Este documento clasifica y explica los diferentes tipos de mecanismos. Primero clasifica los mecanismos en de transmisión (lineal o circular) y de transformación de movimiento. Luego describe varios mecanismos específicos como la palanca, polea, engranajes, tornillo sin fin, piñón-cremallera y cigüeñal, explicando sus usos y fórmulas. El documento ofrece una guía completa de los principales mecanismos, sus aplicaciones y cálculos.
El documento describe diferentes tipos de máquinas y mecanismos, incluyendo máquinas simples como la palanca y la polea, mecanismos de transmisión como engranajes y correas, mecanismos de transformación de movimiento como piñón-cremallera y cigüeñal, y máquinas térmicas como motores de combustión interna y de vapor. Explica brevemente el funcionamiento y aplicaciones de cada uno.
El documento describe los diferentes tipos de levas y sus características. Una leva es un dispositivo mecánico que transforma un tipo de movimiento en otro. Las levas más comunes incluyen levas de disco, cilíndricas, de rodillo y de traslación. El documento también explica conceptos como el árbol de levas, seguidores, y métodos para diseñar levas como el diseño gráfico y analítico.
Este documento describe la manivela y el torno. Explica que una manivela es una barra unida a un eje que permite girarlo con menos fuerza que si se aplicara directamente al eje. Un torno consta de un tambor giratorio alrededor de su eje para arrastrar un objeto. La manivela funciona como una palanca, donde el brazo más largo (de la manivela) proporciona ganancia mecánica. El torno se usa para convertir movimiento circular en lineal o viceversa, por ejemplo, en grúas o
Este documento describe el sistema de transmisión por correas y poleas, el cual transmite movimiento entre ejes no alineados de forma sencilla y barata. La correa transmite el movimiento de giro entre la polea conductora y la conducida a través de la fricción. La relación de transmisión indica las vueltas que dará la polea conducida por cada vuelta de la conductora.
Este documento describe las diferentes partes y tipos de poleas, incluyendo poleas simples, fijas, móviles y compuestas. Explica que una polea consiste en una rueda con un canal que gira sobre un eje central y se usa para transmitir fuerza o reducir el esfuerzo necesario para mover un peso. También define una máquina de efectos encadenados como una máquina que tiene varios efectos secuenciales, como la caída de fichas de dominó que desencadena otro efecto.
Este documento trata sobre cojinetes y lubricación. Explica que los cojinetes alargan la vida útil de piezas rotacionales al reducir la fricción y controlar la temperatura. Luego describe brevemente la historia de los cojinetes y define los tipos principales (deslizamiento, radiales, axiales y de contacto angular). Finalmente, explica los diferentes tipos de rodamientos, sus características y factores para seleccionarlos.
Los mecanismos son elementos que permiten transformar un movimiento o fuerza en otro movimiento o fuerza. Se clasifican en mecanismos de transmisión lineal como las palancas, poleas y polipastos, y mecanismos de transmisión circular como ruedas de fricción, poleas con correa y engranajes. También existen mecanismos de transformación de movimientos.
Este documento describe diferentes tipos de mecanismos, incluyendo transmisores y transformadores de movimiento. Los transmisores de movimiento lineal incluyen palancas y poleas, mientras que los transmisores de movimiento circular incluyen ruedas, engranajes y tornillos sin fin. Los transformadores de movimiento cambian el tipo de movimiento, como de circular a rectilíneo usando sistemas de piñón-cremallera, tornillo-tuerca o manivela-torno, o de circular a rectilíneo alternativo usando bielas, cigüeñales
El documento describe diferentes tipos de máquinas y mecanismos, incluyendo máquinas simples como la palanca y la polea, mecanismos de transmisión como engranajes y correas, mecanismos de transformación de movimiento como piñón-cremallera y cigüeñal, y máquinas térmicas como motores de combustión interna y de vapor. Explica brevemente el funcionamiento y aplicaciones de cada uno.
El documento describe los diferentes tipos de levas y sus características. Una leva es un dispositivo mecánico que transforma un tipo de movimiento en otro. Las levas más comunes incluyen levas de disco, cilíndricas, de rodillo y de traslación. El documento también explica conceptos como el árbol de levas, seguidores, y métodos para diseñar levas como el diseño gráfico y analítico.
Este documento describe la manivela y el torno. Explica que una manivela es una barra unida a un eje que permite girarlo con menos fuerza que si se aplicara directamente al eje. Un torno consta de un tambor giratorio alrededor de su eje para arrastrar un objeto. La manivela funciona como una palanca, donde el brazo más largo (de la manivela) proporciona ganancia mecánica. El torno se usa para convertir movimiento circular en lineal o viceversa, por ejemplo, en grúas o
Este documento describe el sistema de transmisión por correas y poleas, el cual transmite movimiento entre ejes no alineados de forma sencilla y barata. La correa transmite el movimiento de giro entre la polea conductora y la conducida a través de la fricción. La relación de transmisión indica las vueltas que dará la polea conducida por cada vuelta de la conductora.
Este documento describe las diferentes partes y tipos de poleas, incluyendo poleas simples, fijas, móviles y compuestas. Explica que una polea consiste en una rueda con un canal que gira sobre un eje central y se usa para transmitir fuerza o reducir el esfuerzo necesario para mover un peso. También define una máquina de efectos encadenados como una máquina que tiene varios efectos secuenciales, como la caída de fichas de dominó que desencadena otro efecto.
Este documento trata sobre cojinetes y lubricación. Explica que los cojinetes alargan la vida útil de piezas rotacionales al reducir la fricción y controlar la temperatura. Luego describe brevemente la historia de los cojinetes y define los tipos principales (deslizamiento, radiales, axiales y de contacto angular). Finalmente, explica los diferentes tipos de rodamientos, sus características y factores para seleccionarlos.
Los mecanismos son elementos que permiten transformar un movimiento o fuerza en otro movimiento o fuerza. Se clasifican en mecanismos de transmisión lineal como las palancas, poleas y polipastos, y mecanismos de transmisión circular como ruedas de fricción, poleas con correa y engranajes. También existen mecanismos de transformación de movimientos.
