GU14 Menconi-Bertora Brown-Carriles

Cátedra: Arq. Fernando Pini Menconi, María Belén
Bertora Brown, Melina
Carriles, Jazmin
41010074
41010086
41011717
Universidad de Morón – Facultad de Arquitectura, Diseño, Arte y Urbanismo
Gestión Urbana - 2014
DIAGNÓSTICO E INTERVENCIÓN URBANA EN DIAMANTE
S i t u a c i ó n d e l a p r o v i n c i a d e E n t r e R í o s , A r g e n t i n a

1. Contextualización de la Hidrovía Paraná-Paraguay
1.1. Flujo de comercio mundial 4
1.2. La hidrovía en América del sur 5
1.3. La hidrovía en Argentina 6
1.4. La hidrovía en el sector analizado: Ciudades y habitantes 7
1.5. La hidrovía en el sector analizado: Redes de circulación – Rutas , ferrocarril y puertos 8
1.6. La hidrovía en el sector analizado: Redes de circulación – Regiones ambientales 9
1.7. La hidrovía en el sector analizado: Datos de ciudades 10
1.8. La hidrovía en el sector analizado: Conclusión - Impactos 11
2. Fichas de principales centros poblados que participan de la Hidrovía Paraná-Paraguay
2.1. Paraná – Entre Ríos 13
2.2. Victoria – Entre Ríos 14
2.3. Corrientes– Corrientes 15
2.4. Resistencia – Chaco 16
2.5. Rosario – Santa Fe 17
3. Diagnóstico de la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires
3.1. Ficha de Entre Ríos 19
3.2. Demografía 20
3.3. Motivos de incremento poblacional 21
3.4. Vías de transporte y distancia a principales poblados 22
3.5. Áreas protegidas y eco-regiones 23
3.6. Producción ganadera 24
3.6. Producción agrícola 25 y 26
3.7. Estructura urbana 27
3.8. Ocupación de suelo 28
3.9. Estándares urbanos 28 a 31
4. Intervención urbana general + Desarrollo de proyecto + Herramientas de Gestón Urbana 32 a 50
5. Bibliografía 51
INDICE
Menconi, María Belén 41010074; Bertora Brown, Melina 41010086; Carriles, Jazmin 41011717 2
Diagnóstico e intervención urbana en Diamante

1. Contextualización de la Hidrovía Paraná-Paraguay

Océano
Atlántico
Océano
Indico
Océano
Atlántico
Océano
Pacifico
Océano
Pacifico
Brasil
Argentina
Paraguay
Uruguay
Bolivia
Océano
Atlántico
CONTEXTUALIZACIÓN: Flujo de comercio mundial
Hidrovía Paraná – Paraguay
- Se extiende de norte a sur desde Puerto Cáceres en Mato Grosso, Brasil, desembocando en el delta del Paraná.
- Los países que comparten este sistema fluvial son: Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay-
Océano
Ártico
Esc. 1:100000000
Mercosur
México
America Central
Costa este
America del Norte
Océano
Ártico
Norte de Europa
Mediterráneo
África
America del Norte
Costa oeste
Sudamérica
Medio Oriente
Lejano Oriente
FORTALEZA + OPORTUNIDAD
Diamante, ciudad de Entre Ríos, Argentina,
constituye un punto estratégico dentro del
sistema fluvial de la hidrovía y consecuentemente
en la comercialización a nivel mundial
DIAMANTE

CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en América del sur
¿ Q U É E S L A H I D R O V Í A ?
• Se utiliza para vincular a las zonas productoras de materia
prima del Mercosur con los principales centros de
demanda mundiales, con una extensión de 3.442 km
• Entre sus principales objetivos esta reducir los costos de
transporte. El propósito del Programa es garantizar la
navegación de convoyes -formados por barcazas y un
remolcador de empuje- durante todo el año, de modo de
permitir el transporte de los productos de la región en
importantes volúmenes de carga, a través de grandes
distancias y con el menor costo posible.
Hidrovía Paraná – Paraguay
Océano
Pacifico
Océano
Atlántico
DIAMANTE

CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en Argentina
Océano
Atlántico
Océano
Pacifico
Núcleos dinamizadores del territorio
• Regiones altamente pobladas, y urbanizadas
• Alto desarrollo socio-productivo y del medio construido
• Confluyen los principales flujos de cargas y pasajeros
Territorios de media o alta urbanización
• Sistemas urbanos integrados
• Media a alta consolidación socio-productiva y del medio construido
Hidrovía Paraná-Paraguay
Se extiende de norte a sur desde Puerto Cáceres en Mato Grosso, Brasil, desembocando en el delta del
Paraná, principales productos: Soja, Algodón, Girasol, Trigo, Lino, Hierro, Combustibles
• Los países que comparten este sistema fluvial son Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay
Territorios con bajo nivel de urbanización
• Sistemas urbanos con baja integración
• Baja consolidación socio-productiva y del medio construido
Bibliografía consultada: www.econ.uba.ar
• Propósito del Programa
Garantizar la navegación diurna y nocturna de convoyes -formados por barcazas y un remolcador de
empuje- durante todo el año, de modo de permitir el transporte de los productos de la región en
importantes volúmenes de carga, a través de grandes distancias y con el menor costo posible.
• Ventajas del Programa
- Menor costo de transporte
- Mejorar el comercio del Mercosur impulsando economías nacionales y regionales
- Aumentar ingresos regionales incrementando el comercio y la recaudación por peajes
- Promover el desarrollo industrial generando nuevos polos en torno a las terminales portuarias
- Monitorear condiciones ambientales en la totalidad de la vía fluvial
- Mejorar la información a las embarcaciones, proveyendo productos y servicios informativos a los
operadores de centros de coordinación.
DIAMANTE
Entre Ríos
Menconi, María Belén 41010074; Bertora Brown, Melina 41010086; Carriles, Jazmin 41011717

