comprender la importancia de la GESTIÓN LOGÍSTICA, su trascendencia en la organización y la manera de resolver los problemas más frecuentes a fin de canalizar esfuerzos hacia el establecimiento de indicadores de desempeño y al cumplimiento de objetivos.
Orienta sobre las mejores prácticas de gestión logística y facilita las posibilidades de aplicación al interior de la empresa.
Es la función de la empresa responsable de administrar los almacenes de materiales, productos en proceso y producto terminado, con la finalidad de garantizar su integridad, para que sean usados o suministrados en el momento oportuno.
comprender la importancia de la GESTIÓN LOGÍSTICA, su trascendencia en la organización y la manera de resolver los problemas más frecuentes a fin de canalizar esfuerzos hacia el establecimiento de indicadores de desempeño y al cumplimiento de objetivos.
Orienta sobre las mejores prácticas de gestión logística y facilita las posibilidades de aplicación al interior de la empresa.
Es la función de la empresa responsable de administrar los almacenes de materiales, productos en proceso y producto terminado, con la finalidad de garantizar su integridad, para que sean usados o suministrados en el momento oportuno.
La gestión de compras no es una actividad más en las empresas, constituyéndose en un elemento estratégico. Su fin es asegurarse de contar con los mejores proveedores para abastecer los mejores productos y servicios, al mejor valor total.
LOGÍSTICA Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS
Concepto de Logística
Cadena de Valor
Componentes de la Logística y sus elementos
Actividades Logísticas
Supply Chain Management
En la logística empresarial hay un factor importante para que se cumpla de la manera adecuada. Los operadores logísticos se encargan de diseñar los procesos de una o varias fases de la cadena de suministro de una compañía.
Una interesante vista de la logistica y la distribución, detallados en sus aspectos más importantes.
Distribución y Logística
1- Canales de mercadotecnia
2- Elección de intermediarios
3- El poder en el canal de districución
4-Motivación del canal
5-Logística de la distribución
6- Servicio al cliente
7- Desarrollo en la distribución
La gestión de compras no es una actividad más en las empresas, constituyéndose en un elemento estratégico. Su fin es asegurarse de contar con los mejores proveedores para abastecer los mejores productos y servicios, al mejor valor total.
LOGÍSTICA Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTROS
Concepto de Logística
Cadena de Valor
Componentes de la Logística y sus elementos
Actividades Logísticas
Supply Chain Management
En la logística empresarial hay un factor importante para que se cumpla de la manera adecuada. Los operadores logísticos se encargan de diseñar los procesos de una o varias fases de la cadena de suministro de una compañía.
Una interesante vista de la logistica y la distribución, detallados en sus aspectos más importantes.
Distribución y Logística
1- Canales de mercadotecnia
2- Elección de intermediarios
3- El poder en el canal de districución
4-Motivación del canal
5-Logística de la distribución
6- Servicio al cliente
7- Desarrollo en la distribución
Introducción General a la Unidad Didáctica de Administración LogísticaEmersonChungaSaldanha
En estas diapositivas presento de manera general algunos conceptos y temas que desarrollaremos a lo largo de nuestra unidad didáctica. Tomo como referencia principal, el libro: Logística. Administración de la Cadena de Suministro de Ronald H. Ballou, asi como referencias de distintas páginas de internet.
Comprender desde el punto de vista del mercadeo, el funcionamiento de la estructura comercial de una empresa y su relación con el área de distribución, logística y de inventarios como generadora de valor agregado para el cliente y la organización
Exhibición Comercial para PYMES.
Procesos de atención y presentación personal, profesional y comercial para dar valor agregado a los momentos de verdad y aumentar así el nivel de satisfacción
La logística en el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información.
¿Qué son los documentos de transporte internacional?
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
A LA HORA DE LLEVAR A CABO CUALQUIER TIPO DE IMPORTACIÓN O EXPORTACIÓN DE MERCANCÍAS POR VÍA AÉREA, MARÍTIMA O TERRESTRE, ES NECESARIO COMPLEMENTAR UNA SERIE DE DOCUMENTOS DE TRANSPORTE Y OTROS TRÁMITES CON EL FIN DE CUMPLIR CON TODOS LOS REQUISITOS LEGALES Y CONSEGUIR QUE LOS PRODUCTOS LLEGUEN AL LUGAR DE DESTINO EN PERFECTAS CONDICIONES.
