caracteristicas y ventajas

1. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
CERRÓ AZUL
UNIDAD 1
“FORDISMO”
CATEDRÁTICO: ING.RAUL LEONEL GUSMAN SAMPAYO
MATERIA: SISTEMA DE MANUFACTURA
ESPECIALIDAD: INGENIERIA INDUSTRUAL
GRUPO: 3 SALON: E-6
ALUMNA:
 DIAZ DEL ANGEL LILIANA
Cerró Azul Ver., a 8 de septiembre del 2015

2. El término fordismo se refiere al modo
de producción en cadena que llevó a la
práctica Henry Ford; fabricante
de automóviles de Estados Unidos.
Objetivos:
Producción masiva de unidades
estandarizadas, al permitirse el flujo
continúo de procesamiento. Producción en
serie.
FORDISMO
El mencionado sistema de producción creado por Ford debutó
con la producción del Ford Modelo T en el año 1908; se trataba
de una combinación y organización general del trabajo
sumamente especializada y reglamentada a partir de cadenas de
montaje, máquinas especiales, salarios más altos y mayor
número de empleados.

3. El concepto de "Fordismo" se entiende aquí como una importante forma
de organización industrial de economía de producción en grandes
series y orientada a la "distribución". Se ve como una "filosofía" y forma
de concebir los mismos fenómenos productivos en que diversos
factores, no sólo de técnica o de organización del trabajo, sino también
de carácter incluso ideológico, son relacionados dentro de un marco
general.
Además, al elaborar este concepto, debe distinguir entre el Fordismo
puro, tal como lo desarrolló su autor en sus fábricas de automoción, y el
Fordismo desarrollado o "Fordismo Moderno" Se entiende aquí como
"tipo puro" (en el sentido acuñado por Max Weber) que describe una
importante forma de organización industrial de economía de producción
en grandes series y orientada a la "distribución".

4.  El fordismo como modelo de producción resulta rentable
siempre que el producto pueda venderse a un precio
relativamente bajo en relación a los salarios promedio,
generalmente en una economía desarrollada.
 La razón que esgrimía Henry Ford en su idea es que si hay
mayor volumen de unidades, debido a la revolucionario
tecnología de ensamblaje y su costo es reducido, habrá un
excedente que superaría numéricamente a la élite tradicional y
única consumidora de tecnologías en la modernidad.

5. CARACTERÍSTICAS
 Se incorporó en las fábricas la línea de montaje o cinta sin fin.
 El trabajador debía moverse rápidamente siguiendo el ritmo de
la cinta
 Movimientos repetitivos y rutinarios, eliminando todo
movimiento ajeno a la actividad específica asignada (tiempos
muertos).

6. VENTAJAS
 Era posible reducir la carga de trabajo de los mandos intermedios que
podían concentrar su esfuerzo, y conocimientos necesarios, en una
sola función, la de dirigir a grupos de operarios especializados, no al
conjunto de éstos.
 Podían reducirse los tiempos de trabajo del operario pues éste se
concentraba en la ejecución meramente física de lo que le ordenaban.
Se podía contar con trabajadores formados como especialistas de una
forma más sencilla, pues deberían actuar sólo en una línea de
especialización.
 El trabajo poseería más calidad por estar preparado por expertos.
Acortamiento de los tiempos de transporte, almacenamiento y de obra
en curso
 Uniformidad en la calidad técnica de los productos
 Reducción de la necesidad de mano de obra y costes laborales
Disminución del capital en rotación
 Condiciones más favorables para aplicar métodos productivos
Simplificación de la planificación, dirección y control del proceso de
fabricación.

7. DESVENTAJAS
 Las dificultades en localizar y fijar responsabilidades pueden
afectar seriamente a la disciplina y moral de trabajo por la
aparente o real contradicción entre las órdenes recibidas,
 El solapamiento de ámbitos de autoridad puede originar roces
entre inspectores
 La iniciativa de los inspectores puede ahogarse, la persona
se convierte por la rutina del trabajo en mero autómata.
 Elevadas necesidades de inversión de capital en las
instalaciones
 Dificultades de adaptación o readaptación ante cambios en
las exigencias del mercado (rigidez del procedimiento)
Elevado riesgo de perturbaciones técnicas (averías,
problemas de mantenimiento etc.)

8. ELEMENTOS CENTRALES DEL MODELO
FORDISTA
 Aumento de la división del trabajo.
 Profundización del control de los tiempos productivos del obrero
(vinculación tiempo/ejecución).
 Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía
(expansión interclasista de mercado) e interés en el aumento del
poder adquisitivo de los asalariados
 Políticas de acuerdo entre obreros organizados (sindicato) y el
capitalista.
 Producción en serie

9. IMPACTO INDUSTRIAL
 Alta demanda por trabajadores no especializados.
 Procesos mecanizados y estandarizados.
 Producción eficiente
 Optimización de la producción y alza en el rendimiento del
trabajo.
 Producción en masa.
 Reducción del tiempo para producir y reducción en los costo.
 Precios más bajos de las mercancías en el mercado.
 Mayor capacidad para extraer ganancias, o plusvalía.

10. IMPACTO SOCIAL
Ford tuvo la visión de un nuevo modelo de sociedad: la sociedad
caracterizada por la producción en masa y el consumo en masa. Si
sus obreros ganan el doble de la media normal entonces, también
podrán consumir el doble. Y Ford cree que ese modelo deberá
difundirse en todo el mundo empresarial.
Algunas características fueron:
• Aplicación del taylorismo y el fordismo a todos los ordenes de la
vida.
• Trabajo repetitivo y ausente de creatividad.
• Espacio de trabajo separado del espacio de vida.
• Tiempo de ocio.
• Nueva Sociedad: consumista.
• Crecimiento de las ciudades y los suburbios.

11. En resumen, podemos contar como elementos centrales del modelo
fordista:
• Organización del trabajo diferenciado.
• Profundización del control de los tiempos productivos del obrero.
• Reducción de costos y aumento de la circulación de la mercancía.
• Políticas de acuerdo entre obreros organizados y el capitalista.

12. BIBLIOGRAFIAS
 http://victormarredondor.jimdo.com/sistemas-de-manufactura/1-
4-excelencia-operativa-opex/
 file:///C:/Users/Sandra/Downloads/Lectura++3.pdf
 file:///C:/Users/Sandra/Downloads/Lectura++2.pdf
 http://www.abb.com.mx/cawp/peabb002/d766ba82c07cc768c1
257 8250069c0ea.aspx
 http://www.marcusevans-conferences-
southamerican.com/marcusevans-conferences-event-details.
asp?EventID=20113