Este documento describe diferentes tipos de mecanismos, incluyendo transmisores y transformadores de movimiento. Los transmisores de movimiento lineal incluyen palancas y poleas, mientras que los transmisores de movimiento circular incluyen ruedas, engranajes y tornillos sin fin. Los transformadores de movimiento cambian el tipo de movimiento, como de circular a rectilíneo usando sistemas de piñón-cremallera, tornillo-tuerca o manivela-torno, o de circular a rectilíneo alternativo usando bielas, cigüeñales
Este documento describe los diferentes tipos de mecanismos, incluyendo mecanismos de transmisión, transformación de movimiento, control de movimiento, absorción de energía y acoplamiento. Los mecanismos de transmisión incluyen palancas, poleas, engranajes, tornillos sin fin y cadenas/piñones, mientras que los mecanismos de transformación incluyen ruedas, piñones-cremalleras, tornillos-tuercas y levas. También describe mecanismos para controlar el sentido y la velocidad del movimiento,
Los tornillos, tuercas y pernos son elementos mecánicos roscados que se utilizan para unir piezas. Los tornillos más comunes son los hexagonales, pero también existen tornillos Allen y de cabeza plana. Las tuercas, que siempre deben coincidir con el tornillo, se utilizan junto con los tornillos y pernos para fijar uniones de manera segura. Los pernos son similares a los tornillos pero no llevan tuerca en el extremo.
Presentaciones de los alumnos del curso Física Universitaria A y Laboratorio, de la Ibero Tijuana. Semestre Otoño 2010.
Los comentarios retroalimentando sus trabajos serán bienvenidas. las críticas constructivas son muy bien recibidas!
Este documento describe los diferentes tipos de rodamientos, incluyendo rodamientos rígidos de bolas, de rodillos cilíndricos, de rodillos a rótula y axiales de rodillos a rótula. También cubre temas como nomenclaturas, tablas de rodamientos FAG y SKF, montaje, cuidados, almacenamiento y preguntas frecuentes sobre rodamientos.
El documento describe un proyecto para diseñar y construir un dinamómetro que valide la ley de Hooke. Los objetivos incluyen elaborar un modelo de dinamómetro, calcular experimentalmente la constante de elasticidad mediante la medición de la elongación de un resorte sometido a diferentes masas, y realizar cálculos de error para validar los resultados. El dinamómetro se utilizará para medir fuerzas siguiendo la ley de Hooke, que establece que la fuerza es directamente proporcional a la elongación del resorte.
Este documento presenta información sobre diseño cinemático de levas. Explica que las levas son elementos mecánicos que impulsan a otros elementos llamados seguidores para desarrollar un movimiento específico. Detalla métodos para diseñar levas, incluyendo suponer el movimiento requerido o la forma de la leva, y presenta ecuaciones para calcular velocidad y aceleración en diferentes tipos de levas como armónicas, cicloidales y semi-armónicas.
Este documento describe los diferentes tipos de engranajes, incluyendo engranajes rectos, helicoidales, doble helicoidales, cónicos y de tornillo. Explica que los engranajes transmiten movimiento circular mediante ruedas dentadas y se utilizan para transmitir potencia entre componentes de una máquina. También proporciona detalles sobre cómo representar engranajes en planos, incluyendo dimensiones y especificaciones del dentado.
Una máquina es una combinación de mecanismos que aprovecha una forma de energía, la transforma y produce un efecto final. Está compuesta de elementos motrices, que proporcionan la energía necesaria como motores térmicos o eléctricos, y elementos de máquinas que transmiten el movimiento o lo transforman. Los motores térmicos incluyen motores de combustión interna como de gasolina o diesel, y motores de combustión externa como las máquinas de vapor.
Cuña, polea, torno y tornillo marcela ochoa saldarriaga- david grajales acevedoMarcelaOchoaSaldarriaga
La cuña es una máquina simple con forma de prisma triangular que sirve para separar, ajustar o llenar espacios entre objetos sólidos. Existen diferentes tipos de cuñas según su forma y función.
La relación de velocidad entre engranes se define como la relación entre la velocidad angular del engrane de entrada y la del engrane de salida. Se calcula como el cociente entre el número de dientes del engrane conducido y el número de dientes del engrane conductor. Un tren de engranes puede tener más de dos engranes, en cuyo caso la relación de velocidad del tren es el producto de las relaciones de velocidad de cada par de engranes.
El documento explica el mecanismo de leva-seguidor, que es clave en motores e ingeniería mecánica. Una leva impulsa a un seguidor para producir un movimiento específico. Se usa comúnmente en bombas inyectoras diésel, donde la leva hace subir y bajar el pistón para elevar la presión del combustible. También se usa en árboles de levas de motores, donde la leva acciona las válvulas a través de balancines u otros órganos. Finalmente, dentro de un
El documento describe los procedimientos y técnicas de montaje y alineación. Explica que el montaje implica colocar cada pieza en su posición definitiva, mientras que la alineación busca eliminar esfuerzos no deseados para evitar desgaste prematuro. Describe métodos de alineación como el uso de reglas, niveles, relojes radiales y galgas para garantizar que los ejes y máquinas rotativas funcionen correctamente.
El documento describe diferentes máquinas simples como la palanca, la polea, el plano inclinado, el tornillo y el torno. Explica sus partes y funciones, así como la fórmula para calcular la relación entre la fuerza aplicada y la resistencia en una palanca. Incluye ejemplos para ilustrar el cálculo con la fórmula.
Este documento describe y clasifica diferentes mecanismos de transmisión y transformación de movimiento, incluyendo palancas, poleas, engranajes, tornillos, levas y cigüeñales. Explica cómo cada mecanismo transmite o transforma el movimiento circular o rectilíneo y algunas de sus aplicaciones comunes.
Este documento describe los engranes de dientes rectos, incluyendo su historia, características, cálculos y proceso de fabricación. Explica que los engranes se usan para transmitir movimiento a velocidad angular constante mediante la curva de la involuta. También detalla los 11 pasos del proceso de fresado para fabricar engranes de dientes rectos, como preparar las masas, montarlas en la fresadora, dividir el cabezal y fresar los dientes hasta completar el engrane.