Documentos de transporte internacional
Se trata de la documentación necesaria para realizar cualquier tipo de operación de comercio internacional por vía aérea, marítima o terrestre con el fin de cumplir con los requerimientos demandados por las autoridades aduaneras. Por lo general, estos documentos son emitidos por las compañías de transporte y complementados por parte de la empresa transitoria encargada de los aspectos logísticos de la operación.
Tipos de documentos de transporte internacional
❑ Carta de Porte por Carretera o CMR es el documento en el que se determinan las responsabilidades y obligaciones de cada una de las partes implicadas dentro de un contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. En este caso, el exportador de las mercancías (expedidor) será responsable de facilitar la información de la operación comercial y el conductor del vehículo se encargará de completar el formulario correspondiente para cumplir con los requerimientos aduaneros en relación a los documentos de transporte a presentar:
❑ Carta de Porte Ferroviario (CIM) Acredita el contrato de transporte y sirve como título de la propiedad de la mercancía.
El expedidor de la carga debe complementar el CIM en el idioma del país de origen e incluir una copia traducida al idioma del país de destino, mientras que las mercancías reflejadas en una misma Carta de Porte Ferroviario deben ser transportadas en el mismo vagón para mantenerse bajo control.
En total se deben emitir seis ejemplares idénticos que serán distribuidos de la siguiente manera:
1. CIM Original: Es el ejemplar que se entrega al destinatario en el momento de la recepción de las mercancías.
2. Hoja de Ruta: Deberán figurar todos los gastos y cargos derivados de la operación comercial. El ejemplar terminará en posesión de la estación de destino
3. Duplicado de Hoja de Ruta: Quedará en posesión del primer ferrocarril
4. Duplicado de la Carta de Porte Ferroviario: Cuando el primer ferrocarril acepte la carga de las mercancías, este duplicado deberá ser entregado al expedidor.
5. Matriz de la expedición: Quedará en posesión del primer ferrocarril.
6. Régimen interior del primer ferrocarriles
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¿Qué es la Logística?
La logística es el conjunto de actividades que tienen por objecto situar al menor coste
posible, la cantidad necesaria de un producto, en el lugar y el momento requerido por
una demanda.
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La misión del sistema logístico de la empresa es proporcionar
un buen servicio al cliente.
El
cliente
primero
¿Qué es la Logística?
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Historia de la logística
El término logística procede del campo militar. Está relacionado con la adquisición y
suministro de artículos y materiales que se precisan para cumplir una misión.
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Componentes de la logística
La logística es un sistema con actividades interdependientes que pueden variar de
unas organizaciones a otras, pero normalmente incluyen: almacén, inventario,
transporte, atención al cliente y administración.
Almacén
Servicio al cliente
Transporte
Inventario
Administración
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Importancia de la logística
Los modelo organizativos empresariales han pasado por diversas etapas:
Etapa 0 – Disciplinas aisladas en diferentes áreas: finanzas, ventas,...
Etapa 1 – Funciones no integradas: gestión, servicio a clientes, planificación.
Etapa 2 – Integración de la logística interna. Primer nivel.
Dirección
General
Finanzas Marketing Logística RRHH Ventas
Etapa 2 – Ejemplo Primer nivel
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Planificación logística
Una gestión adecuada del sistema logístico comprende tres niveles de planificación :
Planificación Estratégica: plantas de fabricación, almacenes, equipamientos, tipos
de inventario...
Planificación Táctica: medios de transporte, objectivos de inventario y política de
rotación, objetivos de funcionamiento, rutas de los productos ...
Planificación Operacional: medida y frecuencia de los envios de fábricas a
almacenes. rutas de entrega o programas por entregas locales, niveles de personal
en los distintos departamentos...
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Tipos de logística
Hay diferentes tipos de logística en función de la tarea que realicen.
Los mas habituales:
Logística de aprovisionamiento: Conjunto de actividades que tienen como objetivo
asegurar las entregas solicitadas por la empresa.
