1. Contexto económico en Piura y
oportunidades de inversión.
MBA. Javier Bereche Álvarez
3ᵉʳ Foro de Desarrollo Económico Regional Piura 2022
2. 1
CONTEXTO ECONÓMICO
El PBI de Piura ha crecido 11.7% en el 2021, situándolo como la 13ava región
en términos de PBI pc y no recuperando los niveles pre pandemia.
Fuente: INEI (2022); Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
Crecimiento del PBI y niveles
de PBI pc
11.7
-11.0
13.3
-15.0
-10.0
-5.0
0.0
5.0
10.0
15.0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Tasa de crecimiento económico promedio PBI (Var. %)
Piura Perú
6,909
9,997
16,651
46,486
SAN MARTÍN
AMAZONAS
UCAYALI
HUÁNUCO
PUNO
CAJAMARCA
AYACUCHO
LORETO
MADRE DE DIOS
LAMBAYEQUE
HUANCAVELICA
PIURA
TUMBES
LA LIBERTAD
JUNÍN
CUSCO
APURÍMAC
NACIONAL
ÁNCASH
ICA
PASCO
AREQUIPA
LIMA
TACNA
MOQUEGUA
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
-
7
6
5
4
3
2
1
PBI PC 2021 (a precios constantes del 2007)
3. 2
La recuperación en los sectores ha sido bastante heterogénea, teniendo una caída los sectores de
construcción (-13.0%) y manufactura (-34%) al cuarto trimestre del 2021, atenuando la reactivación regional
Tabla 1: Dinámica trimestral del PBI sectorial, 2021 (Variaciones porcentuales)
Fuente: INEI (2022); Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
I T II T III T IV T
PBI primario 1/ 22.3 15.0 29.8 -0.8 -2.1 1.9 3.5
Agropecuario 9.9 -13.0 -2.6 25.5 23.2 9.8 19.1
Pesca 2.5 70.8 95.5 -25.9 -29.8 0.6 4.9
Petróleo, Gas y Minerales 9.9 -12.9 -3.6 -2.0 0.3 -4.8 -13.5
PBI no primario 1/ 77.7 22.0 119.7 6.6 -12.0 17.3 6.7
Manufactura 12.4 32.3 82.8 -12.7 -34.0 8.6 -14.4
Electricidad, Gas y Agua 2.1 8.8 30.1 1.6 -4.3 8.4 7.9
Construcción 10.0 45.3 289.4 27.6 -13.0 36.2 34.0
Comercio 12.5 1.6 76.6 9.9 3.2 16.1 -0.7
Servicios 2/ 40.7 -1.9 25.7 14.7 9.2 10.0 2.9
Transporte, Alm., Correo y Mens. 5.9 -24.0 57.1 28.6 15.4 12.9 -21.2
Telecom. y Otros Serv. de Inf. 4.7 12.6 10.3 8.6 8.4 10.0 18.5
Administración Públ. y Def. 7.0 4.8 4.7 6.5 6.2 4.9 8.7
Otros Servicios 21.7 -0.9 30.5 15.2 6.7 12.0 5.7
PBI Piura 100.0 5.7 44.3 9.6 -1.7 11.7 1.2
Sector
Estructura %
2021
2021
2021/2020 2021/2019
4. 6
En el 2021, las exportaciones ha sumado US$ 2,979.7 millones con un crecimiento de 13.5% respecto al
2020, aunque no recuperando los niveles pre pandemia (US$ 3,001.8 millones).
Fuente: SUNAT (2022); Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
Exportaciones
Tabla 2: Exportaciones sectoriales, 2017-2021 (USS$ y Variaciones porcentuales)
5. 7
A pesar de tener una tasa (4.4%) más baja a nivel regional, el desempeño no
ha sido suficiente para recuperar los empleos perdidos por pandemia.