Formosa
BUENOS
AIRES KM 0
ROSARIO
KM 420
SANTA FE
KM 590 PARANA
DIAMANTE
RESISTENCIA
CORRIENTES
KM 1200
FORMOSA
ASUNCION
URUGUAY
PARAGUAY
BRASIL
Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Chaco
Buenos
Aires
Gualeguaychu
F. Bentos
Gral. G. Artigas
Complejo
Salto
Grande
Pres. G. Vargas
Pres. A. P. Justo
Pto. Las palmas
Humaita
Pto. Formosa
Pto. Alberdi
Pto. Pilcomayo
Ita Enramada
Zoom
Formosa
CONTEXTUALIZACIÓN: La hidrovía en el sector analizado Diagnóstico e intervención urbana en Diamante
PRINCIPALES CIUDADES QUE
ATRAVIESA LA HIDROVIA
POR EL RÍO PARANÁ
• Buenos Aires
•San Pedro - Argentina
•San Nicolás - Argentina
•Rosario - Argentina
•San Lorenzo - Argentina
•Diamante - Argentina
•Paraná - Argentina
•Santa Fe - Argentina
•La Paz - Argentina
•Goya - Argentina
•Reconquista - Argentina
•Corrientes - Argentina
•Resistencia - Argentina
Pasos de frontera
Ciudades
Rutas
Hidrovía
Hab: 1.193.605
Hab: 19.545
Hab: 35.767
Hab: 525.093
Hab: 339.930Paraná
Rosario
DIAMANTE
Santa Fe
Victoria
Zoom
Entre Ríos
Santa Fe
Diamante, se ubica :
- Centralizada respecto a una red de
ciudades densas y activas,
pudiendo convertirse en un nuevo
nodo
DEBILIDAD
Diamante posee una densidad de
población menor que el resto de las
que componen la red, y un bajo nivel
educativo

BUENOS
AIRES KM 0
R.N.
12
R.N.
12
R.N.
11
R.N. 9
ROSARIO
KM 420
SANTA FE
KM 590 PARANA
DIAMANTE
RESISTENCIA
CORRIENTES
KM 1200
FORMOSA
ASUNCION
URUGUAY
PARAGUAY
BRASIL
Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Chaco
Formosa
Buenos
Aires
Gualeguaychu
F. Bentos
Gral. G. Artigas
Complejo
Salto
Grande
Pres. G. Vargas
Pres. A. P. Justo
Pto. Las palmas
Humaita
Pto. Formosa
Pto. Alberdi
Pto. Pilcomayo
Ita Enramada
Puertos
Pasos de frontera
Ciudades
Rutas
Ferrocarril
Hidrovía
RN 11 : 160 km
RP 11 : 45 km
RN 168 : 25 km
RP 11 : 80 km
RN 174 : 60 km
Paraná
DIAMANTE
Santa Fe
Victoria
Rosario
Zoom
Zoom
Entre Ríos
Santa Fe
REDES DE CIRCULACION
RUTAS NAC. Y PROV.
FERROCARRIL
1 Puerto nuevo de Formosa
2 Barranqueras - Chaco
3 Puerto San Benito – Santa Fe
4 Puerto de Diamante – Entre Ríos
5 Puerto Acindar – Santa Fe
6 Puerto San Nicolás – Ramallo
7 Puerto de Zarate
8 Puerto de Campana
2
1
5
3
6
7
8
6
5
Diamante, se ubica :
- en el borde de la hidrovía, con la
posibilidad de utilizar su ya
existente puerto para
comercializar a escala mundial
DEBILIDAD
Ferrocarril obsoleto.
Su funcionamiento cesó en 1980, la
antigua estación se encontraba en
Strobel
4
4

BUENOS
AIRES KM 0
R.N.
12
R.N.
12
R.N.
11
R.N. 9
ROSARIO
KM 420
SANTA FE
KM 590 PARANA
DIAMANTE
RESISTENCIA
CORRIENTES
KM 1200
FORMOSA
ASUNCION
URUGUAY
PARAGUAY
BRASIL
Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Chaco
Formosa
Buenos
Aires
Gualeguaychu
F. Bentos
Gral. G. Artigas
Complejo
Salto
Grande
Pres. G. Vargas
Pres. A. P. Justo
Pto. Las palmas
Humaita
Pto. Formosa
Pto. Alberdi
Pto. Pilcomayo
Ita Enramada
Pasos de frontera
Ciudades
Hidrovía
Cuencas
Paraná
Rosario
DIAMANTE
Santa Fe
Victoria
Zoom
Zoom
Entre Ríos
Santa Fe
REGIONES AMBIENTALES
MONTE DE SIERRAS
CAMPOS Y MALEZALES
ESPINAL
LLANURAS Y MESETAS
BOSQUES PATAGONICOS
Atributos ambientales
- Las llanuras, mesetas y campos
característicos de Diamante, le
permiten insertarse en el mercado
de la PRODUCTIVIDAD ,
impulsando la economía regional
y nacional
- Su riqueza ambiental como el
curso de agua, los humedales, el
pre delta exigen ser preservados
con la posibilidad de promover
iniciativas de investigación en el
sitio

