Planeamiento Estrategico de la empresa Choice Cargo utilizando la metodologia BSC

PlaneamientoEstratégico
1
PLANEACIÓN
ESTRATÉGICA DE LA
EMPRESA CHOICE CARGO
S.A.C.
DOCENTE:
Ing. Pedro Chávez Farfán
CURSO:
Planeamiento Estratégico
INTEGRANTES:
 Álvarez Sandoval, Eber
 Ávila Galindo, Rubén
 Barreto Flores, Horacio
 Malpica Tasayco, Juan
 Marcos Mozo, Ubaldo
 Palacios Herrera, María
 Prado Flores, Rolando
 Saldaña Naupay, Delia
 Sandoval Incil, Rubén
 Vega Marca, Jaqueline

2
ÍNDICE
CAPITULO I..........................................................................................................................4
1.1. OBJETIVO DE LA INVESTIGACIÓN ............................................................................4
1.2. RAZÓN SOCIAL, HISTORIA, ASPECTOS GENERALES .............................................4
1.2.1. Razón Social: CHOICE CARGO S.A.C....................................................4
1.2.2. Historia ...........................................................................................................4
1.2.3. Aspectos generales.....................................................................................5
1.2.4. Organización, Unidades del Negocio .....................................................8
1.3. EL PROCESO DE PLANIFICACION...............................................................14
1.3.1. El proceso de la planificación en la empresa ....................................14
1.3.2. Organización del área de planificación ...............................................14
1.3.3. Funciones y Responsabilidades ...........................................................14
1.4. CULTURA ORGANIZACIONAL.......................................................................16
1.4.1. Opiniones de los stakeholders a travez de las encuestas .............16
1.4.2. Clientes y Stakeholders ...........................................................................17
1.5. ESTRATEGIA BASICA......................................................................................18
1.5.1. Misión............................................................................................................18
1.5.2. Visión ............................................................................................................18
1.5.3. Valores..........................................................................................................18
1.6. DIAGNOSTICO ORGANIZACIONAL ..............................................................20
1.6.1. Análisis FODA.............................................................................................20
1.6.2. Análisis PEST .............................................................................................20
1.6.3. Cadena de valor .........................................................................................23
1.6.4. Entorno del negocio..................................................................................29
CAPITULO II…………………………………………………………………………….31
2.1 Propuesta de Valor al Cliente……………………………………………31
2.2 Áreas y Procesos críticos de la empresa…………………………..….32
2.3 Perspectivas.……………………………………………………………..…33
2.4 Esquema de sistema de Gestión Estratégica………………………...34

3
CAPITULO III………………………………………………………………………….…35
3.1 Mapas estratégicos de las áreas/ procesos críticos…………...……35
3.2 Objetivos estratégicos de la Unidad de Negocios…………………...38
3.3 Mapa estratégico consolidado…………………………………………..39
CAPITULO IV…………………………………………………………………………….42
4.1 Cuadro de Indicadores Claves de Performance……………………...42
4.1.1 Áreas Criticas de Choice Cargo con sus Representantes….42
4.1.1.1 Indicadores de la Perspectiva de Finanzas……………….43
4.1.1.2 Indicadores de la Perspectiva de Clientes………………..45
4.1.1.3 Indicadores de la Perspectiva de Procesos Internos…...47
4.1.1.4 Indicadores de la Perspectiva de Aprendizaje y
Crecimiento…………….………………………………………..50
CAPITULO V……………………………………………………………………….…….54
5.1 Cuadros de las Iniciativas Estratégicas………………………….…….54
5.1.1 Iniciativa Estratégica: Finanzas…………………….…………54
5.1.2 Iniciativa Estratégica: Clientes……………………….………..55
5.1.3 Iniciativa Estratégica: Procesos Internos…………….……..56
5.1.4 Iniciativa Estratégica: Aprendizaje y crecimiento…….……57
5.2 Matriz de Impacto……………………………………….………………….58
CONCLUCIONES………………………………………………………………………..59
RECOMENCACIONES………………………………………………………………….61

4
CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES DEL PROCESO DE PLANEACION
ESTRATEGICABÁSICA
1.1. Objetivo de la Investigación
El objetivo de esta investigación es el estudio del planeamiento estratégico
para la empresa CHOICE CARGO S.A.C líder en el mercado de
embarcadores internacionales y realizar el diseño de tableros BSC, que le
permitan a la empresa poder gestionar sus estrategias de negocio.
1.2. Razón Social, Historia, Aspectos Generales
1.2.1. Razón Social: CHOICE CARGO S.A.C.
1.2.2. Historia
CHOICE CARGO SAC es una empresa líder en el mercado de
embarcadores internacionales fundada el 6 de Diciembredel año
1984.
Dedicado en un inicio al Agenciamiento de Carga,cuenta en la
actualidad con más de 27 años de experiencia en el manejo de
cargas para pequeñas, medianas y grandes empresas. Son
especialistas en la ejecución de proyectos en los sectores de
Hidrocarburo (minería y petróleo), encargados de brindar logística
integral desde el lugar de origen hasta el destino final; agilizando y
controlando el seguimiento de sus órdenes, forma parte de la red
internacional de proyectos CLC PROJECTS.

5
1.2.3. Aspectos generales1
1.2.3.1 Infraestructura
Contamos con una oficina principal ubicada en:
Calle Corpac N° 311 Urbanización Industrial Fundo
Bocanegra – Callao
Altura cuadra 36 AV. Elmer Faucett – Espalda Coldex
Callao - Perú
Teléfonos:(511) 613-6000
Fax(s): *(511) 575-3668
E-mail: ventas@choice-cargo.com.pe
1http://www.choice-cargo.com.pe/cc_car_qsomos.htm

6
Algunos de los principales clientes que maneja CHOICE CARGO S.A.C.
captados a lo largo de sus operaciones.

7
Figura 2: Organigrama agencia decarga, fuente: empresa CHOICECARGO SAC.

8
1.2.4. Organización, Unidades del Negocio
1.2.4.1. Organización
1.2.4.2. Unidades del Negocio
La Empresa que analizaremos es la Agencia de Carga
CHOICE CARGO SAC, la cual es órgano principal y fundador
de las demás unidades de negocio del GRUPO CHOICE, este
grupo a su vez está conformado por un conjunto de empresas
que abarcan todos los eslabones de un Operador Logístico lo
cual detallamos a continuación:
 Servicio Carga Internacional Transporte
 Servicio de Agenciamiento Marítimo de Yates
 Servicio de Agenciamiento de Aduanas
 Servicio Logístico de Almacenaje y Distribución
 Grúas, Montacargas, Equipos y Servicios
 Construcción y Servicios Logísticos Diversos
Empresas del grupo CHOICE:

9
Esquema Comercial ante los potenciales Proyectos de Envergadura:
La Agencia de Carga CHOICE CARGO SAC abarca los siguientes servicios:
 Servicio de carga Internacional
 ServiciosAéreo
CHOICE CARGO S.A.C, está considerado como uno de los más
importantes proveedores de servicio global de transporte de carga
aérea (importación y exportación) utilizando a las líneas aéreas
líderes en el servicio de transporte global en las distintas ramas del
comercio. Obteniendo ventajas para sus clientes.
Ofrecemos una amplia variedad de niveles en los servicios
internacionales, dando flexibilidad a nuestros clientes con precios y
opciones competitivas, las cuales están conectadas con nuestro
servicio global de sistemas de información que brindan una completa
data del proceso de transporte y distribución.
GRUPO CHOICE
SERVICIO DE
CARGA
INTERNACIONAL
Servicio Aéreo Servicio Marítimo
SERVICIO DE
TRANSPORTE
TERRESTRE
ALMACENAJEY
DISTRIBUCIÓN
AGENCIAMIENTO
DEADUANAS
AGENCIAMIENTO
MARITIMO