Fuente: Observatorio del bicentenario (2022)
Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
10.8
7.7
4.6
5.3
6.3
4.4
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
Tasa de desempleo, 2004-2021 (%)
NACIONAL PIURA
2.1
4.4
7.7
12.0
HUANCAVELICA
UCAYALI
AMAZONAS
AYACUCHO
MADRE DE DIOS
APURÍMAC
SAN MARTÍN
PIURA
CAJAMARCA
JUNÍN
ICA
CUSCO
LORETO
ÁNCASH
LAMBAYEQUE
PUNO
PASCO
HUÁNUCO
MOQUEGUA
NACIONAL
TACNA
TUMBES
LA LIBERTAD
AREQUIPA
LIMA
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
-
5
4
3
2
1
Tasa de Desempleo regional, 2021
Desempleo
6. 7
Inflación
Sumándose a ello, un problema inflacionario en la ciudad de Piura
(11.2%) que se sitúa muy por encima del nivel nacional (8.6%) y
Lima metropolitana.
11.2
1.7
-2.0
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
Ene Mar May Jul Set Nov Ene Mar May Jul Set Nov Ene Mar May Jul Set Nov Ene Mar
2019 2020 2021 2022
IPC de la ciudad de Piura, 2019-2022
Anual
Mensual
8.6
11.2
13.4
Cajamarca
Lima metropolitana
Arequipa
Moyobamba
Nacional
Iquitos
Tacna
Puno
Ica
Abancay
Trujillo
Huancayo
Cusco
Tarapoto
Tumbes
Ayacucho
Chimbote
Huanuco
Pucallpa
Piura
Huancavelica
Cerro de Pasco
Moquegua
Chiclayo
Puerto Maldonado
Chachapoyas
Huaraz
Inflación de ciudades capitales, Mayo.21 – Abril.22
Fuente: INEI (2022); Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
7. Sector empresarial
Fuente: INEI; Elaboración: CAMCO Piura
No obstante, se registra un crecimiento en el número de empresas
creadas en el 2021 (12,986), acumulando en más de 132 mil
empresas en la región.
PROVINCIA 2019 2020
2021
Empresas Var. 21/20 Estructura
PIURA 62,028 63,528 68,984 8.6 52.1
AYABACA 2,923 3,041 3,312 8.9 2.5
HUANCABAMBA 2,888 3,033 3,306 9.0 2.5
MORROPÓN 6,588 6,631 7,257 9.4 5.5
PAITA 7,607 7,839 8,657 10.4 6.5
SECHURA 5,047 5,258 5,932 12.8 4.5
SULLANA 20,591 20,747 22,543 8.7 17.0
TALARA 11,401 11,620 12,433 7.0 9.4
REGIÓN PIURA 119,073 121,697 132,424 8.8 100.0
7,744
7,492
11,617
12,188
9,133
12,986
4,444
1,641
1,369 0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
600
2,600
4,600
6,600
8,600
10,600
12,600
14,600
16,600
18,600
20,600
2019 2020 2021
Empresas creadas y dadas de baja en la región Piura
Número de empresas netas
Número de empresas creadas
Número de empresas dadas de baja
Tamaño empresarial por provincial
(2019-2021)
8. 5
Sin embargo, la inversión pública sigue presentando caídas, tal que al cierre del primer trimestre del 2022
ha presentado una caída de 2.4%, con una mayor contracción en el gobierno regional (-35.9%).
Inversión pública, 2019-2022 (Millones de S/ y variaciones porcentuales)
* Hasta el 04 de junio de 2022; Fuente: MEF; Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
264
548 519
775
458
152
530
1,138
528
638
813
992
515 516
0
200
400
600
800
1000
1200
T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3 T4 T1 T2*
2019 2020 2021 2022
GN
GR
GL
Total
-35.9
-54.4
-2.4
-19.0
-100
-50
0
50
100
150
200
250
300
350
400
T1 T2 T3 T4 T1 T2*
2021 2022
GN GR GL Total
Inversión pública
9. 8
PERSPECTIVAS ECONÓMICAS
Ejecución de Recursos públicos por Reconstrucción con Cambios (Millones de S/)
Del 2017 a la fecha, la región Piura ha ejecutado el 70% del presupuesto propuesto en el Plan Integral
de Reconstrucción con Cambios (PIRCC); teniendo un saldo de S/ 2,270.9 millones por ejecutar.
