
P-AA-06-A
Q-AA-06-A
Q-AA-01-A
R-AA-06-A
R-AA-01-A
S-AA-01-A
S-AA-06-A
K-AA-01-A
K-AA-01-A
L-AA-01-A
L-AA-06-A
M-AA-01-A
M-AA-06-A
N-AA-01-A
N-AA-06-A
A-AA-01-A
A-BB-01-A
A-CC-01-A
A-DD-01-A
A-DD-01-A
PASILLO
N.º ESPACIO
ALTURA
FRENTE/ATRA
S
B
B
A
VISTA LATERAL

18. Capacidad de estantería= 525
N.º de estanterías= 2
El Rack es un soporte metálico destinado a alojar, almacenar, guardar y acomodar
objetos, cargas o mercancías.
Este tipo de almacenamiento permite apresurar el traslado de productos, para que
la entrega a su destinatario sea más eficaz.
La rotación de la mercancía es algo muy común en nuestro almacén, el diseño de
los racks es adecuado a nuestra mercancía ya que al contar con racks de doble
espacio nos hace ser eficientes en cuanto al aprovechamiento del espacio
destinado a la mercancía almacenada.
Determinar el número de estanterías con sus pasillos.
TIPO DE ESTANTERÍAS

19. 10-MÉDIOS MECANICOS DE ALMACENAJE A UTILIZAR CON SU COTIZACION POR LO MENOS 3
ARTICULOS
La utilización de los medios mecánicos es muy importante dentro de Gestión de Materiales, ya
que están implícitos Dirección de Compras y Gestión de Inventarios.
Medio mecánico Características Cantidad/Marca/Pre
cio C/u/Precio total
Imagen
TRANSPALETAS
MANUAL Y
AUTOPROPULSA
DA
Se emplean para
el desarrollo de
las siguientes de
actividades
logísticas y de
almacenamiento.
Se empleara
para :
*Carga y
descarga de
camiones.
*Traslado de
paletas y
contenedores.
*Medio de apoyo
para
operaciones de
picking
Manual:
Capacidad carga
2500 kg.
Autopropulsada:
Capacidad carga
4500kg.
Manual:
6/ULINE/$8,712/$52,27
2
6/Surtek/$8,630/$5,178
0
6/TRUPER/$8,350/$50,
100
Autopropulsada:
4/ULINE/$
141,240/$564,960
4/Mikels/$240060/$960
240
4/UNLIE/$109940/$439
760
CARRETILLAS
ELEVADORAS
Vehículos que
cuentan con un
mástil de
elevación y se
emplean en
tareas de
almacén, dentro
de las
Retráctil:
2/Noblelift
/$370,000/$740,000
2/Niuli
/$394,727/$789,454

20. elevadoras más
empleas están:
Retráctil, este
tiene un mástil y
horquillas
retractiles, las
cuales pueden
alcanzar grandes
alturas d
elevación y se le
pude utilizar
para apilar
cargas dentro de
las estanterías.
Capacidad de
carga: 1500kg
Contrapesada,
lleva la carga en
voladizo por
delante de sus
puntos de apoyo
se puede
emplear tanto en
exteriores y en
interiores.
Capacidad de
carga: Kg
Contrapesada:
2/WomKlift
/$1,034,326/$2,068,652
2/BurKlift
/$904,070/$1,808,140
MAQUINA
EMPLAYADORA
AUTOMATICA: KG
Artefacto o
equipo que
envuelve un
determinado
artículo, paquete
o maquinaria
con una pelicula
plastica. Esta
pelicula puede
ser estirable
(alimenticia o
industrial),
termoencogible
(polietileno, pvc
o poliolefina),
con
polipropileno o
celofan.
1/BurKlift
/$244,750/$1,808,140

21. LECTOR DE
CÓDIGOS
Escáner es un
dispositivo
capaz de leer los
códigos de
barras por medio
de un láser o un
lector de área
Imagen.
5/Datalogic
Powerscan/$3,999/$20
,000
5/Zebra/$3,455
/$17,275
Los medios mecánicos antes mencionado cubren con la necesidad de mover la mercancía
que se descargará, almacenará, trasladará y surtirá ya que los medios cubren con la
capacidad de carga adecuada, cubriendo sin problema el peso del 331 kg de la carga ya
paletizada; esto ya que los medios mecánicos sobrepasan la capacidad de carga de 2
toneladas.

22. PIEZAS PARA MANTENIMIENTO EN RACK’S

23. Rack Protectors - Evite daños a racks y estantes causados por montacargas y
patines hidráulicos. Protección de uso pesado. Columnas de acero resistente de
1/4" de grosor.
Rack Protectors - Asegure placas de instalación de acero a superficies de
concreto.

