Diseño, Optimización y Gerencia de Centros de Distribución Almacenar menos, distribuir más Por: Diego Luis Saldarriaga Restrepo MBA Fuente: Diseño, Optimización y Gerencia de Centros de Distribución: almacenar menos distribuir más.

1. Diseño, Optimización y Gerencia
de Centros de Distribución
Almacenar menos, distribuir más
Por: Diego Luis Saldarriaga Restrepo MBA
Fuente: Diseño, Optimización y Gerencia de
Centros de Distribución: almacenar menos distribuir más

2. Diseño Optimo de Centros de
Distribución
 Definición y Justificación del Proyecto
 Ubicación del Centro de Distribución
 Dimensionamiento del Proyecto
 Diseño de la Solución
2

3. Proceso de diseño de un almacén
No. Sku´s
Capacidad
Estática-
especificación de
estantería
Tiempo de
Ciclo de
Preparación de
Pedidos –
Composición
de los pedidos
No. De Operarios –Turnos
de Trabajo

4. Proceso de diseño de un almacén
Posibilidades de
almacén (No.
Pasillos,
Capacidad Longitud, Altura,
Dinámica-Tiempo Elementos de
de ciclo de los almacén) No.
elementos de Sku´s
transporte
Otras
consideraciones
Configuración final y
diseño del Almacén

5. Gestión de Almacenes - GA
En el mapa de procesos la gestión de almacenes se ubica entre la
gestión de inventario - GI y la de procesamiento de pedidos y
distribución.
La necesidad de mantener y controlar los inventarios marca el límite
entre la GA y la GI

6. Ubicación del Almacén
Para seleccionar el punto donde se ubicará el
almacén se debe tener presente:
• Costo de compra o alquiler del terreno sobre el que se va a
construir el almacén.
• Los impuestos locales y gubernamentales.
• Disponibilidad y costo de servicios de agua, electricidad, gas.
• Disponibilidad de transporte, autopistas, aeropuertos, puertos.
• Potencial de expansión.
• Acceso a mano de obra profesional y no calificada
• Reglamentaciones POT
• Origen y destino de los productos
• Centro de gravedad de los clientes

7. Método de ponderación de factores
𝑛
𝑖=1 𝑃𝑖 . 𝑝𝑖
𝑃𝑢𝑛𝑡𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 𝑛
𝑖=1 𝑃𝑖

8. Diseño Optimo de Centros de
Distribución
 Definición y Justificación del Proyecto
 Ubicación del Centro de Distribución
 Dimensionamiento del Proyecto
 Diseño de la Solución
8

9. La utilización del espacio de
almacenamiento fluctúa entre un 45% y un
90%, dependiendo del tipo de producto y el
tipo de infraestructura

10. Tamaño del Almacén
Por tamaño nos referimos a la capacidad cúbica del almacén:
longitud, ancho y altura
Si desea calcular el tamaño óptimo de su almacén, aplique
el siguiente procedimiento:
1. Calcule la media de los datos de ventas
2. Calcule la desviación estándar de los datos
3. Defina los días de cobertura objetivo
4. La necesidad en unidades de almacenamiento futuro es:
D= Py+DS
Donde
D= demanda
Py=proyecciones de mercadeo
DS=Demanda de seguridad
DS=z. √vt.σ
Vt=tiempo de cobertura

11. Tamaño del Almacén
5. Calcule Na=necesidad de área, con la siguiente
ecuación:
Na= (D/Fe/Fal)xAexFp
Donde
D= necesidades a almacenar
Fe=factor de estiba
Fal=factor de altura
Ae=área de estiba
Fp=factor de pasillo
6. Calcule el factor de utilización Fu – factor panal

12. Tamaño del Almacén
El factor pasillo Fp
Sistema Doble Profundidad
% Utilización en Pasillo en
% Pasillos
almacenamiento metros
Profundidad Sencilla-Selectivo 50% 75%
Selectivo profundidad sencilla 60% 40% 3,60
Selectivo doble profundidad 36% 64% 2,70
Selectivo pasillo angosto 50% 50% 2,40
Selectivo pasillo súper angosto 43% 57% 1,80
Drive in 27% 73% 3,60
Drive in pasillo angosto 20% 80% 2,40
1,2 1,2 2,7 mts 1,2 1,2
Estantería 4,8
Pasillo 2,7
Total 7,5
% Pasillo 36,00%
Almacenamiento 64,00%

13. Espacio Requerido por pallet - Ep
Ep= [Npv x L + (Npv+1) x Dp +2 x Ar] x [Npf x A + Npf
x Df + 0,5 x Apa] x Fs / (Npv x Npf x Npa) / Fu
Donde
Npv= número de pallets por viga
Npf=número de pallets por fila
Apa=ancho de pasillo
Fs=factor de seguridad
Npa=número de pallets en altura
Fu=factor de utilización
Dp=distancia entre pallets dentro de la viga (7,5cms)
Df= distancia entre filas (25cms)
Ar=ancho de rack
L=largo del rack
A=ancho del pallet

