Este documento describe las cadenas de comercialización y los canales de distribución. Las cadenas de comercialización involucran a todos los intermediarios que participan en llevar un producto del productor al consumidor final, incluyendo funciones como transporte, embalaje y control de calidad. Los canales de distribución son las rutas que usan los productos para llegar a los consumidores, e involucran roles como mayoristas y minoristas. El documento también discute la importancia de estos conceptos y diferentes opciones para la distribución urbana de productos.

1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria
Universidad Politécnica Territorial del Estado Lara Andrés Eloy Blanco
CADENAS DE COMERCIALIZACION Y LOS CANALES DE DISTRIBUCION
Participante:
Oriana Rodríguez 28.021.702
Dayerling Adjunta 28.466.021
PNF: Distribución y Logística.
Sección: 0200.
Unidad: Electiva I.
Prof.: José Luis Pineda Gauna.

2. Cadenas de Comercialización
Conjunto de intermediarios que actúan en la comercialización de un bien, desde el
productor hasta el consumido. Son agentes económicos conectados por el
mercado desde la abasto de insumos, producción, transformación y
comercialización, hasta el consumidor final.
La comercialización es un conjunto de funciones que se desarrollan desde que el
producto sale del establecimiento de un productor hasta que llega al consumidor.
Elementos de las Cadenas de Comercialización
Comprenden la manipulación, el transporte, la elaboración y el embalaje inicial, la
clasificación y control de calidad.
Importancia de las Cadenas de Comercialización
La comercialización es un factor clave para que un emprendimiento pueda
sostenerse y crecer. Al mismo tiempo es el punto débil de todos los
emprendedores.
Canales de Distribución
Es un conjunto de empresas e individuos que adquieren la propiedad o participan
de la transferencia de un bien o un servicio a medida que este se traslada del
productor al consumidor o usuario industrial.
Es una forma en que llegan los productos desde el fabricante hasta el usuario
final.
Elementos de los Canales de Distribución
El productor: Quien fabrica el producto.
El consumidor: La persona que compra el producto.
El mayorista: Empresas que adquieren artículos para vender, a su vez a otras
empresas. No al consumidor final.
El minorista: El comercio que vende al cliente final.

3. Importancia de los Canales de Distribución
El canal de distribución se convierte en un medio importante de ventas de los
servicios que ofrece la empresa. A través de estos Canales se consigue aumentar
el mercado.
Diseño de los Canales de Distribución
El diseño de un sistema de canal d requiere alcanzar la necesidad de servicio de
los consumidores, establecer los objetivos del canal e identificar y evaluar las
principales alternativas en cuando a canales.
Funciones de los Canales de Distribución
 Agrupan decisiones básicas de la comercialización.
 Participan en la inversión de los productores.
 Ayudan a reducir costes en los productos debido a que facilitan almacenaje,
transporte.
 Se convierte en una partida del activo para el fabricante.
 Tienen una gran información sobre el producto, competencia y mercado.
 Reduce los gastos de control.
Alternativas de vehículos para distribución urbana
Entre los medios de transportes más corrientes se pueden mencionar a:
Transporte Terrestre: El transporte por carretera ha experimentado un importante
desarrollo, tras la segunda guerra mundial, mejorado tanto por determinadas
ventajas que tiene sobre otros transportes como por su potenciación por parte del
estado.
Hoy en día el transporte terrestre es uno de los más utilizados en el país para el
movimiento de productos y servicios y la correcta programación de sus rutas de
despacho representa uno de sus mayores desafíos.
Transporte por Ferrocarril: El ferrocarril, tras la revolución industrial se convirtió
en el principal medio de transporte en los países más industrializados, por eso la
mayor agrupación de kilómetros por ferrocarril se encuentra en países más
desarrollados. El transporte de mercancías por ferrocarril, por medio de
contenedores, se ve mejorado por la distancia de las relaciones comerciales
continentales al tiempo que sigue siendo el principal medio empleado en
transportes pesados en los países altamente industrializados.

4. Transporte Marítimo: Las condiciones del transporte marítimo también se han
visto modificadas notablemente debido al desarrollo de otros medios de
transporte. Entre las transformaciones más importantes que ha sufrido este medio
de transporte desde mencionar el aumento de calado, lo que ha llevado a la
necesidad de reestructurar los puertos a las nuevas condiciones de calado y de
medios técnicos que permitan realizar las tareas de carga y descarga.
Transporte Fluvial: Este transporte fue muy importante dentro del transporte
continental en siglos pasados, puesto que permitía utilizar caminos naturales y
resultaba muy barato para el transporte de mercancías pesadas y pesadas en
grandes recorridos. Este medio ha quedado definitivamente reducido por los
factores físicos de forma que mientras otros medios de transporte mantienen
mayor conexión con los niveles de desarrollo económico este es totalmente
independiente.
Transporte Aéreo: Las posibilidades que ofrece el transporte aéreo han
determinado que, pese a su costo, se haya impuesto en poco tiempo, sobre todo
como medio de transporte internacional, siendo uno de los más utilizados en los
países desarrollados. Destaca por su rapidez, la indiferencia al medio físico,
facilita un espacio de comunicación casi ilimitado con un gran radio de acción y la
posibilidad de transportar casi todo tipo de cargas, aunque priman criterios de
rentabilidad: productos de rápida caducidad, objetos valiosos, envíos urgentes y
personas.
Otras redes de transporte: Otro apartado de interés dentro del transporte
terrestre lo compone la movilización de algunas fuentes de energía, liquidas y
gaseosas, a través de gaseoductos y oleoductos. La infraestructura que sufre la
configuración de este tipo de transporte es costosa inicialmente aunque una vez
puesto en marcha los costos con muy bajos.