Este documento presenta un proyecto de factibilidad y logística para la exportación de palmito enlatado del Perú al mercado de Francia. Describe el palmito como producto de exportación, incluyendo su descripción, subpartidas arancelarias y principales zonas de cultivo en Perú. Luego describe a Francia como país de destino, su economía, demografía y costumbres. Finalmente, analiza la demanda de palmito en Francia, el plan logístico de la exportación e incluye una bibliografía y anexos. El

1. “Año de la Inversión para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria”
U N I V E R S I DA D P E R UA N A U N I Ó N
ESCUELA DE MARKETING Y NEGOCIOS
INTERNACIONALES
CON MENCIÓN EN INVESTIGACIÓN
“ P ROY E C T O D E FAC T I B I LI DA D Y L O G I S T I C A
D E L A E X P O R T AC I O N D E L PA L M I T O
E N L A T A D O A L M E R C A D O D E F R A N C I A”
AUTORES:
KEYER FLORES CALIXTO
ERICK OJANAMA HUAYNACARI
HEBERT DIAZ MORI
JOSE ROSEROS JEAN
SETIEMBRE - 2013

2. CARATULA
INDICE
1. INTRODUCCION………………………….................................................... 1
1.1. OBJETIVOS DE LA EXPORTACION........................................................ 1
1.2. FORMULACION DE NESECIDADES....................................................... 1
2. PRODUCTO DE EXPORTACION................................................................. 2
2.1. DESCRIPCION DEL PRODUCTO………………….................................. 2
2.2. SUB PARTIDA DEL SISTEMA ARMONIZADO……………………….. 2
2.3. SUB PARTIDA NACIONAL ………………………………………...........7
3. PAIS DE DESTINO ………………………………….................................... 9
3.1. DESCRIPCION DEL PAIS……………………………............................. 10
3.1.1. POLITICA……………………………………………….....................................11
3.1.2. ECONOMIA………………………………………………................................ .11
3.1.3. DEMOGRAFIA………………………………………………………………….12
3.2. PRINCIPALES MEDIOS DE COMUNICACIÓN……………………………….13
3.3. TRADICIONES Y COSTUMBRES ……………………………………………..14
3.4. PRINCIPALES CIUDADES……………………………………………………...15
3.5. ESTILO DE NEGOCIACION …………………………………………………....16
4. DEMANDA DEL PAIS DE DESTINO……………………………………………. 17
4.1. CONSUMO DEL PAIS (CONSUMO PERCAPITA)…………………………… 18
4.2.FORMAS DE CONSUMO DEL PRODUCTO …………………………………. 19
5.- PLAN LOGISTICO……………………………………………………………….. 20
5.1.- OBJETIVO…………………………………………………………………….... 21
5.2.- FLUJO DE LA LOGISTICA: TIEMPO /UBICACIÓN……………………….. .22
5.3.- DOCUMENTOS Y PERMISO DE LA EXPORTACION………………………23
5.4.- INCOTERMS…………………………………………………………………… 24
5.5.- GASTOS DE TRANSPORTE INTERNO …………………………………..…..25
5.6.- GASTOS DE TRANSPORTE DE EXPORTACION……………………………26
5.7.- GASTOS DE EMBALAJE…………………………………………………...… 27
6.- BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………. 28
7.- ANEXOS…………………………………………………………………………. 29

3. 1.- INTRODUCCION
En el Perú, las exportaciones de los productos no tradicionales a través de la historia
han sido muy bajas, y esto ha afectado a la Balanza Comercial de nuestro país. Por esta
razón el principal motivo que me llevo a escoger y desarrollar este proyecto es la
necesidad de aumentar la oferta exportable nacional de productos con creciente
representatividad dentro de las exportaciones no Tradicionales, como lo es el palmito y
comercializar en mercados que requieren de nuestra producción como es el de Francia.
El tener un negocio propio, crear fuentes de trabajo y tener suficiente rentabilidad para
sostener el proyecto con el tiempo, ha sido otro motivo para la realización de este
proyecto.
Nuestro país ha venido sufriendo una crisis económica desde hace muchos años atrás, lo
cual nos ha llevado a investigar formas para ayudar a que nuestra economía crezca, y
una manera es aumentando las exportaciones de nuestros productos no tradicionales, lo
cual es factible debido a que muchos de nuestros productos no tradicionales como por
ejemplo el “PALMITO” son muy apreciados en el mercado mundial por su excelente
calidad, que responde a elevados estándares tanto en la producción agrícola como en el
proceso industrial.

4. 1.1.- Objetivos De La Exportación:
Desarrollar un proyecto de factibilidad para la exportación de palmito enlatado al
Mercado de Francia en los siguientes años, procurando niveles aceptables de
rentabilidad económica, social y ecológica.
La ejecución de este proyecto se justificará de forma práctica, porque su desarrollo
permitirá obtener datos reales para la creación de un proyecto de exportación.
Este proyecto se va a centrar en el mercado de Francia ya que es el principal mercado
importador de palmito a nivel mundial. Con los datos que se obtendrá podremos darnos
cuenta de la demanda que tiene nuestro palmito, y de la competitividad del mismo
frente a otros países exportadores del mismo producto.
Se darán a conocer al mundo las bondades de este producto, basadas en al alimentación
sana y variada, promoviendo así la inpulsacion de inversión al sector agrícola, así
también a la preservación de nuestros bosques, ya que este fruto es un producto de
origen tropical, que crece en nuestra selva peruana, como San Martin y Ucayali.
1.2.- FORMULACION DE NESECIDADES:
 Realizar un estudio de Mercado de Francia como país de destino.
 Difundir la siembra de productos alternativos en las zonas de alta pobreza.
 Determinar las principales zonas de cultivo, sus volúmenes de producción y sus
precios de venta.
 Conocer el proceso de producción de palmito y sus propiedades alimenticias.
 Determinar el envase y embalaje más apropiado para el producto.
 Investigar la documentación y la legislación apropiada para esta exportación
 Realizar un estudio económico financiero para determinar la rentabilidad del
proyecto.
2.- PRODUCTO DE EXPORTACION:
El palmito Peruano se obtiene de la parte central y tierna de la palmera Palmáceae de la
especie Bactris Gasipaes (HBK), conocida como chontaduro, originaria del Perú.
El cultivo comercial de palmito se inició en el Perú en 1987. El desarrollo de la
agroindustria, dedicada al proceso de enlatado y enfrascado, comenzó en 1991.Este
sector ha experimentado un crecimiento constante y sostenido, convirtiéndose en un
producto con creciente representatividad dentro de las exportaciones No Tradicionales,
el palmito ha ido haciendo de esta industria una importante fuente de empleo en zonas
rurales.
Nuestro país posee una gran ventaja ante otros países en razón que tenemos un clima
que nos ayuda a que la producción de casi todos los productos no tradicionales se dé
durante todo el año.