S u p e r f i c i e , p o b l a c i ó n , c i u d a d e s , p a s o s d e f r o n t e r a y p u e r t o s
m a r í t i m o s d e l e j e d e l a h i d r o v i a P a r a g u a y – P a r a n á
Menconi, María Belén 41010074; Bertora Brown, Melina 41010086; Carriles, Jazmin 41011717
10
DEBILIDAD
El único puerto marítimo en Entre Ríos se encuentra en Diamante, aunque actualmente su actividad es casi nula

La implementación y el control del plan no se
están llevando a cabo correctamente, las
autoridades responsables no están cumpliendo
con los puntos pactados.
SISTEMA DE COMERCIALIZACION FLUVIAL
A TRAVES DE LA HIDROVIA PARANA PARAGUAY
IMPORTANCIA
Hay que tomar en consideración que, el transporte fluvial se ha
convertido en el medio de transporte más beneficioso en el marco de
una estrategia de desarrollo sustentable. En tal sentido, se pueden
señalar tres ventajas del transporte fluvial.
En primer lugar, se corresponde con la protección ambiental (evita
significativamente la emanación de gases tóxicos producidos en un 60
% por el parque automotor). Segundo, es el más barato entre otros
medios alternativos. Y por último, permite un importante ahorro
energético.
Además de todo esto, la importancia de un Programa como el de la
Hidrovía en la atenuación de un fenómeno de alcance global que tiene
especial gravitación en esta región por los graves perjuicios sociales y
ambientales que provoca.
El así llamado “fenómeno del hiperdesarrollo urbano” significa que
más del 50 % de la población mundial vive a menos de 70 Km. de las
costas marítimas, e implica, especialmente en Latinoamérica, una
preocupante situación de abandono de las zonas rurales.
Éste programa plantea una estrategia de acción que posibilita un
desarrollo equilibrado y sustentable de las economías regionales,
sentando las bases para la generación de empleo en torno a
industrias de transformación de materias primas de exportación con
cierto valor agregado a través del mejoramiento de un corredor de
transporte fluvial.
PROPUESTA
IMPLEMENTACION
CONTROL
1
2
3

2. Fichas de principales centros poblados que participan de la Hidrovía Paraná-Paraguay

PRINCIPALES ACTIVIDADES PRODUCTIVAS:
Industriales como lácteos, envases, amoblamientos,
alimento para animales, jugos y maderas.
DISTANCIAS IMPORTANTES:
25 km a Santa Fe
202 km a Rosario
376 km a Córdoba
495 km a Buenos Aires
889 km a Montevideo Bandera de Uruguay
PRINCIPALES EQUIPAMIENTOS:
Plaza 1º de mayo
Casa de Gobierno Provincial
Parque Urquiza
Costanera
Bajada Grande
Puerto Viejo
Iglesia San Miguel
Playas del Thompson
Camping Toma Vieja
Fichas de principales centros poblados Diagnóstico e intervención urbana en Diamante
PARANÁ
Entre Ríos
AÑO DE FUNDACIÓN: 23 de octubre de 1730
SUPERFICIE: 137 km2
CANTIDAD DE POBLACIÓN: 339.930 habitantes
SUPERFICIE URBANA: 72%
SUPERFICIE RURAL: 28%
Bibliografía consultada: www.wikipedia.or

Pesca y ganadería
60 km a Rosario
79km a Diamante
115km a Paraná
43km a Nogoyá
Puente Rosario-Victoria
Pre-Delta del Paraná
Museo Carlos Alberto Anadón
Sol Victoria Hotel & Casino Victoria
Parque recreativo termal Victoria del Agua
Museo temático Victoria del Agua
Sociedad Italiana de Socorros Mutuos Dante Alighieri
Rowing Club Victoria
Agrario Fútbol Club
VICTORIA
Entre Ríos
AÑO DE FUNDACIÓN: 13 de mayo de 1810
SUPERFICIE: -
CANTIDAD DE POBLACIÓN: 31 842 habitantes

Centro cívico de Corrientes
Iglesia de la Cruz de los Milagros
Museo de la Ciudad
Centro Cultural Flotante “Siete Corrientes”
Convento de San Francisco
Museo de Bellas Artes
Plaza 25 de Mayo
Paseo Italia
Casa de la Ecología
Teatro oficial “Juan de Vera”
CORRIENTES
Corrientes
AÑO DE FUNDACIÓN: 3 de abril de 1588
SUPERFICIE: 500 km2
Agricultura, ganadería y forestación
346 km a Asunción
314 km a Posadas
742 km a Rosario
906 km a Córdoba

