Catedra: Distribución y Servicio al Cliente MAESTRÍA EN GERENCIA LOGÍSTICA

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Defensa
Universidad Nacional Experimental Politécnica
de la Fuerza Armada
Núcleo Aragua – Sede Maracay
SERVICIOS DE CARGA
POR CARRETERA
Msc Fernando Rosales
Distribución y Servicio al Cliente
GERENCIA LOGÍSTICA
Octubre 2015

2. Octubre 2015
INTEGRANTES
1. Ing. VICTOR MARIÑO
2. Ing. XIMENA RODRÍGUEZ
3. Ing. FRANCISCO RUBÍN
4. Lic. LILIANA GONZÁLEZ
5. Ing. ENRICO MANGANESE
6. Ing. VANESSA PAIVA
7. Lic. EDUARDO NUÑEZ

3. AGENDA
• INTRODUCCIÓN
• TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA
• FACTORES PARA ELEGIR UN VEHICULO DE CARGA
• TIPO DE CARGA A TRANSPORTAR Y VEHICULO A
CONTRATAR
• UNIDAD DE CARGA O TRAILER
• FACTORES DE ECONOMIA
• FACTORES DE REGULACIÓN Y ASPECTOS CLAVE PARA EL
TRANSPORTISTA
• PRODUCTIVIDAD EN EL TRANSPORTE DE CARGA
• DESPEDIDA
SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA

4. SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Victor Mariño
Importancia
Aporta la funcionalidad
al comercios de bienes
Viabilidad de las
transacciones
comerciales.
Eslabón final de la
cadena Logistica.
Posición dentro del
proceso logístico
Evolución del sector en la
economía del país.
Relevancia
Factores de
desempeño
Rapidez
Costo Competitivo.
Flexibilidad de
rutas.
Buena
cobertura
geográfica.
Alta Disponibilidad
Potencial de servicio puerta a puerta.
Evolución
Protección del
medio Ambiente
Aparición de
Combustibles
alternativos
Nuevas Tecnologías
Evolución
Nuevas Regulaciones
Seguridad
Operaciones Logísticas
TRANSPORTE DE CARGA
POR CARRETERA

5. SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Ximena Rodríguez
TIPOS
Eficiencia
Regulación
Economia
FACTORES DE
EFICIENCIA
Operación
Carga
Vehículo
FACTORES
OPERCIONALES I
Transporte
troncal
Entrega
regional
Entrega local
Recorridos
Mixtos
FACTORES
OPERCIONALES II
Recorridos
Combinados
Carga pesada
Transporte
Internacional
Características
del Producto
Restricciones
en el punto de
carga y entrega
Geografía del
Terreno
VARIABLES
OPERCIONALES
Configuración
del Vehículo
Tipos de
Carrocería
Requerimientos
Legales
VARIABLES
OPERCIONALES
Economía del
Vehículo
Equipo
Complementario
Seguridad del
Vehículo
FACTORES PARA ELEGIR UN
VEHICULO DE CARGA

6. SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Francisco Rubín
TIPOS DE
CARGA
Ligera, Pesada y
Mixta
Alto Valor,
Líquidos y Sólidos
Peligrosa,
Perecible, Frágil
RELACIÓN
REFERENCIAL
TIPOS DE VEHICULOS
Motorizado
UNIDADES
TRACTORAS
UNIDADES DE CARGA
O TRAILER
Remolque
RELACIÓN ENTRE CARGA Y VEHICULO A
TRASNPORTAR
Unidad Tractora
Vehículos
Pequeños,
Medianos y
Pesados
Semirremolque