5. Esto debemos aprovecharlo para aumentar nuestras exportaciones y esto ayudara que
nuestra economía crezca y así podremos salir de la crisis económica en la que nos
encontramos actualmente.
El palmito en conserva se ubica en el segmento de los productos "gourmet". Es un
vegetal altamente apreciado por su valor gastronómico y va dirigido hacia
unconsumidor consiente de la salud y que busca experimentar con productos nuevos. El
palmito posee un alto contenido de fibra, hierro y calcio y carece de colesterol.
Los corazones del palmito son suaves, de color marfil, textura firme y sabor delicado.
Se los puede utilizar en ensaladas, bocadillos, enteros o cortados en rodajas, como
bocadillos fríos o complemento de platos calientes como en carnes o sopas, en ceviches
e inclusive salteados o fritos como plato principal.
La principal variedad que se ha domesticado se denomina ¨Bactris Gasipaes¨, Conocida
en el PERU como ¨Chontaduro¨, en Costa Rica como ¨Pejibaye¨, y en Brasil la
producción de palmito es de tipo silvestre, principalmente la del género ¨Euterpe¨, con
sus especies ¨Edulis¨.
El nombre científico del palmito es: Chamaerops humilis L. que significa pequeño o
humilde matorral.
Su Origen es de la Región mediterránea y su hábitat crece en las regiones áridas y secas,
generalmente cercanas al litoral, en el Norte de África, Sur de Italia, España e islas del
Mediterráneo occidental. Es una de las dos palmas nativas de Europa (la otra es Phoenix
theophrasti).
Tiene diversas variedades comestibles que son las siguientes:
�
Cocotero (Cocos nucifera)
� jusará (Euterpe edulis)
La
� açai (Euterpe oleracea)
El
� pijuayo o pejibayo (Bactris gasipaes).
El
Ecuador figura entre los principales exportadores de palmito en conserva, en el mundo,
con un posicionamiento de excelente calidad. Gracias a las excelentes condiciones
climáticas y de productividad en el campo, seguido por Costa Rica, Brasil, Guyana y
Perú.
2.2. SUB PARTIDA DEL SISTEMA ARMONIZADO
Sección IV Capítulo 20
Partida 2008Frutas u otros frutos y demás partes comestibles de plantas, preparados o
conservados de otro modo, incluso con adición de azúcar u otro edulcorante o alcohol,
no expresados ni comprendidos en otra parte
Apertura 2008.9.Los demás, incluidas las mezclas, excepto las mezclas de la
Subpartida 200819
Subpartida 2008.91.Palmitos

6. 2.3. SUB PARTIDA NACIONAL
PARTIDA
2008910000
DESCRIPCIÓN DE LA PARTIDA
FOB-12
PALMITOS PREPARADOS O CONSERVADOS DE
OTRO MODO
%Var12-11
4,892,384
2%
3. PAIS DE DESTINO:
FRANCIA, uno de los países más grandes de Europa, se extiende desde el Mar delNorte
hasta el Mediterráneo. Su paisaje es muy variado. El este y el sur son montañosos,
destacando en los Alpes el Mont Blanc (4 810 m), pico más alto de Europa occidental.
La Francia baja comprende cuatro cuencas fluviales: la del Sena en el norte, la del Loira
y la del Garona fluyen hacia el oeste. El Ródano, procedente del Lago Lemán,
desemboca en el Mediterráneo.
La gastronomía francesa es una de las más refinadas de Europa; la cocina y la buena
mesa forman parte de la cultura y del estilo de vida de los franceses.
Francia es un país soberano miembro de la Unión Europea, con capital en Paris, que se
extiende sobre una superficie total de 675 417 km² y cuenta con una población de
Constituido en Estado Social y democrático de Derecho, su forma de gobierno está
organizada como república semipresidencialista con el nombre oficial de República
francesa (République française) y la divisa Liberte, Liberté, Égalité, Fraternité
(Libertad, Igualdad y Fraternidad).
3.1. DESCRIPCION DEL PAIS:
Francia es un país altamente desarrollado económica y socialmente, influyente en el
plano geopolítico y con una elevada difusión internacional de su cultura. Es la sexta
economía mundial en término de PIB, miembro del G8, de la Zona Euro y del Espacio
Schengen, es sede de numerosas de las más importantes multinacionales, líderes en
diversos segmentos de la industria y del sector primario, siendo el primer destino
turístico mundial, con más 75 millones de visitantes extranjeros anuales. Francia, hogar
de la primera Declaración de los Derechos del Hombre y del Ciudadano, es miembro
fundador de las Naciones Unidas, del Consejo de Europa, uno de los cinco miembros
permanentes del Consejo de Seguridad) y sede de la Organización para la Cooperación
y el Desarrollo Económico y de la UNESCO. Es también una de las ocho potencias
nucleares reconocidas y miembro de la OTAN.
El idioma francés es una de las lenguas con mayor difusión e influencia,
tradicionalmente empleada como lengua de la diplomacia y relaciones internacionales,
que junto con otras 77 lenguas regionales, conforma el patrimonio lingüístico de
Francia, que es miembro de la Unión Latina.

7. 3.1.1. POLITICA:
Francia es una república semipresidencial, que cuenta con un presidente (jefe de estado)
y un primer ministro (jefe de gobierno). El presidente es elegido por votación popular,
para un periodo de 5 años, mientras que el primer ministro, como en todo sistema
parlamentario, es un miembro del parlamento (en este caso la Asamblea Nacional), se
elige directamente cada cinco año, y un Senado, cuyos miembros son nombrados por un
colegio electoral, quienes son líderes del partido. El Presidente de la República tiene un
importante papel político.
Preside las reuniones del Consejo de Ministros y es el máximo responsable en los
ámbitos de asuntos exteriores y defensa. La gestión cotidiana del país incumbe al
Primer Ministro.
Debido a sus orígenes diferentes, el presidente y el primer ministro pueden pertenecer a
partidos diferentes. Cuando esto ocurre se llama a la situación cohabitación.
Los principales partidos políticos de Francia son:
•Unión por un Movimiento Popular (UMP), centro-derecha.
•Partido Socialista (PS).
•Partido Comunista Francés (PCF).
•Unión por la Democracia francesa (UDF), centrista.
•Front National (FN) de extrema derecha y xenófobo.
La más radical transformación política de Francia se dio durante la Revolución francesa,
que abolió el sistema monárquico e implantó la república. Francia posee una economía
industrial avanzada y un sector agrícola eficiente. Las actividades principales son la
industria automovilística, aeroespacial, química y farmacéutica, las tecnologías de la
información, la electrónica y la moda.
3.1.2. ECONOMICA:
La economía de Francia es la sexta en el escalafón mundial, tras haber sido superada
por la de China en 2005. Alemania es su principal socio comercial y juntos son
considerados como el motor económico de la Unión Europea (UE). Su moneda anterior
era el franco francés; desde el 1 de enero de 2002 es el Euro.
País pequeño en tamaño, pero Francia es una potencia económica mundial y puede
jactarse de ser además el primer destino turístico del mundo. En 2004, unos 75 millones
de visitantes exploraron el país. No sorprende que Francia tenga ante todo una economía
de servicio. Con el 72% del empleo, el sector servicio le lleva una gran ventaja al sector
primario (agricultura y pesca, 4%) y al de la industria (24%).
Siendo la sexta potencia económica mundial, por detrás de los Estados Unidos, Japón,
Alemania, China y Gran Bretaña, Francia sólo llega al 16º puesto mundial en términos
de PIB por habitante, un poco por debajo de la media europea.

