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1. PARAMETROS DE TRANSITO
Estudiante:
Herlisseth Peña.
c.i: 22660159
Mérida, Marzo 2016

2. INTRODUCCION
En el estudio de transito es necesario tener conocimientos precisos de
los volúmenes de transito que hacen vida en una vía cualquiera ya que
esta nos aportan la información necesaria de la cantidad total de
vehículos que transitan por esa vialidad y con esos datos que pocas
veces se toman en cuenta para la realización de un proyecto vial será
indispensable para garantizar la serviciabilidad de la misma.
Seguidamente la velocidad que es un factor importantísimo y que
pocas veces se tiene control de ella que nos aportara la información para
crear diseños de velocidades de vías, seguidamente la densidad de
trafico que es la cantidad de vehículos que transitan por un tramo en una
longitud dada son importantes para el desarrollo de proyectos viales.

3. Velocidad
La calidad de un viaje es a menudo asociada con la velocidad o tiempo
de viaje. La velocidad es un importante factor en el Transporte, ya que
tiene implicancias económicas, de seguridad, de tiempo y servicio.
Los estudios de velocidad son efectuados, generalmente, en secciones
rectas, a nivel y lejos de intersecciones en los caminos y a media cuadra
en el área urbana de acuerdo a los requerimientos.
La hora en que se deben efectuar depende del propósito del estudio.
Un estudio general para determinar límites de velocidad podría efectuarse
en las horas que no sean de máxima demanda. Cuando el volumen
vehicular es bajo, es conveniente tomar datos en más de un día. Los
elementos necesarios para efectuar un estudio manual de velocidad son:
una huincha de medir, un cronómetro, un formulario especial y dos
observadores.
Densidad de transito.
Es el número de vehículos que existen por unidades de longitud sobre
una carretera, utilizando como unidad de medida el número de vehículos
por kilómetros de vías. Conocer la densidad de tráfico en las calles de una
ciudad es fundamental para poder establecer rutas que eviten atascos,
permitan reducir el tiempo de viaje y produzcan menos contaminación.
La mayoría de las soluciones existentes para medir la densidad del
tráfico pasan por la instalación en las calles de distintos dispositivos y
sensores que son capaces de medir el volumen de tráfico que pasa por
algún punto determinado.
Volumen de transito
Al proyectar una carretera o calle, la selección del tipo de vialidad, las
intersecciones, los accesos y los servicios, dependen fundamentalmente
del volumen de transito o demanda que circulará durante un intervalo de
tiempo dado, de su variación, de su tasa de crecimiento y de su

4. composición. Los errores que se cometan en la determinación de estos
datos, ocasionará que la carretera o calle funcione durante el periodo de
proyecto, bien con volúmenes de transito muy inferiores aquellos para los
que se proyectó, o mal con problemas de congestionamientos por
volúmenes de tránsito altos muy superiores a los proyectados.
Los estudios sobre volúmenes de transito son realizados con el propósito
de obtener información relacionada con el movimiento de vehículos y/o
personas sobre puntos o secciones específicas dentro de un sistema vial.
Los datos obtenidos son expresados con respecto al tiempo, y ya
conocida la información brindada por los datos se hacen los estimados
razonables de la calidad del servicio que prestara una vía a los usuarios.
La información de volúmenes de tráfico es importante en la planificación
de volúmenes de tráfico, diseño, operaciones e investigaciones.
En ingeniería de tránsito, la medición básica más importante es el conteo
o aforo, ya sea de vehículos, ciclistas, pasajeros y/o peatones. Los
conteos se realizan para obtener estimaciones de:
 Volumen.
 Tasa de flujo.
 Demanda.
 Capacidad.
Volumen: Cantidad de vehículos que pasa sobre una sección de vía
durante un periodo de tiempo.

5. CONCLUSION.
Es muy importante conocer las velocidades de las carreteras par así
crear campañas de control y campañas que vayan a favor de la seguridad
de todos los que utilizan las vías.
Los volúmenes de transito nos aportan la cantidad de vehículos que
pasan por una vialidad y a su vez la densidad de trafico la cantidad de
vehículos en una longitud de un tramo de la via, conociendo estos datos
mas alla de diseñar la vialidad se puede controlar las velocidades de la
vialidad.