10
Principales facilidades del transporte aéreo:
 Red global con Servicio en más de 100 países
 Servicios de consolidados en horarios :
- Próximo vuelo disponible
- Courier
- Equipaje acompañado
 Embarques directos (IATA)
 Flexibilidad en las opciones de entrega
- Aeropuerto/Aeropuerto, puerta a puerta
- Combinado
 Control de embarques
 Carga sobre dimensionadas
 Condiciones y rutas de embarque
 Documentación completa de importación y exportación
 Consolidación y des-consolidación de carga
 Chaters aéreos.
 Logística aérea / Manejo del transporte
 Servicio Marítimo
CHOICE CARGO S.A.C, ofrece a sus clientes múltiples opciones en
el transporte de servicio marítimo. Manejando embarques
consolidados (LCL) y contenedores exclusivos (FCL), carga suelta
(BB), servicio de chárter, etc.
CHOICE CARGO S.A.C, brinda tarifas competitivas a través de las
negociaciones con las líneas marítimas, asegurando calidad de
servicio y diversidad de posibilidades para el movimiento de su carga
en importaciones y exportaciones, realizando confirmaciones
oportunas de reservas de espacio.

11
La red de agentes a nivel mundial otorga acceso a una amplitud del
servicio, la flexibilidad está asegurada con salidas semanales o el
servicio más conveniente, de acuerdo a las necesidades del cliente.
Los exportadores tienen acceso a más de 200 puertos de nuestra
red de consolidación mundial, con un amplio servicio el cual se
desarrolla por medio de los siguientes gateways:
 USA: Miami Gateway (South America Gateway)
 ASIA: Hong Kong, Manila, Singapore, Tokyo.
 SUDAMERICA: Buenos Aires (Argentina), Callao (Perú),
Santos (Brasil).
Otros Servicios Marítimos
 Embarques LCL y FCL
 Manejo de Contratos FCL
 Consolidación y des-consolidación de embarques LCL
 Servicios de embarque
 Control de contenedores
 Consolidación de uno o varios proveedores y distribución.
 Servicio multimodal, control de transporte de carga.
 Servicio Terrestre
La red de transporte terrestre de CHOICE CARGO S.A.C. sobre el
territorio peruano complementa nuestro servicio aéreo y marítimo,
nos permite entregar con calidad y en tiempo definido la carga al
cliente, en cada ciudad incluida dentro del sistema de CHOICE
CARGO S.A.C. Mantenemos costo competitivo.
Ofrecemos transporte interno local y de entrega, carga y despacho
de camiones cumpliendo con las necesidades de los clientes para

12
sus inventarios con valor agregado de control y distribución en el
manejo de proyectos.
Trabajamos con un staff de choferes profesionales y compañías
contratadas asociadas en Perú, los servicios de transporte terrestre
de CHOICE CARGO S.A.C. incorporan cualquier tipo de recojo y
entrega, con acceso a cualquier tipo de equipo, desde una pick up
hasta un tractor tráiler
 Minería / Construcción / Industrial
Para maquinaria minera, construcción, industrial, o cualquier otro
equipo pesado, Choice Cargo S.A.C. es la mejor opción en
asociación con sus representantes. El cliente recibirá por parte de
Choice Cargo S.A.C. todo el apropiado soporte dando solución a sus
necesidades, pudiendo atender los embarques de emergencia y la
necesidad de entrega en obra. Choice Cargo S.A.C. está en la
capacidad de proveer infraestructura, sistemas, facilidades modernas
y un equipo profesional el cual responderá al momento de la
emergencia y en el menor tiempo para cumplir con la entrega.

13
Equipo Pesado y Alquiler de Maquinarias:
 Embarques aéreos y marítimos, red mundial, puerta/puerta
 Expertos en carga pesada y/o sobredimensionada
 Control de embarques de emergencia
 Agenciamiento aduanero
 Asesoramiento, consulta de clasificación, impuestos,
derechos, drawback.
 Servicio doméstico en USA o Chárter aéreos y marítimos.
 Programas de Administración logísticos e de inventarios.

14
1.3. EL PROCESO DE PLANIFICACION
1.3.1. El proceso de la planificación en la empresa
Dentro de la empresa no existe una división o área encargada del
planeamiento de las estrategias. La elaboración de estrategias y
toma de decisiones esta ha cargo de un comité compuesto por las
jefaturas/Gerencias de la diversas áreas encabezadas por el Gerente
General de la empresa, este comité se reúne trimestralmente y es
responsable de conducir el proceso de toma de decisiones del
negocio.
A nivel de la Unidad de Negocio de AGENCIA DE CARGA, el
planteamiento de metas, objetivos, presupuesto y organización de las
áreas se dan constantemente bajo la dirección de cada Jefatura y
siguiendo los lineamiento generales de la empresa.
1.3.2. Organización del área de planificación
EL COMITÉ DE GESTION Y CONTROL se encuentra ubicado como
órgano compuesto de los gerentes y jefes de CHOICE CARGO SAC
1.3.3. Funciones y Responsabilidades
 Apoyar en la toma de decisiones de negocios, basando su
evaluación del impacto financiero de los mismos en la
interpretación de la información disponible sobre aspectos
contables, regulatorios y tributarios, así como en el conocimiento de
la dinámica de ingresos y costos del negocio.
 Analizar y comparar los resultados mensuales obtenidos contra los
fijados en los presupuestos y planes de la empresa, así como

15
coordinar las revisiones y reajustes que sean necesarios a los
planes originales.
 Contribuir a la Cultura de Gestión de Costos a través de la difusión
de las mejores prácticas y del conocimiento del origen y
composición de los costos de procesos, actividades del negocio y
principales servicios de la empresa.
 Estimar el impacto financiero en caso de ocurrir un evento que
afecte la continuidad de la empresa.