14. Ep por tipo de estantería
Espacio por Pallet por Tipo de Estantería
Racks Selectivo Rack Selectivo
Unidad de
Denotación Simple Drive in Doble
medida
Profundidad Profundidad
Número de pallets en una viga Npv Metros 2,0 5,0 2,0
Largo del Pallet L Centímetros 120,0 120,0 120,0
Distancia entre líneas de pallets Df Centímetros 25,0 20,0 25,0
Número de pallets en una fila Npf Pallets 1,0 5,0 2,0
Ancho del Pallet A Centímetros 100,0 100,0 100,0
Distancia entre pallets entre lineas Dp Centímetros 7,5 - 7,5
Ancho de Rack Ar Centímetros 7,0 7,0 7,0
Factor se Seguridad Fs % 10% 10% 10%
Altura de apilamiento Npa Pallets 4,0 4,0 4,0
Ancho del pasillo Apa Centímetros 330,0 430,0 330,0
Factor de utilización Fu Porcentaje 90% 65% 80%
Disponilidad para cruce de pasillos (túneles) 0% 0% 0%
Metros cuadrados / Pallet 1,23 0,85 0,99

15. Tamaño del Almacén
7. Calcule el área de muelles de cargue y descargue
Cálculo del área de muelles de cargue y descargue
Número de Puertas Requeridas 29
Elección del tipo de camión
Vehículos Grandes (24 pallets) 1
Vehículos Medianos (12 pallets) 2
Vehículos Pequeños (8 pallets) 3
Elección 1
Tipos de Camiones Largo Ancho Area requerida
Vehículos Grandes (24 pallets) 14 4 56
Vehículos Medianos (12 pallets) 10 4 40
Vehículos Pequeños (8 pallets) 5 4 20
Area total requerida para jaulas 1.160
Nota: Si usa diferentes tipos de camiones, siempre seleccione el camión más grande

16. Tamaño del Almacén
8. Calcule la proyección de áreas complementarias
• Patio de maniobras
• Parqueo de tracto camiones
• Porterías
• Salud ocupacional
• Taller
• Cargue de baterías
• Cuarto de muestras y averías
• Cuarto de basura
• Cuarto técnico
• Cuarto de vigilancia
• Cuarto eléctrico
• Baños de hombres y damas
• Oficinas administrativas
• Reservorio de red contra incendio
• Pozos sépticos
• Báscula camionera
• Oficinas operativas
• Áreas de productos rechazados
• Áreas de almacenamiento de estibas
• Áreas de inspecciones de producto

17. Tamaño del Almacén
9. Otras áreas importantes
• Áreas de retiro
• Áreas de crecimiento futuro

18. Diseño Optimo de Centros de
Distribución
 Definición y Justificación del Proyecto
 Ubicación del Centro de Distribución
 Dimensionamiento del Proyecto
 Diseño de la Solución
18

19. Elementos de diseño de un centro
de distribución
• Altura
• Pisos
• Iluminación
• Ventilación
• Proporciones (medidas) del centro de distribución
• Lay out
• Muelles de cargue y descargue
• Seguridad Física
• Áreas de servicios complementarios
• Distancias entre columnas

20. Dimensionamiento
De acuerdo a los flujos del almacén, se debe revisar
cuánto espacio se requiere para cada uno de los
procesos.
Los procesos con gran volumen de almacenamiento
requieren gran altura y los procesos intensivos de
mano de obra requieren poca altura.

21. Otros aspectos para el diseño
Altura del Almacén
A mayor altura:
 Menor costo del terreno?
 Mayores costos de construcción?
 Mayor es el costo de los equipos para el manejo de materiales?
 Mayores costos de operación?
 Menos cantidad de personal?
 Más lenta la operación?
 Mayor capacidad volumétrica?
 Mayor costo de mantenimiento?

22. Lay Out
Término en inglés que se utiliza para referirse a la disposición de los elementos en
un almacén.
Parámetros o principios de ubicación:
 Maximizar el nivel de almacenamiento por m3 o m2
 Brindar facilidad de acceso a los productos
 Minimizar los recorridos
 Reducir los riesgos
 Ubicar cerca las funciones que requieran proximidad
 Beneficiar las referencias Paretto
 Evaluar las políticas de rotación: LIFO, FIFO.
 Facilitar las tareas de mantenimiento
 Mayor velocidad de movimiento
 Reducción de tiempos

23. Orientación de las Estanterías
Altos
Costos
De
Manejo
Bajos
Inversión Alta

24. Tipos de Lay Out más utilizados
 Forma de U
Receive Order
Selection
Storage
Ship
Es la configuración más usada
 Se utilizan los muelles indistintamente para recibo y despacho de mercancía
 Se puede compartir personal y equipos de manejo de materiales
 Facilita las labores de control y supervisión

25. Tipos de Lay Out más utilizados
 Flujo de paso directo
O
R
D
R S
E
E T
R S
C O
H
E R
S I
I A
E P
V G
L
E E
E
C
T
 Usada en operaciones de alto volumen
 Configuración de edificios larga y angosta.
 Limita transacciones duales.
 Asignación de posiciones óptima para entrada o salida, pero no ambas