Complejo Cultural “Guido Miranda”
La Casa de las Culturas
Museo Concepción de Buena Esperanza
Casa Cultural “El Fogón de los Arrieros”
RESISTENCIA
Chaco
AÑO DE FUNDACIÓN: 27 de enero de 1878
SUPERFICIE: 562 km2
Agrícola
173 km a Formosa
302 km a Asunción
340 km a Posadas
543 km a Santa Fe

Monumento a la Bandera
Basílica Catedral de Nuestra Señora del Rosario
Plaza San Martín
Casa natal del Che Guevara
Pasaje Monroe
ROSARIO
Santa Fe
AÑO DE FUNDACIÓN: 5 de agosto de 1852
SUPERFICIE: 178,69 km²
CANTIDAD DE POBLACIÓN: 948,312 hab.2
Servicios y la industria, generando el segundo PBG urbano de
la Argentina, luego del Gran Buenos Aires. El principal sector
manufacturero es la agroindustria, cuyas plantas están
situadas en los sectores norte y sur del Gran Rosario
174 km a Santa Fe
404 km a Córdoba
864 km a Mendoza
904 km a Posadas

3. Diagnóstico de la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires

FICHA DE ENTRE RÍOS
DIAGNÓSTICO: Diamante – Entre Ríos Diagnóstico e intervención urbana en Diamante
Superficie: 78781 km²
Capital: Paraná
Límites Geográficos:
Norte: Corrientes
Este: Rep. Oriental del Uruguay
Sur: Buenos Aires
Oeste: Santa Fe
Población: 1.235.994
(Hombres: 604.566 – Mujeres:
631.428)
Densidad de
Población: 15,7 hab./km².
División Territorial: 17
departamentos - 78 Municipios y 169
comunas
La fuerte presencia de cauces
hídricos ha determinado su
demarcación geográfica e influido
en su economía. Los dos
principales, el Paraná y el
Uruguay, aglutinan a las grandes
localidades en sus márgenes.
Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Formosa
Buenos Aires
Chaco
Entre Ríos
DIAMANTE
RIOURUGUAY
RIOPARANÁ
DIAMANTE
URUGUAY
BRASIL
PARAGUAY
RIOPARANÁ

ALDEAS CERCANAS AL
SECTOR ANALIZADO
La gran cantidad de aldeas
existentes cercanas al sector,
actualmente derivan su
producción a las ciudades de
Parana y Victoria.
Diamante y Strobel podrían recibir
la producción para exportarla por
el puerto existente
Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Formosa
Buenos Aires
Chaco
RIOURUGUAY
RIOPARANÁ
DIAMANTE
URUGUAY
BRASIL
PARAGUAY
Diamante
Strobel
Paraná
Aldea Protestante
(5,66km)
Aldea Valle María
(7,70km)
Aldea Spatzenkutter
(12,8km)
Aldea Salto
(15,6km)
Aldea Brasilera
(19km)
Aldea San Francisco
(12,2km)
Colonia Ensayo
(21,5km)
Oro Verde
(29km)
Gral.Alvear
(14,3km)
RUTAPROV.N°11
Aldea Camarero
(15km)

Paraná
Victoria
VICTORIA
GUALEGUAY
GUALEGUAYCHU
URUGUAY
NOGOYA
VILLAGUAY
LA PAZ
FEDERAL
FELICIANO
FEDERACION
CONCORDIA
SAN
SALVADOR
COLON
DIAMANTE
PARANA
DEMOGRAFÍA
Mas de 200.000 hab.
Entre 100.000 y 200.000 hab.
Entre 50.000 y 100.000 hab.
Menos de 50.000 hab.
KM² % TOTAL
Colón 2.890 3,67
Concordia 3.259 4,14
Diamante 2.774 3,52
Federación 3.760 4,77
Federal 5.060 6,42
Feliciano 3.143 3,99
Gualeguay 7.178 9,11
Gualeguaychú 7.086 8,99
Islas del Ibicuy 4.500 5,71
La Paz 6.500 8,25
Nogoyá 4.282 5,44
Paraná 4.974 6,31
San Salvador 1.282 1,63
Tala 2.663 3,38
Uruguay 5.855 7,43
Victoria 6.822 8,66
Villaguay 6.753 8,57
SUP. POR DEPTONogoya
19.930Habitantes (Censo 2010-)
-46361 habitantes en todo el
departamento de Diamante-
DIAMANTE
DIAGNÓSTICO: Diamante – Entre Ríos
Corrientes
Buenos Aires
Chaco
Santa Fe
URUGUAY
BRASIL
PARAGUAY
RIOURUGUAY
RIOPARANÁ
RIOPARANÁ

MOTIVOS DE INCREMENTO
POBLACIONAL
1859-1930
1º ola de inmigración europea
(Primera Guerra Mundial)
1928
Llega el ferrocarril General
Urquiza.
1945-1950
2º ola de inmigración europea
(Segunda Guerra Mundial).
1980
Fin recorrido del ferrocarril y
privatización de las instalaciones
portuarias.
1990
Privatización de las instalaciones
portuarias.
1914 1947 1 960 1970 1980 1991 2001 2010
34647 37286 35262 36952
39807
44095
46361
19627
1928
1914-1930
1945-1950 1980 1990 Crecimiento estipuladoDisminución
de producción
habitantes
año