8. 3.1.3 DEMOGRAFIA:
Francia, uno de los países más grandes de Europa, se extiende desde el Mar del Norte
hasta el Mediterráneo. Su paisaje es muy variado. El este y el sur son montañosos,
destacando en los Alpes el Mont Blanc (4 810 m), pico más alto de Europa occidental.
La Francia baja comprende cuatro cuencas fluviales: la del Sena en el norte, la del Loira
y la del Garona fluyen hacia el oeste. El Ródano, procedente del Lago Lemán,
desemboca en el Mediterráneo.
Superficie: 675.417 km2
Población: 61.594.144 habitantes
El territorio de Francia se extiende por diversas regiones del mundo ubicándose su parte
metropolitana, también llamada Francia continental, en Europa Occidental donde limita
al sur con el Mar Mediterráneo, el enclave de Mónaco (4,4 km) e Italia (488 km); al
suroeste con España (623 km) y Andorra (56,6 km); al oeste con el Golfo de Vizcaya; al
norte con el Canal de la Mancha, el Mar del Norte y Bélgica (620 km) y al este, con
Luxemburgo (73 km), Alemania (451 km) y Suiza (573 km). Su territorio insular
europeo, comprende la Isla de Córcega, en el Mediterráneo occidental, y diversos
archipiélagos costeros en el Atlántico. En América, son territorio de Francia la Guayana
Francesa, que limita con Brasil (673 km)5 y Surinam (510 km), y las islas y
archipiélagos de Martinica, Guadalupe, San Bartolomé, San Martín, que limita con las
Antillas Holandesas, y de San Pier y Miquelón. En el Océano Índico, son francesas las
islas de Mayotte y de Reunión, así como los archipiélagos de Polinesia francesa y de
Nueva Caledonia, estos en el Océano Pacífico. Son territorios de Francia deshabitados
el atolón de Isla Clipperton, en el Pacífico Oriental, y las denominadas Tierras Australes
y Antárticas francesas.
El clima es inviernos generalmente frescos y veranos suaves, pero inviernos y
temperatura alta suaves durante el verano a lo largo del mediterráneo; fuerte ocasional,
frío, seco, norte--northwesterly al viento conocido como mistral.
3.2. PRINCIPALES MEDIOS DE COMUNICACIÓN:
Vía Marítima- Puerto Le-Havre
Se habla de la importancia del Puerto de le Havre, porque es el 1er puerto francés para
el comercio exterior y en el manejo de contenedores, con más de 2,13 millones de EVP
(equivalente a veinte pies) en 2006, representando, más del 60% de los EVP
manipulados dentro de los puertos nacionales. Es el 2do puerto petrolero de Francia y el
5to puerto europeo con aproximadamente 75 millones de toneladas manipuladas. En el
2006 se manejaron 22,6 millones de toneladas de carga general y se recibieron 6,180
buques.
Le Havre es un punto de entrada natural para las mercancías perecederas, con destino a
las plataformas de distribución situadas en la región parisina, ya que cubren casi la
totalidad del abastecimiento francés.

9. Los importadores y exportadores también se benefician de instalaciones adaptadas para
tratar el tráfico congelado o refrigerado:
350.000 m3 de almacenes privados para productos frescos y congelados; y 15.000 m3
de almacenes públicos para las frutas y verduras.
En él le Havre, los profesionales especializados proporcionan los siguientes servicios:
Tránsito, almacenaje, re-acondicionamiento, transporte y prestaciones logísticas.
Para hacer frente a una demanda creciente, y como consecuencia de la puesta en
servicio de “Port 2000”, se habilitó una nueva zona logística dedicada al tráfico bajo
temperatura controlada, con una capacidad de almacenaje que alcanzará, 450.000 m3,
en su fase final. En esta nueva zona, un Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) para
controles veterinarios y un Punto de Entrada Comunitario (PEC) para los controles
fitosanitarios, operan desde abril del 2007. Dicho centro de control autorizado por la
Unión Europea, ofrece los servicios indispensables.
Aeropuertos de Francia:








Bordeaux Airport; el tiempo en Burdeos
Lyon Airport; el tiempo en Lyon
Marseille Provence Airport; el tiempo en Marsella
Nice Côte d'Azur Airport; el tiempo en Niza
Paris Charles de Gaulle; el tiempo en París
Paris Orly Airport; el tiempo en París
Strasbourg International; el tiempo en Estrasburgo
Toulouse Blagnac International; el tiempo en Toulouse
Las vías de comunicación de Francia son una de las más desarrolladas de Europa. Está
cubierta de autopistas que unen París y las ciudades principales, entre sí y con diferentes
puntos de toda la geografía de Francia. Las carreteras secundarias, urbanas y rurales,
completan ampliamente todas las vías de comunicación necesarias. Los ferrocarriles de
Francia están controlados por la Société Nationale des Chemins de Fer y son de los más
rápidos de Europa. A finales de los 80 se desarrolló el tren de alta velocidad (train à
grande vitesse, TGV), que funciona en las principales líneas. Hay metro en París,
Marsella, Lyon y Lille.
Existe un sistema de vías fluviales que supera los 12.000 kms y conecta los grandes ríos
con una red complementaria de canales, que son accesibles, en gran parte, a barcos de
más de tres mil toneladas.
Hay una excelente comunicación aérea que cubre todo el territorio nacional e
internacional. Hay aeropuertos internacionales, dos en París, Charles de Gaulle y Orly,
así como en las grandes ciudades como Marsella, Lyon, Burdeos, Niza, y otras.

10. 3.3. TRADICIONES Y COSTUMBRES:
Las costumbres de Francia han sido enriquecidas y transformadas a lo largo de la
historia producto de las corrientes migratorias que han llegado a este país, aunque este
país ha sabido mantener una importante riqueza en sus maneras y ritos que hacen para
quienes tienen la posibilidad de presenciarlas y disfrutar de ellas algo inolvidable,
aunque en la actualidad las ciudades más grandes ya tienen una influencia muy fuerte de
las colonias africanas, europeas y sudamericanas que habitan en ellas.
Para quienes viajan de países más informales es importante recordarles que la manera
en la que se saluda es muy importante, en donde se debe cada vez que nos presentan
alguien estrechar la mano del desconocido siendo cortes, además no se dan besos sino
hasta cuando se tiene mucha confianza, cosa que se realiza incluso entre hombres, cosa
que para algunas nacionalidades es muy impactante.
Otra de las cosas que es importante saber es que la puntualidad en Francia no es tan
estricta como en Inglaterra, siendo los galos mucho más permisivos, entendiendo que
llegar 20 minutos después de la hora establecida no es considerado mala educación,
pero se debe entender que para una cita esta bueno que la persona pregunte porque las
distancias en Paris por ejemplo son muy grandes, por lo que se puede llegar a demorar
mucho más de lo que en otros lugares del mundo.
Francia tiene destacados aportes a la Humanidad en los campos de las ciencias,
las letras, las artes y demás saberes.
Caracterizada por el Protocolo y Buenos Modales, tiene valiosas tradiciones, entre ellas
la exquisita gastronomía, en la que destacan sus quesos y vinos; al igual que la Alta
costura y su tradición de excelencia en todos los campos.
La Cultura de Francia es un factor presente en el desarrollo de los de países
relativamente nuevos, como Canadá y Estados Unidos.
Existe la costumbre de la comida en familia, que se respeta a pesar del acelerado ritmo
de sus ciudades. Otra costumbre francesa es no comer entre comidas ni beber aperitivos
que estropeen el gusto por los alimentos. Si una familia le invitase a comer, la
puntualidad es básica y es recomendable que el arreglo personal sea formal. En el hogar,
es costumbre repetir varias veces el plato que más agrada, sin que por ello se descuide a
los otros platillos del día.
Entre las costumbres más importantes de los habitantes del país está la asistencia a
espectáculos teatrales, musicales y cinematográficos. Siendo Francia la cuna del cine,
sus pobladores devoran con asiduidad lo que la industria produce, especialmente la
cinematografía nacional, porque, un rasgo muy propio de los galos es el amor a las
producciones de su patria.

