Este documento describe diferentes tipos de mecanismos, incluyendo mecanismos de transmisión circular y lineal, mecanismos de transformación de movimiento circular a rectilíneo y viceversa, y mecanismos de acoplamiento. Los mecanismos son componentes clave de las máquinas que transmiten y transforman movimientos de varias formas mediante el uso de engranes, poleas, cadenas y otros elementos.

1. Virginia Gutiérrez De Pineda
Nombres: Katia Oviedo
Laura Fonseca
Erika Cárdenas
Curso: 1001

2. El l concepto de mecanismo tiene su origen en el término latino
mechanisma y se refiere a la totalidad que forman los diversos
componentes de una maquinaria y que se hallan en la disposición
propicia para su adecuado funcionamiento.
Mecanismo
En las máquinas, se llama mecanismo a la agrupación de sus
componentes que son móviles y se encuentran vinculados entre sí a
través de diversas clases de uniones; esto hace que dicha estructura
pueda transmitir fuerzas y movimientos. El mecanismo es el
encargado de permitir dicha transmisión.

3. Mecanismos de transmisión circular:
Son los que llevan a cabo el movimiento por intermedio
de un sistema de poleas con correa o por ruedas de
fricción. También pueden llevarse a cabo a través de un
tren de poleas con correas, de un tornillo sin fin, con
engranajes o ruedas dentadas (en sistemas de
engranajes con cadenas o trenes de engranaje).
La aplicación convencional de este mecanismo se
personifica en los motores de los vehículos de calle, en
la caja de velocidades de estos mismos vehículos o en
maquinaria industrial, como la destinada a la impresión
de periódicos.

4. Mecanismos de transmisión lineal:
Son aquellos que mueven en línea recta, generando una
relación entre la transmisión y la transformación de
fuerzas a través de una polea, ya sea fija o móvil.
Las palancas que lo accionan pueden ser de primer
grado, de segundo grado o de tercer grado, según en
donde se base la fuerza de apoyo que provoque la
conversión. El de transmisión lineal es el mecanismo
típico de las cañas de pescar de hogar o de las
carretillas destinadas a los menesteres de la
construcción.

5. Mecanismos dirigentes y reguladores del
movimiento:
Son los que desarrollan la dirección desde
un trinquete y la regulación a través del
freno, ya sea a disco, a tambor o el freno de
cinta. La aplicación básica tiene lugar en los
sistemas de freno de los vehículos.

6. Mecanismos de transformación del
movimiento circular en rectilíneo:
Son los que transforman el sentido de la
transmisión circular en lineal o recto, y su aplicación
se explica perfectamente en el funcionamiento del
sistema piñón-cremallera, el del tornillo y la tuerca o
el conjunto de la manivela y el torno. Es un sistema
complejo y de avanzada, que con el tiempo fue
ganando lugar en la aplicación industrial y también
hogareña.

7. Mecanismos de transformación del movimiento
circular en rectilíneo alternativo:
Es uno de los mecanismos más complejos que
existen, y se trata de alternar el sentido de los
movimientos para lograr una mayor fuerza en el
menor espacio posible. Es el desarrollo tipo de los
cigüeñales en los motores de los vehículos o las
levas dentro de los cigüeñales.

8. Mecanismos de acoplamiento:
El acoplamiento puede ser fijo o móvil, y en la
unión de ambos elementos se lleva a cabo el
propósito perseguido. El mecanismo posibilita la
acción para que dos extremos logren un tercer
resultado fruto de su anexión. El ejemplo típico de
este tipo de mecanismo es el del embrague.

9. Mecanismos de transmisión circular:

10. Mecanismos de transmisión lineal:

11. Mecanismos de transformación del
movimiento circular en rectilíneo:

12. Mecanismos de transformación del movimiento
circular en rectilíneo alternativo:

13. Mecanismos de acoplamiento:

14. Utilizamos máquinas de forma cotidiana. La
mayoría de ellas incorporan mecanismos que
transmiten y/o transforman movimientos.
El diseño de máquinas exige escoger el
mecanismo adecuado, no sólo por los
elementos que lo componen, sino también por
los materiales y medidas de cada uno

15. Toda maquina compuesta es una combinación
de mecanismos; y un mecanismo es una
combinación de operadores cuya función
es producir, transformar o controlar un movimiento.

16. Basándose en principios de la mecánica se
representan los mecanismos mediante
engranes o ruedas dentadas, con los cuales se
forman sistemas de ecuaciones, que
caracterizan el comportamiento y
funcionamiento de un mecanismo.