16
1.4. CULTURA ORGANIZACIONAL
1.4.1. Opiniones de los Stakeholders a través de las encuestas
CHOICE CARGO SAC, tiene como StakeHolders a la Gerencia de
Administración, Gerencia Comercial, Gerencia de Finanzas,
Jefatura de Sistemas. Trimestralmente la Gerencia
General solicita resúmenes de Gestión, Reporte de Captación de
Clientes Nuevos, Información de Estado de Cobranzas de
Cartera Pesada, Estado de Caja y Bancos.
Resumen de sus opiniones:
 La Gerencia de Finanzas comenta que el área de cobranzas y
recuperaciones carece de un cumplimiento sostenido del
retorno de pago de los clientes, no logrando disminuir
satisfactoriamente la morosidad acumulada en los años en que
se ha ofrecido financiamiento a los mismos.
 La Gerencia de Administración, destaca el capital humano, su
casi nula rotación y su vasta experiencia y conocimiento para
ofrecer un servicio de calidad, resolviendo con profesionalismo
los imprevistos logísticos aduaneros comunes.
 La Gerencia Comercial, adolece de un Departamento
afianzado y experimentado de ventas que abarquen proyectos
nuevos de envergadura los cuales son esencialmente el motor
de ingresos onerosos anuales a todas las Unidades de
Negocio de la cadena logística del Grupo CHOICE, se espera
que este departamento sostenga los costos fijos de planilla
propios y de los demás departamentos de la empresa.
 CHOICE CARGO SAC, posee infraestructura de Servidores de
reciente Generación y Roles de Servicio IT que sostienen las
necesidades básicas de sus usuarios, en la actualidad se

17
estátrabajando en un proyecto de migración a plataforma web
a fin de integrar los procesos de operaciones.
POLITICA DE LA GERENCIA GENERAL
CHOICE CARGO S.A.C. tiene como prioridad:
Promover un ambiente de trabajo agradable, libre de riesgos,
actos de violencia y prácticas de narcotráfico, contrabando y
terrorismo, para sus trabajadores, asociados de negocio, equipos,
instalaciones y procesos en general, así como aplicar la mejora
continua de los procesos identificados.
Callao, 04 de Enero del 2012
CUGLIEVAN LANDAZURI, C.J.ALBERTO
Gerente General
1.4.2. Clientes y Stakeholders
StakeHolders: La gerencia General cuenta con las siguientes
jefaturas de Apoyo:
 Gerencia de Administración
 Gerencia Comercial
 Gerencia de Finanzas
 Jefatura de Sistemas

18
1.5. ESTRATEGIA BÁSICA
1.5.1. Misión
Satisfacer totalmente las necesidades en la cadena logística de
nuestros clientes, a través de la excelencia en el servicio, el
desarrollo integral de nuestros colaboradores y el sentido de
compromiso con nuestro país.
1.5.2. Visión
Ser los líderes en el servicio de logística integral, ofreciendo la más
alta calidad en el servicio, contribuyendo así al desarrollo de nuestros
clientes, nuestros colaboradores y nuestra sociedad.
1.5.3. Valores
 Orientada a cliente
Nuestra labor está totalmente enfocada al cliente, con el fin de
aportarle siempre algo más, "un valor añadido". Procuramos ser
cercanos, ser sus compañeros de viaje, basando nuestra relación
en la amistad y la confianza. En definitiva, ser su propia extensión en
lo que a comercio internacional se refiere.
 Colaboradores / Personal
Choice Cargo SAC valora a su gente, vela por sus intereses y
potencia su crecimiento profesional y humano. En definitiva, busca el
bienestar y la felicidad del trabajador/colaborador.
 Proveedores
Si bien la satisfacción de nuestro cliente es nuestro máximo objetivo,
no es menos la satisfacción que buscamos en nuestros
proveedores, por lo que impartimos la misma filosofía.
Somos conscientes de la importancia de nuestros proveedores
para el buen desarrollo de nuestro negocio. Queremos y exigimos

19
que nos cumplan, pero nosotros cumplimos en trato, transparencia y
pagos.
 Ética
Somos una empresa con una filosofía basada en la honestidad y el
buen hacer en todas las direcciones. Creemos en esta forma de ser y
actuar por encima de cualquier competitividad y afán por el éxito a
corto plazo. "Somos un tren de largo recorrido, no de alta velocidad".
 Pro-actividad
Somos una empresa proactiva, promoviendo la mejora continua,
buscando siempre el valor añadido, y la ventaja competitiva en
todas nuestras divisiones. Con la misma filosofía de pro actividad
defendemos y participamos en un gran número de proyectos
planteados para la mejora del sector y las empresas que están
directamente implicadas.
 Política de Calidad
Está basada en la satisfacción personal del trabajo bien hecho, o lo
que es igual “a la búsqueda de la excelencia empresarial” (cero
errores=cero reclamaciones).

20
1.6. DIAGNOSTICO ORGANIZACIONAL
1.6.1. Análisis FODA
1.6.2. Análisis PEST
Político:
 El Gobierno actual no interfiere con Políticas que obstaculicen los
negocios de comercio Exterior ni de ningún otro tipo, esto ocasiona
que los consumidores provoquen demanda y las empresas a su vez
desencadenen un alza en la importación/ exportación de bienes y
servicios.
 El respeto de los tratados Comerciales mencionados garantiza que
estos negocios se incremente y que la tendencia al alza en el
consumo se mantenga.
Fortalezas
-Empresa Soportada por un Grupo Solido de
Unidades de Negocio Logísticos.
-Experiencia de manejo de sus Jefes de Área
-Servicio al clienteespecializado
-Infraestructura Tecnológica deServidores con
Roles de Servicio ActualizadosdeTI.
-Buen Clima Laboral
-Capacitacion/Especialización a sus
colaboradores.
Oportunidades
-Reconocimiento en la ejecución de Proyectos
de envergadura por el Sector Minero y
Energético.
-Compañía Consolidad en el mercado con casi
30 años en el rubro.
-Agentes Estratégicos en el Exterior.
Debilidades
-Cartera Pesada.
-Insuficienciaen el Soporte Comercial delas
Operaciones(Facturacion,Seguimiento,
Cobranza)
-Dependencia de la agresividad Empresarial
sostenida unipersonalmente.
-Falta de Sustitución de Dirección General
-Integración de las Áreas Operativas y
Contables bajo un esquema unificado de
Sistemas ERP/SAP.
Amenazas
-Asociaciones Estratégicas dela Competencia
con otros Agentes del Exterior.
-Caída de las Importaciones/Exportaciones
-Tarifas Internacionales No competitivas,falta
de transparenciadela Competencia
FODA

21
Económico:
 La Captación y Apertura de nuevos mercados con suficientes
Acuerdos Comerciales (TLCS) favorece el comercio exterior.
 Inflación baja o dentro del rango meta estimado anual, estabiliza
los precios y no ahuyenta a los compradores de bienes y
servicios.
 El marco Legal del presente está garantizado así mismo los
cumplimientos de contratos de las Empresas nacionales y
extranjeras están siendo respetados.
Social:
 El último movimiento Regional de Cajamarca en contra del
Proyecto Minero Conga, repercutió desfavorablemente para la
División de transportes de CHOICE CARGO pues se adquirió
exclusivamente una Unidad tracto-Camión vía leasing con un
banco local para poder cumplir con un contrato de traslado de
mercancías hacia ese sector. Suspendido el proyecto hasta hoy
Ocasiono el despido de 2 trabajadores (Choferes) y en la
actualidad la unidad se utiliza esporádicamente en otros servicios
para poder seguir el compromiso de pago con la entidad
financiera.
 Narcotráfico, riesgo latente de intromisión en la organización
 Contrabando, amenaza constante.

22
Tecnológico:
 El que nuestra competencia cuente con unidades de mejor
Tecnología o mayores prestaciones en el servicio de transporte
de mercancías (Suspensión Hidráulica de avanzada) a
comparación de nuestra flota el cual no cuenta, nos pone en
desventaja de abarcar el traslado de algunas mercaderías
Sobredimensionadas en especial que requiera este tipo de
tecnología.
 El desarrollo de una Herramienta tecnológica en el Intercambio de
Datos electrónico (EDI) entre nuestros Clientes y el almacén
eliminando el uso del papel y automatizando los procesos de
Comercio, nos descalifico por no cumplir este requisito en una
licitación que postulamos ante la transnacional KRAFT Foods, el
cual requería:
o Reducción del tiempo en el ciclo recepción de
orden/embarque.
o Menores situaciones de urgencia por alerta temprana
de la documentación vía electrónica.
o Agilización en la recepción de su mercancía al ir ésta
previamente etiquetada.