VÍAS DE CIRCULACIÓN
Y DISTANCIA A PRINCIPALES
POBLADOS
Paraná
Victoria
RUTAS IMPORTANTES
Ruta nacional
Ruta Provincial
TRANSITO DE BARCAZAS
De Paraná en adelante
131
12
11
174
131
11
DIAMANTE
STROBEL
11
A Paraná 48km
A Aldea
Camarero 18.3 km
A victoria 75 km
A Strobel 5.4 km
A Aldea Valle María 15.5 km
Crespo 30.6 km
DIAMANTE
Buena accesibilidad vial.
Existencia de puerto

ÁREAS PROTEGIDAS
Y ECO-REGIONES
Paraná
Victoria
DIAMANTE
STROBEL
A victoria 75 km
Valle MAría
DIAMANTE
Camarero
Pampa
Delta e Islas del Paraná
Espinas
ECO- REGIONES
ÁREA PROTEGIDA NACIONAL
1
2
3
1
Cascada Ander Egg1
2
Pre-Delta1
General San Martin
Islote Municipal3
ÁREA PROTEGIDA PROVINCIAL
1
Tierras altamente fértiles
Paisajes ricos en diversidad

Paraná
Victoria
VICTORIA
GUALEGUAY
GUALEGUAYCHU
URUGUAY
NOGOYA
VILLAGUAY
LA PAZ
FEDERAL
FELICIANO
FEDERACION
CONCORDIA
SAN
SALVADOR
COLON
DIAMANTE
PARANA
PRODUCCIÓN
NogoyaDIAMANTE
GANADERA
Bovino/Ovino/Caprino/Porcino/Equino
Mas de 300.000 cabezas
Entre 150.000 y 200.000 cab.
Entre 200.000 y 300.000 cab.
Menos de 150.000 cabezas
Amplias superficies fértiles para
aprovechar con producción

Paraná
Victoria
VICTORIA
GUALEGUAY
GUALEGUAYCHU
URUGUAY
NOGOYA
VILLAGUAY
LA PAZ
FEDERAL
FELICIANO
FEDERACION
CONCORDIA
SAN
SALVADOR
COLON
DIAMANTE
PARANA
PRODUCCIÓN
NogoyaDIAMANTE
50-90 %
40-50 %
30-40 %
20-30 %
5-20 %
0-5 %
AGRICOLA
Soja/Trigo/Maíz
Amplias superficies fértiles para
aprovechar con producción

Diamante
Región insular
(45%)
Región tierra
firme (55%)
Sector Norte
Sector Centro-
Sur
Sector Este
Puerto Cargill S.A. (90%)
Provincia de
Entre Ríos (10%)
Establecimientos de entre 50 y 100 has.
Producción tambero-agrícola y cunícula
Medianamente tecnificado
Establecimientos de gran superficie
Producción agrícola ganadera
Tecnificación alta
Pequeños establecimientos de
uso intensivo
Actualmente búsqueda de clientes
dentro del Mercosur, favorecidos
por el desarrollo de la hidrovía
Paraná-Paraguay
PRODUCCIÓN

0-10
11-20
21-30
31-40
41-50
51-60
61-70
71-80
81-90
91-100
101-110
11-120
MORFOMETRIA
Diagnóstico e intervención urbana en DiamanteContextualización: Entre Ríos - Diamante
Las alturas que posee la
ciudad de Diamante y Strobel
son de hasta 100 metros
Sobre nivel 0
Fuente: G. Cruzate con datos de USGS/NASA SRIM (2008)
Altura en metros

ESTRUCTURA URBANA
El sector se compone dos
áreas urbanas diferenciadas,
Diamante y Strobel.
El espacio que rodea estos
centros habitados, se
caracteriza por ser de carácter
rural, éstas se ven
comunicadas por medio de
dos avenidas.
La accesibilidad se concreta a
partir de la ruta 131 y la ruta 11.
Strobel posee una estación
del antiguo ferrocarril
Urquiza (que finalizaba en el
puerto de Diamante) y hoy se
encuentra obsoleto.
Seis kilómetros al sur de
Diamante se encuentra la
Reserva Natural Predelta.
HaciaAldeas
A L D E A
P R O T E S T A N T E
P r o d u c c i ó n d e
C e r e a l e s y S o j a
PUERTO
Producción de cereales y soja
Reserva Natural Pre delta
Centros poblados
Puerto Diamante
Rutas y caminos
Ruta camionera hacia
puerto
Área transitoria
Campos Ex Ejercito
Reserva Natural
Pre Delta
S T R O B E L
D I A M A N T E
Futuro complejo termal
Zona de Barrancas
Cursos de agua
Ex ferrocarril
Ex Ferrocarril

OCUPACION DEL SUELO
1000 mts0 mts
Rio Paraná
Tejido cerrado
Tejido semi abierto
Tejido abierto
Áreas verdes
Áreas rurales
S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
Borde costero
Vías de circulación
principales
Campos Ex Ejercito
– tierra vacante
Antiguo ferrocarril
Arroyo La Ensenada

ESTANDARES URBANOS
1000 mts0 mts
Escuelas primarias
Escuela secundaria
S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
Escuelas preescolar
Arroyo La Ensenada
DEBILIDAD
-El sistema educativo del sector es
insuficiente, y como consecuencia la
población migra a las ciudades
cercanas (como Paraná y Rosario) a la
edad laboral-universitaria.
-El sistema de primeros auxilios es
insuficiente para la cantidad de
habitantes.