7. UNIDAD DE CARGA O TRAILER
Unidad de
Carga o
Tráiler
Es un vehículo no
motorizado diseñado
para ser arrastrado por
una unidad tractora.
Tipos Remolque
Semi-remolque
Clasificación
Tipos de
Vehículos
de cargas
Rígido: Constituye un solo vehículo,
incluyendo una carrocería o estructura
de portante
Articulado: Esta conformado por una unidad tractora
que arrastra una unidad de carga que es la que
contiene la mercancía
Combinación
de Vehículos
Camiones con
remolque o
remolque
balaceados
Combinación de
tractor es igual a caso
anterior.
Longitud:
Max 23
Peso: 48
toneladas
Ejes : 6
Clasificación
Remolcador
Panel: Vehículo rígido
con carrocería cerrada
Plataforma
Baranda
Furgón
Cisterna
SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Liliana González

8. TIPOS DE CISTERNA SEGÚN EL MATERIAL TRANSPORTADO
FACTORES DE ECONOMÍA
Tanque Isotérmico, frigorífico
GLP y GCN
Esparcidor de asfalto,
de materia orgánica
Volquete
Camión con dispositivos hidráulicos o mecánicos:
Grúa, lubricador, bomba hormigonera, hormigonera
FACTORES DE LA ECONOMÍA VEHICULAR
Costos fijos : valor, licencias.
Costos variables: combustible, mantenimiento
Monto de depreciación acumulada
Factores de utilización (costos por km)
Forma de adquisición: compra o alquiler
DEMANDA DEL TRANSPORTE
DE CARGA
SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Vanessa Paiva

9. PERMISO DE OPERACIÓN
CERTIFICADO DE HABILITACIÓN
MAXIMO PESOS Y HORAS OPE.
CUMPLIMIENTO DE NORMAS
.- SALUD.
.- AMBIENTE
ADECUADA
PLANIFICACIÓN.
ADECUADA CONDUCCIÓN
PROMOVER ACUERDOS
PROPUESTA DE MEJORAS
OBSERVATORIO
DE MERCADEO
SISTEMA DE
AUDITORIA
ESTANDARES DE
CALIDAD
ELEMENTOS ASOCIADOS
¿QUE TRANSPORTO?
¿EN QUE MEDIO?
NIVEL DE EMPRESA
COMO SE MIDE LA
PRODUCTIVIDAD
TRANSPORTE
RELACIÓN USUARIO
TRANSPORTISTA
A NIVEL DE SECTOR
COCIENTE ENTRE LA DEMANDA
Y LA OFERTA
FACTORES DE REGULACIÓN
ASPECTOS CLAVES MEJOR CONDUCCIÓN
FORMACIÓN
CONTINUA
¿QUE FRECUENCIA?
FACTORES DE REGULACIÓN Y
ASPECTOS CLAVE PARA
EL TRANSPORTISTA
SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Enrico Manganese

10. SERVICIOS DE CARGA POR CARRETERA Eduardo Núñez
INDICADORES MAS
REPRESENTATIVOS
FACTOR DE RETORNO
DE VACIO
CANTIDADES DE TON
TRANSPORTADAS POR
VEHICULOS
CANTIDAD DE TON TRANSPORTADA POR
LTR DE COMBUSTIBLE
CONSUMIDO
FACTOR DE
CARGA
INDICADORES DE
PRODUCTIVIDAD
PRODUCTIVIDAD EN EL
TRANSPORTE DE CARGA
Aprovechamiento del potencial de
trabajo de los vehículos
Indicadores Técnicos
Indicadores
Económicos
Ton-Km
Trabajadores
Ingresos
Costos
Mejoramiento de la
productividad
Rutas Internacionales

11. PARA
COMPARTIR….
Octubre 2015
• El éxito es como un tren, todos los días pasa pero si no te
subes tú se subirá otro
• Dios, aunque invisible, tiene siempre una mano tendida
para levantar por un extremo la carga que abruma al pobre
• A Caballo de Alquiler, Mucha Carga y Mal Comer
• El mejor servicio que podemos prestar a los afligidos no es
quitarles la carga, sino infundirles la necesaria energía para
sobrellevarla

12. GRACIAS...
Octubre 2015