Logística de distribución: Conjunto de actividades que tienen como objetivo asegurar
las entregas deseadas per el cliente yo el consumidor final.
Logística de producción: Conjunto de actividades que tienen como objetivo asegurar
la disposición de las entregas deseadas per las diferentes unidades de producción.
Logística inversa: Gestiona el retorno de las mercancías en la cadena de subministros y
procesos de devolución de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos
obsoletos e inventarios estacionales.
Logística ambiental: se encarga de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y
residuos peligrosos; organizar y clasificar todo tipos de residuos y eliminarlos de manera
óptima y correcta cuando no sea posible su reciclaje.
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Costes logísticos
Comprenden tres factores:
Costes de mano de obra: personal necesario.
Costes de espacio: alquileres, amortitzaciones, mantenimento, etc.
Costes de equipamiento.
Personal
Equipamiento
Espacio
Costes de Almacenaje
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Costes logísticos
Depende de la cantidad de stock (capital inmovilizado), teniendo en
cuenta los costes de obsolescencia, mermas y desperfectos.
Stock Obsolescencia
Desperfectos
Costes de Inventario
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Costes logísticos
Uno de los principales aspectos de la planificación de la distribución
consiste en identificar intercambios (trade offs) entre diferentes
elementos de coste.
Intercambios entre elementos de coste
Costes mantener inventario
Costos fijos almacenaje
Costes de transporte
Costes de entregas
Numero de almacenes
Òptimo
Coste Coste Total
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Servicio a Clientes
La importancia del servicio al cliente es su contribución a la hora de
mantener y mejorar la rentabilidad y la cuoa de mercado en un
entorno altamente competitivo.
Elementos Fundamentales de la
Satisfacción del Cliente
Calidad del Producto
Precio
Servicio
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Política de Servicio al Cliente
Les tres dimensiones del servicio al cliente
Innovación permanenteSoporte a clientes
Precisión y fiabilidad en
las entregas
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Política de Servicio al Cliente
El nivel de servicio se puede expresar:
Nivel de servicio ofrecido
Nivel de servicio proporcionado
La percepción del client del nivel de servicio proporcionado.
Los objectivos de la empresa tienen que basarse en la percepción que
tiene el cliente respecto al servicio proporcionado y que probablemente
se referirán a un conjunto de componentes.
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Política de Servicio al Cliente
Al aumentar el nivel de servicio también lo hace el coste de proporcionar
este servicio.
Como contrapartida, se espera un incremento de ingresos/beneficios al
mejorar la posición en el mercado.
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Servicio al Cliente en Distribución
En logística, las formes mas comunes de medir el servicio al cliente son:
Tiempos ciclo pedido-entrega
Consistáncia del tiempo del ciclo pedido–entrega
Disponibilidad del producto
Información sobre la situación del pedido
Flexibilidad para afrontar situaciones inusuales
Devolución de articulos sobrantes i defectuosos
Respuesta ante las emergéncias
Actuación sin errores
Tiempo de entrega
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Planificación de la red logística
1. Prever la demanda del mercado durante el período de planificación.
2. Calcular la capacidad de producción disponible en fábricas.
3. Determinar instalaciones de producción per atender la demanda del mercado.
4. Localizar las fábricas.
5. Traducir los datos de demanda en términos de clientes y pedidos.
6. Determinar los almacenes necesarios y ubicarlos.
7. Determinar las necesidades de transporte de larga distancia.
8. Establecer rutas de reparto y los vehículos necesarios para llevarlos a cabo.
9. Preparar programas de entrega.
10. Establecer una estructura organizativa.
11. Fijar los procedimentos de control que necesita el sistema
12. Implantar y operar el sistema.
Etapas del proceso de planificación
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Sistemas de información logísticos
Los sistemas logístico incluyen dos tipos de flujo:
El flujo físico de productos
El flujo de información
El flujo de información da soporte a les operaciones físicas:
1. Proporcionando el fulminante para iniciar las acciones
2. Controlar el flujo físico de los productos
Tipos de flujo
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Hay que distinguir entre datos e información:
Los datos son hechos individuales, acontecimientos discretos, a los que
les falta la integración u ordenación necesaria para convertirse en
información.