ESTANDARES URBANOS
1000 mts0 mts
Hospital
S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
Arroyo La Ensenada
DEBILIDAD
El departamento cuenta con un solo
hospital, siendo incapaz de realizar
grandes intervenciones, y los
Diamantinos deben viajar a Paraná o
Rosario para urgencias de gran
magnitud.
Posee dos sectores de primeros
auxilios .
Los equipamientos de salud son
insuficientes para abastecer las
necesidades hospitalarias de
Diamante

ESTANDARES URBANOS
1000 mts0 mts
Municipalidad
S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
Banco de la
Nación Argentina
Plazas
Comisaria
Los parque urbanos se
marcan con el fin de
demostrar que como en la
mayoría de las ciudades, los
establecimientos
gubernamentales y de
seguridad se encuentran
enfrentados a las plazas
principales del departamento.
Arroyo La Ensenada
DEBILIDAD
Los radios de influencia de estos
equipamientos no llegan a cubrir la
totalidad de la superficie de
Diamante.

S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
ESTANDARES URBANOS
1000 mts0 mts
Áreas deportivas
Diamante cuenta con cinco
espacios destinados al
deporte. Tres de ellos están
destinadas a la práctica de
futbol y uno al tenis.
Por otro lado también cuenta
con el Campo Martín Fierro
destinado a jineteada.
S T R O B E L
B a r r i o
B e l g r a n o
Arroyo La Ensenada

4. Intervención en la ciudad de Diamante, Entre Ríos, Provincia de Buenos Aires

DIAMANTE + STROBEL = OBSOLETOS
Diagnóstico e intervención urbana en DiamanteIntervención : Entre Ríos - Diamante
DIAGNOSTICO : Situación actual
D E B I L I D A D E S Y A M E N A Z A S
1 . L A P R O D U C C I Ó N
D E R I V A D A A N O D O S A L E D A Ñ O S :
P U E R T O I N A C T I V O -
F E R R O C A R R I L I N O P E R A N T E –
E M I G R A C I Ó N D E R I Q U E Z A S -
2 . E L P O D E R A D Q U I S I T I V O
C O N C E N T R A D O E X C L U S I V A M E N T E
E N F A M I L I A S T R A D I C I O N A L E S
3 . D E S A R R O L L O S L A B O R A L E S
P R Á C T I C A M E N T E I N E X I S T E N T E S
4 . L A E D U C A C I Ó N
2 1 % … N U L A
C E N T R O S U N I V E R S I T A R I O S
N U L O S
O F E R T A L A B O R A L P R E P O N D E R A N T E
M U N I C I P A L
A S P I R A C I Ó N A L P R O G R E S O
D E S A L E N T A D O

SITUACION DESEADA : LINEAMIENTOS DE INTERVENCIÓN URBANA EN 5 PUNTOS
2
4
5
3
1
1 . I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N
2 . R E S I D E N C I A L B A J A D E N S I D A D
+ C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O
3 . P U E R T O + L O G Í S T I C A
4 . O F I C I N A S + D I F U S I Ó N
5 . P R O D U C C I Ó N + A C O P I O

Instituto de Investigación y
Formación Académica
+ DESARROLLO DE INVESTIGACION
Aprovechar atributos ambientales para atraer:
- estudiantes y profesionales regionales y
extranjeros
- Inversionistas + capital para investigación
+ ASOCIAR CON LA RESERVA PRE DELTA
Programas de estudio , alojamiento , pasantías
+ EDUCACION
Dictar carreras asociadas a las actividades de
investigación, generando oportunidades para
permanecer en la región.
INVESTIGACIONES
EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA
-AGROECOLOGIA
-HUMEDALES
-DRAGADO
-HIDROVIA
-Oportunidades para los
diamantinos dentro de la región
-Generación de trabajo
I N T E R V E N C I Ó N 1 : I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N
Reserva Natural
Pre Delta
Mapa de Referencia
INTERVENCION
BENEFICIOS:
Generación de un nuevo eje de
desarrollo económico y social ,
a partir de la investigación y
educación, actividades que
promueven el PROGRESO.
BENEFICIARIOS DIRECTOS:
- Estudiantes
- Docentes
- Investigadores
- Extranjeros
- Inversionistas
BENEFICIARIOS INDIRECTOS:
- Habitantes del sector
- Organismos de investigación
de escala nacional e
internacional