Fuente: FONDES – MEF (hasta 04/06/2022*); Elaboración: Estudios Económicos – CAMCO Piura
112.7
558.7
944.5
1,230.0
1,767.9
656.2
16%
43% 42%
45%
66%
31%
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
2017 2018 2019 2020 2021 2022*
Devengado Avance % anual (Devengado/PIM)
10. Inversión para la reactivación económica de Piura
De la dinámica antes precisada se deben priorizar inversiones que permitan crear los
eslabones productivos y genere trabajo de calidad. En ese sentido, existe una amplia
cartera de proyectos de inversión en la región Piura que pueden ser potenciales en los
próximos años:
• Proyecto de periférico norte
• Proyecto de Autopista Internacional del Norte
• Proyecto de Complejo de Mercados de Piura
• Proyecto del Terrapuerto internacional e interprovincial
• Proyecto de Infraestructura Hidráulica, Construcción, Implementación y Explotación de las
Concesiones Mineras Integrantes del Yacimiento TG-3 del El Algarrobo - Tambogrande
• Línea de Transmisión 500 kV Subestación Piura Nueva-Frontera
• Proyecto del Hospital de Alta Complejidad.
• Proyecto Rio Blanco
• Entre otros.
OPORTUNIDADES DE INVERSIÓN
11. Proyectos con participación activa del sector privado
• Beneficiará a más de 100 mil piuranos, impactando positivamente en la agroexportación.
• En épocas de cosecha se generan 30,000 puestos de trabajo directos
• Estado: Existe una idea de proyecto en el MTC con una inversión de S/ 288 millones. Desde
el comité agroexportador de CAMCO Piura se ha conformado una mesa de seguimiento
(autoridades y empresarios) en relación a tal proyecto.
Periférico Vial
Norte
• Es iniciativa privada cofinanciada, con un aporte del tesoro nacional de
US$142 millones y del sector privado US$ 330 millones. Se encuentra en fase
de evaluación sin estudios concluidos.
• Beneficiará a las ciudades de Sullana-Talara (Piura) y Contraalmirante Villar-Zorritos-
Tumbes (Tumbes)
• Nuevos puestos de trabajo (2 a 3 mil en administración y logística).
Autopista
Internacional
del Norte
12. • Empleos directos: 12,000
• La MPP viene trabajando en un proceso de zonificación y reglamentación
para facilitar construcciones más modernas. El plan de Desarrollo
Metropolitano incorporó estudios sobre dicho complejo.
Complejo de
Mercados de
Piura
• Operarán 20 empresas de transporte y generará 2 mil puestos de trabajo,
contando con centro financiero, restaurantes, mercado y un museo de arte
piurano.
• A finales de Junio del 2021, el Alcalde de la MPP precisó que se tiene un
avance del 70%; sin embargo no ha existido nuevo pronunciamiento.
Terrapuerto
internacional e
interprovincial
13. • Se generarían 82 millones de Tn. de mineral con 1% de cobre, 1,4% de zinc y 3,8
gramos por Tn. de oro.
• La inversión asciende a los US$ 512.4 millones. La buena pro esta por definir y el
titular actual es la empresa estatal Activos Mineros SAC
Yacimiento
minero TG-3 del
El Algarrobo –
Tambo grande
• Es una Iniciativa Estatal Autofinanciada con una inversión de US$ 177 millones.
• La buena Pro se ha establecido para el segundo trimestre del 2022
• La intervención se ejecutará en una longitud total de 635,1 km, de los cuales
284,4 km atraviesan territorio de Ecuador y 350,7 km atraviesan territorio del
Perú.
Línea de
Transmisión
500 kV
Subestación
Piura Nueva-
Frontera
14. • Iniciativa estatal cofinanciada con una inversión ascendente a los US$ 144
millones. Se contará con 342 camas UCI (aprox.) con equipamiento de alta
tecnología
• La buena pro se ha programado para el IV trimestre del 2022. La convocatoria del
concurso ya se abrió desde el 20/10/2021.