La información es el resultados de organizar los datos.
Datos e Información
SISTEMADATOS INFORMACIÓN
Sistemas de información logísticos
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Necesidades de información
Niveles de necesidades de información:
Nivel de alta dirección: planificación estratégica y toma de decisiones
Nivel dirección: planificación táctica y toma de decisiones
Nivel de supervisores: planificación operacional y control
Nivel operativo: tractamiento transacciones. Respuestas a preguntas
Alta
Dirección
Dirección
Supervisores
Operarios
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Subsistemas de información
En un sistema de información logístico típico se pueden distinguir dos bucles o
subsistemas.
El bucle del proveedor
Se ocupa del aprovisionamento de artículos en el moment preciso, en el lugar
apropiado y con los mejores costes.
El bucle del cliente
Se inicia al recibir un pedido de un cliente. Se comprueba su información
tomando como referencia la contenida en los ficheros de productos, inventario y
clientes.
PROVEEDOR CLIENTEDISTRIBUIDOR
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Estrategia del sistema logístico
Desde el punto de vista tradicional, la cadena de suministros se puede representar
según la siguiente figura:
Enfoque Tradicional
DISTRIBUIDOR BOTIGAPRODUCTOR
PRODUCTE
INFORMACIO
REAPROVISIONAMENT CLÀSSIC
REAPROVISIONAMENT EFICIENT
PRODUCTE
INFORMACIO
PRODUCTE
INFORMACIÓ
REDUCCIÓ DE COSTOS
BENEFICIS: AUMENT PRODUCTIVITAT
FIDELITZACIÓ CLIENTS
CLIENT
PROCÉS INFORMACIÓ
En la cadena de suministros la demanda de cada etapa depende de la etapa
que le sigue pero cada etapa se dirige y controla independentmente del
resto de las partes.
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Planificación de la Demanda
Punto de Pedido
En un enfoque tradicional, la gestión de inventario se basa en los conceptos de
punto de pedido y cantidad a pedir como base para la toma de decisiones de
cuando y cuanto pedir
Estrategia del sistema logístico
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Transporte
El principal objetivo de un sistema de entregas es transportar los artículos desde
el punto de suministro a los puntos de localización de la demanda.
El sistema de transporte consta de dos elementos:
Transporte de larga distancia: mueve productos en grandes cantidades
Reparto: entrega de pedidos
Estrategia del sistema logístico
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Almacenaje
¿Por que es necesario tener almacén?
Hay 6 razones que aconsejan la necesidat de un almacén:
1. Stock de acumulación: Suministrar un ‘colchón' que amortigüe el efecto causado
por las diferencias entre el suministro y la demanda de productos.
2. Logística de producción: Para asegurar una continuidad en la producción se
necesita almacenar stocks de componentes i materiales a lo largo del proceso.
3. Mezcla de productos: Para montar y empaquetar diferentes productos y
constituir un nuevo producto mezcla de los anteriores.
4. Consolidación: Para retirar productos de los proveedores y combinarlos en una
única entrega al cliente.
5. Distribución: Para llevar los productos a través de una red del proveedor al
cliente para mejorar su disponibilidad.
6. Servicio al cliente: Para proporcionar un servicio al cliente y que su negocio
pueda desarrollarse sin riegos.
Estrategia del sistema logístico
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Cadena de Suministros
La reducción de stock en la cadena de suministros es una de las
oportunidades del área logística.
La manera de aprovechar esta oportunidad es considerar la cadena de
suministros como un sistema único analizando el flujo de bienes e
información. DISTRIBUIDOR BOTIGAPRODUCTOR
PRODUCTE
INFORMACIO
CLIENTDISTRIBUIDORPRODUCTOR
REAPROVISIONAMENT CLÀSSIC
REAPROVISIONAMENT EFICIENT
PRODUCTE
INFORMACIO
PRODUCTE
INFORMACIÓ
PRODUCTE PRODUCTE PRODUCTE
REDUCCIÓ DE COSTOS
BENEFICIS: AUMENT PRODUCTIVITAT
FIDELITZACIÓ CLIENTS
CLIENT
PROCÉS INFORMACIÓ
BOTIGA
Estrategia del sistema logístico