26. Tipos de Lay Out más utilizados
Flujo modular
Order
Storage
Selection
Receive Ship
 Flexibilidad de expansión con mínima interrupción
 Típica de altos volúmenes
 Frecuentemente utiliza almacenaje y manejo automatizados
 El costo más alto de instalaciones físicas

27. Principios de configuración ABC
“C”
“B”
“A”
Salidas
“A” = 5% de SKU's 80% del movimiento
“B” = 15% de SKU's 13% del movimiento
“C” = 80% de SKU's 7% del movimiento

28. Los suelos
El suelo debe estar construido en una determinadas condiciones y bajo
escrupulosos controles de calidad.
 Las cargas que soportan los pisos son: las cargas dinámicas y
estáticas.
 Dinámicas: son procedentes de equipos de manejo.
 Estáticas: situadas bajo los pilares de la estantería.
 La misión del suelo de CEDI es soportar y transferir las cargas
dinámicas y estáticas.
 Un transelevador puede alcanzar en promedio 18 toneladas,
concentrada en la rueda de carga.
 Las juntas juegan papel importante, las montacargas pueden averiar
los labios del piso, las consecuencias son gravísimas para las
máquinas.

29. Los suelos
 La planimetría es un actor importante y depende del tipo de máquinas y
de estanterías.
Consecuencias:
 Un milímetro de desnivel a gran alturas se traduce en varios centímetros
de desviación en el movimiento del mástil.
 El desnivel hace que la cargas puntuales no se distribuyan
uniformemente y deterioren el piso.
ALTURA DE ELEVACIÓN Tolerancia en mm a distancia entre puntos de medición de:
1m 4m 10m Más de 15 m
Hasta 6,2 m -2<x<2 -5<x<5 -6<x<6 -7,5<x<7,5
Más de 6,2 m -1,5<x<1,5 -4,5<x<4,5 -6<x<6 -7,5<x<7,5

30. Los suelos
 Pisos mal elaborados causan averías a las tarjetas de
mando de las máquinas eléctricas.
 Desgastes irregulares en llantas de los equipos.
 Contaminación.
Los pisos deben reunir las siguientes características:
 Resistencia a la abrasión
 Resistencia a la compresión (800 kg/cm2)
 Resistencia a la flexotracción (150-250 kg/cm2)
 Resistencia a los aceites y grasas
 Porosidad (inferior al 3%)
 Durabilidad

31. Los muelles

32. Los muelles
Se debe tener en cuenta:
 El número de muelles depende del flujo de mercancía del CD.
 El ancho de una vía de circulación para un semiremolque es de
5m y doble vía es de 8 metros.
 El radio de una curva de giro es de 30 grados.
 El espacio libre delante del muelle para las maniobras es de 35
metros.
 Deben albergar la capacidad de nuestro mayor vehículo,
 Los muelles deben estar separados por líneas, muros o mallas.
 Deben tener CCTV en la medida de lo posible.
 Buena iluminación.
 Debe contar con plataforma niveladora que soporte el peso de
los productos a cargar.

33. Los muelles
 Las puertas que coinciden con el vehículo deben quedar
cerradas antes y después del cargue.
 También contar con puertas en la zona que limita el
almacén con el muelle para el caso del total cerramiento o
norma BASC.
 La práctica más común es el parqueo perpendicular al
muelle, también se puede diagonal. Se debe dejar un eje
mínimo de 3 metros entre dos camiones parqueados.
 El nivel del muelle debe ser de 1,35 metros para las
tractomulas y 0,5 m para los vehículos pequeños. Se
logra: levantando los muelles del nivel del piso o bajando
la zona de acceso de los vehículos.

34. Plataformas niveladoras
PLATAFORMA DE RIEL
PLATAFORMA DE FOSO

35. Muelles
Zona de Carga
Zona de Parqueo
Zona de Maniobra
Espacio Mínimo Para Jaulas de
Cargue (Metros)
Ancho Total 3,5 4 4,5 5
Largo Total 14 12 12 10

36. Muelles

37. Plataformas niveladoras

38. Iluminación e Identificación
Iluminación
 50 lux para partes mecanizadas sin trabajador.
 150 a 200 lux para pasillos de circulación.
 500 a 1000 lux cuando el trabajo exige lectura de documentos.
Identificación
 Identificar los pasillos, muelles, niveles y columnas.
 En los pasillos y muelles las ubicaciones se colocan altas.
 Para letreros a 6 metros, las letras deben tener mínimo 20 cm cada una.
 Pintura de líneas en el piso para delimitar corredores y áreas.

39. Áreas y Servicios Complementarios
 Oficinas y salas de reuniones
 Carga de baterías
 Mantenimiento
 Información y Sistemas
 Subestación de energía
 Equipos de seguridad y bomberos
 Basuras
 Baños, duchas, comedor, vestier
 Áreas de esparcimiento de conductores
 Áreas para almacenamiento de estibas
 Etc.

40. Elementos de diseño de un centro
de distribución
• Altura
• Pisos
• Iluminación
• Ventilación
• Proporciones (medidas) del centro de distribución
• Lay out
• Muelles de cargue y descargue
• Seguridad Física
• Áreas de servicios complementarios
• Distancias entre columnas