23
1.6.3. Cadena de valor
La cadena de valor descompone a Choice-cargo en sus actividades
estratégicamente relevantes a fin de comprender el comportamiento del servicio,
costo y fuentes de diferenciación que generan valor para el cliente.
Figura4:cadena de valor, fuente:empresa CHOICE CARGO SAC

24
Actividades Primarias
1.6.2.1 Logística de entrada
Actividades necesarias para cumplir con el aseguramiento de
servicios, haciendo que estén disponibles para los interesados.
 Servicio de Importación/Exportación y seguimiento de carga
desde el origen. Agenciamiento en aduanas, asesoría legal y
logística para des-aduanamiento de la carga.
 Almacenamiento transitorio de carga hasta su entrega al
cliente.
 Transporte y recepción de mercadería.
 Administración Logística y Control de inventarios que asegura
la gestión de carga en todas sus etapas durante el flujo del
servicio.
Problemas
 En oportunidades,debido a falta de control oportuno del
proceso hay inexactitud en inventarios de la mercancía
almacenada reflejando inconsistencias entre el sistema y la
carga física.
 Demora en las coordinaciones y tramites documentarios
afectando el despacho de la mercancía; tanto como a la
llegada al puerto o Almacén, retrasando el proceso de
comunicación del estado de la carga y su información al
cliente.
 En temporadas en las cuales hay un alto movimiento de
mercaderías no se cuenta con los almacenes suficientes para
el almacenamiento temporal.

25
1.6.2.2 Operaciones
Actividades visibles donde la presencia del cliente es constante y
constituyan procesos clave en la entrega del servicio.
 Transporte de carga
 Seguridad
 Montaje y mantenimiento de equipos
 Empaquetado
Problemas
 En el proceso de seguridad el cliente exige demasiados
procesos para el aseguramiento de su carga, un ejemplo es la
toma de fotografía de cada uno de los paquetes y envío
electrónico hacia el cliente antes de su transporte esto
ralentiza dicho traslado.
 Las políticas de seguridadestablecidasen la organización son
lo suficientemente difundidas en la organización, sin embargo
hay poco sentido de compromiso en conocer dichas políticas
por el personal de la empresa.

26
1.6.2.3 Logística de Salida
Choice-Cargo con ayuda de sus socios estratégicos logra una
transmisión, recepción y procesamiento de carga e información
requerida por sus clientes durante las 24 horas del día en los
diferentes canales de servicios.
 Entrega de carga a destino
 Almacenamiento de carga
 Transporte de carga
 Liquidación documentaria
 Exportación
 Reparto y despacho
Problemas
 En ocasiones se presenta demora en el envió de carga
internacional dado por la descoordinación con la empresa
subcontratada para el traslado o por que el tramite
documentario en la entidad Aduanera o almacén no se
gestionó en el tiempo adecuado.
 No se cuenta con procedimientos formales que controlen el
proceso de revisión de documentos oficiales (MTC, SUNAT,
SUTRAN), así como el transporte de carga internacional.
1.6.2.4 Marketing y Ventas
Elaboración de publicidad a través de varios canales, participando en
eventos del rubro(EXPO-CARGA) y campañas que son difundidas
por su fuerza de ventas.
 Condiciones comerciales
 Publicidad y promoción de servicios.

27
 Selección de canales de distribución según los objetivos y
estrategia de la empresa.
 Fijación de precios
 Fuerza de ventas
Problemas
 Las actividades de marketing y merchandising se llevan a
cabo con un bajo presupuesto de leve impacto.
 El incremento y potenciamiento de la competencia hace que
sea más necesario hacer campañas coordinadas de marketing
y ventas que involucren no solo publicidad.
1.6.2.5 Servicios
Choice-cargo es capaz de ofrecer un servicio diferencial y con una
experiencia de mayor valor y una mejor respuesta a los
requerimientos de los clientes en:
 Especialización de transporte de carga Sobredimensionada
 Experiencia de manejo
 Atención reclamos y Absolución de consultas.
Problemas
 Se le hace seguimiento a los clientes luego que se les ha
prestado un servicio pero este debe preguntar dicho estado.
 Inexistencia de una política o documento formal que dirija el
proceso para la gestión optima de reclamos.
 En ocasiones el costo diferenciado con respecto a la
competencia es caro porque las tarifa están fijadas según el
cálculo de la comisión del comisionista.

28
Actividades Secundarias
1.6.2.6 Abastecimiento
Actividades de apoyo que sientan las bases para que las actividades
primarias de Choice-cargo puedan desarrollarse en toda su
potencialidad.
 Compra de equipos con tecnología actual
 Compra de partes y repuestos
 Camiones
 Infraestructura
Problemas
 Se cuenta con algunos camiones de marcas chinas que
generan algunos problemas en el transporte terrestre de carga
y elevan los costos de mantenimiento de estas unidades.
 En ocasiones se tiene que subcontratar a otras empresas para
hacer el transporte terrestre de carga ya que la demanda
exige características especiales en los camiones(Plataformas
especiales, etc.)
 Se tiene que subcontratar a otras empresas para realizar la
importación/exportación aéreo y marítimo de carga ya que no
se cuentan con algunos agentes o socios en lugares
estratégicos de origen o destino. Lo cual reduce las opciones
de abarcar distintos mercados.
1.6.2.7 Desarrollo Tecnológico
Diseño y desarrollo de procesos que impulsados con la gestión
tecnológica, optimizan la gestión logística.
 Sistemas informáticos y Roles de TI VIRTUALIZADOS.
 Sistemas de telecomunicaciones

29
Problemas
 El área de sistemas no cuenta con un sistema de gestiónde
incidencias que permita tener control sobre problemas y
provea información útil que permita anticiparse y dar una
mejor respuesta a futuros problemas.
 Las políticas de seguridad no son lo suficientemente
conocidas por toda la organización.
 No se cuenta con suficiente información sobre el
funcionamiento de los sistemas (manuales de usuario), lo cual
dificulta la operación por personal recientemente incorporado.
1.6.2.8 Recursos Humanos
Profesionales altamente calificados y con calidad humana,
mantenemos una baja rotación de talento humano, impulsados por
aspectos como:
 Contratación de Personal
 Compensaciones/Bonos
 Programas de capacitación constante
 Ambiente de trabajo saludable
 Clima laboral agradable
Problemas
 La evaluación e incorporación de nuevos talentos, no se lleva
a cabo por una área especializada, por lo que en algunas
oportunidades no se hacen las verificaciones de domicilio a
tiempo y las pruebas toxicológicas previos al contrato se
hacen cuando el personal ya está laborando en la
organización.

30
1.6.2.9 Infraestructura de la Empresa
Choice-Cargo cuenta con una infraestructura moderna y distribuida
acorde a los requerimientos y reglamentados siguiendo estándares
de seguridad apoyados por:
 Administración General
 Contabilidad y Finanzas
 Dpto. Legal
 Jefaturas de Área
Problemas
 La dirección y administración es en una sola persona (gerente
general), por lo que la ausencia de esta dificulta la toma de
decisiones importantes.

