explicacion del manejo de materiales, sus tipos y todo lo relacionado con ello

1. Republica bolivariana de Venezuela
Ministerio del poder popular para educación superior
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Barcelona Estado Anzoátegui
MANEJO DE MATERIALES
Estudiante:
Frank Landaez
C.I.:27,807,479
Profesor:
Daniel Flores

2. INTRODUCCIÓN
El manejo de materiales Debe asegurar que las partes, materias primas,
material en proceso, productos terminados y suministros se desplacen
periódicamente de un lugar a otro. Cada operación del proceso requiere
materiales y suministros a tiempo, el manejo eficaz de materiales asegura que
los materiales serán entregados en el momento y lugar adecuado, así como, la
cantidad correcta.
Por ultimo debe de considerar el espacio para el almacenamiento. Un mal
sistema de manejo de materiales puede ser la causa de serios daños a partes y
productos

3. MANEJO DE MATERIALES
El manejo equipamiento de materiales es un sistema o combinación de
métodos, instalaciones, mano de obra y equipamiento para transporte, embalaje
y almacenaje para corresponder a objetivos especifico.

4. PRINCIPIOS DE MANEJO DE MATERIALES
El manejo de materiales es indispensable en la industria, ya que es fundamental
para poder optimizar procesos, reducir costos y disminuir riesgos.
Sus principios son:
1. Principio de planeación: el manejo de materiales debe tener definidas la
necesidades, tener claro los objetivos y las especificaciones funcionales de los
métodos propuestos.
2. Principio de estandarización: métodos, equipos, controles y software deben
estandarizarse dentro de los limites que logran los objetivos globales de
desempeño sin sacrificar la flexibilidad de modularidad y producción.

5. 3. Principio de trabajo: el trabajo de manejo de materiales debe minimizarse
sin sacrificar la productividad o el nivel requerido de la operación.
4. Principio de ergonomía: deben reconocerse las capacidades y las
limitaciones humanas para asegurar operaciones seguras y efectivas.
5. Principio de carga unitaria: las cargas unitarias deben ser del tamaño
adecuado y configurarse de acuerdo a que logren un flujo de material y los
objetivos de inventarios en cada etapa de la cadena de proveedores.
6. Principio de utilización del espacio: debe hacerse uso efectivo y eficiente
del espacio disponible.
7. Principio del sistema: las actividades de movimiento y almacenaje de
materiales deben ser integradas por completo para formar un sistema
operativo que abarca recepción, inspección, almacenamiento, producción,
ensamblaje, empaque, unificación, selección de ordenes, envíos, transporte,
y manejo de reclamaciones.

6. 8. Principio de automatización: las operaciones deben automatizarse cuando
sea posible con el fin de mejorar la eficiencia operativa.
9. Principio ambiental: el impacto ambiental y el consumo de energía deben
ser criterios considerados en el momento de seleccionar equipos para el
manejo de los materiales.
10. Principio del costo del ciclo de vida: se debe desarrollar un análisis
exhaustivo donde se tenga en cuenta todo el ciclo de la vida de los sistemas
de manejo de materiales.

7. EQUIPOS PARA EL MANEJO DE LOS MATERIALES
Muchos son los equipos para el manejo de los materiales algunos de ellos
son :
 Transportadores: de tobogán, cinta, telescópico de cinta, de cinta curva,
magnética. Transportador de rodillo, de ruedas, de listón, de cadena, de
línea de remolque, entre otros.
 Vehículos industriales:
• A pie: carretilla, carro de mano, transpaleta y manual o eléctrica.
• Conductor a bordo: carro de plataforma, tractor con remolque, apilador de
contrapeso y grúa de patio.
 Automatizados: vehículo guiado automáticamente, cargador de carga
unitaria, vehículo de tracción, vehículo para montaje, monorriel automático,
sistema de transporte y clasificación, entre otros.

8. ESTANTERÍAS Y SUS TIPOS
Las estanterías son estructuras metálicas sobre las que se depositan las
unidades de carga ya sean en cajas o estivas.
entre ellas tenemos:
 Estanterías industriales selectivas: con las estanterías selectivas se le
accede a la mercancía de forma directa gracias a los pasillos y cada estiva,
gaveta o contenedor ocupa un hueco, por los que llevar el control d la
mercancía es menos complejo.
 Estanterías con compactas: los sistemas de almacenaje compactos o por
acumulación se basan en la formación de calles dentro de las estanterías
donde se introducen los equipos de manutención como cargas, elevadores o
apiladores para depositar o extraer los estivas.