F. COSTERO
Nuevo paisaje urbano
NUEVO FRENTE COSTERO
+ Conformación de nuevo frente costero,
mediante la construcción de nuevos espacios
públicos en relación al río y la actividad
portuaria.
+ Área de nuevas residencias de baja densidad
+ Espacios públicos donde el ciudadano se sienta
identificado
+ Medio propicio para la instalación de nuevas
empresas
+ Posibilidad de desarrollo de nuevos comercios y
emprendimientos que generen oportunidades de
trabajo
+ Consolidación de un atractivo turístico
existente
I N T E R V E N C I Ó N 2 : R E S I D E N C I A L + C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O
Mapa de Referencia
INTERVENCION
BENEFICIOS:
Generación de un nuevo
atractivo en la zona,
aprovechando una riqueza
ambiental actualmente
abandonada.
Creación de nuevas viviendas
(de todas las clases sociales)
- Empresas buscando
inserción en la zona
- Municipalidad

+ Previo dragado del canal.
+ Reactivación de la actividad portuaria:
mayor volumen de producción, nuevos
servicios (por ejemplo: remolcador),
reactivación del sector costero.
+ Parque empresarial para nueva sede de
Cargill y otras empresas.
Reacondicionar puerto:
-Generación de nuevos puestos de trabajo
relacionados a la act. Portuaria
Área de edificios de oficinas:
-Sede de nuevas empresas, a través del
ofrecimiento de facilidades y la
reactivación del puerto
-Generación de nuevos puestos de trabajo
Área de difusión:
-Atraer inversores
PUERTO
Centro de transferencia
+ Área de oficinas
I N T E R V E N C I Ó N 3 + 4 : P U E R T O + L O G I S T I C A + O F I C I N A S
Mapa de Referencia
INTERVENCION
BENEFICIOS:
Puesta en funcionamiento del
actual puerto obsoleto,
posibilitando nuevas formas
de comercialización.
- Inversionistas
- Comerciantes
- Empresas locales y
extranjeras
- Desempleados
- Productores
- Acopiadores

ACOPIO:
+ Concentrar producción de aldeas cercanas
+ Tareas de acopio, selección, embolsado.
PRODUCCION:
+ Planta de crushing (trituración) de soja
+ Producción de aceite de soja
Diamante
Strobel
Paraná
Aldea Protestante
(5,66km)
Aldea Valle María
(7,70km)
Aldea Spatzenkutter
(12,8km)
Aldea Salto
(15,6km)
Aldea Brasilera
(19km)
Aldea San Francisco
(12,2km)
Colonia Ensayo
(21,5km)
Oro Verde
(29km)
Gral.Alvear
(14,3km)
RUTAPROV.N°11
Aldea Camarero
(15km)
I N T E R V E N C I Ó N 5 : P R O D U C C I O N + A C O P I O
STROBEL
Centro de Acopio + Nueva Producción
BENEFICIOS:
Reactivación de Strobel
- Productores de Aldeas cercanas
- Desempleados de Strobel

+ Concentrar producción de aldeas
cercanas.
+ Tareas de acopio, selección,
embolsado  APROVECHAMIENTO DE
EQUIPAMIENTOS OBSOLETOS.
+ Acceso exclusivo de camiones por
RPN°11 y conexión directa con el
Puerto de Diamante.
NUEVO POLO PRODUCTIVO:
-Transformación de materias primas
provenientes de la región en
productos elaborados
+ puestos de trabajo
+ riquezas para la región
-Relación con el CIF.
STROBEL
Centro de Acopio + Nueva
Producción
S T R O B E LP U E R T O
A PUERTO
SAN MARTÍN
I N T E R V E N C I Ó N 5 : P R O D U C C I O N + A C O P I O
Mapa de Referencia
INTERVENCION

S I T U A C I O N D E S E A D A : Z O N I F I C A C I Ó N
I N T E R V E N C I Ó N :
I N V E S T I G A C I Ó N
+ E D U C A C I Ó N
+ D I F U S I Ó N
+ L O G Í S T I C A
R E S I D E N C I A L
+ C I R C U I T O
P U E R T O B A R C A Z A S
+ A C T I V . N A U T I C A S
O F I C I N A S
P R O D U C C I O N
+ A C O P I O
P R O D U C C I O N
R E S I D E N C I A L
+ C E N T R O
C Í V I C O
P R O D U C C I O N