31
CAPITULO II
DESARROLLO DE LA ESTRATEGIAGENERAL
2.1Propuesta De Valor Al Cliente
Choice Cargo propone a sus clientes lo siguiente:
 Amplio mercado de embarcadores internacionales
 Excelente manejo de carga para todo tipo de empresa
 Logística integral en toda la cadena logística.
 Agilizar y hacer estricto seguimiento a las órdenes de sus clientes.
 Uso de los mejores medios de transporte para el óptimo envió de sus
mercaderías.
 Uso de tecnologías avanzadas
 Compromiso de satisfacción al cliente
 Consulta en línea para poder hacer seguimiento a sus órdenes y visualizar en
qué estado de envió se encuentran
 Garantía y responsabilidad en los trabajos encomendados
 Uso de tecnología adecuada para cada serbio
 Precios justos para los trabajos encomendados
 Máxima seguridad en el transporte de su paquete
 Velocidad y Rapidez en la realización de sus pedidos
 Una empresa de Prestigio, que ha trabajado con muchas empresas de
reconocido nombre.
 Convenios con empresas extranjeras, que facilitan el transporte de su
mercadería
 Servicios internacionales de los 5 continentes
 Procesos sencillos pero seguros, usted nos hace el pedido nosotros nos
encargamos del resto.

32
2.2 Áreas & Procesos Críticos De La Empresa
PROCESO AREA OBJETIVO
Proceso de creación de
estrategias de ventas y
suspropósitos comerciales a
nivel general del grupo
COMERCIAL
Generar Operaciones Comerciales para
sostener el Negocio. Consolidar el
departamento comercial a fin de que
logre abarcar la captación de proyectos
de envergadura en el rubro logístico, ya
que este tipo de proyectos generan los
mayores ingresos a todas las unidades
de negocio del GRUPO CHOICE
Gestión del Proceso de
recuperación deCréditos y
cobranzas, realiza
coordinaciones entre las áreas
operativas, a fin de recabar la
información documentaria de
la operación efectuada al
cliente y sustentarle dichos
datos para proceder a realizar
una cobranza sustentada.
COBRANZAS
Recuperar los fondos invertidos por los
distintos Dpto. de Negocio.
Formalizar los créditos de los Clientes
Realizar la entrega de la
mercadería del cliente,
encargándose del transporte,
almacenaje y la distribución.
OPERACIONES
Lograr que nuestro proceso cumpla con
la seguridad exigida por el cliente en su
carga
Gestión de Servicios de
Sistemas y Tecnologías de
información, encargado de
todos los procesos
tecnológicos del negocio,
evalúa tecnología, actualiza y
ejecuta la utilización de
herramientas de TI y servicios
de cómputo en general.
SISTEMAS
Soportar adecuada y eficazmente el
apoyo inmediato necesario a las áreas
de toda la organización. A fin de que
puedan ejecutar sus procesos y
funciones ininterrumpidamente.

33
2.3Perspectivas
2.3.1 Financiera
 Que los ingresos de los servicios por c/u unidad de carga sean mayores.
 Seguir aumentando la rentabilidad cada año.
 Mayor captación de proyectos en el Perú.
2.3.2 Clientes
 Mantener la fidelización de nuestros principales clientes y fidelizar a nuestros
nuevos clientes.
 Seguir innovando con nuevas alternativas a los proyectos a implementar para
nuestros clientes.
 Lograr una mayor satisfacción del cliente.
 Ser considerado como empresa líder en servicios y/o productos.
 Gestionar un canal de requerimientos y/o sugerencias para la completa
satisfacción a nuestros clientes.
2.3.3 Procesos Internos
 Mejorar la promoción de la marca de la empresa.
 Identificar nuevos clientes a nivel nacional.
 Gestionar los recursos de forma más eficiente.
 Innovar continuamente los sistemas para mejorar la calidad de servicio.
2.3.4 Aprendizaje y Crecimiento
 Potenciar la capacidad de los empleados para afrontar los cambios
tecnológicos.
 Mejorar las capacitaciones para el entrenamiento interno de los profesionales.
 Ampliar el programa de certificación a todos los profesionales que deseen
obtener una.
 Mejorar la comunicación interna.

34
 Potenciar las alianzas con las empresas líderes en el servicio de transporte
global y con la red de agentes a nivel mundial.
 Adaptar la tecnología al :
 Servicio de carga, entrega y despacho.
 Valor agregado de control y distribución en el manejo de proyectos.
2.4 El Esquema De Sistema De Gestión Estratégica

35
CAPITULO III
DESARROLLO DE LOS OBJETIVOS ESTRATEGICOS
3.1 Mapas Estratégicos De Las Áreas/ Procesos Críticos
A continuación mostraremos los mapas estratégicos de las diferentes áreas
de Choice Cargo:
 Área Comercial
 Área Cobranzas
 Área de Sistemas
 Área de Operaciones

36
Proceso Crítico: Área Comercial
MAPA ESTRATEGICO - AREA COMERCIAL
FINANCIERACLIENTESPROCESOSINTERNOS
APRENDISAJE
ORGANIZACIONAL
Maximizar Rentabilidad
Elevar el nivel de
servicio
Fidelización de clientes
rentables
Captación de proyectos
de envergadura
Desarrollo de nuevos
procesos para la
ampliación de nuevos
mercados
Aumento de la
eficiencia comercial
Mejorar los procesos de
relación con los
proveedores y empresas
aliadas
Capacitar al personal
para desarrollar su
potencial
Crear cultura de la
mejora continua en el
personal
Clima Laboral

37
Proceso Crítico: Área De Cobranza
MAPA ESTRATEGICO - AREA COBRANZA
FINANCIERACLIENTES
PROCESOS
INTERNOS
APRENDISAJE
ORGANIZACIONAL
Clientes internos
satisfechos
GESTION EFICAZ de créditos
y cobranzas
Implementar sistema de administración
documentaria de cuentas por cobrar
Clima Laboral
Maximizar Rentabilidad
Capacitación de personal
en gestión de cobranzas

38
Proceso Crítico: Área De Sistemas
MAPA ESTRATEGICO - AREA SISTEMAS
FINANCIERACLIENTESPROCESOSINTERNOS
APRENDISAJE
ORGANIZACIONAL
MaximizarMargen Operativo
DesarrollarSoluciones
Maximizarpropuestade valor
para el cliente interno
Maximizareficienciay
efectividadde Desarrollo
de Soluciones.
efectividadde provisión
de servicios.
DesarrollarFuerzaLaboral
preparaday motivada
MantenerClima
Favorable
MantenerInnovacióny
liderazgoTecnológico
Desarrollarcompetencias
Clave

39
Proceso Crítico: Área De Operaciones
MAPA ESTRATEGICO - AREA OPERACIONES
FINANCIERACLIENTESPROCESOSINTERNOSAPRENDISAJEORGANIZACIONAL
Reducción de LOS COSTOS
OPERATIVOS
MAXIMIZAR RENTABILIDAD
Ofrecer al cliente
asistencia permanente
Entrega de servicios a tiempo.
Mejorar las
relaciones con
Proveedores
Agilizar, simplificar
y flexibilizar los
procesos.
Incrementar la
seguridad en las
operaciones
(Gestión de
Riesgo)
Control de
Presupuesto del
almacén
Adoptar herramientas
efectivas de control
Clima Laboral
Generar cultura de
transparencia y
compromiso