Hospital de
Alta
Complejidad
• Abarca 6 473 has. en etapa de exploración de minerales con contenido de cobre
como calcopirita, covelinita y raramente cobre nativo.
• En la etapa de operación alcanzaría una producción anual de 200 mil Tn. de cobre
metálico y 3 mil Tn. de molibdeno metálico.
• Su inversión asciende a los US$ 1 500 millones y generaría US$ 50 millones
anuales de canon minero para Piura. Además se crearán 5 mil empleos directos.
Rio Blanco
15. Proyectos públicos en ejecución pero que necesitan acelerarse
• Inversión Estimada: S/ 557 millones.
• El proyecto está en ejecución por parte del MTC a través del fondo FITEL y
el programa PRONATEL.
• A la actualidad se tiene un avance de ejecución del 40% y e prevé finalizar
la ejecución del proyecto en diciembre del 2025.
Banda ancha
para la
conectividad
integral y
desarrollo de
Piura
• Esté proyecto está a nivel IDEA registrado en la Programación Multianual
de Inversiones del MTC– Provias Nacionales. Además, solo presenta
estudios de topografía y deseño geométrico (realizados en el 2015).
Carretera puente
Hualapampa -
Sondor -
Huancabamba –
Vado Grande en los
distritos de Ayabaca
y Pacaipampa
16. • Abarca una longitud 72 400 metros por una inversión estimada: S/ 669 millones.
• El proyecto esta en fase inicial de ejecución con la elaboración del Expediente Técnico, y
0% en ejecución física.
• Ejecutor: MTC- PRO VIAS NACIONAL
Carretera ruta pe –
1n t; tramo: Paimas
– Ayabaca –
Socchabamba, en
los distritos de
Paimas y Ayabaca
• Los beneficiarios directos son 334,642 personas ubicados en las provincias de Piura,
Morropón, Paita, Sullana, Sechura, Huancabamba.
• Inversión Estimada: S/ 2 227.8 millones.
• Estado del Proyecto: El proyecto esta en ejecución con un gasto (devengado) acumulado
de S/ 501 millones (23%). Ejecutor: GOB. REG. PIURA- PROY. ESP. DE IRRIGACION E
HIDROENERGETICO DEL ALTO PIURA
Proyecto
especial de
irrigación e
hidro energético
del alto Piura
17. • Inversión Estimada: S/ 629.1 millones
• Estado del Proyecto: El proyecto esta a nivel IDEA registrado en la
Programación Multianual de Inversiones del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones – Provias Nacionales. No presenta estudios preliminares.
Modernización del
Aeropuerto de
Piura, distrito de
Castilla
• Inversión Estimada: S/ 576 millones
• Plazo de concesión: 20 a 30 años aproximadamente
• Beneficiarios: 221,626 habitantes, aproximadamente.
• Estado del Proyecto: El proyecto esta en fase de ejecución con 0% de
ejecución física y financiera. La ejecutora es el MVCS.
Servicio de agua
potable mediante
desalación de agua de
mar y servicio de
tratamiento de aguas
residuales en 6
distritos de Talara y en
7 distritos de Paita.
18. En un contexto de reactivación económica y de lucha contra la pobreza, se debe partir por tener
señales claras por parte del gobierno de turno y una de las vías es promoviendo inversión de
mediano y largo plazo que generen impacto económico y social.
En los últimos años se ha evidenciado un deterioro en la eficiencia de ejecución de proyectos
públicos, por lo que, se sugiere que se busquen nuevos mecanismos para que estos no sean
ejecutados de forma directa, sino como las que contempla el DL 1362 y su reglamento:
• Asociaciones Público – Privadas (APP)
• Obras por Impuestos (OXI)
• Proyectos en Activos
Además, una nueva modalidad que ha demostrado una aceleración significativa en la RCC es:
• Inversión Pública bajo el esquema Gobierno a Gobierno (G2G).