obras de drenaje

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Extensión Mérida
Obras de Drenaje
Autor:
Portillo, José Jesús C.I: 24.267.987
Escuela: 42
Mérida, Julio 2017

2. Drenajes
Transversal
Tipo Características Criterios de Diseño
Recomendaciones
técnicas
Pequeñas obras de
drenaje.
Son de tamaño reducido
Batea
 Sistema más sencillo
 Utilizado para caudal
muy pequeño
 Estructura de concreto,
construida sobre la vía.
Alcantarilla
 Tomar como referencia
el cauce natural
existente para el
alineamiento de su
ubicación y velocidad
que posee.
 La entrada del fluido
sea normal al eje de la
corriente, con las aletas
y cabecera estén
alineadas para mejor la
capacidad
 El diseño estructural
puede ser rectangular,
circular y abovedada.
 Pueden ser
prefabricarse o
fabricarse en sitio.
 Condiciones de apoyo
 Tipo de agua que
circulen y arrastren.
 Cargas que actúan
son: Cargas vivas,
muertas, Presiones
transversal y
movimiento del suelo.
 Estudio del material de
relleno, verificar tipo de
suelo, humedad,
compactación y
colocación
 Verificar el tipo de
material si flexible o
rígido, tamaño, forma y
apuntalamiento
 Resistencia del terreno
y preparación donde
se colocara
 Tipo de material del
diseño tubo de hierro o
concreto armado.
 Diámetro mínimo 90cm.
Por mantenimiento
 Pendiente de 2 a
6%,según terreno
 Excavación de la zanja
se recomienda 2 veces
diámetro de la tubería.
 Colocar cama de piedra
picada antes de tubería.
 Compactar los lados sin
tocar el tubo, sobre este
una capa de 20cm
sobre corona
 Cabezales de entrada y
salida.
Cajón
 Son las mismas
características de
alcantarilla.
 Construida para luces
más grande y
caudales.

3. Drenajes
Transversal
Tipo Características Criterios de Diseño
Recomendaciones
técnicas
Grades Obras de
Drenaje
Realizadas para salvar
grande luces.
Puente
y
Viaducto
 Escribe estructuras
viables, con trazado por
encima de la superficie,
que permite vencer
obstáculos naturales
como ríos, canales, o
cualquier obstrucción.
 Sirve para conectar
diferentes espacios a
los que de otra manera
no se podría acceder.
 Es una obra de a
manera de puente, para
el paso de un camino
sobre una hondonada o
valle.
 Concreto armado,
pretensado o post-
tensado.
 Son diseñados para
trenes, trafico
automovilísticos o
peatonal tubería de
gas o agua para su
transporte o tráfico
marítimo.
 Diseños metálicos-
acero, madera,
piedras entre otros.
 Tomar en cuenta el tipo
de terreno donde se
puede fabricar el puente
o viaducto.
 Hacer columnas
adecuadas al modelo
del puente o viaducto
para el soporte de la
losa.
 Teniendo en cuenta la
sobre carga de uso
hacia los apoyos
mediante la compresión
del arco, donde se
transforma en un
empuje horizontal y una
carga vertical.