Introducción y conceptos fundamentales
Levantamientos topográficos
Terminología geométrica en topografía
Unidades de medida lineales y angulares
Escala
Planimetría
Direcciones. Ängulos horizontales: Azi- mut y rumbo
Instrumentos y equipos topográficos
Mediciones, trazos y levantamientos con jalones, cinta y brújula en el plano horizontal
Errores en las mediciones
Cenit y nadir.
12. Selección del método de
levantamiento
(poligonación, radiación,
triangulación,
intersección inversa,
perfiles, contorno, etc.)
13. Elección del instrumental a
utilizar (estación total con
jalón y prisma, teodolito con
mira, teodolito con cinta,
teodolito-distanciómetro con
jalón y prisma, nivel de
ingeniero con mira, etc.)
14. Identificar y ubicar
posibles vértices de apoyo
(red geodésica nacional,
red geodésica de nivelación
nacional, red G.P.S., red
local, etc.)
15. Realizaciones de
mediciones en terreno
(distancia horizontal,
vertical, direcciones
de líneas, ángulos) en
forma directa o
indirectamente.
16. DATOS DE CAMPO
ESTACIÓN
PUNTO
VISAD
O
ANGULO DE
DEFLEXIÓN
L(m) ACIMUT(Z)
S
R 52.503 350° 30´ 00´´
R 140° 10´ 20´´
T 63.806
T 73° 20´ 40´´
U 75.704
U 49° 30´ 30´´
V 42.6
V 50° 20´ 10´´
M 48.322
M 52° 25´ 00´´
N
M N 104° 44´´ 50´´
Registro de datos en
forma manual (tiende
a desaparecer), o
automatizada
(tendencia actual).
28. PUNTO NORTE ESTE
1 8506416.62 716932.28
2 8506365.18 716846.33
3 8506484.17 716068.56
4 8506348.48 717161.02
5 8506239.58 717065.01
6 8506293.18 716877.31
7 8506188.97 716800.66
8 8506342.77 716361.51
La planimetría es la parte de la Topografía que estudia el conjunto de métodos y
procedimientos que tienden a conseguir la representación a escala de todos los detalles
interesantes del terreno sobre una superficie plana (plano geometría), prescindiendo de su
relieve y se representa en una proyección horizontal.
Realizar un plano de los siguientes
puntos, pero solo de ubicación
teniendo en cuenta que no tiene
cotas, con las siguientes
características:
Grillas cada 50m
Con su rotulo, escala grafica
leyenda, cuadro de datos, titulo del
plano
Realizar el polígono del 1 al 7
Unir todos los puntos con el numero
8
Calcular el área total, el área de
cada triangulo y la dirección de cada
una de las las rectas.
32. Rumbo
Angulo horizontal agudo
que parte desde el norte o
sur en sentido horario o anti
horario, hacia una referencia
Azimut
Angulo horizontal que parte de
la dirección de la meridiana en
sentido horario desde 0° hasta
360°, hacia una referencia
39. Y también la ley de cosenos
𝛼 = arccos(
𝑏2+𝑐2−𝑎2
2𝑏𝑐
)
Aplicando la ley de senos, formando un
triangulo isósceles, a partir del punto de
intersección obteniendo la formula:
𝛼 = 2 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛(
𝐷
2𝐿
)
40.
41.
42. Se realiza entre dos personal
Dos o
más
jalones
Cadenero
trasero y
cadenero
delantero.
que se llaman es necesario
se
colocan
Sirve para
mantener el
alineamiento
Puntos
extremos
y
Realizando divisiones en el
alineamiento
van
Piquetas o estacas
con
43.
44. se usa la plomada para
proyectar el cero o extremo de
la cinta sobre el punto donde
debe ir el piquete.
Cuando no se requiere
demasiada precisión, basta con
un jalón, ves de plomada,
cuidado que este permanezca
vertical.
Es necesario mantener
siempre la cinta
horizontal.
45.