9.  Estanterías dinámicas: se caracterizan por que los carriles de las
estanterías están inclinados ligeramente de forma que la mercancía
politizada se introduce en la parte superior y se mueve hacia el extremo
inferior gracias a los rodillos.
 Estanterías industriales móviles: este tipo de estanterías cuenta con una
base motorizada que facilita su desplazamiento lateral sobre carriles en el
suelo.

10. PALETAS Y SU CLASIFICACIÓN
Una paleta un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado en
movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con pequeñas
grúas hidráulicas, llamadas carretillas elevadoras.
se clasifican en:
 De 2 entradas: se pueden coger por los dos lados, que son opuestos.
Existen 2 lados abiertos y 2 cerrados y esto implica que pueda ser
manipulada por algunos tipos de maquinas de manutención, ya que necesita
elevación de las horquillas para su mejor manipulación.
 De 4 entradas: se puede coger por los 4 lados independientemente de las
dimensiones.

11.  Reversible: las 2 caras, inferior y superior, son iguales. Es una paleta muy
útil en el auto apilado ya que permite una mayor estabilidad y no estropea
los productos.
 Con pestañas o aletas: es la paleta que tiene unos salientes en 2 o 4 lados y
que permite colocar sistemas de fijación como el plástico retráctil o el film de
plástico estirable.
 Media paleta europea: es una paleta de 600 por 800ml.
 Cuarto de paleta europea: es una paleta que mide 600 por 400ml.
 Paleta de un solo uso: es de una sola utilización el material puede ser de
cualquier tipo madera, cartón reciclado.

12. CONFIGURACIÓN DE LAS PALETAS
El módulo Cape Pack Pallet es un programa sencillo y práctico para resolver
los problemas de carga de paletas. Usen esta calculadora de la configuración
de paletas, y a los pocos segundos de introducir sus datos podrán ver en
pantalla sus diagramas e informes, así resulta fácil encontrar la estructura de
paleta adecuada.

13. DISEÑO DE ALMACENES
El diseño de almacenes debe comprender la organización y distribución del
espacio en distintas áreas operativas. En general, un almacén central debe
estar formado por seis secciones: recepción, control de calidad, adaptación de
unidades de carga, almacenamiento, preparación de pedidos y despachos.
Estas seis secciones o departamentos pueden agruparse, normalmente, en tres
zonas, como son la de recepción, la de almacenamiento y la de despachos.

14. GESTIÓN DE INVENTARIOS
Se define como la administración adecuada del registro, compra y salida de
inventario. La gestión de inventarios es un punto determinante en el manejo
estratégico de toda organización. Las tareas correspondientes a la gestión de
un inventario se relacionan con la determinación de los métodos de registro, los
puntos de rotación, las formas de clasificación y los modelos de reinventaría,
determinados por los métodos de control.

15. PRINCIPALES INDICADORES PARA LA GESTIÓN
DE INVENTARIOS
Estos indicadores son los que nos permiten saber la velocidad a la que se
mueve la mercancía por nuestros almacenes, es decir, cuantas veces se a
renovado el inventario de un almacén. Se calcula dividiendo las ventas totales
obtenidas entre la cantidad de productos que tenemos almacenados.
Entre ellos están:
• Ratio de existencia.
• Rotación de inventario
• Precio de inventario
• Mercancía disponible
• Mercancía fuera de stock
• Cobertura de stock

16. ANALISIS DE CASOS DE APLICACION
Para realizar un análisis de manejo de materiales, casi siempre es necesario
examinar una gran cantidad de hechos y los datos correspondientes a ellos.
Desde el punto de vista del costo, el objeto del análisis es averiguar de qué
forma influye cada uno de estos factores o partidas de gastos sobre el costo
total de manutención, el cual, generalmente, se compone de un cierto número
de sumandos, unos fijos y otros variables, según sea la naturaleza de la función
a qué corresponden.

17. CONCLUSIÓN
El sistema debe soportar los objetos de la recepción, la selección, la inspección,
el inventario, el empaque, y otras funciones de la producción. Se necesita una
decisión para establecer un plan del movimiento de materiales que se ajusta a las
necesidades del servicio de la seguridad y economía.

18. BIBLIOGRAFÍA
• https://www.mecalux.com.co/manual-almacenaje/diseno-de-almacenes
• https://www.esko.com/es/solutions/palletization/pallet-configuration
• https://es.scribd.com/document/122322349/Trabajo-de-Manejo-de-Materiales-Final
• https://www.monografias.com/trabajos51/manejo-materiales/manejo-materiales2.shtml