El indicador de temperatura del motor consta de dos componentes: el sensor de temperatura ubicado en el bloque del motor, y el indicador de temperatura en el tablero. El sensor mide la temperatura del líquido de enfriamiento y envía una señal eléctrica al indicador, cuyo movimiento muestra la temperatura del motor. La instalación del indicador es sencilla, conectando sus tres cables al sensor, batería y tierra. Si no funciona, generalmente es por falla del sensor, que se reemplaza desenroscándolo luego de vaciar el lí

1. EL INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
MOTOR

2. INSTALANDO EL INDICADOR DE TEMPERATURA
 Lo primero que
debemos entender es
que el sistema para
indicar la temperatura
del motor consta de dos
componentes
únicamente que son el
sensor de temperatura
del Motor y el indicador
de temperatura.

3. LA VÁLVULA DE TEMPERATURA
 Es un sensor que mide la temperatura del agua
o refrigerante que circula por el motor, este
sensor o también conocido como válvula de
temperatura, se encuentra ubicado en el block
del motor en contacto con el agua o liquido de
enfriamiento que circula por el. Internamente
tiene una resistencia que varía su valor de
acuerdo a la temperatura del agua. A medida
que el agua que circula por el motor se va
calentando este sensor envía una señal
eléctrica hacia el indicador de temperatura que
se encuentra en el tablero del automóvil.

4. EL RELOJ DE TEMPERATURA
 El indicador de temperatura del motor por lo
general tiene una aguja que se va moviendo
en la medida que la señal sensor de
temperatura sea mayor. Además de esto
tiene una calcomanía donde están impresas
los grados, al moverse la aguja se sitúa
sobre la temperatura en la que se encuentra
el motor.

5. CÓMO INSTALAR EL INDICADOR DE
TEMPERATURA
 La instalación del indicador es muy
sencilla, el indicador tienen tres cables los
cuales son un cable de corriente positiva que
recibe corriente al pasar la llave de
encendido, un cable negativo que va a tierra
y otra cable que viene desde el sensor de
temperatura.
 Este cable se conecta en el sensor de
temperatura en la única conexión que este
posee.

6. EL INDICADOR DE TEMPERATURA NO FUNCIONA
 El noventa por ciento de estas fallas son producto de
que se daña el sensor de temperatura. Si el indicador
no funciona lo primero es revisar que el cable que se
conecta al sensor de temperatura este bien
conectado. Si está bien entonces debemos chequear
el sensor propiamente dicho, para ello encendemos
el vehículo y desconectamos el cable del sensor, con
ayuda de un multímetro o tester, seleccionamos
corriente directa (DC) en una escala baja (20 v) y
colocamos la punta negativa a tierra y la punta
positiva en el conector donde va el cable que lleva la
señal al indicador.

7. EL INDICADOR DE TEMPERATURA NO FUNCIONA
 Si la válvula o sensor esta bueno debemos
notar como el multímetro va marcando voltaje y
este va subiendo progresivamente en la medida
que se calienta el motor. Si no observamos esto
entonces debemos sustituir la válvula o sensor
de temperatura.
 Si el sensor de temperatura esta bueno
entonces debemos chequear la conexión al
indicador de temperatura y si está bien
entonces debemos sustituir el indicador.

8. SUSTITUIR EL SENSOR O VÁLVULA DE
TEMPERATURA
 La válvula o sensor de
temperatura del motor
va enroscada en el
motor tal y como si
fuese una bujía, y por
lo general se saca con
un dado de la misma
medida que con que
se saca las bujías.

9. SUSTITUIR EL SENSOR O VÁLVULA DE
TEMPERATURA
 Solo hay que desenroscarla, sacarla y
sustituirla por una nueva, pero debes tener
en cuenta un detalle importantísimo, debes
sacarle toda el agua al motor antes de sacar
el sensor porque de lo contrario en lo que lo
saque va a salir el chorro de agua por ahí…
así que primero se debe sacar el agua, luego
la válvula o sensor dañado, se coloca la
nueva y se le vuelve a colocar el agua que
enfría el motor.