5. Desarrollo de una Intervención puntual :
Instituto de Investigación y Formación Académica

Corrientes
Entre Ríos
Santa Fe
Formosa
Buenos Aires
Chaco
RIOURUGUAY
RIOPARANÁ
DIAMANTE
URUGUAY
PARAGUAY
I N T E R V E N C I Ó N : I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N + D I F U S I Ó N
C O N S I D E R A C I O N E S G E N E R A L E S
En el siglo XX, las ciencias biológicas experimentales tuvieron un desarrollo destacado en la Argentina,
especialmente la fisiología, bioquímica, neurobiología e investigación clínica, con las notables contribuciones de
las escuelas formadas por Houssay, Leloir, De Robertis y Lanari, entre otros.
Una característica distintiva de buena parte de los investigadores formados en el país en esa tradición es su
sólido nivel académico. Las universidades nacionales continúan formando científicos de manera ininterrumpida,
y de ese flujo, un cierto número ha emigrado y se ha destacado en el extranjero. Otros han logrado producir
investigación original y competitiva en la Argentina, aun en condiciones materiales y a veces institucionales poco
propicias.
Hoy la biología se enfrenta con problemas mucho más complejos y diversos que en el pasado y requiere de
nuevos enfoques para abordarlos. Para responder a las demandas de una ciencia original y productiva, es
imprescindible incrementar la colaboración interdisciplinaria e intervenir en equipos de uso compartido y en la
adquisición de técnicas avanzadas, aprovechables por diferentes líneas de investigación.
Este concepto es central para explicar las razones que llevaron a los promotores del presente proyecto a
reunirse con el propósito de consolidar un centro de investigaciones científicas a partir de grupos que hoy se
encuentran dispersos en distintas dependencias.
R E S U M E N D E O B J E T I V O S
En resumen, los objetivos del proyecto del nuevo edificio incluyen crear las condiciones para realizar
investigación multidisciplinaria moderna en un conjunto de ramas de la biología afines entre ellas, y poder
hacerlo en condiciones competitivas en el mundo académico internacionalizado de hoy, y en un medio
universitario que se vincule con la enseñanza de grado y postgrado y extienda su influencia al medio educativo,
productivo y de servicios. El nuevo edificio será clave para poder incorporar nuevos grupos dirigidos por
investigadores jóvenes que deseen volver al país después de su entrenamiento post-doctoral en el extranjero.

+ D I F U S I Ó N
I N T E R A C C I Ó N /
D I F U S I Ó N
E D U C A C I Ó N /
C A P A C I T A C I Ó N
_Predio ferial y de exposiciones
_Auditorio/Microcine
_Plaza pública/Esparcimiento
_Biblioteca (pública)
_Aulas/Talleres
_Multimedial
_Laboratorios (Dep. Cs. Naturales:
humedales, energías alternativas,
ecoagricultura; Dep. Cs. Sociales)
_Invernaderos

+ D I F U S I Ó N
D I F U S I Ó N
_Aulas/Talleres
_Multimedial
_Invernaderos

PLANES SECTORIALES : Se
desarrollaran 5 planes específicos de
los sectores a intervenir.
CLASIFICACION TIPOLOGICA:
Toma de decisiones: Descentralizada
Plazos: Medio – De 5 a 10 años
Escala: Urbana – Municipal
2
4
5
3
1
1 . I N V E S T I G A C I Ó N + E D U C A C I Ó N
2 . R E S I D E N C I A L B A J A D E N S I D A D
+ C I R C U I T O V E R D E P Ú B L I C O
3 . P U E R T O + L O G Í S T I C A
4 . O F I C I N A S + D I F U S I Ó N
5 . P R O D U C C I Ó N + A C O P I O
Herramientas de Gestión Urbana
HERRAMIENTAS DE PLANIFICACIÓN
El objetivo de esta intervención por medio de los 5 puntos mencionados, es que se pueda brindar a los habitantes del lugar un
mejor desarrollo económico, cultural y social ; favoreciendo al crecimiento y desarrollo de Diamante. Se establecerán los
objetivos para el sector analizado y se reconocerán las problemáticas actuales , para finalizar estableciendo los pasos a seguir para
llegar a la situación deseada.

Herramientas de Gestión Urbana
Herramientas de Participación
La idea de esta intervención también
incluye el interés y las necesidades que
tengan los habitantes del lugar. Se busca que
por medio de esta Herramienta de
Participación Directa o Activa, se puedan
realizar audiencias publicas, talleres de
trabajo o comisiones de asesoría permanente
del planeamiento urbano, para incluir a los
habitantes de Diamante en la toma de
algunas decisiones o del planeamiento de la
intervención para satisfacer sus necesidades
y mejorar su calidad de vida.
Herramientas Económicas
Se realizará por medio de la Provincia de Entre Ríos a
través de Fondos de desarrollo y prestamos provinciales.
Por medio de la Ciudad de Diamante con la ayuda de Bancos
de Materiales y con el cobro de la tasa de Alumbrado y
Limpieza, que son servicios otorgados por el municipio. Y
además por medio de contribuciones que se establezcan a
propietarios de inmuebles que hayan sido beneficiados
como compensación parcial del plusvalor que se haya
generado en su propiedad.

FUENTES DE INTERNET
• Subsecretaria de Puertos y Vias Navegables: http://www.sspyvn.gov.ar
• www.aduanaargentina.com
• Todo Agro: http://www.todoagro.com.ar
• http://www.iirsa.org/
• Wikipedia: http://www.es.wikipedia.org
• Bank Information Center: http://www.bicusa.org
• Transporte e infraestructura - Juan Carlos Muñoz Menna : http://www10.iadb.org/intal/intalcdi/PE/2012/10020.pdf
• http://www.slideshare.net/Valenfelibelu/hidrova-paran-paraguay
• www.turismoentrerios.com/diamante
• www.diamante.gov.ar
• www.argentinaturismo.com.ar › Entre Rios › Diamante
DATOS DE ELABORACION PROPIA A PARTIR DE VISITA AL LUGAR
BIBLIOGRAFIA CONSULTADA Diagnóstico e intervención urbana en Diamante

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