Este documento describe diferentes tipos de estudios de volumen de tráfico, incluyendo conteos acordonados que recopilan información sobre acumulación de vehículos en un área, conteos de intersecciones que determinan clasificaciones de vehículos y movimientos, y conteos de volumen de peatones en ubicaciones específicas. También describe conteos periódicos para obtener datos de volumen anual y conteos continuos usando contadores mecánicos o electrónicos. Finalmente, explica cómo presentar los datos de volumen de
2. Tipos de conteo de volumen.
• Se desarrolla dependiendo del uso
esperado de los datos que se van
a recolectar .
3. Conteos acordonados
Recolectan la información acerca de la acumulación de vehículos dentro de
un área.
Concite en acordonar un circuito cerrado imaginario de un área.
La intersección de cada calle que cruza con la línea de cordón se le llama
ESTACION DE CONTEO.
La información obtenida es útil para la planificación de instalaciones para
estacionamientos, la actualización y evaluación de técnicas operativas de
transito Diseños de largo plazo.
• viaductos
• Calles secundarias
4. Conteos de intersecciones.
Determinan la clasificación de vehículos mediante
movimientos (dar vuelta en las intersecciones).
Son útiles para la determinación de longitudes de fase y de
tiempo de ciclo de las intersecciones de ciclo de las
intersecciones señalizadas y diseño de canalizaciones de
las intersecciones.
5. Conteos de volumen de peatones .
Se realizan en ubicaciones como estaciones del metro,
puntos a la mitad de la cuadra y cruces de calles para
peatones .
Se hacen cuando se a echo una evaluación de instalaciones
existentes o propuestas.
6. Conteos periódicos de volumen.
Su objetivo es obtener datos de volumen de transito y es
necesario obtener datos continuamente. Sin embargo no es
factible debido al costo involucrado.
Para hacer estimaciones razonables anualmente del transito
se usan diferentes tipos de conteo periódicos, que varían
desde 15 min asta aforos continuos y los valores se estiman
en características anuales y existe un control de cobertura.
7. Conteos Continuos
Se usan contadores mecánicos o electrónicos. Las estaciones en las
cuales se realizan, se conocen como estaciones permanentes de
conteo.
• Deben clasificarse apropiadamente las carreteras del área de estudio
Los sistemas de clasificación para las carreteras principales
contemplan:
• Viaductos.
• Caminos de acceso limitado.
• Caminos secundarios de mayor importancia.
Para caminos menores:
• Calles residenciales.
• Calles Comerciales.
• Calles Industriales.
8. Conteos de Control
Estaciones de conteo o aforo de control. Se ubican
estratégicamente para que se pueda obtener muestras del
volumen de transito en carreteras o calles.
CONTROLES MAYORES:
• Mensualmente (24hrs)
• Por lo menos 3 días a la semana(martes, miércoles y
jueves) .
• Se ubica una estación principal de conteo en cada calle
principal
CONTROLES MENORES :
• Cinco días de la semana, un mes sí y un mes no. en
caminos secundarios .
9. Conteos de cobertura.
• Para estimar los TDP (Plan de Desarrollo de Transporte).
• Se divide en zonas que tienen características similares.
• En cada zona se ubica por lo menos una estación de
conteo de cobertura.
• Se realiza cada 4 años un conteo no direccionado de
24hrs entre semana indicando cambio de características
de un área.
10. Presentación de los datos de
volumen de transito
Se pueden presentar de varias maneras, dependiendo del
tipo de conteo realizado y del uso primario de los datos.
11. Mapas de Flujo vehicular
• Muestran los volúmenes de
transito en las rutas individuales.
• Se representa por el ancho de una
banda que se dibuja por
proporción al volumen de transito.
12. Hojas de resumen para
intersecciones
Son presentaciones graficas del
volumen y de la dirección de
todos los movimientos del
transito que pasa por la
intersección.
13. Cartas de distribución cronometradas
Muestran la variación
horaria, diaria,
mensual o anual del
volumen de transito
para un área o para
una carretera
especifica
14. Tablas de resumen
Dan resumen de los datos de volumen de transito tales
como los VHP, los CV y los TDP en forma tabulada.