Este documento presenta información sobre mecanismos. Explica las máquinas simples como la palanca, la polea y el plano inclinado. Luego describe los mecanismos de transmisión de movimiento como ruedas dentadas, poleas y correas, y ruedas de fricción. Finalmente, cubre mecanismos de transformación de movimiento como piñón-cremallera, tornillo-tuerca, leva, excéntrica, biela-manivela y cigüeñal.
La palanca es una máquina simple compuesta por una barra rígida que gira alrededor de un punto de apoyo o fulcro. Se utiliza para amplificar fuerzas o incrementar distancias de movimiento. Existen tres tipos de palancas dependiendo de la posición del fulcro y las fuerzas de potencia y resistencia. El principio de la palanca establece que la relación entre los brazos de palanca y las fuerzas determina el equilibrio.
Este documento describe diferentes tipos de transmisiones flexibles, enfocándose en las transmisiones por cadenas. Explica que las cadenas se usan comúnmente para transmitir potencia a distancias largas de forma eficiente. Luego describe varios tipos de cadenas incluyendo cadenas de carga, tracción y potencia. Finalmente, detalla cinco tipos principales de cadenas de transmisión de potencia: de casquillos, eslabones perfilados, dentadas, de rodillos y correas dentadas.
El documento describe las características y principios básicos de varias máquinas simples, incluyendo la palanca, el plano inclinado, la polea, el torno, la cuña y el tornillo. Explica cómo estas máquinas permiten cambiar la dirección o magnitud de una fuerza aplicada mediante la transformación del movimiento y el aprovechamiento de la ventaja mecánica.
Este documento describe los engranajes de dientes rectos, incluyendo su historia, tipos, partes, características, usos, desventajas y fórmulas para su diseño. Explica que los engranajes de dientes rectos son los más sencillos de fabricar y antiguos, y se usan principalmente para velocidades medias. Aunque generan mucho ruido a altas velocidades, se usan comúnmente para transmitir movimiento y cambiar la velocidad y par en máquinas como lavadoras y molinos.
The document contains calculations for two worm gears. The first has a 90 degree angle, module of 2, and produces a primitive diameter of 57.34. The second has a 5 degree angle, module of 1.75, and produces a primitive diameter of 40.12 for the worm and 78.75 for the crown wheel. Both sets of calculations determine dimensions such as pitch, diameters, and thicknesses.
2º ESO Mecanismos de transmisión. Apuntes y ejercicios.ramon49600
Este documento introduce el concepto de máquinas y mecanismos. Explica que las máquinas ayudan a realizar tareas reduciendo el esfuerzo humano mediante la transmisión o transformación de energía. Define los elementos motrices, mecanismos y tipos de movimiento. Describe los mecanismos de transmisión, incluyendo la palanca y sus aplicaciones para reducir el esfuerzo aplicado mediante la variación de la longitud de los brazos. Incluye ejemplos y ejercicios para calcular fuerzas basadas en la ley de la pal
Este documento describe los diferentes tipos de mecanismos, incluyendo mecanismos de transmisión, transformación de movimiento, control de movimiento, absorción de energía y acoplamiento. Los mecanismos de transmisión incluyen palancas, poleas, engranajes, tornillos sin fin y cadenas/piñones, mientras que los mecanismos de transformación incluyen ruedas, piñones-cremalleras, tornillos-tuercas y levas. También describe mecanismos para controlar el sentido y la velocidad del movimiento,
Los tornillos, tuercas y pernos son elementos mecánicos roscados que se utilizan para unir piezas. Los tornillos más comunes son los hexagonales, pero también existen tornillos Allen y de cabeza plana. Las tuercas, que siempre deben coincidir con el tornillo, se utilizan junto con los tornillos y pernos para fijar uniones de manera segura. Los pernos son similares a los tornillos pero no llevan tuerca en el extremo.
Presentaciones de los alumnos del curso Física Universitaria A y Laboratorio, de la Ibero Tijuana. Semestre Otoño 2010.
Los comentarios retroalimentando sus trabajos serán bienvenidas. las críticas constructivas son muy bien recibidas!
Este documento describe los diferentes tipos de rodamientos, incluyendo rodamientos rígidos de bolas, de rodillos cilíndricos, de rodillos a rótula y axiales de rodillos a rótula. También cubre temas como nomenclaturas, tablas de rodamientos FAG y SKF, montaje, cuidados, almacenamiento y preguntas frecuentes sobre rodamientos.
El documento describe un proyecto para diseñar y construir un dinamómetro que valide la ley de Hooke. Los objetivos incluyen elaborar un modelo de dinamómetro, calcular experimentalmente la constante de elasticidad mediante la medición de la elongación de un resorte sometido a diferentes masas, y realizar cálculos de error para validar los resultados. El dinamómetro se utilizará para medir fuerzas siguiendo la ley de Hooke, que establece que la fuerza es directamente proporcional a la elongación del resorte.
Este documento presenta información sobre diseño cinemático de levas. Explica que las levas son elementos mecánicos que impulsan a otros elementos llamados seguidores para desarrollar un movimiento específico. Detalla métodos para diseñar levas, incluyendo suponer el movimiento requerido o la forma de la leva, y presenta ecuaciones para calcular velocidad y aceleración en diferentes tipos de levas como armónicas, cicloidales y semi-armónicas.
Este documento describe los diferentes tipos de engranajes, incluyendo engranajes rectos, helicoidales, doble helicoidales, cónicos y de tornillo. Explica que los engranajes transmiten movimiento circular mediante ruedas dentadas y se utilizan para transmitir potencia entre componentes de una máquina. También proporciona detalles sobre cómo representar engranajes en planos, incluyendo dimensiones y especificaciones del dentado.
Una máquina es una combinación de mecanismos que aprovecha una forma de energía, la transforma y produce un efecto final. Está compuesta de elementos motrices, que proporcionan la energía necesaria como motores térmicos o eléctricos, y elementos de máquinas que transmiten el movimiento o lo transforman. Los motores térmicos incluyen motores de combustión interna como de gasolina o diesel, y motores de combustión externa como las máquinas de vapor.
