Cadenas y Piñones Sergio Del Campo y Beatriz Delgado 2º B  2006/07 I.E.S. Dámaso Alonso Puertollano
Cadena Permiten transmitir el movimiento giratorio entre dos ejes paralelos pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro
Piñones Las ruedas dentadas son unas ruedas con el perímetro totalmente cubierto de dientes
Datos de los dientes de un engranaje recto Los parámetros de diseño que caracterizan un engranaje recto son: Pie del diente . Es la parte comprendida entre el diámetro primitivo y el diámetro interior  Cabeza del diente . Es la parte del diente comprendida entre el diámetro exterior y el diámetro primitivo.  Flanco . Es la cara interior del diente, es su zona de rozamiento.  Espesor del diente . Es la parte más gruesa medida sobre el diámetro primitivo.  Largo del diente . Es la longitud que tiene el el diente del engranaje
Características de los engranajes cilindricos de dientes helicoidales Los engranajes  helicoidales están  tallados en forma  de hélice, de donde reciben su nombre. Para su tallado es necesario calcular la hélice completa que le va a dar forma al diente del engranaje.
Características de engranajes cónicos Los engranajes cónicos pueden ser de dientes rectos o helicoidales y se emplean para transmitir movimientos entre ejes que por sus características de trabajo se cortan a un ángulo determinado.
Relación de Velocidades N1 x D1 = N2 x D2   N2 = N1 x (D1/D2) Con:  D1  Nº dientes Piñón conductor D2  Nº dientes Piñón conducido N1  Velocidad de giro Piñón conductor N2  Velocidad de giro Piñón conducido
Características que definen a un mecanismo cremallara El mecanismo de cremallera lo constituyen un engranaje cilíndrico y un engranaje recto, y sirve para transformar un movimiento giratorio en un movimiento lineal.

Transmisión por cadena y piñones

  • 1.
    Cadenas y PiñonesSergio Del Campo y Beatriz Delgado 2º B 2006/07 I.E.S. Dámaso Alonso Puertollano
  • 2.
    Cadena Permiten transmitirel movimiento giratorio entre dos ejes paralelos pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro
  • 3.
    Piñones Las ruedasdentadas son unas ruedas con el perímetro totalmente cubierto de dientes
  • 4.
    Datos de losdientes de un engranaje recto Los parámetros de diseño que caracterizan un engranaje recto son: Pie del diente . Es la parte comprendida entre el diámetro primitivo y el diámetro interior Cabeza del diente . Es la parte del diente comprendida entre el diámetro exterior y el diámetro primitivo. Flanco . Es la cara interior del diente, es su zona de rozamiento. Espesor del diente . Es la parte más gruesa medida sobre el diámetro primitivo. Largo del diente . Es la longitud que tiene el el diente del engranaje
  • 5.
    Características de losengranajes cilindricos de dientes helicoidales Los engranajes helicoidales están tallados en forma de hélice, de donde reciben su nombre. Para su tallado es necesario calcular la hélice completa que le va a dar forma al diente del engranaje.
  • 6.
    Características de engranajescónicos Los engranajes cónicos pueden ser de dientes rectos o helicoidales y se emplean para transmitir movimientos entre ejes que por sus características de trabajo se cortan a un ángulo determinado.
  • 7.
    Relación de VelocidadesN1 x D1 = N2 x D2 N2 = N1 x (D1/D2) Con: D1 Nº dientes Piñón conductor D2 Nº dientes Piñón conducido N1 Velocidad de giro Piñón conductor N2 Velocidad de giro Piñón conducido
  • 8.
    Características que definena un mecanismo cremallara El mecanismo de cremallera lo constituyen un engranaje cilíndrico y un engranaje recto, y sirve para transformar un movimiento giratorio en un movimiento lineal.