11. La gente en Francia tiene una sola costumbre común, la de sorprender por su seguridad,
por su variedad y por su facilidad para mezclarse con lo nuevo sin perder lo que han
conservado por años. Por la misma razón, para conocer a los franceses hay que
trasladarse a las regiones más alejadas de las grandes ciudades. En ellas se conservan
costumbres más antiguas, más sencillas, especialmente en cuanto a la alimentación y la
diversión, lo que produce un agradable contraste con la vida urbana. La vida religiosa es
más activa en estas áreas, en donde se celebran incontables festividades de carácter
religioso cada año.
A pesar de todo, el principal rasgo del galo moderno es su apego a la libertad individual,
apego que se fortaleció con el gobierno socialista y que les hace afortunados aunque
solitarios. Posiblemente por esa soledad y el agobio económico que viven, actualmente
estén buscando con ansiedad las atenciones de adivinos y curanderos, poniendo de
manifiesto que no han perdido su carácter mágico, de herencia celta.
La vida familiar sigue siendo un núcleo social importante, aunque cada vez existen más
familias sin hijos.
Tradicionalmente Francia ha sido uno de los impulsores de la tolerancia racial y
cultural, eje de muchas asociaciones internacionales en favor de los derechos humanos.
Este aprecio a la diversidad se refleja en su territorio. En él conviven, en buena medida,
minorías africanas, judías y de Europa del Este que conforman una población de casi 4
millones. Todo ello produce un espectacular mosaico de colores, ideas y razas. A los
franceses les agrada que los visitantes hagan esfuerzos por hablar en su lengua, aunque
sea con un pésimo acento. Rara vez responden en otro idioma aunque lo conozcan muy
bien.
3.4. PRINCIPALES CIUDADES:
 París, es la capital y ciudad más importante de Francia, con una población de
2.500.000 habitantes aproximadamente, según el censo de 1991, y en el total del
área metropolitana 9.500.000 habitantes.
 Marsella, 878.689 habitantes y 1.230.936 habitantes incluida el área
metropolitana, es un importante puerto.
 Lyon, 418.476 habitantes y 1.262.223 habitantes incluida el área metropolitana
un centro industrial especializado en el sector textil.
 Otras grandes ciudades son Toulouse, 365.933 habitantes y 608.430 habitantes
incluida el área metropolitana, centro industrial y comercial.
 Niza, 342.439 habitantes y 475.507 habitantes incluida el área metropolitana,
centro turístico.
 Estrasburgo 255.937 habitantes y 388.483 habitantes incluida el área
metropolitana, puerto del Rin y centro industrial y comercial.
 Nantes, 244.995 habitantes y 492.255 habitantes incluida el área metropolitana,
notable por sus refinerías de azúcar, astilleros y otras industrias.

12.  Burdeos, 213.274 habitantes y 685.456 habitantes incluida el área metropolitana,
puerto marítimo y centro industrial y de producción de vinos.
 Montpellier, 207.996 habitantes y 236.788 habitantes incluida el área
metropolitana, centro industrial y comercial y otras.
PRINCIPALES CIUDADES DE FRANCIA:
 París, es la gran ciudad y la capital de Francia.
 Cannes, esta ciudad turística ubicada al sur del país, en la Riviera Francesa, es
cede del Festival Internacional de Cine. Este festival es el más importante del
mundo y congrega una gran cantidad de estrellas del séptimo arte.
 Lyon, es la tercera ciudad de Francia más importante por su tamaño y la segunda
por su concentración urbana poblacional. Gran centro de comercio.
 Versailles, con un magnífico Palacio y parque con grandes fuentes, mandado a
construir por Luís XIV., que costó 60 millones de francos. En unión del Grande
y Pequeño Trianón y otros edificios anexos, forman un museo de pinturas y
esculturas relativas a la historia de Francia.
 Niza, centro turístico, patria de Garibaldi y célebre por sus famosos carnavales.
3.5. ESTILOS DE NEGOCIACION:
En cuanto al desarrollo de estrategias de marketing, las campañas de publicidad deberán
estar diseñadas de acuerdo a los estilos de vida franceses, traducir los atributos del
producto de acuerdo a los valores de Francia, adaptarse al lenguaje, normas y estilos,
tener cuidado con las cuestiones políticas y religiosas.
Los franceses valoran los productos artesanales, prefieren el estilo de vida clásico sobre
lo moderno, son renuentes a los estereotipos marcados por Estados Unidos. Les gusta la
buena vida y el buen gusto, han eliminado muchos tabúes sexuales que aún existen en
México y tocan el tema con menos morbo y de manera natural (a diferencia de los
estadounidenses).
Por último, hacer una efectiva mezcla de marketing, distribuir el producto que deberá
poseer una característica única y diferenciadora, distribuirlo en el lugar adecuado según
los hábitos de compra del consumidor, crear una promoción en sintonía con los estilos
de vida y nivel social y hacer la correcta adecuación del precio (después de las
correspondientes corridas financieras).
Entre los productos que podrían tener éxito en Francia están los productos alimenticios
típicos mexicanos e incluso alimentos ya preparados (hay gran disposición entre los
jóvenes por las comidas extranjeras), textiles mexicanos, artesanía, empresas de
servicio. Tal vez sea difícil competir con el glamour de los productos franceses, pero
hay que recordar que ellos valoran lo artesanal.

13. Lo demás queda a la creatividad y la habilidad para aprovechar los beneficios que
debería darnos el ser el país que ha firmado el mayor número de acuerdos de libre
comercio en el mundo, que incluyen 43 países en América, Europa y Asia,
www.sre.gob.mx
Características del Consumidor Francés: La forma en que los franceses procesan la
información, es inicialmente tomando las ideas con el propósito de debatir, pero
cambiando sus posturas fácilmente. Su fuerte etnocentrismo no les permitirá aceptar
ideas contrarias a lo que marca la norma cultural. Se acercan al conocimiento dentro de
una perspectiva crítica y analítica y cada situación representa un problema único.
Los franceses son marcadamente individualistas y tienen una estructura centralizada de
autoridad que les permite llegar rápidamente a tomar decisiones. Son renuentes a tomar
riesgos, así que tratan de hacer planes para todo.
En los años 70 y 80 el individualismo fomentó el desarrollo de los mercados de la
electrónica, del ocio y de las vacaciones. Pero las cosas cambiaron en la década de los
90, aparecieron tensiones e inquietudes en la evolución del mundo, conflictos, sida y en
Europa aumentó el desempleo y se transformó la sociedad salarial. Todo eso tuvo una
gran influencia sobre el consumo francés que buscó entonces la seguridad, la
"tranquilidad" y se interesó por los productos del terruño, por la vuelta al pasado y el
ensalzamiento de la familia. El consumo francés combina la apertura a la
estandarización internacional con el mantenimiento de particularidades culturales.
En las comidas no ha llegado a extenderse el modelo americano de alimentación
desorganizada en que las personas ya no comen juntas. La fórmula francesa ha resistido
y sigue siendo un modelo de sociabilidad aunque se haya reducido el tiempo de
preparación y duración de las comidas.
Francia es el país occidental con mayor actividad laboral femenina, el modelo familiar
con dos sueldos ha representado un enorme impulso del poder adquisitivo, han
aumentado las ventas de productos que limitan las tareas domésticas.
En los negocios se utiliza poco el reparto a domicilio y se duda mucho antes de
contratar a una persona que se ocupe del jardín o de los niños. Quienes pueden pagan a
una criada para que realice las tareas domésticas más pesadas, es como un regreso al
siglo XIX, se considera un progreso que hayan desaparecido los encargados de los
surtidores de gasolina y sería una regresión que a la salida de los supermercados alguien
metiera las compras en las bolsas.
La mayoría de los consumidores sigue buscando la seguridad, por eso esto debería
convertirse en un elemento de base y de calidad de los productos. Así, el teléfono móvil
puede cumplir una función tranquilizadora: saber que uno puede ponerse en contacto
con alguien si hubiera un problema y que puede ser localizado continuamente permite
una gran movilidad y flexibilidad.
Los rasgos inherentes a la cultura francesa que son importantes a tomar en cuenta
durante la negociación, ya sea por parte del ejecutivo mexicano o por una persona de
cualquier parte del mundo, resaltan aspectos fundamentales como son la “formalidad
ante todo”, “no tocar temas personales o privados”, “el buen gusto”, “no ser
protagonista”, “demostrar tener un nivel intelectual y cultural” y tener “carácter” en la
negociación.