Cuña, polea, torno y tornillo marcela ochoa saldarriaga- david grajales acevedoMarcelaOchoaSaldarriaga
La cuña es una máquina simple con forma de prisma triangular que sirve para separar, ajustar o llenar espacios entre objetos sólidos. Existen diferentes tipos de cuñas según su forma y función.
La relación de velocidad entre engranes se define como la relación entre la velocidad angular del engrane de entrada y la del engrane de salida. Se calcula como el cociente entre el número de dientes del engrane conducido y el número de dientes del engrane conductor. Un tren de engranes puede tener más de dos engranes, en cuyo caso la relación de velocidad del tren es el producto de las relaciones de velocidad de cada par de engranes.
El documento explica el mecanismo de leva-seguidor, que es clave en motores e ingeniería mecánica. Una leva impulsa a un seguidor para producir un movimiento específico. Se usa comúnmente en bombas inyectoras diésel, donde la leva hace subir y bajar el pistón para elevar la presión del combustible. También se usa en árboles de levas de motores, donde la leva acciona las válvulas a través de balancines u otros órganos. Finalmente, dentro de un
El documento describe los procedimientos y técnicas de montaje y alineación. Explica que el montaje implica colocar cada pieza en su posición definitiva, mientras que la alineación busca eliminar esfuerzos no deseados para evitar desgaste prematuro. Describe métodos de alineación como el uso de reglas, niveles, relojes radiales y galgas para garantizar que los ejes y máquinas rotativas funcionen correctamente.
El documento describe diferentes máquinas simples como la palanca, la polea, el plano inclinado, el tornillo y el torno. Explica sus partes y funciones, así como la fórmula para calcular la relación entre la fuerza aplicada y la resistencia en una palanca. Incluye ejemplos para ilustrar el cálculo con la fórmula.
Este documento describe y clasifica diferentes mecanismos de transmisión y transformación de movimiento, incluyendo palancas, poleas, engranajes, tornillos, levas y cigüeñales. Explica cómo cada mecanismo transmite o transforma el movimiento circular o rectilíneo y algunas de sus aplicaciones comunes.
Este documento describe los engranes de dientes rectos, incluyendo su historia, características, cálculos y proceso de fabricación. Explica que los engranes se usan para transmitir movimiento a velocidad angular constante mediante la curva de la involuta. También detalla los 11 pasos del proceso de fresado para fabricar engranes de dientes rectos, como preparar las masas, montarlas en la fresadora, dividir el cabezal y fresar los dientes hasta completar el engrane.
Este documento presenta información sobre mecanismos. Explica las máquinas simples como la palanca, la polea y el plano inclinado. Luego describe los mecanismos de transmisión de movimiento como ruedas dentadas, poleas y correas, y ruedas de fricción. Finalmente, cubre mecanismos de transformación de movimiento como piñón-cremallera, tornillo-tuerca, leva, excéntrica, biela-manivela y cigüeñal.
La palanca es una máquina simple compuesta por una barra rígida que gira alrededor de un punto de apoyo o fulcro. Se utiliza para amplificar fuerzas o incrementar distancias de movimiento. Existen tres tipos de palancas dependiendo de la posición del fulcro y las fuerzas de potencia y resistencia. El principio de la palanca establece que la relación entre los brazos de palanca y las fuerzas determina el equilibrio.
Este documento describe diferentes tipos de transmisiones flexibles, enfocándose en las transmisiones por cadenas. Explica que las cadenas se usan comúnmente para transmitir potencia a distancias largas de forma eficiente. Luego describe varios tipos de cadenas incluyendo cadenas de carga, tracción y potencia. Finalmente, detalla cinco tipos principales de cadenas de transmisión de potencia: de casquillos, eslabones perfilados, dentadas, de rodillos y correas dentadas.
El documento describe las características y principios básicos de varias máquinas simples, incluyendo la palanca, el plano inclinado, la polea, el torno, la cuña y el tornillo. Explica cómo estas máquinas permiten cambiar la dirección o magnitud de una fuerza aplicada mediante la transformación del movimiento y el aprovechamiento de la ventaja mecánica.
Este documento describe los engranajes de dientes rectos, incluyendo su historia, tipos, partes, características, usos, desventajas y fórmulas para su diseño. Explica que los engranajes de dientes rectos son los más sencillos de fabricar y antiguos, y se usan principalmente para velocidades medias. Aunque generan mucho ruido a altas velocidades, se usan comúnmente para transmitir movimiento y cambiar la velocidad y par en máquinas como lavadoras y molinos.
The document contains calculations for two worm gears. The first has a 90 degree angle, module of 2, and produces a primitive diameter of 57.34. The second has a 5 degree angle, module of 1.75, and produces a primitive diameter of 40.12 for the worm and 78.75 for the crown wheel. Both sets of calculations determine dimensions such as pitch, diameters, and thicknesses.
2º ESO Mecanismos de transmisión. Apuntes y ejercicios.ramon49600
Este documento introduce el concepto de máquinas y mecanismos. Explica que las máquinas ayudan a realizar tareas reduciendo el esfuerzo humano mediante la transmisión o transformación de energía. Define los elementos motrices, mecanismos y tipos de movimiento. Describe los mecanismos de transmisión, incluyendo la palanca y sus aplicaciones para reducir el esfuerzo aplicado mediante la variación de la longitud de los brazos. Incluye ejemplos y ejercicios para calcular fuerzas basadas en la ley de la pal
Este documento describe los diferentes tipos de mecanismos y máquinas. Explica que las máquinas están formadas por tres elementos: el elemento motriz, el mecanismo y el elemento receptor. Los mecanismos transmiten o transforman la energía del elemento motriz al receptor. Describe dos tipos de mecanismos: de transmisión, que transmiten el movimiento sin cambiarlo, y de transformación, que cambian el tipo de movimiento. También explica las máquinas simples como palancas y poleas, que usan mecanismos de transmisión lineal.
La electrónica estudia y emplea sistemas cuyo funcionamiento se basa en la conducción y el control del flujo de electrones u otras partículas cargadas eléctricamente. Los sistemas digitales se pueden clasificar como sistemas cableados, combinacionales, secuenciales, por la memoria, programados, por el microprocesador o por el microcontrolador.
