2. Vicepresidente Senior de Desarrollo de
Negocios para la Construcción y los servicios
de la empresa españolaACS, recibe un gran
interés para la compra conjunta de
participación de ACS en un peaje de la
carretera de 61 kilómetros que había
construido y estaba en operación en la capital
chilena de Santiago, por parte de una
empresa aeroportuaria y un banco.
3. La participación accionaria del 48% de la
empresa en Chile,Autopista Central, S.A.
Cuestionamiento:
Valoración de la carretera de peaje
4. La infraestructura del transporte tuvo una
mejora substancial 1990, debido a que se
dieron los proyectos a concesiones.
Sistema electrónico de flujo libre cobro
Costanera Norte y la autopista de peaje
Autopista Central sistema inteligente
5. El gobierno Chile tiene como objetivo
aumentar la red de caminos pavimentados
2010.
La autopista atraviesa la ciudad de norte a
sur.
Los vehículos en Santiago de Chile
representan el 43% del total del pais
(800000).
6. Prosperidad económica sostenida.
Santiago representa el 40% de la población
total que generan el 43% del PIB.
Política monetaria estable controlada por el
Banco Central.
Inflación del 3%
Tipo de cambio liberalizado
7. Crecimiento promedio real del PIB del 2002 al
2006 de 4.4%
Impulso a las exportaciones mediante
créditos con bajas tasas.
Las comunicaciones es uno de los sectores
mas dinámicos en el 2006.
PIB en el 2007 de 5%
Clima: Lluvioso la mitad del año.
9. ACS debería iniciar la negociación de venta
de su 48% de participación accionaria en la
empresa Autopista Central, entre un rango
de:
US$ 379, 845,065.29 y US$ 287, 150,840.38
con un CAPM de (2.5% y 3%)
respectivamente para el 48% de las acciones.
10. Dada las condiciones en las que el vendedor
se encuentra, y el rendimiento que tiene este
proyecto, es posible tener un mejor precio de
los rangos que se propusieron.