Conferencia CLEIN 2014 - Hard Rock Megapolis

1. Como lograr ventaja
competitiva a través de
la Logística
CLEIN 2014
Octubre 2014 - Panamá
Fabio Contino
Director
Webpicking.com
fc@webpicking.com

2. 2
Temario
Breve presentación
Logística / Competitividad
TIC´s como soporte
Casos de éxito
Conclusiones
Preguntas

3. Fabio Contino – Buenos Aires,
Argentina
Licenciado en Sistemas con Orientación
Empresaria - Universidad de Belgrano
Posgrado en Gestión de Logística Integrada -
Universidad del Salvador
Maestría de Transporte - Escuela Superior
Técnica del Ejército Argentino
Programa Ejecutivo en Logística Sustentable
- ITBA - Instituto Tecnológico de Buenos
Aires
3

5. ¿Qué es la logística ?
5

6. 6
¿Qué es la logística ?
Como parte de la Supply Chain, es el proceso
de planeamiento, implementación y control
de un eficiente flujo y almacenamiento de
materias primas, productos semielaborados
y productos terminados y de la información
pertinente, desde el punto de origen hasta el
punto de consumo final, con la finalidad de
satisfacer las necesidades del cliente.
(Council of Logistics Management).

7. 7

8. 8

9. Competitividad
 generar la mayor satisfacción de los
consumidores al menor precio.
entrar en un mercado logrando no sólo
mantenerse sino crecer dentro del
mismo.
superar, constantemente, dificultades
en un entorno con creciente
complejidad por excesos de oferta,
pérdidas de rentabilidad, etc. 9 Fuente: Lic. Rodrigo Castelazo Torres. http://www.revistadelogistica.com/logistica-y-competitividad.asp

10. Competitividad
generar prosperidad y desarrollo, sin
tener que recurrir para ello a la
explotación del hombre o la naturaleza
generar una mayor producción al
menor costo posible.
10 Fuente: Lic. Rodrigo Castelazo Torres. http://www.revistadelogistica.com/logistica-y-competitividad.asp

11. ¿Logistica Competitiva?
Eficacia
esta bien pero no alcanza
Eficiencia
mejor, acorde al contexto
Muchos Proyectos no nacen, por no
poder absorber los costos logísticos.
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12. 4 Correctos
Producto Correcto
Lugar Correcto
Momento Correcto
Costo Correcto
12

13. 13
Estrategias alineadas
Estratégico
Cliente
Operativo
“ventaja competitiva “

14. 14
Operativo <> Valor Agregado
Operativo
Estratégico
Valor Agregado

15. 15

16. Diccionario
SKU: Stock Keeping Unit
Lead Time
CD: Centro de Distribución
Picking
Tracking
16

17. 17
Tics

18. 18
Niveles de Planificación
Estratégico año Largo plazo
Táctico mes Mediano plazo
Operativo día Corto plazo
Compras Producción Logística Ventas

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Planificación Estratégica
Cantidad, ubicación, tamaño, grado de
automatización y sistematización de:
Nodos de abastecimiento
Producción
Centros de distribución
Terminales de Transporte

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Planificación Táctica
Recursos VS Demanda
Optimización de los flujos de materiales
a través de la red (ya definida por el
nivel anterior)
Planificación de Ventas y producción
Maximizar ganancias VS minimizar
gastos

21. 21
Planificación Operativa
Supply Scheduling
Planificación de recursos humanos,
materiales, infraestructura
Gran nivel de detalle

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Niveles de Software
Compras Producción Logística Ventas
Estratégico
Táctico
Operativo
Network Planning
ERP
Master Planning
Procurement Scheduling WMS / TMS Fullfilment
CRM
Analítico
Transaccional
Demand
Inventory Distribution
Planning
management
Planning
SRM
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Enterprise Resource Planning
Software de planificación de los recursos de
la empresa
Sistemas transaccionales no analíticos (por
ahora)
Excelente base de datos integradora de toda
la compañía
Stock en tiempo real, pero sin algoritmos
para saber cuanto deberíamos tener para
elevar el servicio al cliente o nuestras
ganancias.
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Network Planning
Modelización de la red
Todo lo relativo a la Planificación
Estratégica.
Siempre como límite el nivel de servicio
al cliente.
Analiza Costos fijos, variables,
infraestructura, segmentación
demográfica de clientes y demanda.
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

