Este documento describe diferentes tipos de mecanismos. Define un mecanismo como un dispositivo que recibe energía de entrada y realiza un trabajo a través de la transmisión y transformación de movimientos. Explica mecanismos de transmisión circular y lineal, mecanismos dirigentes y reguladores del movimiento, mecanismos de transformación del movimiento circular en rectilíneo y alternativo, y mecanismos de acoplamiento.

2. Mecanismos
• Definición :
Se le llama mecanismo a los dispositivos o
conjuntos de sólidos resistentes que reciben una
energía de entrada y, a través de un sistema de
transmisión y transformación de movimientos,
realizan un trabajo.

3. • Basándose en principios de la mecánica se
representan los mecanismos mediante
engranes o ruedas dentadas, con los cuales se
forman sistemas de ecuaciones, que
caracterizan el comportamiento y
funcionamiento de un mecanismo

4. Clases de mecanismos
Mecanismos de transmisión circular: Son los que llevan a
cabo el movimiento por intermedio de un sistema de poleas
con correa o por ruedas de fricción. También pueden
llevarse a cabo a través de un tren de poleas con correas, de
un tornillo sin fin, con engranajes o ruedas dentadas

5. • Mecanismos de transmisión lineal: Son aquellos que
mueven en línea recta, generando una relación entre
la transmisión y la transformación de fuerzas a través
de una polea, ya sea fija o móvil. Las palancas que lo
accionan pueden ser de primer grado, de segundo
grado o de tercer grado, según en donde se base la
fuerza de apoyo que provoque la conversión.

6. • Mecanismos dirigentes y reguladores del
movimiento: Son los que desarrollan la
dirección desde un trinquete y la regulación a
través del freno, ya sea a disco, a tambor o el
freno de cinta. La aplicación básica tiene lugar
en los sistemas de freno de los vehículos.

7. • Mecanismos de transformación del
movimiento circular en rectilíneo: Son los que
transforman el sentido de la transmisión
circular en lineal o recto, y su aplicación se
explica perfectamente en el funcionamiento
del sistema piñón-cremallera, el del tornillo y
la tuerca o el conjunto de la manivela y el
torno.

8. • Mecanismos de transformación del
movimiento circular en rectilíneo alternativo:
Es uno de los mecanismos más complejos que
existen, y se trata de alternar el sentido de los
movimientos para lograr una mayor fuerza en
el menor espacio posible

9. • Mecanismos de acoplamiento: El
acoplamiento puede ser fijo o móvil, y en la
unión de ambos elementos se lleva a cabo el
propósito perseguido. El mecanismo posibilita
la acción para que dos extremos logren un
tercer resultado fruto de su anexión

10. Elementos de cada clase de mecanismo