Se presentan los diversos índices de estacionamiento propuestos para cada uno de los tipos de uso que puede tener una edificaciones dentro del municipio Chacao. De igual forma se introduce la creación de estacionamientos para bicicletas y motos.

1. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL
MUNICIPIO CHACAO
Una visión del Municipio que Queremos
Índices de Estacionamiento

2. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
ESTACIONAMIENTOS
 Se establecen índices de estacionamientos diferenciados para los
siguientes usos: residencial, comercial, oficina, usos complementarios,
uso asistencial, educativo, hoteles, depósitos y almacenes.
 Cuando el edificio se destine a
más de un uso, el número mínimo
de puestos de estacionamientos
será el resultado de la suma de
los puestos requeridos para
cada tipo de uso, considerados
individualmente.
 Para los usos no previstos, el
número de puestos de
estacionamientos será
determinado por OLPU.

3. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
ESTACIONAMIENTOS
 No se permitirá el estacionamiento en el retiro de frente.
 Pueden ser cubiertos y/o descubiertos localizados en las áreas
libres de las parcelas.
 Los estacionamientos que se construyan en estructuras superficiales
deberán contar con un tratamiento de fachada mediante paisajismo
o de otros usos permitidos. Las propuestas de fachada deberán ser
presentadas a la consideración de la Ingeniería Municipal.
 Los accesos a los estacionamientos deberán estar claramente
definidos y diferenciados de los accesos peatonales.
 Para las operaciones de carga y descarga, se deberá prever el
espacio necesario para la maniobra y el estacionamiento de
camiones y otros vehículos similares.

4. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
ESTACIONAMIENTOS
 Cuando la estimación de puestos de estacionamiento en función de
los índices establecidos para cada uso, resulte en un número
entero con decimales, se tomará el número entero inmediatamente
superior.
 Estacionamiento para motorizados. En todo estacionamiento
comercial, de oficinas, asistencial o educacional, sea de uso
público y privado, se deberá reservar 15 m2 por cada 40 puestos
del total desarrollados en la parcela para ser ocupados por
motorizados. Deberán ser señalizados. Cuando no se alcancen los
40 puestos, el área mínima para estacionamientos de motorizados
será de 15 m2.
 Estacionamientos para bicicletas. En todos los usos se deberá
prever un (1) puesto de estacionamiento para bicicletas por cada
dos (2) puestos de estacionamiento de vehículos.

5. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
Número de puestos de estacionamientos:
En Usos Residenciales
 Dos (2) puestos de estacionamiento por unidad de vivienda
(no computables dentro del área de construcción y ubicación).
Excepción Bello Campo y Casco de Chacao.
 En edificaciones multifamiliares, al menos un (1) puesto de
estacionamiento por cada 80 m2 o fracción mayor de 40 m2
de área bruta de construcción destinada al uso residencial o
dos puestos por unidad de vivienda, privando la condición más
restrictiva.
 En edificaciones multifamiliares, los puestos para uso
exclusivo de los visitantes corresponden a un 10% adicional
sobre el total de puestos de estacionamiento requeridos para la
edificación.

6. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
En Usos Comerciales
 Comercio Local (C1). Dentro de cada parcela se requerirá un (1)
puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área de construcción
bruta.
 Comercio Comunal (C2). Dentro de cada parcela se requerirá un (1)
puesto de estacionamiento por cada 30 m2 de área de construcción
bruta.
 Comercio Metropolitano (C3). Dentro de cada parcela se requerirá un
(1) puesto de estacionamiento por cada 25 m2 de área de construcción
bruta.
 Las actividades comerciales que impliquen la venta de alimentos para
consumo en sitios como cafés, panaderías, pastelerías, heladerías,
fuentes de soda, restaurantes, discotecas y bares, requerirán un (1)
puesto de estacionamiento cada 15 m2 de área bruta destinada a
comercio.
 Área de construcción bruta = TODO CUENTA

7. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
En otro usos
 Oficina. Un (1) puesto de estacionamiento cada 40 m2 de área de
construcción bruta.
 Uso Educacional. En las parcelas que se ejecuten edificaciones
educacionales se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por cada
aula o un (1) puesto de estacionamiento por cada 40 m2 de área bruta
destinada a guardería y/o uso escolar, privando la condición más
restrictiva.
 Uso Educacional. La OLPU deberá aprobar el dispositivo vial a ser
utilizado para la recepción y entrega de los niños de forma tal que no se
interrumpa el tránsito automotor de la vía, debiendo estar contenido dentro
de la parcela.
 Uso Educacional. Para el personal administrativo, se estiman en un 30%
adicional del total de puestos de estacionamientos que resulte de aplicar
los índices antes mencionados, del total de puestos estacionamientos.

8. PLAN DE DESARROLLO URBANO LOCAL. MUNICIPIO CHACAO
En otro usos
 Uso Asistencial. Un (1) puesto de estacionamiento cada 25 m2 de
área de construcción bruta.
 Uso Hotelero o Apart-Hotel. En las parcelas que se ejecuten
edificaciones destinadas a estos usos se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada 5 habitaciones o por cada 30 m2 de área
bruta de construcción, privando la condición más restrictiva.
 Almacenamiento o Depósito. Las parcelas sobre las cuales se
ejecuten edificaciones donde se contemplen este tipo de áreas
deberán contener un (1) puesto cada 100 m2 de depósito.