25. 25
Master Planning
sincronizar el flujo de materiales a lo largo de
toda la cadena
capacidad de producción, disponibilidad de
transporte, planificación de suministros y
políticas de stock.
Reducción de stock x stocks de seguridad
redundantes
Planifica las capacidades de las entidades
(fábricas, centros de distribución, flota de
vehículos) y sus necesidades operativas.
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Demand Planning
previsiones de ventas
Datos históricos, etc. -> Demanda futura.
Datos causales. (Venta de impresoras =
reposición de cartuchos)
tendencias de crecimiento o reducción de
ventas, cálculo de estacionalidad, etc.
Dimensiones
 Productos
 Geográficas
 Tiempo
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Transportation Planning
Decisiones operativas del transporte.
define las reglas y premisas, para la
generación de las rutas.
dimensionamiento de la flota
 Cantidad y tipo de vehículos
 Modos
Mejor aprovechamiento de los fletes
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Inventory management
definición y planificación de las políticas de
stock
Sus algoritmos se nutren de las variables de:
 Costos de manutención de stock
 Transporte
 Nivel de servicio deseado
 Tiempo de abastecimiento
 Proyecciones de demanda, etc.
Mejoran perfomance entre costo de stock y
costo de pérdida de ventas por carencia de
producto.
Fuente: CEL, de Coppead/UFRJ y Webpicking.com

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Procurement
Empresa <-> proveedores
SRM
Compras
 Eficientes
 Automatizadas
Gestión administrativa
Subastas y licitaciones

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Wharehouse Management
System
Define criterios de picking
Minimizar la cantidad de movimientos
Rotación óptima de productos (ABC)
Ítems estacionales
Referencias cruzadas de envío
Gestión de stocks en tiempo real
Optimización de recursos humanos, físicos y
mecánicos de los Centros de Distribución
Trazabilidad de los productos

31. 31
Transportation Management
Systems
Flete
 Monitorea
 Controla
 Audita
Genera información
 Indicadores
 Estadísticas (tarifas / nivel de servicio)
 Comparaciones
 Documentación operativa

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Fullfilment
Atención de la demanda
Cumplimiento / Satisfacción
Trabaja sobre el Lead Time
 Eficiencia
 Fechas ciertas y confiables
Disminuir
 Ventas pérdidas
 Stock out

33. 33
Hardware

34. 34
UPC/ EAN /GS1
 Artículos para check out
en líneas de cajas
 Mercado del Retail
 No usado en otras
industrias
 desarrollado para
satisfacer las
necesidades de
comestibles, logrando
que 12 dígitos quepan
en un espacio
compacto.
Imagen por cortesía de Symbol

35. 35
RFID
Activo (batería)
Pasivo (rf)
Lectura / escritura
Alto costo aún para
ciertos productos.
Chip
Antena
Packaging
Imagen por cortesía de Forrester

36. 36
RFID
 Efectuar la trazabilidad de lotes del producto
terminado desde su ingreso a los depósitos hasta
que es llevado al consumidor final.
 Controlar el flujo de cajas, pallets y/o estibas.
 Comunicarse con el consumidor final cuando está
realizando las compras.
 Efectuar la trazabilidad de productos congelados y/o
que requieran un alto nivel de control.
 Administración de puntos de venta y eliminación de
faltantes en góndolas.
 Realizar inventarios en tiempo real.
 Hacia el “Smart Packaging”
Fuente: EAN

37. 37
Escáner fijo
Conectados en
forma fija a una pc a
través de un cable.
Trasmite un ítem
cada vez que su
código de barras es
escaneado.
Imagen por cortesía de Symbol

38. 38
Escáner portátil
Operados por
baterías.
Guardan toda la
información en su
memoria.
Luego se vuelca en
una pc para su
procesamiento
posterior en lote.
Imagen por cortesía de Symbol

39. 39
Escáner inalámbrico portátil
 Operados por baterías.
 Guardan toda la
información en su
memoria.
 Transmiten en tiempo
real.
 Permiten acceso a
sistemas de
información en tiempo
real.
Imagen por cortesía de Symbol

40. 40
Wireless
 Personal Area Networks (PANs)
Bluetooth (entre dispositivos)
 Local Area Networks (LANs)
IEEE 802.11b standard.
 Wide Area Networks (WANs)
mayor extensión
 Beneficios
 La movilidad mejora la productividad
 Instalación simple y rápida
 Flexible y adaptable
 Reduce TCO por su inversión inicial
 Escalable
Imagen por cortesía de Symbol
Fuente: Symbol

41. 41
Impresoras
Gran volumen de
impresión
Etiquetas
RFID Tags
Wireless
Imagen por cortesía de Zebra

42. 42
GPS
Posicionamiento a
través de satélites
Seguridad
TX de información
en tiempo real y
batch
Monitoreo, control y
gestión de flotas.

