1. LA RESPONSABILIDAD CIVIL EN
LOS ACCIDENTES DE TRAFICO
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2. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 LA RESPONSABILIDAD CIVIL DERIVADA DE LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE MOTOR SE
RIGE POR UN SISTEMA OBJETIVO

3. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 FUNDAMENTALMENTE SE ENCUENTRA
REGULADA POR EL REAL DECRETO
LEGISLATIVO 8/2004 DE 29 DE OCTUBRE , POR
EL QUE SE APRUEBA EL TEXTO REFUNDIDO DE
LA LRCSCVM.

4. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 EL CONDUCTOR DE VEHICULO S A MOTOR ES
RESPONSABLE, EN VIRTUD DEL RIESGO
CREADO POR LA CONDUCCION DE ESTOS, D
ELOS DAÑOS CAUSADOS A LAS PERSONAS O
LOS BIENES CON MOTIVOS DE LA CIRCULACION
(ART. 1,1 PRIMER PARRAFO (LRCSCVM)

5. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 ACTUALMENTE ES INNECESARIO ACUDIR A LOS
CRITERIOS INTERPRETATIVOS DEL ART. 1902
DEL CÓDIGO CIVIL, AL ESTABLECER LA
LRCSCVM EXPRESAMENTE LA
RESPONSABILIDAD POR RIESGO DEL
CONDUCTOR DE UN VEHICULO A MOTOR

6. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 EN FUNCION DE LOS SUJETOS QUE
INTERVIENEN EN EL ACCIDENTE (LA VICTIMA,
EL CONDUCTOR Y EL PROPIETARIO DEL
VEHICULO) ES POSIBLE APLICAR UNA
DISTRINTA ATRIBUCION DE LA CARGA DE
PRUEBA).

7. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 EL CONDUCTOR DEL VEHICULO CAUSANTE DEL
ACCIDENTE ES RESPONSABLE SALVO QUE PRUEBE
QUE EL HECHO SE DEBIO A CIRCUNSTANCIAS
EXONERADORAS DE LA RESPONSABILIDAD
CONTEMPLADAS POR LA LEY. EL PROPIETARIO DEL
VEHICULO LO ES CUANDO ESTE SEA CONDUCIDO
POR UN DEPENDIENTE O PERSONA AUTORIZADA
QUE CAUSE EL DAÑO, SI BIEN PODRÁ EXONORARSE
DE RESPONSABILIDAD SI PRUEBA QUE ACTUO
PARA PREVENIR EL ACCIDENTE CON LA DILIGENCIA
DE UN BUEN PADRE DE FAMILIA.

8. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 LA NATURALEZA DE LOS SUJETOS QUE
INTERVIENEN ES RELEVANTE YA QUE LOS
EFECTOS DE LA IMPUTACION DE LA
RESPONSABILIDAD SERAN DISTINTOS SEGÚN
NOS ENCONTREMOS ANTE UN RIESGO DE
ORIGEN UNILATERAL (CONDUCTOR DE UN
VEHICULO Y PEATON AJENO AL RIESGO) O UN
RIESGO BILATERAL (DOS CONDUCTORES)

9. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 SI LA VICTIMA ES AJENA AL RIESGO, NO DEBE
ADMITIRSE QUE LA RESPONSABILIDAD DEL
CONDUCTOR SEA PARALELA A LA
RESPONSABILIDAD DE LA VICTIMA
NEGLIGENTE.

10. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 SEGÚN SEAN LOS DAÑOS OCASIONADOS POR EL CONDUCTOR DEL
VEHICULO MATERIALES O CORPORALES SERAN APLICABLES
DISTINTOS PRINCIPIOS. RESPECTO A LOS DAÑOS EN LAS PERSONAS
, EL LEGISLADOR ESTABLECE UNA RESPONSABILIDAD OBJETIVA
DEL CONDUCTOR POR DICHOS DAÑOS, QUEDANDO UNICAMENTE
LIBERADO CUANDO PRUEBE QUE LOS DAÑOS FUERON DEBIDOS
UNICAMENTE A LA CONDUCTA O NEGLIGENCIA DEL PERJUDICADO
O A FUERZA MAYOR EXTRAÑA A LA CONDUCCION O AL
FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO. RESPECTO A LOS DAÑOS EN LOS
BIENES, EL LEGISLADOR ESTABLECE UNA RESPONSABILIDAD
SUBJETIVA CUANDO EL CONDUCTOR RESULTE CIVILMENTE
RESPONSABLE A TONOR DE LOS ARTICULOS 1902 Y SIGUIENTES DEL
CÓDIGO CIVIL, EL ARTÍCULO 109 DEL ACTUAL CÓDIGO PENAL Y DE
LA PROPIA LEY.

11. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 HAY QUE DISTINGUIR POR UN LADO, EL
CRITERIO DE IMPUTACION DE LA
RESPONSABILIDAD ( EL RIESGO CONSAGRADO
DE MANERA GENERAL A TODA LA LEY) Y, POR
OTRO, EL REGIMEN DE RESPONSABILIDAD
APLICABLE RESPECTO A LOS DAÑOS
MATERIALES Y CORPORALES.

12. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 EN LOS SUPUESTOS DE RECLAMACION DE
DAÑOS MATERIALES RECIPROCOS , DEBE SER
CADA CONDUCTOR EL QUE PRUEBE QUE SU
CONDUCTA FUE DILIGENTE Y QUE EL
ACCIDENTE SE DEBIO A FUERZA MAYOR O A
CULPA EXCLUSIVA DEL CONTRARIO.

13. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 PARA DETERMINAR LA DISTRIBUCION DE LA
RESPONSABILIDAD DE AMBOS CONDUCTORES ,
ES PRECISO DIFERENCIAR SI AMBOS
ACTUARON NEGLIGENTEMENTE, SOLO UNO DE
ELLOS O SI NO SE APRECIA CULPA DE NINGUNO

14. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 SI CONCURRE LA NEGLIGENCIA DEL
CONDUCTOR Y LA DEL PERJUDICADO , SE
PROCEDERA A LA EQUITATIVA MODERACION
DE LA RESPONSABILIDAD Y AL REPARTO EN LA
CUANTIA DE LA INDEMNIZACION, ATENDIDA LA
RESPECTIVA ENTIDAD DE LAS CULPAS
CONCURRENTES. SOBREVIENE PUES UNA
CONCURRENCIA DE CULPAS.

15. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 SI ESA CONCURRENCIA LA VICTIMA ES UN
PEATON ( ES DECIR, UN SUJETO AJENO AL
RIESGO) EXISTE UNA CONCURRENCIA ENTRE
LA CULPA DE LA VICTIMA Y EL RIESGO
INHERENTE A LA CONDUCCION DE UN
VEHICULO A MOTOR.

16. La Responsabilidad Civil en los Accidentes de Trafico
 EL PROPIETARIO DEL VEHICULO OBSTENTA
UNA DOBLE RESPONSABILIDAD : UNA
RESPONSABILIDAD DIRECTA CIVIL (LRCSVM) Y
ADMINISTRATIVA (LSV) Y UNA
RESPONSABILIDAD CIVIL SUBSIDARIA POR
CONDUCTAS PENALES

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