14. 
En Francia, hacer la seña de “OK” con la mano y los dedos significa cero.

Siempre saludar de mano cuando nos presentan a alguien, al igual que al
despedirnos.

En un ambiente social, se puede saludar con dos besos, tocando las mejillas y
dando el beso en el aire.

Llamar a las personas mayores por sus títulos es importante (Madame,
Monsieur).

En ambientes formales usar el apellido y hablar de usted, a menos que se indique
lo contrario.

Para pedir la cuenta puede hacerse la seña de que escribe en el aire.

No debe masticarse chicle en público.

Los hombres deben levantarse o hacer como que se levantan cuando llega algún
superior a un salón.
Recomendaciones para el momento de la Negociación

Llegar a una cita de negocios 10 o 15 minutos tarde, no se considera tarde y está
permitido.

Normalmente las fechas de entrega en un proyecto están abiertas a ser
negociadas, a menos que exista una fecha crítica acordada.

Las empresas francesas normalmente están bien organizadas y estructuradas, por
lo que se prefiere seguir las reglas antes que ser flexible.

Se le da fuerza a la jerarquía y los directivos por lo general tomarán una posición
de autoridad.

Es esencial tener la habilidad de trabajar con cualquier nivel de la jerarquía.

En los negocios, sólo la autoridad más alta en jerarquía podrá tomar las
decisiones finales.

Es importante respetar la vida personal en el trabajo y distinguirla de la vida
laboral.

En la oficina los franceses trabajan a puerta cerrada, antes de entrar es mejor
tocar y esperar.

Lo más propicio es formar un poco de relaciones personales antes de empezar un
negocio.

El almuerzo es el mejor momento para desarrollar relaciones de negocio en
Francia y se puede extender por 2 horas o más. Sin embargo, el tema del negocio
debe tocase en un momento más adelante durante el almuerzo.

15. 
Si se prefiere beber algo para negociar, es preferible que sea en el bar de un
hotel y no en un café (son muy ruidosos).

No importa quien proponga la comida o bebidas de negocio, se espera que todos
paguen.

Una entrevista de negocios debe empezar y finalizar con un apretón de manos,
acompañada por un saludo y el intercambio de tarjetas.

En la tarjeta es preferible tener un lado impreso en francés, incluir algún titulo
académico e incluso el nombre de la universidad si es prestigiosa.

A pesar de la formalidad francesa, no está mal visto desviarse de la agenda
durante una reunión. Las reuniones iniciales están enfocadas a compartir
información y dialogar, más que a la toma de decisiones finales.

Es necesario mantener un ambiente de formalidad en los negocios y en todos los
niveles, usando siempre los títulos personales.

Debe hacerse contacto visual con el interlocutor en los negocios.

Interrumpir a su contraparte francesa no es falta de respeto, sino signo de que se
está interesado en la negociación.

Es preferible usar el idioma francés en los negocios, o si no al menos aprender
algunas frases, esto será bien visto por el negociador francés. Aunque algunos
negociadores franceses hablan el inglés, no es muy confortable para ellos.

No deben tocarse aspectos personales o relativos a la familia en los negocios.

No desanimarse si hay diferencias de opinión, el interlocutor francés apreciará la
habilidad del otro para argumentar y defender una posición contraria.

No impacientarse, los franceses necesitan tomarse su tiempo antes de tomar una
decisión.
Vestimenta:
 Los franceses siempre están pendientes de la vestimenta. Hay que ser
conservadores e invertir en buena ropa.
 En el norte y en el invierno, los hombres deben utilizar trajes negros.
Obsequios:
 No deben darse obsequios de negocio durante el primer encuentro, no es bien
visto.
 Evitar obsequios ostentosos o muy pobres, o que tengan el logotipo de nuestra
compañía, el buen gusto lo es todo.
 No incluir una tarjeta de presentación de la empresa junto con el regalo.

16.  Un buen regalo puede ser un libro, música o algo que demuestre nivel
intelectual. Lo simple no es una virtud en Francia.
 A una reunión se pueden llevar flores (no rosas ni crisantemos), chocolates o
licor al anfitrión, y deben entregarse antes y nunca después de la reunión. Ojo:
“No debe llevarse vino”, ya que en Francia normalmente el anfitrión lo
seleccionará apropiadamente para la ocasión.
 Para agradecer, puede enviarse una nota (cuando menos) al día siguiente, flores
o una canasta con fruta.
4. DEMANDA DEL PAIS DE DESTINO
La Demanda de las importaciones del palmito enlatado ha ido incrementándose a través
de los años. En el 2003 Francia importó 13.917,1 toneladas de palmito a nivel mundial,
en el 2004 aumento a 14.497 toneladas, en el 2006 con 15.620 y en el 2007 Francia
importó 16.204 toneladas. En el 2008 podemos ver que la proyección está en 16.207,20
toneladas de palmito que Francia importará a nivel mundial, en el 2009 subirá a
17.112,79, para el 2010 la proyección esta que el consumo aparente será de 17.651,54.
Podemos ver que el consumo aparente del palmito en Francia cada año va aumentado,
esto es favorable para el presente proyecto debido a que la tendencia es a subir.
La evolución de las importaciones del palmito como se muestra en el cuadro anterior,
crece cada año. En el año 2019 se pronostica una cantidad importada de palmito de
23.043,49 toneladas, lo que significa una buena oportunidad de negocio.

