El documento proporciona normas de seguridad para intervenciones mecánicas en vehículos, incluyendo elevar el vehículo sobre caballetes, desconectar la batería antes de abrir el capó, y usar equipo de protección como guantes y gafas. También destaca la necesidad de un extintor cerca del vehículo dado los riesgos de incendio asociados con los productos inflamables y componentes eléctricos en el vehículo.
¿Cuándo cambiar tus pastillas de freno? ¿Cómo hacerlo? ¿Están tus pastillas de freno realmente gastadas? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica. Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo. En esta presentación: las pastillas de freno.
¿Cuándo cambiar tu motor de arranque? ¿Cómo detectar si empieza a fallar? ¿Cómo realizar el recambio de un motor de arranque? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Cambiar un motor de arranque
¿Cuándo cambiar tus pastillas de freno? ¿Cómo hacerlo? ¿Están tus pastillas de freno realmente gastadas? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica. Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo. En esta presentación: las pastillas de freno.
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Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Cambiar un motor de arranque
¿Cuándo cambiar reemplazar tus filtros? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tus filtros? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio de un filtro de habitáculo
¿Cuándo cambiar reemplazar tus filtros de aire? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tus filtros de aire? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio de un filtro de aire
¿Cuándo cambiar tus amortiguadores? ¿Cómo hacerlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu amortiguador? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
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En esta presentación: Recambio de amortiguadores
¿Cuándo cambiar tu alternador? ¿Cómo hacerlo? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Cambiar un alternador
¿Cuándo cambiar tus discos de freno? ¿Cómo hacerlo? ¿Necesitan tus discos de freno un cambio? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica. Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo. En esta presentación: las discos de freno.
¿Cuándo cambiar la caja de cambios? ¿Cómo hacerlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu caja de cambios? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
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En esta presentación: Recambio caja de cambios
¿Cuándo cambiar reemplazar tu bomba de agua? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu bomba de agua? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio de una bomba de agua
¿Cuándo cambiar reemplazar tu tapa delco? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu tapa del distribuidor? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio tapa del distribuidor
¿Cuándo cambiar reemplazar tus bobinas? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu bobina? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio bobinas
¿Cuándo cambiar reemplazar tu correa de distribución? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu correa de distribución? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio de una correa de distribución
¿Cuándo cambiar reemplazar tu correa? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu correa? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
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En esta presentación: Recambio de una correa accesorio
¿Qué es el cilindro emisor-receptor del embrague? ¿Qué función tiene y cómo cambiarlo? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
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En esta presentación: Recambio del cilindro emisor-receptor del embrague
¿Cuándo cambiar reemplazar tu embrague? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu embrague? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio kit embrague
¿Cuándo cambiar tus bujías? ¿Cómo hacerlo? ¿Necesitan tus bujías un cambio? ¿Qué síntomas ofrecen? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: las discos de freno.
¿Cuándo cambiar reemplazar tu junta? ¿Cómo saberlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu junta? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
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En esta presentación: Recambio de junta
En el sistema de arranque del vehículo se utiliza un motor "serie" quiere decir que la corriente pasa inicialmente por sus bobinas inductoras y a continuación por el inducido sin ninguna derivación. Este tipo de motor se caracteriza por un elevado par de arranque que lo hace óptimo en esta aplicación.
“La función del sistema de arranque es proporcionarle al motor del vehículo los primeros giros para el inicio de la combustión.”
¿Cuándo cambiar la caja de cambios? ¿Cómo hacerlo? ¿Qué pasos necesitas seguir para realizar el cambio de tu caja de cambios? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio caja de cambios
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
33. consejos de radiador de refrigeraciónOscaro.es
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
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En esta presentación: Recambio de una sonda lambda
¿Cómo detectar que tu alternador empieza a fallar? ¿Cómo saber si funciona correctamente? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: Alternadores - diagnóstico
¿Cuándo es necesario renovar tu embrague? ¿Cómo hacerlo? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: el kit de embrague
Los tubos flexibles del sistema de frenado... ¿Cuándo hay que cambiarlos? ¿Cómo? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: los tubos flexibles del sistema de frenos
¿Cuándo cambiar tu kit trasero de freno? ¿Cómo hacerlo? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo.