Este documento describe el sistema de polea-correa, el cual consiste en dos poleas giratorias unidas por una correa flexible. Existen dos tipos de sistemas según el tamaño de las poleas: uno que reduce la velocidad y otro que la multiplica. El sistema ofrece una transmisión de movimiento circular a distancia de forma suave y silenciosa, pero su potencia es limitada y la correa puede salirse. Se usa comúnmente en motores de autos, ventiladores y electrodomésticos.
Este documento describe diferentes máquinas simples, incluyendo sus funciones, tipos y relaciones de transmisión. Se explican máquinas como poleas, engranajes, cremalleras, tornillos, palancas y más. Para cada máquina, se proporciona una definición concisa y ejemplos de su uso.
Este documento define los mecanismos como elementos que transmiten y transforman fuerzas y movimientos desde un elemento motor a uno receptor. Describe diversos mecanismos de transmisión lineal como la palanca y las poleas, y de transmisión circular como ruedas de fricción, engranajes y trenes de poleas. También explica mecanismos para variar la velocidad y transformar movimientos circulares en rectilíneos o alternativos, como piñones, tornillos, bieles, cigüeñales y levas. Finalmente, menciona mecan
El documento describe diferentes herramientas y objetos técnicos, incluyendo un mortero (morcajete), un hacha, un machete, pinzas, una carretilla, un gato mecánico e hidráulico, y una tortilladora manual. Proporciona detalles sobre los usos y características de cada uno.
El documento describe diferentes mecanismos para modificar el movimiento, incluyendo tornillo-tuerca para convertir movimiento giratorio a lineal, piñón-cremallera para lo mismo, cigüeñal y biela-cigüeña para convertir circular a rectilíneo, y embragues y juntas como Oldham y Cardan para unir ejes en ángulo. También menciona frenos de disco, cinta y tambor, así como trinquetes.
Las máquinas simples transforman un movimiento o fuerza en otro diferente mediante la conservación de la energía. Algunas máquinas simples incluyen la palanca, el plano inclinado y la polea, las cuales pueden convertir una fuerza pequeña en una grande o cambiar la dirección de la fuerza. Las máquinas simples se han utilizado desde la antigüedad como componentes básicos para crear máquinas más complejas.
El documento describe varias herramientas comunes utilizadas en talleres mecánicos y de carpintería, incluyendo tornillos de banco, martillos, cutters, sierras, compases, destornilladores y gatos mecánicos. Cada herramienta se utiliza para un propósito específico como clavar, cortar, atornillar o levantar objetos.
Este documento describe diferentes tipos de mecanismos de transmisión de movimiento, incluyendo tornillo-tuerca, cremallera-piñón, biela-manivela, cigüeñal, cigüeñal-biela, trinquete, frenos de disco, frenos de cinta, frenos de tambor, embrague de emisión, embrague de fricción, embrague de dientes y junta Oldham. Explica brevemente cómo cada mecanismo convierte entre movimiento circular y lineal o sincroniza el movimiento de varias piezas.
Este documento describe varios mecanismos de transmisión de movimiento, incluyendo tornillos, piñones, bielas, cigüeñales, trinquetes y embragues. Explica cómo cada mecanismo transforma el movimiento giratorio en lineal o viceversa a través de engranajes dentados, barras roscadas, ejes acodados u otras piezas que se mueven juntas. También describe diferentes tipos de frenos como los de disco, tambor y cinta que detienen la rotación usando la fricción.
Una máquina simple transforma un movimiento o fuerza en otro diferente conservando la energía. Algunas máquinas simples son la palanca, el plano inclinado, la polea y la tuerca husillo, las cuales transforman la magnitud, dirección o longitud del movimiento aplicando el principio de conservación de la energía.
El documento describe diferentes mecanismos de transmisión de movimiento, incluyendo ruedas de fricción, ruedas dentadas, tornillo sin fin, piñón cremallera, excéntrica, leva, tornillo-tuerca y biela. Cada mecanismo transmite movimiento de diferentes formas, ya sea de giro a giro, giro a lineal, o lineal a giro.
Este documento presenta una introducción a los mecanismos y su clasificación en mecanismos de transmisión del movimiento y de transformación del movimiento. Explica algunos mecanismos de transmisión lineal como la polea, la palanca y el polipasto. También describe mecanismos de transmisión circular como las ruedas, engranajes, cadena y tornillo sinfín-corona. Finalmente, aborda mecanismos de transformación como el conjunto manivela-torno, piñón-cremallera y biela-manivela.
Los mecanismos son elementos que transmiten y transforman fuerzas y movimientos para realizar tareas con mayor facilidad. Se clasifican en mecanismos de transmisión lineal como palancas y poleas, mecanismos de transmisión circular como engranajes y correas, y mecanismos de transformación de movimiento como piñones y cremalleras. Cada mecanismo sigue principios físicos específicos para la transmisión eficiente de fuerza y movimiento.
Los mecanismos son elementos que transmiten y transforman fuerzas y movimientos para facilitar el trabajo humano. Se clasifican en mecanismos de transmisión lineal como la palanca y la polea, y de transmisión circular como ruedas, engranajes y tornillos. También existen mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo o viceversa, como el piñón-cremallera, biela-manivela o cigüeñal. Otros mecanismos dirigen, regulan o acoplan el movimiento.
El documento describe diferentes tipos de mecanismos y sistemas mecánicos. Define un mecanismo como un conjunto de elementos rígidos conectados por articulaciones que transforman velocidades, fuerzas o trayectorias. Explica los componentes básicos de los mecanismos como eslabones, bastidor y par cinemático. También describe varios tipos específicos de mecanismos como palancas, poleas, engranajes y mecanismos de conversión entre movimientos rectilíneos y circulares.