17. 4.1. CONSUMO DEL PAIS (CONSUMO PERCAPITA)
El consumo per cápita es el consumo medido por el consumo que hace cada habitante
de un país o de una región. Este indicador se encarga de medir la cantidad de palmito
que durante un año consume por término medio cada habitante de Francia.
CUADRO N° 01
AÑOS
2008
2009
2010
2011
2012
2013
CONSUMO
16,574.05
17,112.79
17,651.54
18,190.26
18,729.04
19,267.79
POBLACION
61,594,144
61,956,318
62,320,621
62,687,066
63,055,666
63,426,433
CONSUMO
PERCAPITA
TM
0.00027
0.00028
0.00028
0.00029
0.00030
0.00030
CONSUMO
PERCAPITA
CONSUMO
PERCAPITA
TM
0.00031
0.00032
0.00032
0.00033
0.00034
0.00034
CONSUMO
PERCAPITA
( kg/año)
0.27
0.28
0.28
0.29
0.30
0.30
CUADRO N° 02
AÑOS
2014
2015
2016
2017
2018
2019
PROYECCION
DE
CONSUMO
19,806.54
20,345.24
20,884.04
21,422.79
21,961.54
22,500.29
POBLACION
63,799,381
64,174,521
64,549,661
64,924,801
65,299,941
65,683,905
( kg/año)
0.31
0.32
0.32
0.33
0.34
0.34
La tasa de crecimiento de la población de Francia aproximadamente es de 0,588% al
año. Los datos de la población se obtuvieron en el Index Mundi de Francia.La fórmula
para obtener el consumo per cápita es: Consumo Aparente/ Población. Al calcular de
esta manera obtenemos el consumo per cápita en TM. Para transformar a Kg he
multiplicado ese valor por 1000, y ahí obtenemos el consumo per cápita en kilogramos.
Como podemos observar, el consumo per cápita tiene una tendencia a subir, esto es
bueno para la realización del proyecto debido a que el consumo por habitante de palmito
en Francia cada año tiende a incrementarse.

18. 4.2. FORMAS DE CONSUMO DEL PRODUCTO (PALMITO)
Es un producto de tipo "gourmet", de alto valor monetario, muy exótico que va dirigido
hacia un consumidor consciente de la salud y que busca experimentar con productos
nuevos.
 El palmito posee un alto contenido de fibra, hierro y calcio y cero colesterol.
Los corazones del palmito son suaves, de color marfil, textura firme y sabor delicado.
Se los puede utilizar en:





Ensaladas,
Ceviches,
Cocteles,
extractos
E inclusive salteados o fritos como plato principal.
5.- PLAN LOGISTICO:
5.1.- OBJETIVO:
Incentivar la investigación y producción nacional e internacional en la Amazonía
peruana a través de una red de información y aparato logístico que facilite el proceso de
la exportación.
Dentro de este capítulo se establecerán los parámetros que intervienen en lalogística de
la distribución física internacional, desde el país de origen hasta el país de destino,
considerando todos los factores tales como los costos, el tiempo (Los tiempos no fueron
considerados en este proceso) y la calidad del producto.
Para comercializar internacionalmente el palmito enlatado y asegurar su ingreso al
mercado, es necesario tomar en cuenta las condiciones peruanas como las exigencias
que tiene el mercado francés en cuanto al ingreso de productos de consumo humano.
Así como también hay que acatar todos los requisitos y normas que nuestra legislación
Peruana nos pide con respecto a la exportación de productos. De esta manera se
garantizará un estricto control desde el país de origen del producto.
5.2.- FLUJO DE LA LOGISTICA: TIEMPO /UBICACIÓN
En el primer año 2014 se enviará un contenedor, en el segundo año dos, y así
sucesivamente hasta el quinto año, a partir de ese año se mantendrá el envío de 5
contenedores hasta el décimo año.
Se enviará desde el puerto del callao un contenedor de 40 pies una vez al año, que
contiene 41004 latas de palmito en cajas de 12 unidades cada una.
3417 cajas = 19306050 gramos cada envío; 19306,05 kg. (El primer año)

19. En el primer año 2014 se enviará un contenedor, en el segundo año dos, y así
sucesivamente hasta el quinto año, a partir de ese año se mantendrá el envío de 5
contenedores hasta el décimo año.
1 lata= 250 gramos (lata 50gr; palmito 200) = Peso Drenado, Agua, sal y ácido cítrico:
200gr
Total de la lata con el palmito: 450gr = Peso Neto
1 lata = 450 gramos
12 latas = 5400 gramos (5,40kg; 0,0054 toneladas)
Medidas de las cajas: 30,6cm- ancho
24cm- largo
12cm- alto
Para un contenedor de 40 pies se necesita 3417 cajas en la cual entraran 51 pallets que
contendrá cada uno 67 cajas.
Puerto de salida
Callao
Cuadro de ejecución exportadora “Palmito”
tiempo
Peaje marítimo
40 días
Canal de panamá
Puerto Destino
Puerto Le-Havre

22. 5.3.- DOCUMENTOS Y PERMISO DE LA EXPORTACION
Los certificados que se requieren para la exportación de palmito enlatado a
Francia es:
• Certificado de Origen.
• Certificado Fitosanitario
• Certificado Sanitizado
El país de destino de los palmitos enlatados es Francia para lo cual, tendré que acudir al
MIC con los siguientes documentos:
• Factura Comercial.
• Declaración de Origen.
• Formulario de Origen debidamente llenado, firmado y sellado por el exportador y
legalizado por la Institución Oficial correspondiente.
Este certificado de origen tiene un costo de $10. Tiene un período de validez de 180
días calendario a partir de la fecha de certificación por la autoridad oficial acreditada,
siendo prorrogable su vigencia, solo por el tiempo que la mercancía se encuentre
amparada por un régimen suspensivo de importación, ( admisión e internación temporal
y depósito)
SGP que es concedido por Estados Unidos y por los miembros de la Unión Europea, es
un programa de preferencias comerciales que busca impulsar la diversificación de las
economías, dentro de este acuerdo se encuentran países latinoamericanos como
Ecuador, Costa Rica, Perú, Venezuela, Bolivia, Guatemala, Colombia, Honduras,
Panamá, Pakistán y el Salvador.
LA Unión Europea:
Cuando se trata de comida la principal preocupación de la Unión Europea es la
seguridad. Esto ha llevado a la creación de requisitos legales que se enfocan en la
higiene, y en el origen, enfatizando la importancia de garantizar la higiene. Además la
legislación establece máximos niveles de pesticidas y contaminantes. Entre las
legislaciones que se aplican para todos los productos de comida en la UE tenemos:
 La Ley General de Comida (Regulación (EC) 178/2002)
 Higiene para comestibles (Regulaciones (EC) 852/2004; 853/2004; 854/2004)
Algunos ejemplos de legislación que prohíben el uso de pesticidas y contaminantes en
productos alimenticios son:
 Niveles de Residuos Máximos (Regulación (EC) 396/2005)
 Contaminantes en comida (Regulación (EC) 1881/2006)
 Contaminación microbiológica (Regulación (EC) 2073/2005)

23. Higiene y seguridad alimentaria:
El Sistema HACCP (Hazard Analisis Critical Control Points) es utilizado por las
empresas que procesan, empacan, distribuyen o comercializan alimentos, este sistema
ayuda a entender y por lo tanto controlar los riesgos (macro y micro biológicos, tóxicos,
físicos) que pueden aparecer durante la etapa de producción de alimentos. Aunque la
Unión Europea no obliga a los exportadores a tener aprobado un HACCP y no existe
un control del uso de este sistema, es una ventaja que los exportadores con respecto a
sus competidores puesto que hay veces que los
importadores si exigen la
implementación de dicho sistema.
Requerimientos Ambientales:
En la Unión Europea el cuidado del medio ambiente juega un rol muy importante hoy
en día. Se han creado legislaciones con el objeto de reducir el impacto ambiental
negativo de los productos. Es así que los sellos ecológicos a la hora de escoger un
producto son vitales para los consumidores, estas etiquetas ecológicas indican que
durante y después de la elaboración de los productos no se atentó contra el medio
ambiente. La ISO 14001 es el Sistema Internacional que demuestra que se está
cumpliendo con los parámetros necesarios para cuidar el medio ambiente.
Entre los requerimientos no obligatorios pero recomendables para un mayor atractivo
de los productos que ofrece el exportador en la UE tenemos:







Estándares ILO concerniente a las condiciones de trabajo
OHS referente a los aspectos de salud y seguridad en la agricultura y
horticultura.
Global Gap que es un sistema internacional utilizado para la Buenas Practicas
en la Agricultura.
HACCP que garantiza la higiene de los productos.
Etiqueta de responsabilidad social, Comercio Justo.
ISO 22000 este sistema permite al exportador demostrar que se ha manejado los
productos alimenticios de manera segura.
Etiqueta RFA (Rain Forest Alliance) permite demostrar que se ha preservado
los ecosistemas del mundo
5.4.-INCOTERMS
CIF (Cost, Insurance and Freight)- Costo, Seguro y Flete (Puerto de destino
convenido)
Concepto: El incoterm que utilizaré en este proyecto será el CIF que significa que el
vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del
buque de desembarque convenido.
Se escogió el término CIF debido a que así se pactó con el importador francés, además
de ser uno de los incoterms más usados dentro del Comercio Internacional vía marítima,
este nos permite trasladar el producto en las mejores condiciones asumiendo todos los

24. gastos y obligaciones lo que nos permitirá establecer un precio competitivo y más
elevado debido a que asumimos la mayor parte de las obligaciones y riesgos dentro del
proceso y así ofrecemos un servicio completo a nuestro cliente francés facilitando todo
el proceso de exportación.
El término CIF exige que el vendedor despache la mercancía en aduana para la
exportación.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir las mercaderías al
puerto de destino convenido. En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un
seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño
que pueda sufrir la mercadería durante el transporte. El comprador ha de observar que el
vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el
comprador desea mayorcobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o
bien concertar supropio seguro adicional. El término CIF exige al vendedor despachar
lasmercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para
eltransporte por mar o por vías navegables interioresEntre los Incoterms se escogió el
término CIF (Cost Insurance and Freight /Costo, seguro y flete), que significa que el
vendedor asume todos los costos yobligaciones hasta cuando las mercaderías
sobrepasan la borda del buque en elpuerto de desembarque convenido.El término CIF es
el FOB más el FLETE internacional y el SEGURO detransporte, es decir CFR más el
seguro internacional. Este es un incotermmarítimo, aquí ha de suponerse que el
exportador solo contratará un seguro decobertura mínima. El vendedor debe asumir
todos los costos, flete y seguro paraconducir las mercaderías hasta el puerto de destino.
En Perú se exige que el seguro internacional sea contratado con compañíasaseguradoras
nacionales o extranjeras establecidas.
Obligaciones del comprador/ importador
•El importador/ comprador deberá pagar todos los derechos, impuestos yotras cargas
oficiales, así Como también deberá pagar los trámitesaduaneros pagaderos por
importación de mercancía.
•El comprador debe cancelar el precio que se dispuso en el contrato decompraventa.
•Debe conseguir por su cuenta una licencia de importación y llevar a cabotodos los
trámites aduaneros para la importación de la mercancía.
•Debe aceptar la entrega de la mercancía y asumir los riesgos de pérdida odaño desde
que haya sobrepasado la borda del buque en el puerto deembarque.
•Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momentoen que haya
sido entregada (a bordo del buque).
•Cuando tenga derecho a determinar la fecha del embarque de lamercancía deberá
avisar al vendedor.
Obligaciones del Vendedor/ Exportador
•El exportador debe realizar todos los trámites aduaneros para laexportación de las
mercancías (documentos, permisos, requisitos,impuestos).
•Es obligación del exportador todos los gastos de flete y traslado de
lamercancía(interno).
•Contrato de seguro de las mercancías (interno y externo).
•Asumir el riesgo de pérdida o daño de las mercancías hasta el momentoen que haya
sobrepasado la borda del buque en el puerto de desembarque.
•Gastos de aduana en el punto de embarque (agente, impuestos, maniobrasde descarga,
carga y estiba).

25. •Asumir costos de transporte (flete principal y seguro de lugar deexportación al lugar de
importación).
•Gastos de operación de verificación (comprobar la calidad, medida, pesoy embalaje).
•Pagar todos los costos y cargas mientras la mercancía se encuentre en tránsito, hasta su
llegada al puerto de destino, así como los gastos dedescarga.
DETERMINACION DEL PRECIO DE EXPORTACION
Para determinar el precio CIF de Exportación utilizaremos una matriz que recoge todos
los gastos incurridos en el proceso de exportación, como se muestra a continuación:

26. 5.5.-GASTOS DE TRANSPORTE INTERNO
El transporte interno desde la planta ubicada en Tarapoto, domiciliada en jirón vía de
evitamiento n° 1260 hasta el puerto constitucional del callao se lo realizará a través de
la Empresa E.J.S Comercio Exterior y Aduanas Cia. Ltda.
DETALLE
Transporte interno
Total
COSTO DEL FLETE
$. 600
$. 600
Seguro desde la planta hasta el puerto de embarque internacional.
El seguro de transporte es aquel contrato por medio del cual el asegurador asumelos
daños o pérdidas materiales, al material del transporte o a los objetostransportados en
caso de traslado o viaje por vía marítima.
La finalidad del seguro es la de cubrir las mercancías contra los diversos riesgosque
pueden afectarlas durante su traslado desde un lugar a otro o durantesituaciones de
carga y descarga relacionados con el hecho de transporte. Noexisten en general normas
legales que obliguen a la contratación del seguro, serecomienda tomarlo para cubrir
cualquier pérdida que pueda ocasionarse a lacarga durante su tránsito desde el origen
hasta el destino final.
Se toma un seguro de cobertura mínima, desde la fábrica hasta que la mercancíaeste a
bordo del buque, que es el 0,175% y se lo realizará a través de la EmpresaACE Seguros
S.A.
Valor
$ 83. 648, 16
Asegurado Porcentaje
$ 0,27%
Derechos de Admisión (Valor fijo)
3,5% Superintendencia de Bancos
0,5% Impuesto Campesinos
Subtotal
12% IVA
Prima Total
Prima
225,85
0,50
7,90
1, 13_
235,38
28,25
263,63
Manipuleo de Embarque
El operador Portuario CONTECON, maneja una tarifa de $140,86 pormovimiento de
carga en el puerto del Callao y adicionalmente a este valor, sedebe cancelar por cargos
del terminal de manipulación llamado THC (Terminal Charging Handle) el valor de
$40.
Costo de manipuleo de embarque

27. Almacenaje
“A partir del 1 de Agosto del 2007 en el caso de las exportaciones la carga,
especialmente de los contenedores tendrán 5 días libres. A partir de esos días secobrarán
US$ 5 por TM y de $30 por contenedores”.40
Agente de Carga y de Aduana
Para la operación aduanera se debe contar con los servicios de un AgenteAfianzado de
Aduanas, para que esta persona pueda realizar el trámite de laOrden de Embarque
conocido como Régimen 15 que es el requisito previo alembarque, inspección con la
policía Antinarcóticos, embarque de la carga y todolo relacionado con la liquidación de
la exportación y trámites.
Costo agente de carga y de aduana
5.6.- GASTOS DE TRANSPORTE DE EXPORTACION
Se contratará el transporte internacional a través de la empresa E.J.S Comercio Exterior
y Aduanas Cia.Ltda.
Costos Agente de Carga y de Aduana
SEGURO INTERNACIONAL
Se debe contratar un seguro internacional, el cual se lo realizará con la empresa “ACE
Seguros”
Valor Asegurado
Porcentaje
Prima
$ 86. 193, 85
$ 0,35%
301,68
Derechos de Admisión (Valor fijo)
3,5% Superintendencia de Bancos
Impuesto Campesinos
0,50
10,56
1,51
Subtotal
12% IVA
314,25
37,71
Prima Total
351,96