40
3.2 Objetivos Estratégicos De La Unidad De Negocios
Vamos a conglomerar las perspectivas de todas las divisiones de tal forma
que crearemos un consolidado de perspectivas con el fin de tener un Mapa
Estratégico de la Unidad de Negocio.
Para ello tendremos en cuenta la visión de CHOICE CARGO SA
“Ser los líderes en el servicio de logística integral, ofreciendo la más alta
calidad en el servicio, contribuyendo así al desarrollo de nuestros clientes,
nuestros colaboradores y nuestra sociedad.”
PERPECTIVAS OBJETIVOS
FINANZAS
 Maximizar rentabilidad.
 Maximizar margen operativo.
CLIENTES 
 Captación de proyectos de
envergadura
 Clientes internos satisfechos
PROCESOS INTERNOS 
 Gestión eficaz de créditos y
cobranzas
 Maximizar eficiencia y efectividad de
desarrollo de soluciones.
 Incrementar la seguridad de las
operaciones (Gestión de riesgo)
APRENDIZAJE Y
CRECIMIENTO
 Adoptar herramientas efectivas de
control
 Crear cultura de la mejora continua
en el personal
 Capacitar al personal para
desarrollar su potencial
 Generar Cultura Organizacional en
la empresa

41
3.3Mapa Estratégico Consolidado
A continuación se describe el mapa estratégico consolidado de Choice Cargo SA:
MAPA ESTRATEGICO CONSOLIDADO
FINANCIERACLIENTES
PROCESOS
INTERNOS
APRENDISAJEORGANIZACIONAL
Maximizar Margen
OperativoMaximizar Rentabilidad
Clientes internos
satisfechos
Captación de proyectos
de envergadura
Gestión eficaz de créditos y
cobranzas
efectividadde Desarrollo
de Soluciones.
Incrementarlaseguridad
enlas operaciones
(Gestiónde Riesgo)
Adoptar herramientas
efectivas de control
MantenerClima
Favorable
Crear cultura de la
mejora continua en el
personal
Capacitar al personal
para desarrollar su
potencial

42
CAPITULO IV: INDICADORES DE PERFORMANCE
4.1 Cuadro de Indicadores Clavesde Performance (KPI)
A continuación se detallaran los representantes de cada área critica de
Choice Cargo y definiremos los KPI en base a lo establecido en nuestro
“Mapa Estratégico Consolidado”
4.1.1 Áreas Críticas de Choice Cargo con sus representantes:
 Área Comercial
 Gonzalo Risco Gargurevich
 Área de Cobranzas
 Carlos Becerra Cajas
 Área de Sistemas
 Marcos Mozo Ubaldo
 Área de Operaciones
 Alberto Bazán Tarazona

43
4.1.1.1Indicadores de la Perspectiva de Finanzas
PERSPECTIVA FINANCIERA
OBJETIVO
Maximizar la Rentabilidad obteniendo un margen de
ganancias satisfactorios, cultivando una cultura de
ahorro de costos en las unidades del negocio
INDICADOR
% Utilidad neta del periodo actual con respecto al año
anterior
Descripción
Porcentaje de incremento de la utilidad neta anualizada
en comparación al periodo anterior
Responsable
Gerencia de Administración y
Finanzas
Unidad %
Fórmula / Cálculo [(Utilidad neta lograda / Utilidad neta del año anterior)-1]*100
Fuente /
Procesamiento
Reporte de Estado de Ganancias y Pérdidas, Reportes
Gerenciales
Frecuencia de
Medición
Anual
Oportunidad
de Medición
1dia útil del
mes de
Enero
Meta / Intervalos
15%
Malo 0-5; Regular 5-10; Bueno 10-15

44
PERSPECTIVA FINANCIERA
OBJETIVO
Maximizar el Margen Operativo, en base a una cultura
sembrada de minimización de costos en cada unidad
del negocio.
INDICADOR
% Utilidad neta de margen del año actual con respecto
al año anterior
Descripción
Porcentaje de incremento del margen neto anualizada en
comparación al periodo anterior
Responsable
Gerencia de Administración y
Finanzas
Unidad %
Fórmula / Cálculo [(Margen neto lograda / Margen neto del año anterior)-1]*100
Fuente /
Procesamiento
Reportes Gerenciales
Frecuencia de
Medición
Anual
Oportunidad
de Medición
1dia útil del
mes de
Enero
Meta / Intervalos
15%

45
4.1.1.2 Indicadores de la Perspectiva de Clientes
(*) Los principales proyectos de envergadura para la empresa Choice
Cargo SA son los siguientes:
 Ganar una licitación logística para un proyecto Minero nacional.
 Adjudicarse un Proyecto con un cliente extranjero a instalarse en el
Perú en el cual se asuma todo el servicio logístico completo
exclusivo, es decir. que CHOICE CARGO se encargue de toda la
operación de este cliente extranjero, desde el origen de la carga
hasta su entrega nacional en el país (Aduanas, almacén, carga,
transporte).
Perspectiva 2. Clientes
Objetivo Captación de proyectos de envergadura
Indicador 2.2 Numero de nuevos proyectos captados
Descripción
Mide el número de proyectos captados por
trimestre (*)
Responsable Jefe de Área comercial Unidad N
Fórmula / Cálculo
( (PUT-PTA) *100) / PTA
Donde:
PUT=Suma de proyectos del último trimestre
PTA=Suma de proyectos del trimestre anterior
Fuente /
Procesamiento
Reporte de Nuevos proyectos obtenidos en el
trimestre.
Frecuencia de
Medición
Trimestral
Oportunidad
de Medición
Finalizando
el
Trimestre
Meta / Intervalos Incremento del 20% en cada trimestre

46
(**) Para aplicar la formula lo que haremos será sumar los niveles de
satisfacción de cada uno de nuestros clientes ya que se les pidió lo
calificaran en una escala del 1 al 10. Una vez obtenida la suma se la
dividirá entre la cantidad de encuestados multiplicado por 10. A este último
resultado se le multiplicara por 100% para obtener el porcentaje
respectivo.
Perspectiva 2. Clientes
Objetivo Clientes Internos Satisfechos
Indicador 2.2 Nivel de satisfacción del cliente
Descripción
Mide el nivel de satisfacción del cliente a través de
encuesta en una escala del 1 al 10
Responsable Jefe de Operaciones Unidad %
Fórmula /
Cálculo(**)
[ Sumatoria de Resultado de encuesta del cliente /
(10 x Cantidad de clientes encuestados)] x 100%
(**)
Fuente /
Procesamiento
Evaluación hecha por los clientes internos
Frecuencia de
Medición
Semestral
Oportunidad
de Medición
Finalizando
el semestre
Meta / Intervalos Obtener un 90% de satisfacción del cliente.

