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CUELLO DE BOTELLA
(TUMACO)
Congestión vehicular o vial en el municipio de Tumaco.
CUELLO DE BOTELLA
La congestión vehicular o vial, trancón, atasco, cola, tranque,
presa, atrancason y trabadera, trabason o embotellamiento, se refiere
tanto urbana como interurbanamente, a la condición de un flujo vehicular
que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías,
produciendo incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este
fenómeno se produce comúnmente en las horas punta u horas pico, y
resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en pérdidas
de tiempo y consumo excesivo de combustible. Embotellamiento en la Via
del pindo, Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en
accidentes, a pesar que los automóviles no pueden circular a gran
velocidad, ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse estático
por mucho tiempo en un lugar de la vía. Esto también deriva en violencia
vial, por otro lado reduce la gravedad de los accidentes ya que los
vehículos no se desplazan a una velocidad importante para ser víctima de
daños o lesiones de mayor gravedad..
https://es.wikipedia.org/wiki/Congesti%C3%B3n_vehicular.
EMBOTELLAMIENTO
PROBLEMA
(EMBOTELLAMIENTO EN TUMACO)
El municipio de Tumaco sufre del embotellamiento vehicular Debido a los
diferentes problemas viales, como el deterioro de carreteras ,el poco
espacio para transitar los vehículos ,ausencia de señales de transito,
imprudencias por parte de los conductores y peatones, falta de control
por parte de las autoridades etc.
Lo cual implica que los vehículos transiten en diferentes calles y pasen
por una vía principal llamada ( puente del pindo).
Donde se presenta la mayor congestión vehicular generando dificultad de
movilidad y eso ocasiona a que se formen trancones, perdida de tiempo,
consumo excesivo de combustible, perdida de calma del automovilista,
violencia vial etc.
VIDEO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR EN
TUMACO.
VARIABLES
Flujo de personas
Aumento de la cantidad de personas
que se transporta de un lugar a otro.
El semáforo-cambio de
color
Dispositivo de señalización luminosa que
regula el tráfico en las vías públicas y que
consta generalmente de tres luces (roja,
amarilla y verde).
Flujo vehicular
es el fenómeno causado por el flujo de
vehículos en una vía, calle o autopista.
http://www.academia.edu/8263843/Flujo_Ve
hicular._El_tr%C3%A1nsito_vehicular_tambi%
C3%A9n_llamado_tr%C3%A1fico_vehicular.
VARIABLES
Factor climático
es un cambio significativo y duradero de
los patrones locales o globales del clima,
las causas pueden ser naturales.
http://cambioclimaticoglobal.com/
Retenes
el término se emplea para denominar
al puesto que
permite supervisar o realizar un cierto
control.
http://definicion.de/reten/
Deterioro de las
carreteras .
Disminución de la vida útil de la
autopista, por razones de uso y
ambientales.
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xml
ui/bitstream/handle/132.248.52.100/444/
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Orden publico
El orden público es un concepto amplio que
engloba las nociones de seguridad, orden en
sentido estricto, tranquilidad y sanidad pública.
http://www.enciclopedia-
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Desastre natural
El término desastre natural hace referencia a las
enormes pérdidas materiales y vidas humanas
ocasionadas por eventos o fenómenos
naturales como los terremotos, inundaciones,
tsunamis, deslizamientos de tierra,
deforestación, contaminación ambiental y otros.
https://www.google.com.co/search?noj=1&q=que+es+un+desastre+natural&oq=que+es+un+d
esastre+natural&gs_l=serp.3...1080.5392.0.5677.16.14.0.0.0.0.783.783.6-
1.1.0....0...1c.1.64.serp..15.1.783...0j0i67k1.NFEopNtlWx4
CONSTANTE
Las carreteras.
El semáforo cuando esta instalado.
Nomenclaturas de las calles.
Señalizaciones de las calles.
REGLAS PARA EVITAR EL
EMBOTELLAMIENTO
 No Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes),
medicinas y estupefacientes.
 No Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor
 Los Peatones no deben cruzar por lugares inadecuados, no jugar en
carreteras, lanzar objetos resbaladizos al carril de circulación (aceites, piedras).
 No Atravesar un semáforo en rojo, desobedecer las señales de tránsito.
 Portar licencia de conducir.
 No conducir en exceso de velocidad (<50km/h).
ALGORITMO PARA EVITAR LA CONGESTIÓN
VEHICULAR
Tr=transporte publico
Pt=prueba de transporte
Cdfytr=combinar desplazamiento
físico y el desplazamiento.
Pate=poner atención.
Plan=planifica.
Malter=método de alternativa.
Mtrmcar=medios de transito
y de carriles.
Andesa=anticipar a la
Desaceleracion
Nacci=no parar en accidentes.
inicio
cdfytr
Tr,pt,cdfytr,pat
e,plan,malter,
mtrmcar,ande
sa,naccii
Evitar el
congestionamien
to vehicular
Tr y pt si
no
pate
plan
malter
Mtrmcar
Andesa
Nacci
fin

