Este documento presenta los principales criterios y técnicas para evaluar la localización de un proyecto. Explica que la decisión de localización es a largo plazo y tiene importantes repercusiones económicas que deben considerarse con precisión para maximizar la rentabilidad. Describe métodos como el estudio de la localización, análisis de factores como transporte, mano de obra y mercado, y técnicas de evaluación como el análisis dimensional y suma de costos.
2. INTRODUCCIÓN
• El objetivo de este capitulo es presentar los principales criterios y técnicas de
evaluación de la localización del proyecto
• La decisión de localización de un proyecto es una decisión a largo plazo.
• Repercusiones económicas importantes que deben considerarse con la mayor
exactitud posible.
• Determinar la localización que maximice la rentabilidad del proyecto.
4. Una localización que se
selecciona en un
determinando
momento puede no
serlo a futuro
La selección de la
ubicación debe
considerar su carácter
definitivo o
transitorio.
Elegir la localización
que genere mayores
ganancias.
Siempre habrá una
variable subjetiva que
no sea cuantificable y
que afectara a la
decisión.
El estudio de la localización
5. El estudio de la localización
Macrolocalización
• Reduce el numero de soluciones
posibles al descartar sectores
geográficos que no respondan a
las condiciones requeridas.
Microlocalización
• Indica cual es la mejor alternativa
de instalación dentro de la macro
zona elegida .
La deficiente recolección de datos es la principal causa
de los errores de la selección de una localización.
7. Una clasificación mas concentrada debería incluir por lo menos los
siguientes factores globales:
Medios y costo de
transporte
Disponibilidad y
costo de mano de
obra
Cercanía de las
fuentes de
abastecimiento.
Factores
ambientales
Cercanía del
mercado
Costo y
disponibilidad del
terreno
Topografía de
suelos
Estructura
impositiva y legal
Disponibilidad de
agua, energía y
otros suministros
Comunicaciones
Posibilidades de
desprenderse de
desechos.
8. Factores relacionados con el proceso
productivo:
Cercanía de las
fuentes de
materia prima
Depende del costo del
transporte
Si la materia prima es
procesada en
diferentes productos
esta tiende a localizarse
cerca de los insumos
Mano de obra
Cercanía del mercado
laboral adecuado se
convierte en un factor
importante, mas aun
cuando la tecnología que se
emplea sea intensiva en
mano de obra
Asentamiento de
industrias en China
Tecnología de
proceso
Si requiere de algún
insumo en abundancia y
a bajo costo.
Por ejemplo el agua en
una planta de bebidas
alcohólicas o
electricidad en una
planta mecanica
9. Disponibilidad en los sistemas de apoyo
• Suministros
• Comunicación rápida
Condiciones sociales y culturales
• Actitud hacia la nueva industria
• Tradiciones y costumbres
Consideraciones legales y politicas
• Leyes sobre la contaminación
• Franquicias tributarias
Existen factores que son genéricamente ambientales y que no están
relacionados con el proceso productivo:
10. Decisión del costo de transporte
Las distancias entre la localización, los proveedores
y el mercado consumidor deben considerarse.
Tarifas, localización de la materia prima o la
posibilidad de detenciones no controladas.
El factor transporte muchas veces será el factor
determinante para la localización.
Factor costo de trasporte
11. Ejercicio 1:
Una planta requiere de 300 toneladas anuales de remolacha como insumo y las disponibilidades
conocidas para una localización dada en función de las distancias están detalladas en le recuadro.
Si el precio de la remolacha puesta en el predio fuese de $100 la tonelada y el flete se ha
calculado en $2 ton/km
Distancias y producciones disponibles para el proyecto
PREDIO DISTACIA A LA PRODUCCIÓN DISPONIBLE
PLANTA PARA EL PROYECTO
A 30 km 150 Ton
B 40 Km 50 Ton
C 60 Km 100 Ton
12. COSTOS DE TRANSPORTE
DISTANCIA A PRODUCCIÓN COSTO DE LA COSTO DEL COSTO
PREDIO PLANTA DISPONIBLE MATERIA PRIMA TRANSPORTE TOTAL
A 30 150
B 40 50
C 60 100
Completando el cuadro:
13. Independientemente del predio que se escoja, se pueden mezclar para completar la
producción requerida.