Este documento clasifica y describe varios tipos de mecanismos. Incluye mecanismos de transmisión lineal como la palanca, la polea y el polipasto, y mecanismos de transmisión circular como ruedas de fricción, poleas con correa y engranajes. También cubre mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo y viceversa, como el sistema piñón-cremallera, tornillo-tuerca, biela-manivela y cigüeñal. Finalmente, menciona mecanismos para dirigir
Este documento describe los diferentes tipos de mecanismos, incluyendo mecanismos de transmisión, transformación y regulación del movimiento. Los mecanismos de transmisión incluyen palancas, poleas, engranajes y cadenas que transmiten fuerza y movimiento. Los mecanismos de transformación cambian la dirección o naturaleza del movimiento. Los mecanismos también regulan, acoplan y almacenan energía.
Este documento clasifica y describe los diferentes tipos de mecanismos. Se dividen en mecanismos de transmisión del movimiento (lineales y circulares), de transformación del movimiento (circular a rectilíneo y viceversa), para dirigir, regular o acoplar el movimiento, y de acumulación de energía. Se explican mecanismos comunes como poleas, engranajes, tornillos, bielas, embragues y muelles.
Este documento clasifica y describe varios tipos de mecanismos. Explica los mecanismos de transmisión lineal como la palanca y la polea, y los mecanismos de transmisión circular como las ruedas de fricción, poleas con correa y engranajes. También describe mecanismos para la transformación de movimiento circular a rectilíneo como el piñón-cremallera, tornillo-tuerca y manivela-torno, así como mecanismos para la transformación de movimiento circular a rectilíneo alternativo como la biela-maniv
Este documento clasifica y describe varios tipos de mecanismos. Explica los mecanismos de transmisión lineal como la palanca y la polea, y los mecanismos de transmisión circular como las ruedas de fricción, poleas con correa y engranajes. También describe mecanismos para la transformación de movimiento circular a rectilíneo como el piñón-cremallera, tornillo-tuerca y manivela-torno, así como mecanismos para la transformación de movimiento circular a rectilíneo alternativo como la biela-maniv
Este documento resume los diferentes tipos de mecanismos. Define los mecanismos como elementos que transmiten y transforman fuerzas y movimientos desde un elemento motor a uno receptor. Luego clasifica los mecanismos en de transmisión lineal, circular, de variación de velocidad, y de transformación del movimiento circular al rectilíneo o alternativo. Finalmente, menciona otros tipos de mecanismos como los de dirección, regulación, acoplamiento, y acumulación de energía.
Este documento proporciona información sobre máquinas y mecanismos. Explica las máquinas simples como el plano inclinado, la palanca y la rueda, y describe varios tipos de mecanismos de transmisión como poleas, engranajes y tornillos sin fin que convierten entre movimientos circulares y lineales. También clasifica los mecanismos según su función de transmisión o transformación del movimiento.
Este documento describe y clasifica diferentes mecanismos de transmisión y transformación de movimiento, incluyendo palancas, poleas, engranajes, tornillos, levas y cigüeñales. Explica cómo cada mecanismo transmite o transforma el movimiento circular o rectilíneo y los principios físicos en los que se basan. Además, proporciona ejemplos comunes de aplicaciones para cada mecanismo.
Los mecanismos son elementos que transmiten y transforman fuerzas y movimientos, y permiten realizar trabajos con menor esfuerzo. Se clasifican en mecanismos de transmisión lineal como la palanca y la polea, de transmisión circular como las ruedas de fricción y los engranajes, y de transformación de movimientos como el piñón-cremallera y la manivela-torno. También incluyen mecanismos para regular y dirigir movimientos como los frenos y trinquetes, y para acumular energía como los muelles
Este documento describe diferentes tipos de mecanismos y cómo transmiten y transforman movimiento. Explica que los mecanismos son conjuntos de piezas que transmiten movimiento desde el motor al actuador de una máquina. Luego clasifica los mecanismos en grupos como de transmisión de movimiento, transformación de movimiento, y para dirigir, regular o acoplar movimiento. Describe ejemplos específicos como poleas, engranajes, piñón-cremallera y manivela-torno, y cómo transmiten o transforman movimiento circular a lineal y viceversa
Este documento clasifica y describe diferentes tipos de mecanismos. Inicialmente define qué son los mecanismos y los clasifica en grupos como mecanismos de transmisión, transformación, dirección y regulación del movimiento. Luego describe varios mecanismos específicos como poleas, engranajes, tornillos, piñones y cremalleras. Finalmente menciona otros mecanismos como embragues, frenos y cojinetes. El documento proporciona detalles técnicos sobre cómo funcionan diferentes mecanismos y cómo transmiten y transforman el mov
Este documento describe diferentes tipos de máquinas y mecanismos, incluyendo máquinas simples y compuestas, operadores mecánicos como ruedas, palancas y planos inclinados, y mecanismos para transmitir y transformar movimientos como palancas, poleas, engranajes, tornillos y bieles. Explica cómo estos mecanismos funcionan y cómo transmiten y transforman fuerzas y movimientos.
Los operadores mecánicos son objetos o conjuntos de objetos capaces de realizar funciones tecnológicas permitiendo al ser humano producir, transformar o controlar un movimiento con menor esfuerzo. Se dividen en mecanismos de transmisión lineal, mecanismos que transmiten movimiento y operadores que acumulan energía, como palancas, poleas, ruedas, cadenas, muelles y resortes.
Los mecanismos transmiten y transforman fuerzas y movimientos. Incluyen palancas, poleas, engranajes y otros elementos que permiten trabajos con menor esfuerzo. Las palancas transmiten movimiento de manera lineal usando la ley de la palanca, y hay tres tipos de palancas. Los mecanismos de transmisión circular incluyen ruedas de fricción, poleas, engranajes y tornillos sin fin para transmitir movimiento rotatorio entre ejes.
Los mecanismos transmiten y transforman fuerzas y movimientos. Incluyen palancas, poleas, engranajes y otros elementos que permiten trabajos con menor esfuerzo. Las palancas transmiten movimiento de manera lineal usando la ley de la palanca, y hay tres tipos de palancas. Los mecanismos de transmisión circular incluyen ruedas de fricción, poleas, engranajes y tornillos sin fin para transmitir movimiento rotatorio.