43. 43
Inventarios: caso Scansource
Distribución Mayorista de captura de datos
“la logística como diferenciador”

44. 44
Memphis Warehouse
+ 16.000 SKU – Hub Fedex

45. 45
Control de calidad - 4:06 AM
 Control de Calidad y
cantidad del inventario.
 Reportes de
discrepancia sobre
items rotos o fuera de
lugar.
 Ajustes al sistema de
tracking.
 Aseguran 0 problemas
al picking del día.

46. 46
Recepción – 8:12 AM
 Descarga mercadería
recibida.
 Control, inspección y conteo.
 Activa orden de compra y el
ingreso de la mercadería.
 Actualiza / Alta productos.
 Disponibles para la venta.

47. 47
Centro de devoluciones
10:37 AM
Productos
defectuosos
No defectuosos se
controlan y se
reembalan
Sección refurbished
(reciclado)

48. 48
Stock – 1:19 PM
 De 13:00 a 17:00 los
productos van a las
estanterías.
 Adjuntan documentos para
control.
 5 zonas según el tipo de
producto.
 +familiar +especialización
 Tracking IN-OUT

49. 49
Centro Integrador – 2:04 PM
 Laboratorio de sistemas
 Coordinan el ingreso y
el egreso de las
órdenes de los clientes
 Orden de picking al
almacén
 Consolidado y entrega
a la zona de envíos.

50. 50
Area de Picking – 4.41 PM
Impresoras online
La orden de compra
se convierte en un
ticket de pickeo.
Incluye código de
barras y ruteo sobre
sistema de scanners
inalámbricos.
Aseguran la exactitud

51. 51
Sector de Envíos – 7:24 PM
 Sector envíos de 17 a
22 (ó +24)
 Mapas, sistemas,
información del cliente.
 Embalaje, protección,
etiquetas de envío
 Deriva al operador
logístico.

52. 52
Expedición – 10:39 PM
 Los últimos camiones de
Fedex
 Centenar de órdenes con
99.5% exactitud.
 ¿Cómo?
 Control calidad
 Scanners inalámbricos.
 135 empleados que
comparten los altos
estándares y la filosofía de
la compañia.

53. 53

54. Claves
Flota de Transporte propia
CD localizados estrategicamente
CD automatizados
EDI / ECR / VMI
Retail link, una página web a la que
tienen acceso los proveedores, para
revisar en cada parte de la cadena de
suministro cómo se movieron sus
artículos. 54

55. Claves
Cross Docking
55

56. 56

57. 57

58. 58

59. Ventaja
Los CD del grupo en España, desde los
que abastece todas las tiendas del
mundo en un máximo de 48 horas, dos
veces por semana.
CD Calzado: capacidad de distribución
de 100 millones de pares de zapatos
por año. Proveer 5 000 tiendas en 78
países y almacenar 9 millones de pares
59

60. Claves
Soporte por un importante TIC
Backbone
CD Altamente automatizados
Uso de Ultimas tecnologías: RFID
60

61. 61

62. 62

63. Conclusiones
La Logistica logra verdadera ventaja
 Soporte de las TIC´s
 Capacitación de los RRHH
 Alianzas entre los eslabones de la cadena
 Verdadero flujo de Información
 Compartiendo la información
 Y mas ….
63

64. ¡ Gracias !
¿Preguntas?

65. 65
Acerca de Webpicking.com
Publicación en Internet orientada a los temas
de logística, distribución, transporte,
intermodalismo y comercio exterior
14 años de presencia en la WEB
Está orientada al mercado Latinoamericano, y
en especial es líder en el de habla española.
60.000 visitas mensuales
55.000 personas vinculadas a la logística en
Latinoamérica, reciben noticias y novedades
mediante un newsletter semanal.