46. Cuando el
terreno es muy
inclinado
se mide por
partes
La cinta
horizontal
Hay ocasiones en las que es más conveniente
medir las distancias inclinadas y tomar la pendiente
de estas para luego calcular la verdadera distancia
horizontal
Tomando tramos
tan largos como
sea posible
manteniendo
Para la lectura con brújula y cinta se va leyendo en cada
estación el rumbo atrás y el rumbo adelante para
chequear si hay atracción local y corregirla.
61. Línea Distancias
(m)
Azimut
(°)
Ángulos
(°)E PV
O
A 65.4 265 1371
B 58.7 42 88
C 51.5 130 70
D 89.8 200 23
E 41.3 223 11
F 43.8 234 31
A - 265 -
Suma de los ángulos
interiores:
360
SE REALIZO UN LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO POR
RADIACIÓN A PARTIR DE UN PUNTO O DE
COORDENADAS 1000, 1000
DETERMINAS LAS COOREDENADAS DE LOS PUNTO A, B,
C, D, E
62. Línea Distancias
(m)
Azimut (°) ∆𝑁 ∆𝐸 NORTE ESTE
E PV
O 1000 1000
A 65.4 265 -5.7 -65.151 994.3 934.849
B 58.7 42 43.623 39.278 1043.623 1039.278
C 51.5 130 -33.104 39.451 966.896 1039.451
D 89.8 200 -84.384 -30.713 915.616 969.287
E 41.3 223 -30.205 -28.167 969.795 971.833
F 43.8 234 -25.745 -35.435 974.255 964.565
72. E PV
ANGULO
DE
DEFLEXIÓN
L(m) ACIMUT(Z) N E
A 200.000 200.000
B 52.503 350°30´00´´
B 140°10´20´´
C 63.806
C 73°20´40´´
D 75.704
D 49°30´30´´
E
D 168.481 304.648
E 106°50´20´´
73.
74. 𝑒 𝑐𝑎 =05° 46´ 38´´
𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟
-01° 55´ 33´´
𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐶 = −
𝑒 𝑐𝑎
𝑛
E
V
PV
ANGULO
INTERNO
COMPENSACIÓN
ANGULO
CORREGID
O
ACIMUT(Z)
A 79° 48´28´´
B
B 36° 28´54´´
C
C 69° 29´16´´
A
185° 46´38´´
E
V
PV
ANGULO
INTERNO
COMPENSACIÓN
ANGULO
CORREGID
O
ACIMUT(Z)
A 79° 48´28´´ -01° 55´ 33´´
B
B 36° 28´54´´ -01° 55´ 33´´
C
C 69° 29´16´´ -01° 55´ 33´´
A
185° 46´38´´ -05° 46´ 38´´
E
V
PV
ANGULO
INTERNO
COMPENSACIÓN
ANGULO
CORREGID
O
ACIMUT(Z)
A 79° 48´28´´ -01° 55´ 33´´ 77° 52´55´´
B 143° 29´ 32´´
B 36° 28´54´´ -01° 55´ 33´´ 34° 33´21´´
C 288° 56´ 11´´
C 69° 29´16´´ -01° 55´ 32´´ 67° 33´44´´
A 41° 22´ 27´´
185° 46´38´´ -05° 55´ 33´´ 180° 00´00´´
𝐶𝑜𝑚𝑝𝑒𝑛𝑠𝑎𝑐𝑖ó𝑛
𝐶 =
𝑒 𝑐𝑎 = 𝐴𝐼𝐶 − 𝐴𝐼𝑇
185° 46´´ 38´´𝐴𝐼𝐶 = 180° 00´´ 00´´𝐴𝐼𝑇 =
75. 𝐶 𝑁 = −
𝜀 𝑁
𝑃
× 𝐿 𝐶 𝐸 = −
𝜀 𝐸
𝑃
× 𝐿
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑒𝑟𝑟𝑒 𝑙𝑖𝑛𝑒𝑎𝑙
𝜀 = 𝜀 𝑁
2 + 𝜖 𝐸
2
𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑜 = 𝜀 𝑅 =