Usa el transporte público. La mejor forma de evitar contribuir al congestionamiento
vehicular es usando el transporte público. Cuando viajes por la ciudad, usa el autobús o el
tren metropolitano en lugar de usar tu vehículo
Prueba el transporte físico. El desplazamiento físico (caminar, trotar, patinar, andar en
bicicleta, etc.) es otra forma genial de evitar contribuir al congestionamiento vehicular. El
desplazamiento físico minimiza el tránsito vehicular en las carreteras y es el medio más
rentable de transportarte en distancias cortas.
Combina el desplazamiento físico con el transporte público. Si usas el desplazamiento
físico o el transporte público y aún así no logras llegar a tu destino, combina ambos para
que puedas avanzar más y así llegar a la estación de autobús más cercana a tu destino.

Pon atención. Suena obvio, pero la mayoría de conductores están metidos en su propio
mundo y no ponen atención a lo que está sucediendo a su alrededor, incluso ni al vehículo
que está frente a ellos.

Planifica. Cuando vayas a usar una intersección o a entrar o salir de la autopista, del
transporte compartido o del carril rápido, no esperes hasta el último minuto para
incorporarte.
Usa el "método de alternancia" para incorporarte. El método de alternancia para
incorporarte a un carril usa todo el carril y asegura una incorporación fluida y segura de
vehículos de ambos carriles al alternarse entre sí
No fisgonees Cuando haya un accidente o una descompostura al lado del camino, parar
(o reducir la velocidad) para ver que está pasando es lo peor que puedes hacer. Recuerda:
eso provoca un congestionamiento que impide que los vehículos de emergencia lleguen
rápido a prestarle ayuda al herido y detiene a los que vienen detrás de ti.
MUNICIPIO DE TUMACO.
expectativas
SOLUCIÓN DEL PROBLEMA DEL EMBOTELLAMIENTO
EN TUMACO
Para solucionar el problemas del embotellamiento presentado en este municipio se
deben adecuar y ampliar las vías de transporte vehicular e implementar vías alternas y
campañas pedagógicas para concientizar a los conductores en los diferentes
problemas viales ,aplicar pico y placa para el control de flujo vehicular y ampliar la vía
del puente del pinto ya que es la principal y en la que mas se presenta congestión
vehicular.
Implementar mas retornos viales las cuales agilizan la movilidad vehicular y evitan
accidentes de transito, ubicar en puntos estratégicos anuncios de inteligencia vial
llamativos al conductor y al peatón.