COSTOS DE TRANSPORTE
DISTANCIA A PRODUCCIÓN COSTO DE LA COSTO DEL COSTO
PREDIO PLANTA DISPONIBLE MATERIA PRIMA TRANSPORTE TOTAL
A 30 150 15.000 9.000 24.000
B 40 50 5.000 4.000 9.000
C 60 100 10.000 12.000 22.000
15. Las técnicas subjetivas utilizadas para ubicar la planta son:
• Se dan cuando una nueva fabrica se localiza en la zona
elegida anteriormente por empresas similares.
• “Si el lugar era el mejor para empresas similares en el
pasado, para nosotros también ha de ser el mejor ahora”
Antecedente
Industrial
• Se basa en la preferencia personal de quien debe decidir
• Es útil solo si se le asigna un costo a las alternativas
elegidas.
Factor
preferencial
• No otorga alternativas a la localización.
• Materias primas
Factor
dominante
17. ¿Qué es el análisis dimensional?
Procedimiento de
selección de una
localización basado en
la eliminación
sistemática de una
entre dos alternativas
comparadas
18. Para aplicar el análisis dimensional se deben emplear
los siguientes pasos:
Paso 1
• Definir la totalidad de factores de localización
que se van a considerar en el proyecto .
Si es de costo, se le asignara este a
las dos alternativas que se estén
comparando.
Si es un puntaje, se le asigna en
una escala. (Ejemplo: de 1 a 10) y el
puntaje menor será la mejor opción.
Determinar una unidad de medida:
19. Paso 2
• Establecer un orden de prioridad a los
factores de localización mediante una
ponderación.
Es de Relativa subjetividad se basa
en la experiencia y criterio del
analista.
Representa la posición de los
factores.
20. Paso 3
• Aplicar la fórmula
𝐼 = 1
𝑆𝐴𝑗
𝑆 𝐵𝑗
𝑃 𝑗
𝑛
𝜋
Donde :
I= índice de comparación de las localizaciones
π = multiplicador
n = el n° de factores considerados relevantes para la decisión.
Sij = puntajes o costos de la localización i asociada al factor j
A, B = localizaciones que se comparan.
Pj = la ponderación relativa
21. Paso 4
• Analizar el resultado e identificar la
mejor localización
• Localización B es mejor que la A
Si el resultado de la ecuación es 𝑺𝒊𝒋 > 1
• Localización A es mejor que la B
Si el resultado de la ecuación es 𝑺𝒊𝒋 <1
• Ambas localizaciones son indiferentes
Si el resultado de la ecuación es 𝑺𝒊𝒋 = 1
22. Ejercicio 2
Se desea comparar los méritos de dos localizaciones probables para lo que se han seleccionado
5 factores pertinentes, dos de costo y tres de puntajes cuyas posiciones relativas se muestran en
el siguiente cuadro:
𝑆𝐴1
𝑆 𝐵1
𝑃 𝐽1
×
𝑆𝐴2
𝑆 𝐵2
𝑃 𝐽2
× ⋯ ×
𝑆𝐴𝑛
𝑆 𝐵𝑛
𝑃 𝐽𝑛
VALORES RELATIVOS DE LOS FACTORES LOCACIONALES
FACTOR CARÁCTER LOCALIZACIÓN FACTOR
A B PONDERADO
1 TRANSPORTE 10.000 30.000 1
2 MANO DE OBRA 2.000.000 1.500.000 4
3 ACCESIBILIDAD 5 2 3
4 CLIMA 4 4 3
5 SEGURIDAD 4 7 4
23. Aplicando la fórmula se tiene que:
10.000
30.000
1
×
2.000.000
1.500.000
4
×
5
2
3
×
4
4
3
×
4
7
4
= 1,76
En consecuencia la localización B es superior a la A, en función a los 5
factores considerados.