Los mecanismos transmiten y transforman fuerzas y movimientos. Incluyen palancas, poleas, engranajes y otros elementos que permiten trabajos con menor esfuerzo. Las palancas transmiten movimiento de manera lineal usando la ley de la palanca, y hay tres tipos de palancas. Los mecanismos de transmisión circular incluyen ruedas de fricción, poleas, engranajes y tornillos sin fin para transmitir movimiento rotatorio.
Mario Mendoza Marichal — Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por ...Mario Mendoza Marichal
Mario Mendoza Marichal: Un Líder con Maestría en Políticas Públicas por la Universidad de Chicago
Mario Mendoza Marichal es un profesional destacado en el ámbito de las políticas públicas, con una sólida formación académica y una amplia trayectoria en los sectores público y privado.
METODOS DE VALUACIÓN DE INVENTARIOS.pptxBrendaRub1
Los metodos de valuación de inentarios permiten gestionar y evaluar de una manera más eficiente los inventarios a nivel económico, este documento contiene los mas usados y la importancia de conocerlos para poder aplicarlos de la manera mas conveniente en la empresa
Bienvenido al mundo real de la teoría organizacional. La suerte cambiante de Xerox
muestra la teoría organizacional en acción. Los directivos de Xerox estaban muy involucrados en la teoría organizacional cada día de su vida laboral; pero muchos nunca se
dieron cuenta de ello. Los gerentes de la empresa no entendían muy bien la manera en que
la organización se relacionaba con el entorno o cómo debía funcionar internamente. Los
conceptos de la teoría organizacional han ayudado a que Anne Mulcahy y Úrsula analicen
y diagnostiquen lo que sucede, así como los cambios necesarios para que la empresa siga
siendo competitiva. La teoría organizacional proporciona las herramientas para explicar
el declive de Xerox, entender la transformación realizada por Mulcahy y reconocer algunos pasos que Burns pudo tomar para mantener a Xerox competitiva.
Numerosas organizaciones han enfrentado problemas similares. Los directivos de
American Airlines, por ejemplo, que una vez fue la aerolínea más grande de Estados
Unidos, han estado luchando durante los últimos diez años para encontrar la fórmula
adecuada para mantener a la empresa una vez más orgullosa y competitiva. La compañía
matriz de American, AMR Corporation, acumuló $11.6 mil millones en pérdidas de 2001
a 2011 y no ha tenido un año rentable desde 2007.2
O considere los errores organizacionales dramáticos ilustrados por la crisis de 2008 en el sector de la industria hipotecaria
y de las finanzas en los Estados Unidos. Bear Stearns desapareció y Lehman Brothers se
declaró en quiebra. American International Group (AIG) buscó un rescate del gobierno
estadounidense. Otro icono, Merrill Lynch, fue salvado por formar parte de Bank of
America, que ya le había arrebatado al prestamista hipotecario Countrywide Financial
Corporation.3
La crisis de 2008 en el sector financiero de Estados Unidos representó un
cambio y una incertidumbre en una escala sin precedentes, y hasta cierto grado, afectó a
los gerentes en todo tipo de organizaciones e industrias del mundo en los años venideros.
El-Codigo-De-La-Abundancia para todos.pdfAshliMack
Si quieres alcanzar tus sueños y tener el estilo de vida que deseas, es primordial que te comprometas contigo mismo y realices todos los ejercicios que te propongo para recibieron lo que mereces, incluso algunos milagros que no tenías en mente
2. Índice -¿Qué es un mecanismo? 1 -Clasificación de los mecanismos 2 TRASMISIÓN LINEAL -Palanca 3 -Polea fija 4 -Polea móvil 5 -Polipasto 6 TRANSMISIÓN CIRCULAR -Ruedas de fricción 7 -Sistema de polea con correa 8 -Engranajes o ruedas dentadas 9 -Tornillo sin fin 10 -Sistema de engranajes con cadena 11 -Variación de la velocidad I 12 -Variación de la velocidad II 13 -Tren de poleas 14 -Tren de engranajes 15 TRASMISIÓN DE MOVIMIENTO -Sistema piñón-cremallera 16 -Sistema tornillo-tuerca 17 -Conjunto de manivela-torno 18 -Biela-manivela 19 -Cigüeñal 20 -Leva 21 -Excéntrica 22 OTROS MECANISMOS -Clasificación I 23 -Clasificación II 24
3. ¿Qué es un mecanismo? Los mecanismos son elementos destinados a trasmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a un elemento receptor. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo. 1
4. Clasificación de los mecanismos Mecanismos de transmisión de movimiento: transmiten a otro punto de movimiento producido por un elemento motriz. Pueden ser de transmisión lineal que son: la palanca, polea fija, polea móvil y polipasto. Y de transmisión circular que son sistema de poleas con correa, engranajes, ruedas de fricción, tornillo sin fin y sistema de engranaje con cadena. Mecanismos de transformación de movimiento: transforman un movimiento circular en un movimiento rectilíneo o viceversa. Puede ser de transformación de movimiento circular en rectilíneo como piño-cremallera, tornillo-tuerca y manivela-torno. Y transformador de movimiento circular en rectilíneo alternativo como biela-manivela, leva, cigüeñal y excéntrica. 2
6. Palanca La palanca es una barra rígida fija con un punto de apoyo. En un extremo ejercemos la fuerza y el otro el objeto ejercemos la resistencia. Según donde se coloque el punto de apoyo podremos distinguir tres tipos de palancas: de primer grado, segundo grado y tercer grado. FÓRMULA f.d=R.r Primer grado Segundo grado Tercer grado 3
7. Polea fija La polea es una rueda ranurada que gira alrededor de un eje. Este se halla sujeto a una superficie fija. Por la ranura de la polea se hace pasar una cuerda, cadena que permite vencer de forma cómoda una resistencia aplicando una fuerza. FÓRMULA F=R 4
8. Polea móvil La polea móvil es un conjunto de dos poleas ,una de las cuales se encuentra fija, mientras que la otra puede desplazarse linealmente. De este modo el esfuerzo realizado para vencer la resistencia de una carga se reduce a la mitad con respecto a la polea fija. FÓRMULA F= R/2 5
