El documento habla sobre la gestión integral de almacenamiento. Explica que el almacén es un espacio para ubicar, custodiar y manejar productos terminados y materias primas, y que la optimización del stock, espacio, y procesos de entrada y salida son objetivos clave. También describe diferentes tipos de almacenes e identifica objetivos, problemas y buenas prácticas relacionadas a la gestión de almacenes.

1. Gestión integral de Almacenamiento
Ing. Juan Pablo Bolívar Rodríguez
Email: bolivarjuan72@gmail.com

2. Almacén, bodega y/o
Cedis
• Es un espacio planificado
para ubicar, custodiar y
maniobrar productos
terminados y materias
primas, existen dos
procesos importantes,
almacenamiento y
manejo de materiales,
estos junto al transporte
son elementos claves
dentro de la estrategia
logística.

3. Dinámica empresarial

4. Objetivo de la gestión
• Optimizar el stock.
• Optimizar el espacio.
• Almacenamiento.
• Ingreso de MP. PP.
• Salida de mercancía.

5. Objetivo de la gestión
• Inventario de seguridad.
• Abastecimiento.
• Preparación de pedidos.
• Empaques y embalajes.
• Logística inversa.

6. Tipos de Almacén

7. Almacén o Cedi Industrial
• Materias primas.
• Productos en proceso.
• Suministros.
• Herramientas.
• Material de empaque.
• Productos terminados.

8. Bodegas de deposito
• Mercancía costosa.
• Difícil consecución.
• Se dedican al almacenamiento y venta de
productos.
Bodegas de distribución

9. Distribución Física
• Área de Recepción.
• Área de Almacenamiento.
• Área de Picking.
• Área de despacho.
• Área de cuarentena.
• Área de mantenimiento

10. Cross docking
• Cross Docking Predistribuido: Los productos a
comercializar se encuentran organizados por el
proveedor de acuerdo con sus puntos de entrega,
estos son recibidos y movidos hacia los puntos de
salida para consolidarlos con unidades similares de
diferentes proveedores. Este modelo es el más
básico de aplicar, ya que no se requiere de mucha
manipulación.

11. Entregas Paletizadas

12. Cross docking
• Cross Docking Consolidado: Los productos son
enviados a un área dentro del CEDI en el cual se
organizarán constituyendo nuevas unidades
logísticas de comercialización para así ser enviadas
a sus respectivos puntos de destino. Este modelo es
utilizado para el armado de ofertas de productos
que serán enviados a almacenes de cadena o
grandes superficies.

13. BENEFICIOS DEL CROSS DOCKING

14. Beneficios percibidos
• Velocidad del flujo de productos.
• Reducción de los costos de manipulación.
• Reducción de los costos de almacenamiento.
• Respaldo a las estrategias JIT en la SCM.
• Reducción de espacio.

15. OBJETIVOS Y PROBLEMAS
DEL ALMACENAMIENTO

16. Objetivos
• Determinar las referencias de alta Rotación.
• Definir los niveles óptimos por SKU.
• Establecer la ubicación adecuada.
• Minimizar el costo de la operación.
• Maximizar el espacio.
• Alto nivel de servicio.
• Confiabilidad del inventario (Físico = Teórico).

17. Malas practicas (MPA)
• Cargas mal estibadas.
• Codificación incorrecta.
• Sub-Utilización de áreas.
• Falta de recursos.
• Normas no existentes.
• No existe trazabilidad.
• Falta de capacitación.

18. Buenas practicas (BPA)
• Ubicación según la rotación.
• Estandarización de unidades.
• Criterio por tipo de producto.
• TIC.
• Políticas de inventarios.
• Tecnología de avanzada.
• Infraestructura adecuada.
• Optimización de la reposición.
• Control de inventarios.
• Paletización.