1
𝑃
𝜀
E PV ACIMUT(Z) DH(m)
PARCIALES
RELATIVAS
COMPENSACIÓN
PARCIALES
RELATIVAS
CORREGIDAS N E
∆𝑁
L × 𝐶𝑂𝑆(𝑍
∆𝐸
L × 𝑆𝐸𝑁(𝑍
𝐶 𝑁 𝐶 𝑁 ∆𝑁 ∆𝐸
A
B 143° 29´ 32´´ 93
B
C 288° 56´ 11´´ 98
C
A 41° 22´ 27´´ 57
SUMA
E PV ACIMUT(Z) DH(m)
PARCIALES
RELATIVAS
∆𝑁
L × 𝐶𝑂𝑆(𝑍
∆𝐸
L × 𝑆𝐸𝑁(𝑍
A
B 143° 29´ 32´´ 93 -74.751 55.329
B
C 288° 56´ 11´´ 98 31.803 -92.696
C
A 41° 22´ 27´´ 57 42.773 37.675
SUMA 248 -0.175 0.308
E PV ACIMUT(Z) DH(m)
PARCIALES
RELATIVAS
COMPENSACIÓN
∆𝑁
L × 𝐶𝑂𝑆(𝑍
∆𝐸
L × 𝑆𝐸𝑁(𝑍
𝐶 𝑁 𝐶 𝐸
A
B 143° 29´ 32´´ 93 -74.751 55.329 0.066 -0.116
B
C 288° 56´ 11´´ 98 31.803 -92.696 0.069 -0.122
C
A 41° 22´ 27´´ 57 42.773 37.675 0.040 -0.070
SUMA 248 -0.175 0.308 0.175 -0.308
E PV ACIMUT(Z) DH(m)
PARCIALES
RELATIVAS
COMPENSACIÓN
PARCIALES
RELATIVAS
CORREGIDAS
∆𝑁
L × 𝐶𝑂𝑆(𝑍
∆𝐸
L × 𝑆𝐸𝑁(𝑍
𝐶 𝑁 𝐶 𝐸 ∆𝑁 ∆𝐸
A
B 143° 29´ 32´´ 93 -74.751 55.329 0.066 -0.116 -74.685 55.213
B
C 288° 56´ 11´´ 98 31.803 -92.696 0.069 -0.122 31.872 -92.818
C
A 41° 22´ 27´´ 57 42.773 37.675 0.040 -0.070 42.813 37.605
SUMA 248 -0.175 0.308 0.175 -0.308 0.000 -0.000
E PV ACIMUT(Z) DH(m)
PARCIALES
RELATIVAS
COMPENSACIÓN
PARCIALES
RELATIVAS
CORREGIDAS N E
∆𝑁
L × 𝐶𝑂𝑆(𝑍
∆𝐸
L × 𝑆𝐸𝑁(𝑍
𝐶 𝑁 𝐶 𝐸 ∆𝑁 ∆𝐸
A 1000.000 1000.000
B 143° 29´ 32´´ 93 -74.751 55.329 0.066 -0.116 -74.685 55.213
B 925.315 1055.213
C 288° 56´ 11´´ 98 31.803 -92.696 0.069 -0.122 31.872 -92.818
C 957.187 962.395
A 41° 22´ 27´´ 57 42.773 37.675 0.040 -0.070 42.813 37.605
1000.000 1000.000
SUMA 248 -0.175 0.308 0.175 -0.308 0.000 -0.000
80. E PV
ANGULO
DE
DEFLEXIÓN
L(m) ACIMUT(Z) N E
A 200.000 200.000
B 52.503 350°30´00´´
B 140°10´20´´
C 63.806
C 73°20´40´´
D 75.704
D 49°30´30´´
E
D 168.481 304.648
E 106°50´20´´
81. E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B 52.503 350°30´00´´ 350°30´00´´
B 140°10´20´´ 320°10´20´´ 320°10´23´´
C 63.806 130°40´20´´ 130°40´23´´
C 73°20´40´´ 106°39´20´´ 106°39´23´´
D 75.704 57°19´40´´ 57°19´46´´
D 49°30´30´´ 229°30´30´´ 229°30´34´´
E 106°50´10´´ 106°50´20´´
D
E 106°50´20´´
EXCESO ANGULAR -00°00´10´´
COMPENSACIÓN -00°00´03.33´´
CALCULO DE ANGULOS INTERNOS Y ACIMUTS
82. E PV ACIMUT(Z) L(m) ∆𝑁 ∆𝐸
CALCULO DE
CORRDENADAS
ABSOLUTAS
COMPENSACIÓ
N ∆𝑁 ∆𝐸
CALCULO DE
CORRDENADAS
ABSOLUTAS
N E 𝐶 𝑁 𝐶 𝐸
N E
A 200 200 200 200
B 350°30´00´´ 52.503 51.783 -8.665 -22.581 0.326 29.202 -8.339
B 251.783 191.335 229.202 191.661