En esta presentación: los kits de freno trasero
¿Cómo realizar el cambio de tus discos de freno?¿Qué pasos seguir para montarlos y desmontarlos? Todos estos consejos y más con nuestro experto en mecánica.
Descubre todos los secretos para poder realizar el mantenimiento y el recambio de las piezas de tu coche tú mismo. En esta presentación: realizar el cambio de un disco de freno.
2. Consignas de seguridad que deben respetarse antes de cualquier
intervención mecánica
Una intervención mecánica en un vehículo automóvil no puede realizarse sin respectar algunas normas de
seguridad, éstas son algunas precauciones que se deben tener en cuenta :
La mayoría de las intervenciones de mantenimiento y reparación de un vehículo requieren trabajar con un vehículo elevado.
Esto no implica obligatoriamente el uso de un puente elevador, el trabajo en el suelo sobre soportes de30 min à 1 heure selon le
columna es suficiente
véhicule
(véase Colocar un vehículo sobre caballetes)
La mayoría de los trabajos (frenos, dirección, suspensión etc.) realizados en un vehículo elevado requieren la retirada de una
Un cric
o varias ruedas previamente (véase Colocar un vehículo sobre caballetes)
Des chandelles
Tras la apertura del capó, como medida de seguridad, es obligatorio desconectar el borne negativo de la batería. . No es
Une caisse à outils
necesario desconectar el borne positivo para evitar el riesgo de un cortocircuito debido al contacto de la llave con la carrocería
complète
(masa). La lógica parecería indicar que esta medida debería aplicarse únicamente en el caso de sustitución de elementos
(tournevis, clés plates, à
eléctricos o electrónicos, pero un cortocircuito puede producirse en cualquier momento. Por ejemplo, si se cae una
œil, à tuyauter, marteau
herramienta mecánica (destornillador, llaves, etc.) en el compartimento motor puede provocarse un cortocircuito y originarse
etc.)
un incendio.
Un repousse-piston
Un vehículo contiene diferentes tipos de productos inflamables, como la gasolina o el aceite. También existe el riesgode frein
Du liquide de
incendios asociados a los elementos eléctricos. Por todo ello, es necesario disponer de un extintor en buen estado cerca del
Un nettoyant frein
vehículo.
Un tendeur ou une
ficelle
El mantenimiento de su vehículo requiere de material de protección : Es necesario protegerse utilizando guantes de látex
(contacto con líquido corrosivo y trabajos de precisión) o de cuero (trabajos pesados), calzado de seguridad, gafas y una
mascarilla según las necesidades.
3. Introducción
Principiante
Función de las bujías de precalentamiento:
En un motor diésel, las bujías de precalentamiento sirven para precalentar las cámaras de
combustión de cada cilindro antes y durante el arranque.
En los motores diésel más recientes, no es necesario precalentar el gasóleo. Las bujías cumplen
la función de mantenerse calientes después del arranque para reducir la contaminación y el
humo negro, es lo que se denomina « post heating » (post-calentamiento).
Función del relé de precalentamiento:
0h30 a 3h
Un ayudante
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Lámpara de comprobación
Un relé de precalentamiento (sistema de control, tiempo
de precalentamiento) garantiza el envío de corriente de
alta potencia hasta las bujías y gestiona el tiempo de
precalentamiento según la temperatura del motor.
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso
4. Diagnóstico
¿Por qué cambiar las bujías de precalentamiento?
Principiante
Cuando las bujías de precalentamiento se deterioran, cuesta arrancar el vehículo, y cuando dejan de
funcionar resulta imposible arrancar.
En el caso de las bujías de precalentamiento tipo «post-heating», cuando fallan se produce un consumo
excesivo de combustible e incluso fallos en el motor.
0h30 a 3h
¿Cuándo cambiar las bujías de precalentamiento?
Un ayudante
Por lo general, el intervalo de sustitución de las bujías es de aproximadamente 120.000 km. Es lo que
recomiendan los fabricantes con bujías de primer montaje y marca reconocida en el sector (Beru, Ngk,
Bosch, Champion, Denso).
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Es importante sustituir todas las bujías, aunque sólo esté defectuosa una de ellas, para que no se
produzca un desequilibrio entre los cilindros al arrancar.