24. CONCLUSIÓN
El almacén es una unidad de servicio en la estructura orgánica y funcional de una empresa
comercial o industrial con metas claramente definidas de aseguramiento, custodia, control
y provisión de materiales y productos. Claro siempre conociendo o realizando un estudio de
la mercancía a almacenar, el cual nos dará la pauta para saber qué tipos de estanterías
usaremos, la delimitación de las zonas que se cuenta y el grado de rotación de entrada o de
salida que tendrá ya sea para su empleo dentro de la empresa o para su comercialización.
Dentro del área de almacenaje (tanto abierto como cerrado) ordenado se cumplen un sin
fin de funciones que previamente se tuvieron que idear, a través de un diseño, en donde se
delimito la distribución de espacios; marcando distintas zonas ya sea para la movilidad
(pasillos), almacenamiento, operación (zonas de trabajo); también es necesario determinar
que medios físicos se utilizaran para acomodar, sostener y contener la mercancía/carga ya
que puede ser mecánicos, manuales y a su vez contemplar que tecnología utilizar
dependiendo del grado de automatización que se busque esto ya sea con una programación
automática, semiautomática o manual. Una vez que se cuentan con los puntos anteriores
mencionados es necesarios escoger la metodología de almacenamiento a través de un
método ya establecido, esto debido a que se busca el éxito ya que se tendrá una vigilancia
continua; presentando un manejo de información constante del comportamiento del
mercado, necesidades y problemas.
De igual manera todo esto conformara todo un sistema de almacenamiento completo que
se pretende se a optimo, funcional, eficiente y eficaz para así dar el último paso que es la
adquisición del mismo, siempre y cuando se busque reducir costos, perdidas y mermas y
maximizar ganancias, beneficios entre otros.

25. SQA (qué sé, qué quiero saber, qué aprendí)
Que se Que quiero saber Que aprendí
*Clasificación ABC.
*Generar Red
logística.
*Clasificación de
almacenes.
*Generar Layout
*Clasificación y
delimitación de
pallets y contendores
a usar.
*Calcular el área de
los muelles.
● ¿cómo clasificar
mi mercancía?
● ¿determinación
del área de m
almacén?
● ¿tecnologías de
acomodo,
manejo y
manipulación
dentro del
almacén?
● Normativas dentro
del almacén.
● Calcular área
de los pallets,
racks y
pasillos.
● Calcula la
distribución de
los pasillos y
las medidas.
● Realizar una
gráfica Pareto
correctamente.
● Medios
mecánicos
presentes en
los almacenes.

26. Individual
• Aviña López Edgar Octavio
Un almacén consume muchos recursos de diversa tipología, consumen recursos humanos,
consume recursos financieros, tiene activos fijos, inmuebles, estanterías, tiene maquinaria
que requiere una manutención y consume tiempo. Todo ello sin que muchas veces se perciba
que aporta valor.
Una correcta administración del almacén permite ahorrar potencialmente y aumentar las
utilidades del negocio. La importancia estratégica logra combinar funciones de mercadeo,
compras, ventas, planeación y producción. En el trabajo de esta unidad se destaca el uso
adecuado de estanterías u que tipo de almacén es el más correcto para el eficiente provecho
de dicho almacén, reduciendo espacios y aumentar el grado de alojamiento de las
mercancías.
• Cadena Palacios Luis Felipe
• Castro Velázquez Juan Carlos
El proyecto que realizamos ha contribuido de manera exitosa para identificar y resaltar los
puntos que tenemos que cubrimos sobre la segunda unidad de la materia de Almacenes, y
considerar que lleva a cabo una implementación exitosa de la implementación de nuestro
sistema de almacenaje.

27. Nos damos cuenta que los almacenes y toda su gestión e implementación que se realiza en
ellos es importante y determinante para el buen manejo y administración del almacén y así
poder determinar la prevención de diferentes tipos de mercancías que se manejen dentro
del almacén y garantizar que las mismas se entreguen con las condiciones de calidad que se
ofrecen y se requieren para los clientes y sobre todo para la comodidad dentro de nuestro
almacén.
• Cisneros Flores Ramsés
La ubicación de las instalaciones, el inventario y el transporte son las áreas principales de
planificación, ya que las decisiones en estas áreas afectan las ganancias, el flujo de efectivo
y las reinversiones de la empresa. Cada área de toma de decisiones está vinculada y las
estrategias deben planificarse con al menos algunas consideraciones equilibradas para cada
una de las áreas. El empleo de tecnología y de una logística que se ve reflejado en la eficacia
y eficiencia del servicio que tratamos de ejemplificar a lo largo de nuestro trabajo, en donde
mostramos la demanda que pudiéramos cubrir, la distribución de nuestros almacenes, los
aspectos operativos antes, durante y después de la entrega del producto.
Así mismo es pertinente enfatizar que es muy importante el ejercicio de la planeación, el
diseño y el cálculo de los medios, materiales y modos para almacenar cualquier mercancía
ya que si no se realiza se pueden manifestar errores que significaran en pérdidas.
• Sánchez Garcés Emmanuel
El entorno actual es cada vez más competitivo y con márgenes más bajos, por lo cual las
empresas buscan constantemente formas de mejorar que las hagan más competitivas. Con

28. eso en mente, son cada vez más conscientes de la importancia de la gestión de almacén (y
de la gestión logística en general) como parte esencial para aportar valor a sus clientes y
reducir sus costes.
Un almacén es básicamente una habitación, recinto, edificio o instalación que normalmente
almacenas mercancías pero que también puede realizar otras funciones.
El uso de sistemas de almacenamiento y bases de trabajo están delimitados por unas
hegemonías tanto en los pallets como en los medios mecánicos, trasporte y los sistemas de
almacenamiento por lo cual es necesario verificar que el diseño, distribución y la utilización
de todo lo que involucra un almacén estén bien.
En cuanto a los recursos de personal, debe existir una distribución homogénea también en
lo que respecta al porcentaje de personal asignado a cada una de las principales funciones
de actividad dentro de un almacén, como la recepción, el mantenimiento y el envío.