47
4.1.1.3 Indicadores de la Perspectiva de Procesos Internos
Perspectiva 3. Procesos Internos
Objetivo Gestión eficaz de créditos y cobranzas
Indicador 3.1 Nivel de cumplimiento de políticas
Descripción
Cumplimiento de la normas de otorgamiento de
créditos y políticas de cobranzas
Responsable
Área de Créditos y
Cobranzas Unidad %
Fórmula / Cálculo
(Nº de políticas aplicadas/ Nº de políticas
establecidas )*100
Fuente /
Procesamiento
Auditoria a créditos otorgados y seguimiento a las
cobranzas
Frecuencia de
Medición
1 vez cada trimestre
Oportunidad
de Medición
Al final de
cada
trimestre
Meta / Intervalos
Incrementar la aplicación de las políticas en un
10% cada trimestre

48
Objetivo
Maximizar eficiencia y efectividad de Desarrollo de
Soluciones.
Indicador 3.2 Nivel de eficiencia y efectividad
Descripción
Aumento de porcentaje en la “Reducción en el
tiempo de desarrollo de soluciones”.
Responsable
Área de dirección de
desarrollo de proyectos Unidad %
Fórmula / Cálculo
Eficiencia = (TU/TP)*100
Efectividad = (NSDTP/NSPTP) *100
Eficiencia: lograr resultados con el mínimo de recursos
Efectividad: lograr resultados deseados
TU = Tiempo Utilizado
TP = Tiempo Propuesto
NSDTP = Nro. de soluciones desarrolladas en el tiempo
NSPTP = Nro. de soluciones planificadas en el tiempo propuesto.
Fuente /
Procesamiento
Gantt o Scope (según metodología)
Frecuencia de
Medición
1 vez cada
cuatrimestre
Oportunidad
de Medición
Al final de
cada
cuatrimestre
Meta / Intervalos
80-100

49
Objetivo
Incrementar la seguridad en las operaciones
(Gestión de Riesgo)
Indicador 3.3 Registros de fallas
Descripción Cumplir con el mantenimiento de equipos y sistema
Responsable Jefe de Operaciones Unidad %
Fórmula / Cálculo
Numero de fallas o errores registradas durante el
mes
Fuente /
Procesamiento
Informes de estudio de mercado
Frecuencia de
Medición
1 vez cada mes
Oportunidad
de Medición
Al final de
cada mes
Meta / Intervalos
Haber Consolidado el sistema seguro ante cualquier
desperfecto que pueda surgir con la corrección total
de los errores encontrado de dicho periodo.

50
4.1.1.4 Indicadores de la Perspectiva de Aprendizaje y Crecimiento
PERSPECTIVA Aprendizaje Organizacional
OBJETIVO Mantener Clima Favorable
INDICADOR Clima Laboral
Descripción Mide el clima laborar dentro de la organización
Responsable Gerente de RR.HH Unidad N
Fórmula / Cálculo
Puntuación lograda en encuesta desarrollada :
- 20 preguntas cuyo valor es de 0.5 *pregunta
- Puntaje máximo 10
Fuente /
Procesamiento
Encuesta Great place to work Perú
Frecuencia de
Medición
Anual
Oportunidad
de Medición
1ra
Quincena de
diciembre de
cada año
Meta / Intervalos
8-10

51
OBJETIVO Adoptar herramientas efectivas de control
INDICADOR Nivel de implementación del Sistemas de control
Descripción
Mide la implementación de sistemas de control respeto a
lo planificado
Responsable
Jefaturas de áreas:
Gerencia de operaciones,
Logística, RR.HH,
Administración
Unidad %
Fórmula / Cálculo
%=CHCA/THCP
CHCA: Cantidad de Herramientas de control* adoptadas
THCP: Total de herramientas de herramientas de control
planificadas
*Herramientas de control: Sistemas de información de
registro de incidencias, normas técnicas para control
seguridad de información (NTP 27001) y control de
operaciones.
Fuente /
Procesamiento
Informes de área sobre herramientas de control
adoptadas.
Frecuencia de
Medición
Mensual
Oportunidad
de Medición
1er día útil
del mes
Meta / Intervalos
70%

52
OBJETIVO Crear cultura de la mejora continua en el personal
INDICADOR Metas Logradas
Descripción Porcentaje de Metas logradas
Responsable Gerencia Comercial Unidad %
Fórmula / Cálculo Metas Logradas / Metas Propuestas
Fuente /
Procesamiento
Informes de avance según lo planificado.
Frecuencia de
Medición
Semestral
Oportunidad de
Medición
1dia útil del
mes de julio
y enero
Meta / Intervalos
70%

53
OBJETIVO Capacitar al personal para desarrollar su potencial
INDICADOR Nivel de Capacitación
Descripción Evolución del sistema de capacitación planificado
Responsable
Jefaturas de áreas:
Gerencia de Operaciones,
Logística, RR.HH,
Administración
Unidad %
Fórmula / Cálculo
Nro. de horas de capacitación realizadas / Nro. de horas
de capacitación planificadas
Fuente /
Procesamiento
Informe de Horas planificadas Y reportes de horas de
capacitación realizadas.
Frecuencia de
Medición
Trimestral
Oportunidad de
Medición
1dia útil de
cada
trimestre
Meta / Intervalos
50%

54
CAPITULO V: INICIATIVAS ESTRATÉGICAS
5.1 Cuadrosde Iniciativas estratégicas
A continuación se presentan los cuadros de iniciativas
estratégicas de cada una de las áreas de nuestra empresa.
5.1.1 Iniciativa Estratégica:Finanzas
PERSPECTIVA
Objetivo Iniciativa
25%
50%
75%
100%
IV.-FINANZAS
Maximizar
rentabilidad
Hacer un estudio formal
acerca de los costos y tiempos
de transporte aplicando la
teoría de investigación
operativa
X
Maximizar margen
operativo
Mejore selección del personal
para evitar rotación
innecesaria de las mismas X

55
5.1.2 Iniciativa Estratégica:Clientes
PERSPECTIVA
Objetivo Iniciativa
25%
50%
75%
100%
III.-CLIENTES
Captación de
proyectos de
envergadura
Mostrar con agresividad
nuestras ventajas
competitivas y remarcar en
todo momento nuestras
propuestas de valor X
Clientes internos
satisfechos
Hacer un seguimiento
continuo a nuestros clientes
una vez terminado nuestro
contrato para demostrarle
nuestra preocupación por su
satisfacción X

56
5.1.3 Iniciativa Estratégica: ProcesosInternos
PERSPECTIVA
Objetivo Iniciativa
Mensual
Bimestral
Trimestral
Semestral
Anual
II.-PROCESOSINTERNOS
Gestión eficaz de
créditos y
cobranzas
Elaborar una nueva
evaluación cualitativa y
cuantitativa estricta
para minimizar la
cartera pesada X
Maximizar
eficiencia y
efectividad de
desarrollo de
soluciones
(*) Seleccionar las
mejores ideas
propuestas y elaborar
planes piloto.
X
Incrementar la
seguridad de las
operaciones
Adquirir nuevas
herramientas
tecnológicas para
asegurar la calidad de
nuestras operaciones
logísticas X
Crear un comité
especialmente
orientado a realizar
proyecciones tanto
económicas, políticas y
sociales referidas a la
situación actual de
nuestro mercado
(*) Las Áreas de sistemas y operaciones serán las encargadas
de seleccionar y evaluar las mejores ideas propuestas para
posteriormente elaborar y ejecutar planes pilotos orientados
maximizar la eficiencia y efectividad en el desarrollo de
soluciones tanto de software y optimización de procesos
operativos.