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Cuello de botella

  • 1. CUELLO DE BOTELLA (TUMACO) Congestión vehicular o vial en el municipio de Tumaco.
  • 2. CUELLO DE BOTELLA La congestión vehicular o vial, trancón, atasco, cola, tranque, presa, atrancason y trabadera, trabason o embotellamiento, se refiere tanto urbana como interurbanamente, a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al exceso de demanda de las vías, produciendo incrementos en los tiempos de viaje y atochamientos. Este fenómeno se produce comúnmente en las horas punta u horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en pérdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible. Embotellamiento en la Via del pindo, Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en accidentes, a pesar que los automóviles no pueden circular a gran velocidad, ya que el automovilista pierde la calma al encontrarse estático por mucho tiempo en un lugar de la vía. Esto también deriva en violencia vial, por otro lado reduce la gravedad de los accidentes ya que los vehículos no se desplazan a una velocidad importante para ser víctima de daños o lesiones de mayor gravedad.. https://es.wikipedia.org/wiki/Congesti%C3%B3n_vehicular. EMBOTELLAMIENTO
  • 3. PROBLEMA (EMBOTELLAMIENTO EN TUMACO) El municipio de Tumaco sufre del embotellamiento vehicular Debido a los diferentes problemas viales, como el deterioro de carreteras ,el poco espacio para transitar los vehículos ,ausencia de señales de transito, imprudencias por parte de los conductores y peatones, falta de control por parte de las autoridades etc. Lo cual implica que los vehículos transiten en diferentes calles y pasen por una vía principal llamada ( puente del pindo). Donde se presenta la mayor congestión vehicular generando dificultad de movilidad y eso ocasiona a que se formen trancones, perdida de tiempo, consumo excesivo de combustible, perdida de calma del automovilista, violencia vial etc.
  • 4. VIDEO DE LA MOVILIDAD VEHICULAR EN TUMACO.
  • 5. VARIABLES Flujo de personas Aumento de la cantidad de personas que se transporta de un lugar a otro. El semáforo-cambio de color Dispositivo de señalización luminosa que regula el tráfico en las vías públicas y que consta generalmente de tres luces (roja, amarilla y verde). Flujo vehicular es el fenómeno causado por el flujo de vehículos en una vía, calle o autopista. http://www.academia.edu/8263843/Flujo_Ve hicular._El_tr%C3%A1nsito_vehicular_tambi% C3%A9n_llamado_tr%C3%A1fico_vehicular.
  • 6. VARIABLES Factor climático es un cambio significativo y duradero de los patrones locales o globales del clima, las causas pueden ser naturales. http://cambioclimaticoglobal.com/ Retenes el término se emplea para denominar al puesto que permite supervisar o realizar un cierto control. http://definicion.de/reten/ Deterioro de las carreteras . Disminución de la vida útil de la autopista, por razones de uso y ambientales. http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xml ui/bitstream/handle/132.248.52.100/444/ A5.pdf?sequence=5
  • 7. Orden publico El orden público es un concepto amplio que engloba las nociones de seguridad, orden en sentido estricto, tranquilidad y sanidad pública. http://www.enciclopedia- juridica.biz14.com/d/orden-publico/orden- publico.htm Desastre natural El término desastre natural hace referencia a las enormes pérdidas materiales y vidas humanas ocasionadas por eventos o fenómenos naturales como los terremotos, inundaciones, tsunamis, deslizamientos de tierra, deforestación, contaminación ambiental y otros. https://www.google.com.co/search?noj=1&q=que+es+un+desastre+natural&oq=que+es+un+d esastre+natural&gs_l=serp.3...1080.5392.0.5677.16.14.0.0.0.0.783.783.6- 1.1.0....0...1c.1.64.serp..15.1.783...0j0i67k1.NFEopNtlWx4
  • 8. CONSTANTE Las carreteras. El semáforo cuando esta instalado. Nomenclaturas de las calles. Señalizaciones de las calles.
  • 9. REGLAS PARA EVITAR EL EMBOTELLAMIENTO  No Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas y estupefacientes.  No Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor  Los Peatones no deben cruzar por lugares inadecuados, no jugar en carreteras, lanzar objetos resbaladizos al carril de circulación (aceites, piedras).  No Atravesar un semáforo en rojo, desobedecer las señales de tránsito.  Portar licencia de conducir.  No conducir en exceso de velocidad (<50km/h).
  • 10. ALGORITMO PARA EVITAR LA CONGESTIÓN VEHICULAR Tr=transporte publico Pt=prueba de transporte Cdfytr=combinar desplazamiento físico y el desplazamiento. Pate=poner atención. Plan=planifica. Malter=método de alternativa. Mtrmcar=medios de transito y de carriles. Andesa=anticipar a la Desaceleracion Nacci=no parar en accidentes. inicio cdfytr Tr,pt,cdfytr,pat e,plan,malter, mtrmcar,ande sa,naccii Evitar el congestionamien to vehicular Tr y pt si no pate
  • 12.  Usa el transporte público. La mejor forma de evitar contribuir al congestionamiento vehicular es usando el transporte público. Cuando viajes por la ciudad, usa el autobús o el tren metropolitano en lugar de usar tu vehículo Prueba el transporte físico. El desplazamiento físico (caminar, trotar, patinar, andar en bicicleta, etc.) es otra forma genial de evitar contribuir al congestionamiento vehicular. El desplazamiento físico minimiza el tránsito vehicular en las carreteras y es el medio más rentable de transportarte en distancias cortas. Combina el desplazamiento físico con el transporte público. Si usas el desplazamiento físico o el transporte público y aún así no logras llegar a tu destino, combina ambos para que puedas avanzar más y así llegar a la estación de autobús más cercana a tu destino.  Pon atención. Suena obvio, pero la mayoría de conductores están metidos en su propio mundo y no ponen atención a lo que está sucediendo a su alrededor, incluso ni al vehículo que está frente a ellos.  Planifica. Cuando vayas a usar una intersección o a entrar o salir de la autopista, del transporte compartido o del carril rápido, no esperes hasta el último minuto para incorporarte. Usa el "método de alternancia" para incorporarte. El método de alternancia para incorporarte a un carril usa todo el carril y asegura una incorporación fluida y segura de vehículos de ambos carriles al alternarse entre sí No fisgonees Cuando haya un accidente o una descompostura al lado del camino, parar (o reducir la velocidad) para ver que está pasando es lo peor que puedes hacer. Recuerda: eso provoca un congestionamiento que impide que los vehículos de emergencia lleguen rápido a prestarle ayuda al herido y detiene a los que vienen detrás de ti.
  • 14. SOLUCIÓN DEL PROBLEMA DEL EMBOTELLAMIENTO EN TUMACO Para solucionar el problemas del embotellamiento presentado en este municipio se deben adecuar y ampliar las vías de transporte vehicular e implementar vías alternas y campañas pedagógicas para concientizar a los conductores en los diferentes problemas viales ,aplicar pico y placa para el control de flujo vehicular y ampliar la vía del puente del pinto ya que es la principal y en la que mas se presenta congestión vehicular. Implementar mas retornos viales las cuales agilizan la movilidad vehicular y evitan accidentes de transito, ubicar en puntos estratégicos anuncios de inteligencia vial llamativos al conductor y al peatón.