Es preciso intervenir en las bujías si al vehículo le cuesta arrancar cuando hace frío. Las dificultades
para arrancar indican el fin de la vida útil de las bujías de precalentamiento. En tal caso, se recomienda
efectuar un diagnóstico.
Lámpara de comprobación
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso
5. Diagnóstico
Diagnóstico del relé de precalentamiento
Principiante
1. Comprobar que el indicador de precalentamiento aparece en el salpicadero. Si no se
enciende, entonces existe un problema en el sistema de precalentamiento. Si no se enciende, es
preciso que un profesional revise el sistema de alimentación eléctrica de la caja.
0h30 a 3h
2. Si se enciende, comprobar que llega corriente a las bujías:
• En el caso de bujías de precalentamiento: utilizar un voltímetro o una lámpara de comprobación para
comprobar que llegue corriente a las bujías de precalentamiento mientras el ayudante mete el contacto
al mismo tiempo. La alimentación dura entre 10 y 20 segundos.
Un ayudante
• En el caso de bujías de post-calentamiento: en ocasiones hay
que poner en marcha el motor para comprobar la alimentación
en las bujías. La duración de la alimentación puede alargarse
hasta varios minutos.
Lámpara de comprobación
3. En ambos casos, si no hay corriente el problema proviene
casi con toda seguridad del relé de precalentamiento o de su
alimentación.
4. Comprobar la alimentación del relé; ver esquemas de cableado en la ficha técnica.
5. Si la alimentación funciona, cambiar el relé.
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso
6. Diagnóstico
Diagnóstico de las bujías de precalentamiento
Principiante
1. Desconectar el borne negativo de la batería (véanse consignas de seguridad).
2. Localizar las bujías de precalentamiento y su accesibilidad: se podrá extraer una protección,
una canalización de gasóleo o una tubería de admisión, etc. según el caso.
0h30 a 3h
Un ayudante
3. Desconectar los cables eléctricos de las bujías, ya sea fijados por clip o enroscados sobre la
bujía. En algunos casos habrá que sacar las bujías para comprobar en qué estado se
encuentran.
4. Tocar con el borne positivo (rojo) del ohmímetro el borne de conexión de la bujía, mientras al
tiempo aplicamos el borne negativo (negro) del ohmímetro al cuerpo o a la culata de la bujía.
5. Utilizar el ohmímetro para comprobar que la conexión no se interrumpe (circuito abierto):
• Conexión no interrumpida: comprobar que la resistencia
medida sea la misma en cada bujía. Si no es el
caso, entonces una de las bujías está averiada.
• Conexión interrumpida: la bujía está averiada
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Lámpara de comprobación
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso
7. Cambiar las bujías de precalentamiento
Desmontaje de las bujías de precalentamiento
1.
Desconectar el borne negativo de la batería.
2.
Principiante
Localizar las bujías de precalentamiento y su accesibilidad (se puede extraer una
0h30 a 3h
canalización de gasóleo o una tubería de admisión si es necesario).
4.
Desconectar los cables eléctricos de las bujías, ya sea fijados por clip o enroscados sobre
Un ayudante
la bujía
3.
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Desenroscar las bujías.
Lámpara de comprobación
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso
8. Cambiar las bujías de precalentamiento
Principiante
Montaje de las bujías de precalentamiento
1. Antes de instalar bujías nuevas, asegurarse de que
la bujía nueva es idéntica a la que se ha extraído.
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2. Aplicar grasa de desmontaje sobre la rosca para evitar
que se produzca corrosión y facilitar el desmontaje
3. Enroscar bujía de precalentamiento con llave de bujías Utilizar el alargador de llave de
bujías para instalar manualmente la bujía en su espacio, teniendo cuidado de colocarla bien
recta (una bujía mal instalada puede provocar desperfectos en la rosca).
Un ayudante
Un multímetro (u
ohmímetro o voltímetro)
Lámpara de comprobación
4. Apretar manualmente.
5. Terminar de apretar
usando la llave.
6. Volver a conectar los cables eléctricos a las bujías.
7. Volver a montar si es necesario la canalización de gasóleo o la tubería de admisión.
Una caja de herramientas
Llave de bujías según el
caso