25. • Selecciona la ubicación
de un proyecto mediante
la suma de costo o
ganancias
Método de
orden
cuantitativo
• Si las localizaciones
involucran
modificaciones entre sus
variables significativas
Complejidad
Seleccionar como
mejor opción la
localización que tiene
menor suma de
costos o bien el que
tiene el mejor
beneficio.
27. Este método combina los factores objetivos que se pueden cuantificar
con los subjetivos que se pueden valorar relativamente.
1. Asignar un valor
relativo a cada
factor objetivo
FOi para cada
localización
optativa viable
Los factores objetivos FOi son posibles de
cuantificar en términos de costos.
Esto permite calcular el costo total anual de
cada localización Ci
𝐹𝑂𝑖 = 𝐶𝑖
𝑖=1
𝑛
𝐼
𝐶𝑖
−1
Dónde: FOi = Factor objetivo para cada localización i .
Ci = Costo total anual de cada localización.
(I/Ci) = Suma de los costos recíprocos de cada lugar.
28. Por ejemplo…
En un proyecto se han identificado tres localizaciones que cumplen con los
requisitos exigidos por este. En todos ellas los costos de mano de obra, materias
primas y transporte son diferentes, siendo el resto de los costos iguales (energía,
impuestos, distribución, etc.).
MANO DE TOTAL RECÍPROCO
OBRA PRIMAS Ci I/Ci
A 9,1 10,7 3,2 7,5 30,5 0,03279
B 9,7 10,3 3,8 7,5 31,3 0,03195
C 8,9 11,8 3,9 7,5 32,1 0,03115
TOTAL 0,09589
MATERIAS
LOCALIZACIÓN TRANSPORTE OTROS
COSTOS ANUALES
(MILLONES)
29. Reemplazando los datos obtenidos en la
formula:
FOA = 30.5 0.09589 −1
= 2,92465 −1
= 0.34193
FOB = 31.3 0.09589 −1
= 3.00136 −1
= 0.33319
FOC = 32.1 0.09589 −1
= 3.07807 −1
= 0.32488
T𝑜𝑡𝑎𝑙 = 1.00000
Al ser la suma de los FO igual a 1 .
30. 2. Estimar un
valor relativo
de cada valor
subjetivo FSi
para cada
localización
optativa viable.
El carácter subjetivo de los factores hace necesario
asignar una medida de comparación que valore los
distintos factores en orden relativo, mediante 3 etapas:
Determinar una calificación Wj para cada FSi, mediante
comparación pareada de dos factores.
Dar un orden jerárquico a cada localización en función
de cada FS ( Rij)
Para cada localización combinar la calificación del factor
Wj con su ordenación jerárquica Rij, y determinar FSi
aplicando la siguiente formula:
FSi = 𝑗=1
𝑛
𝑅𝑖𝑗 𝑊𝑗
31. Por ejemplo…
Supongamos que los factores subjetivos relevantes para un proyecto sean el clima,
la vivienda y la educación y que las combinaciones de los resultados pareados sean
los siguientes:
CÁLCULO DEL ÍNDICE DE IMPORTANCIA RELATIVA
FACTOR COMPARACIONES PAREADAS SUMA DE INDICE DE IMPORTANCIA
(J) 1 2 3 PREFERENCIAS RELATIVA Wj
CLIMA 1 1 2 2/4= 0,50
VIVIENDA 0 1 1 1/4= 0,25
EDUCACIÓN 0 1 1 1/4= 0,25
TOTAL 4 1,00
32. FACTOR
SUMA SUMA
DE Ri1 DE Ri2 DE Ri3
LOCALIZACIÓN 1 3 PREF. 1 2 3 PREF. 1 2 3
A 1 1 2 2/4=0,50 0 1 1 1/4=0,25 0 0 0/3=0,00
B 1 1 1/4=0,25 1 1 2 2/4=0,50 1 0 1/3=0,33
C 0 1 1/4=0,25 0 1 1 1/4=0,25 | 1 1 2/3=0,67
TOTAL 4 1 4 1 1
1
2
3
1
0
2 PREF.
0
EDUCACIÓN
COMPARACIONES COMPARACIONES COMPARACIONES SUMA
PAREADAS PAREADAS PAREADAS
CLIMA VIVIENDA
El análisis que permitió la elaboración del índice de
importancia relativaWi, se utiliza para determinar, la
ordenación jerárquica Rij de cada valor subjetivo, de la
forma que se indica en el siguiente cuadro:
33. Resumiendo los resultados de los factores subjetivos de
evaluación obtenidos de los cuadros anteriores:
FACTOR PUNTAJE RELATIVO
(J) A B C RELATIVA Wj
1 0,5 0.25 0.25 2/4= 0,5
2 0.25 0.50 0.25 1/4= 0,25
3 0.00 0.33 0.67 1/4= 0,25
TOTAL 1
CÁLCULO DEL ÍNDICE DE IMPORTANCIA RELATIVA
INDICE DE IMPORTANCIA
FSA = 0.50 0.50 + 0.25 0.25 + 0.00 0.25 = 0.3125
FSB = 0.25 0.50 + 0.50 0.25 + 0.33 0.25 = 0.3325
FSC = 0.25 0.50 + 0.25 0.25 + 0.67 0.25 = 0.3550
FSi = 𝑗=1
𝑛
𝑅𝐼𝐽 𝑊𝑗
Total 1
34. 3. Combinar los
factores objetvos
y subjetivos,
asignándoles una
ponderación
relativa para
obtener la medida
de preferencia de
localización MPL
Para esto utilizaremos la siguiente fórmula:
𝑀𝑃𝐿𝑗 = 𝐾 𝐹𝑂𝑖 + 1 − 𝐾 𝐹𝑆𝑖
La importancia relativa diferente que existe entre
𝐹𝑂𝑖 y 𝐹𝑆𝑖 hace necesario designarle una
ponderación K a uno de los factores y (1-K) al
otro de manera tal que exprese la importancia
relativa entre ellos.
35. Por ejemplo…
Si se considera que los factores objetivos son 3 veces más importantes que los subjetivos, se tiene:
K = 3 (1-K) k= 0,75 factores objetivos
(1-k) = 0,25 factores subjetivos
MPLA = 0.75 0.34193 + 0.25 0.3125 = 0.33457
MPLB = 0.75 0.33319 + 0.25 0.3325 = 0.33302
MPLC = 0.75 0.32488 + 0.25 0.3550 = 0.33241
Se debe seleccionar la ubicación que tenga la máxima medida de preferencia de localización.
El resultado del ejemplo anterior la localización elegida es A
Un cambio en las ponderaciones entre factor objetivo y subjetivo podría llevar a un cambio en la
decisión.
Total 1
37. La localización de un negocio minorista no
difiere mucho de una industria o de una
empresa
La ubicación
es
fundamental
en los
ingresos del
negocio.
Motivación
personal del
empresario
Decisión de
macro y
micro
localización
38. Macrolocalización
Mientras mas
diversificada la
industria, mas
ingreso
disponible
Variables
demográficas
deben ser
consideradas para
la toma de
decisión del
negocio
Hábitos de
compra, se explica
según el rubro del
que se trate
Otros factores
como legales,
facilidad de
acceso a un
crédito bancario,
etc.
39. Microlocalización
Estimar los volúmenes de
ventas esperados
Considerar los volúmenes
de venta de los
competidores en zonas
cercanas
Identificar los hechos
históricos y proyectarlos
a futuro
Accesibilidad al local
Los principales factores a
considerar son los medios
de transporte, distancias,
congestiones de transito,
estacionamiento, etc.