57
5.1.4 Iniciativa Estratégica: Aprendizaje y Crecimiento
PERSPECTIVA
Objetivo Iniciativa
25%
50%
75%
100%
I.-APRENDIZAJEYCRECIMIENTO
Adoptar
herramientas
efectivas de
control
Implantar un sistema o
software actualizado para
ejercer un control de los
transportes a tiempo real
X
Crear cultura de
la mejora continua
en el personal
Publicar informes
mensuales a los
trabajadores donde vean
didácticamente el grado de
crecimiento de la empresa X
Capacitar al
personal para que
desarrollen su
potencial
Plan de capacitación
personal a todos los
trabajadores según su
desempeño
X
Generar cultura
organizacional en
la empresa
Publicar en cada área la
misión ,visión y objetivos
estratégicos de la empresa
para que se sientan
comprometidos con la
misma X

58
COLOR
ELABORARUNANUEVAEVALUACIONCUALITATIVAY
CUANTITATIVAESTRICTAPARAMINIMIZARLACARTERA
PESADA
PUBLICARINFORMESMENSUALESALOS
TRABAJADORESDONDEVEANDIDACTICAMENTEEL
GRADODECRECIMIENTODELAEMPRESA
IMPLANTARUNSISTEMAOSOFTWAREACTUALIZADO
PARAEJERCERUNCONTROLDELOSTRANSPORTESA
TIEMPOREAL
PUBLICARENCADAAREALAMISION,VISIONY
OBTIVOSESTRATEGICOSDELAEMPRESAPARAQUESE
SIENTANCOMPROMETIDOSCONLAMISMA
IMPACTO POSITIVO MUY ALTO
IMAPACTO POSITIVO MEDIO
IMAPACTO POSITIVO BAJO
IMPACTO NEGATIVO MEDIO
IMPACTO NEGATIVO ALTO
SIN IMPACTO
MATRIZ DE IMPACTO
CONSOLIDADA CHOICE CARGO
SAC.
PLANDECAPACITACIONPRESONALATODOSLOS
TRABAJADORESSEGÚNSUDESEMPEÑO
INICIATIVAS ESTRATEGICAS
IMACTO DE INICIATIVAS EN OBJETIVOS
MEJORARSELECCIÓNDELPERSONALPARAEVITAR
ROTACIONINNECESARI
MOSTRARCONAGRESIVIDADNUESTRASVENTAJAS
COMPETITIVASYREMARCARENTODOMOMENTO
NUESTRASPORPUESTASDEVALOR
ADQUIRIRNUEVASHERRAMIENTASTEGNOLOGICAS
PARAASEGURARLACALAIDADDENUESTRAS
OPERCIONESLOGISTICAS
PERSPECTIVAS
HACERUNESTUDIOFORMALACERCADELOSCOSTOSY
TIEMPOSDETRANSPORTEAPLICANDOLATEORIADE
INVESTIGACIONOPERATIVA
HACERUNSEGUIMIENTOCONTINUOANUESTROS
CLIENTESUNAVEZTERMINADONUESTROCONTRATO
PARADEMOSTRARLENUESTRAPREOCUPACIONPORSU
SATISFACCION
CREARUNCOMITÉESPECIALMENTEORIENTADOA
REALIZARPROYECCIONESTANTO
ECONOMICAS,POLITICASYSOCIALESREFERIDASALA
SITUACIONACTUALDENUESTROMERCADO
SELECCIONARLASMEJORESIDEASQUESEPORPONGAN
YELABRORARPLANESPILOTO
Incrementar la seguridad de las operaciones (Gestión de riesgo)
Adoptar herramientas efectivas de control
Crear cultura de la mejora continua en el personal
Capacitar al personal para desarrollar su potencial
Generar Cultura Organizacional en la empresa
Maximizar rentabilidad.
Maximizar margen operativo.
Captación de proyectos de envergadura
Clientes internos satisfechos
Gestión eficaz de créditos y cobranzas
finaciera
clientes
procesos
internos
aprendizaje
organizacional
Maximizar eficiencia y efectividad de desarrollo de soluciones
5.2 Matriz de Impacto

59
CONCLUSIONES
Desarrollando la estrategia general para CHOICE SAC se ha ganado valor en los
procesos, áreas y objetivos de la empresa. Es por ello que a continuación
presentamos nuestras conclusiones:
 La complejidad de las empresas de hoy en día ya no es problema para
poder establecer un buen planeamiento estratégico para los procesos de
negocio de la empresa, ya que mediante las herramientas que tenemos
como los mapas estratégicos, KPI’s. y sobre todo un buen análisis, nos
permite ver la empresa como un conjunto de partes en la cual es más
simple la detección y solución de problemas.
 Se ha generado un impulso a la tecnología, es decir nuestra área de
Sistemas aporta la capacidad de una nueva forma de realizar la gestión de
las TIC, que facilite la adquisición de nuestro servicio, el pago, la entrega y
todo el flujo del proceso de una forma “natural” en el mercado.
 Nuestro compromiso con la satisfacción al cliente nos ha llevado a
incorporar una estrategia de reducción directa en el precio, por volumen,
funcional o comercial, por temporada, por compensación o por fijación
geográfica, etc. Esto nos ha dado un valor agregado en el canal de
distribución haciendo que nuestra marca CHOICE SAC sea reconocida
competitivamente en precio y servicio dentro del mercado.
 Una estrategia de promoción y publicidad en CHOICE SAC genera
aceptación de la marca, y la información de su comercialización, es decir la
capacidad para anticipar las necesidades del cliente y detectar cambios en
las tendencias de comercialización

60
 Hoy en día las empresas desarrollan un sistema estratégico basado en sus
áreas críticas para mejorar el rendimiento y la sostenibilidad de sus
servicios y/o productos en el mercado, siendo este impacto la clave de los
éxitos de muchas de estas organizaciones... He aquí la importancia de
implementar un área de planeamiento que consolide las estrategias para
alcanzar una satisfacción general de parte de los dos lados del comercio, el
cliente y la empresa.

61
RECOMENDACIONES
Se ofrece las siguientes recomendaciones, basadas en el trabajo presentado
durante todo el ciclo:
 En virtud de la información disponible y del análisis llevado a cabo en este
presente documento, se recomienda el fomento del servicio de
embarcaciones nacionales e internacionales como una alternativa rápida,
común pero sobre todo segura de realizar un envió, cargo, recepción, etc.
 Además, la competitividad de la empresa frente al mercado aumentara si se
sigue un plan estratégico comprobado, es decir se recomienda adoptar
ejemplos de casos de éxito en el mercado de embarcaciones, un
benchmarking (adaptar o mejorar una estrategia ya existente)
 Seguir de cerca la evolución de la industria de embarcaciones para cubrir
las expectativas del cliente y el mercado, adoptar las leyes y normas que se
establecen en el país y las certificaciones de calidad que otorguen
seguridad y confianza a nuestros procesos.
 Tener bien clara la definición de la misión y de la visión, ya que estos son el
inicio del planeamiento, analizar sus aspectos internos y externos e
identificar correctamente sus objetivos para diseñar los mapas estratégicos
y así controlar las mejoras con los indicadores.

Planeamiento Estrategico de la empresa Choice Cargo utilizando la metodologia BSC

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Similar a Planeamiento Estrategico de la empresa Choice Cargo utilizando la metodologia BSC

Similar a Planeamiento Estrategico de la empresa Choice Cargo utilizando la metodologia BSC (20)

Más de Pedro Chavez

Más de Pedro Chavez (20)

Último

Último (20)

Planeamiento Estrategico de la empresa Choice Cargo utilizando la metodologia BSC