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El documento describe el ciclo Atkinson, un tipo de motor de combustión interna inventado en 1882 por James Atkinson para ofrecer mayor eficiencia a expensas de la potencia. El ciclo Atkinson es muy eficiente ya que logra relaciones más altas de compresión al extender los tiempos de admisión y expansión. Las ventajas incluyen un aumento en la eficiencia y menores emisiones, mientras que las desventajas son una reducción del régimen y menor potencia.