28. DOCUMENTOS PARA EXPORTAR
Para el proceso de exportación se necesitan los siguientes documentos:
Factura Comercial
Es un documento donde consta el precio de las mercancías y una completa descripción
de ellas.
Costo Factura Comercial
Lista de Empaque
Este documento es emitido por el exportador a nombre del importador y aunqueno es
obligatorio es necesario para llevar el inventario de la cantidad exportada ypara evitar
pérdidas o equivocaciones.
Costo Lista de Empaque
Certificado de origen.
“Es el documento que garantiza el origen de la mercadería. Es un documento porel cual
se certifica que la mercancía es producida o fabricada en el país delexportador”
Costo Certificado de Origen
Conocimiento de Embarque (B/L)
Este documento es evidencia del contrato de transporte y es una prueba de que
lamercadería ha sido embarcada.
Este costo por emisión B/L Bill of Lading se incluye en el costo del transportemarítimo
que cobra la naviera.
Costo Conocimiento de embarque

29. TRAMITES PARA EXPORTAR
Para realizar una exportación primero se debe realizar la negociación con
elimportadoren Francia, el cual solicitará una cotización y la empresaEQPalm.Cia.Lta
debe enviarla.Si es aceptado, se debe firmar un contrato yponerse de acuerdo con el
INCOTERM que va a ser utilizado y a su vez con laforma de pago que se utilizará para
la negociación.
FLUJOGRAMA DEL PROCESO DE EXPORTACION
A continuación se muestra el flujo grama del proceso de exportación:
Flujo grama del proceso de Exportación

30. 5.7.- GASTOS DE EMBALAJE
El embalaje es un objeto manufacturado que protege, de manera unitaria o colectiva,
bienes o mercancías para su distribución física a lo largo de la cadena logística; es decir,
durante las operaciones de manejo, carga, transporte, descarga, almacenamiento, estiba
y posible exhibición. Si el embalaje no está bien concebido y realizado, la mercadería
estará sujeta a daños y la operación comercial resultará inadecuada.
Los factores que influyen a un buen embalaje son los siguientes:
�
Calidad y precio del transporte
�
Calidad y precio de los manipuleos
�
Cobertura y costo del seguro
� debe ser ni muy pesado ni muy voluminoso, lo que tiene por efecto aumentar los
No
costos de transporte y de manipuleo, ni muy ligero, lo que da como resultado la
disminución de la seguridad. El embalaje que utilizaré será cajas de cartón, y cada uno
de ellos tendrá 12 latas de palmito de 450 gramos cada uno.
Materiales Indirectos
Los materiales indirectos a pesar de no formar parte del producto, se utilizan para la
presentación formal del producto y están conformados por el embalaje y el envase del
producto.
“Estos no forman parte del producto en sí pero son utilizados para la presentación
formal del producto terminado
Costo Materiales Indirectos
El costo del embalaje estará dentro del costo de la mercadería al obtener el precio exfábrica.
Marcado
En la distribución física internacional el marcado tiene mucha importancia debido a que
es la forma en la que se identifica la carga. En el marcado de nuestra carga detallaremos
información referente al nombre del exportador, nombre del producto, nombre del
cliente (importador), dirección y número de conocimientos de embarque para
identificación del transportista.
Costo del Marcado
Unitarización
Para facilitar el manipuleo de las cajas y la conservación del palmito enlatado se
unitarizará la carga en pallets y serán bien sujetados por zunchos. En la unitarización de

31. la carga se utilizará pallets de madera de 1m x 1,20m, cada uno llevará 67 cajas, para
esto se necesitará 51 pallets para un contenedor de 40 pies.
Las cajas en el pallet serán enzunchadas para minimizar cualquier riesgo que la carga
pueda tener en el transporte desde Ecuador hacia Francia.
Los materiales que necesitamos para la unitarización de la carga serán:
Costos de la unitarización
Peso del Envase.
1 envase: 450 gramos
Peso de la lata vacía.
1 lata = 50 gramos
No. Total de latas x peso de la lata vacía:
41004 x 50 = 2050200 gr; 2050,2 kg
Peso de las latas vacías= 2050,2kg.
Peso de la caja vacía.
1 Caja= 250 gramos
No. Total cajas x Peso caja vacía:
3417 cajas x 250 = 854250gar; 854,25kg
Peso de las cajas vacías= 854,25kg.
Peso total de latas y cajas vacías= 2904,45 kg
Peso de la lata con el palmito.
1 lata= 250 gramos (lata 50gr; palmito 200) = Peso Drenado
Agua, sal y ácido cítrico: 200gr
Total de la lata con el palmito: 450gr = Peso Neto
1 lata = 450 gramos
12 latas = 5400 gramos (5,40kg; 0,0054 toneladas)
Medidas de las cajas: 30,6cm- ancho
24cm- largo
12cm- alto
Peso Bruto del contenedor.
Peso Bruto del Contenedor 40 pies: 28750 Kg.
Peso Bruto del palmito.
PB= (Peso Neto * No. Unidades) + (Peso Embalaje * No. Unidades) + Peso Embalaje
Global
PB= (450gr * 41004) + (250gr * 41004) + 854250gr
PB= 29557050gr (/1000)
PB= 29557,05kg

32. Peso Neto.
Si una caja tendrá 5650 gramos (5400 gr. + 250gr) al transformar en Kg. nos da un peso
de de 5,65 Kg.; entonces para obtener el Peso Neto, necesitamos multiplicar lo
siguiente:
3417 x 5,65 = 19306,05 kg
4.2.1.8. Número de cajas.
Para un contenedor de 20 pies se necesita 3350 cajas, entonces al hacer regla de tres
para encontrar el número de cajas que necesitaremos para un contenedor de 40 pies, nos
da el siguiente resultado:
Contenedor de 20 pies: 28180 kg
3350
Contenedor de 40 pies: 28750 kg
X= 3417 Cajas
Para un contenedor de 40 pies se necesita 3417 cajas en la cual entraran 51pallets que
contendrá cada uno 67 cajas.
Medidas contenedor estándar de 40 pies.
Capacidad Cúbica: 67,7 m3 / 2390 ft3
Medidas
No. De Latas para cada envío.
En cada caja de cartón habrá 12 latas de palmito. Se multiplica, las 3417 cajas por las 12
latas que hay en cada cartón, de esta manera obtendremos cuantas latas necesitaremos
para cada envío:
3417 x 12= 41004 latas – que entran en un contenedor.

33. 6.- BIBLIOGRAFIA
http://www.trademap.org/
http://www.minag.gob.pe/portal/
http://www.siicex.gob.pe/
http://www.promperu.gob.pe/
http://www.ampex.com.pe/
https://www.google.com.pe/

34. 7.- ANEXOS
TRONCO DEL PALMITO

35. PALMITO ENLATADO Y EN CONSERVA

36. PLATILLOS PREPARADOS A BASE DE PALMITO