9. Polipasto El polipasto es un tipo especial de montaje de poleas fijas y móviles. Consta de un numero par de poleas, la mitad de las cuales son fijas mientras que la otra mitad son móviles. FÓRMULA F= R/2n 6
11. Ruedas de fricción Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto. Una de las ruedas se denomina motriz o de entrada, pues al moverse provoca el movimiento de la rueda de salida que se ve arrastrada por la primera. FÓRMULA N1.D1=N2.D2 7
12. Sistema de poleas con correa Se trata de dos poleas o ruedas situadas a cierta distancia, cuyos ejes suelen ser paralelos, giran simultáneamente por efecto de una correa. Así el giro de un eje se transmite al otro a través de poleas acopladas a ambos y las dos poleas y los dos ejes giran en el mismo sentido. 8
13. Engranajes o ruedas dentadas Los engranajes son juegos de ruedas que poseen salientes llamados dientes, que encajan entre si, de modo que unas ruedas arrastran a las otras. Permiten transmitir un movimiento circular entre dos ejes próximos, ya sean paralelos, perpendiculares u oblicuos. FÓRMULA N1.Z1=N2.Z2 Engranaje cilíndrico Engranajes cilíndricos Engranaje cónico (dientes rectos) (dientes helicoidales) 9
14. Tornillo sin fin Se trata de un tornillo que engrana a una rueda dentada helicoidal, cuyo eje es perpendicular al eje del tornillo. Por cada vuelta del tornillo sin fin acoplado al eje motriz, la rueda dentada acoplada al eje de arrastre gira un diente. Con esto se consigue una gran reducción de la velocidad. 10
15. Sistema de engranajes con cadena Consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, que giran simultáneamente por efecto de una cadena metálica engranada a ambas. La cadena hace que el movimiento circular de eje 1 se trasmita al eje 2 a través de lo engranajes 1 y 2. FÓRMULA N2/N1=Z1/Z2 11
16. Variación de la velocidad I Además de transmitir fuerzas y movimientos ,los mecanismos de transmisión circular permiten variar la velocidad de dichos movimientos. Poleas. Sistema multiplicador Sistema constante Sistema reductor D1>D2;N1<N2 D1=D2;N1=N1 D1<D2;N1>N2 12
17. Variación de la velocidad II En el caso de un sistema de engranajes con cadena la relación entre las velocidades vendrá determinada por el numero de dientes de las ruedas dentadas. Engranajes. Sistema multiplicador Sistema constante Sistema reductor Z1>Z2;N1<N2 Z1=Z2;N1=N2 Z1<Z2;N1>N2 13
18. Tren de poleas con correa Se trata de un sistema de poleas con correa, formando por mas de dos ruedas. Esto se llama tren de poleas. El movimiento circular del eje 1 se transmite al eje 2 a través de las poleas 1 y 2 mediante la correa de enlace tensa que las une. Las poleas 2 y 3 acopladas al mismo eje, giran con igual velocidad. Y con el movimiento de la polea 3 se transmite a la polea 4 mediante la correa que las une. Las ruedas giran al mismo sentido. FÓRMULA N4/N1=D1.D3/D2.D4 14
19. Tren de engranajes El movimiento circular del primer eje se trasmite al segundo a traves de las ruedas 1 y 2. La rueda 3 gira simultáneamente con la rueda 2 y transmite el movimiento a la rueda 4 con la que esta engranada. Cada una de las ruedas de un par engranado gira en sentido opuesto a su pareja. FÓRMULA N4/N1=Z1.Z3/Z2.Z4 15
21. Sistema piñón-cremallera Se trata de un piñón o rueda dentada de dientes rectos, engarzado a una cremallera, es decir, una correa o barra dentada. Cuando la rueda dentada gira, la cremallera se desplaza con movimiento rectilíneo. FÓRMULA L=P.Z.N 16
22. Sistema tornillo-tuerca Consta de un tornillo o varilla roscada y de una tuerca cuyo diámetro interior coincide con el diámetro del tornillo. Si el tornillo gira se mantiene fija la orientación de la tuerca, esta avanza con movimiento rectilíneo por el eje roscado y viceversa. 17
23. Conjunto de manivela-torno Una manivela es una barra que esta unida a un eje al que hace girar. La fuerza necesaria para que el eje gire es menor que la que habría que aplicarle directamente. El mecanismo que se basa en este dispositivo es el torno, que consta de un tambor que gira alrededor de su eje a fin de arrastrar un objeto. FÓRMULA F.d=R.r F=R.r /d 18
24. Biela-manivela El conjunto biela-manivela esta formada por una manivela y una barra denominada biela. Esta se encuentra articulada por un extremo con dicha manivela y por otro elemento que describe un movimiento alternativo. Al girar la rueda, la manivela transmite el movimiento circular a la biela que experimenta un movimiento vaivén. 19
25. Cigüeñal Si se coloca una series de bielas en un mismo aje acodado, cada uno de los codos del eje hace las veces de manivela y el conjunto se denomina cigüeñal El cigüeñal transforma el movimiento de rotación de un eje en los movimientos alternativos desacompasados de la diferentes bielas. Puede convertir el movimiento de vaivén de las bielas en un movimiento de rotación del eje. 20
26. Leva Es una rueda con un saliente que empuja un seguidor a su paso. Se transforma el movimiento de rotación de la rueda en movimiento lineal alternativo del seguidor o varilla, que recorre el perfil de la leva cuando esta gira. 21
27. Excéntrica Consiste en una rueda cuyo eje de giro no coincide con el centro de la circunferencia. Transforma el movimiento de rotación de la rueda en un movimiento lineal alternativo de la varilla. 22
29. Clasificación I Mecanismos para dirigir el movimiento: Permiten el giro en un sentido y lo impiden en sentido contrario. Trinquete Mecanismos para regular el movimiento: Reducen la velocidad del movimiento Freno 23
30. Clasificación II Mecanismos de acoplamiento: Permiten el acoplamiento o desacoplamiento de los ejes o árboles de transmisión. Embrague Acoplamiento Mecanismos de acumulación de energía: Absorben la energía cuando son sometidos a una presión Amortiguador Muelle Rodamientos 24