C 130°40´23´´ 63.806 -41.585 48.393 -27.442 0.396 -69.027 48.790
C 210.198 239.728 160.175 240.451
D 57°19´46´´ 75.704 40.866 63.727 -32.560 0.470 8.306 64.197
D 251.064 303.455 168.481 304.648
E 106°50´20´´
D 168.481 304.648 168.481 304.648
82.583 -1.193
84. En un trama de la carretera de Haquira
– Challhuahuacho, se realizo el
levantamiento topográfico, partiendo de
del punto A(1000,1000), además se
tiene el acimut de segmento
DE=106°50´20´´, donde se desea saber
las coordenadas del Punto E, a
continuación se tiene los datos de
campo, acimut de AB=350°30´00´´
87. CALCULO DE ANGULOS HORIZONTALES
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B
B 140°10´20´´
C
C 73°20´40´´
D
D 49°30´30´´
E
D
E
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B
B 140°10´20´´ 320°10´20´´
C
C 73°20´40´´ 106°39´20´´
D
D 49°30´30´´ 229°30´30´´
E
D
E
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B 52.503
B 140°10´20´´ 320°10´20´´
C 63.806
C 73°20´40´´ 106°39´20´´
D 75.704
D 49°30´30´´ 229°30´30´´
E
D
E
EXCESO ANGULAR
COMPENSACIÓN
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B 52.503 350°30´00´´
B 140°10´20´´ 320°10´20´´
C 63.806 130°40´20´´
C 73°20´40´´ 106°39´20´´
D 75.704 57°19´40´´
D 49°30´30´´ 229°30´30´´
E 106°50´10´´
D
E 106°50´20´´
EXCESO ANGULAR -00°00´10´´
COMPENSACIÓN 00°00´03.33´´
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B 52.503 350°30´00´´
B 140°10´20´´ 320°10´20´´ 320°10´23´´
C 63.806 130°40´20´´
C 73°20´40´´ 106°39´20´´ 106°39´23´´
D 75.704 57°19´40´´
D 49°30´30´´ 229°30´30´´ 229°30´34´´
E 106°50´10´´
D
E 106°50´20´´
EXCESO ANGULAR -00°00´10´´
COMPENSACIÓN 00°00´03.33´´
E PV ANGULO DE
DEFLEXIÓN
ANGULO A LA
DERECHA
L(m) ACIMUT(Z)
ANGULO A LA
DERECHA
CORREGIDOS
ACIMUT(Z)
A
B 52.503 350°30´00´´ 350°30´00´´
B 140°10´20´´ 320°10´20´´ 320°10´23´´
C 63.806 130°40´20´´ 130°40´23´´
C 73°20´40´´ 106°39´20´´ 106°39´23´´
D 75.704 57°19´40´´ 57°19´46´´
D 49°30´30´´ 229°30´30´´ 229°30´34´´
E 106°50´10´´ 106°50´20´´
D
E 106°50´20´´
EXCESO ANGULAR -00°00´10´´
COMPENSACIÓN 00°00´03.33´´
88. E PV ACIMUT(Z) L(m) ∆𝑁 ∆𝐸
CALCULO DE
CORRDENADAS ABSOLUTAS
N E
A 1000 1000
B 350°30´00´´ 52.503 51.783 -8.665
B 1051.783 991.335
C 130°40´23´´ 63.806 -41.585 48.393
C 1010.198 1039.728
D 57°19´46´´ 75.704 40.866 63.727
D 1051.064 1103.455
E 106°50´20´´