Caso real de la nasa

1. “Caso real de la Nasa”
¿Quién es el responsable del trabajo de los controladores de
vuelo?
Es el director del lanzamiento Gene Kranz, y el equipo de lanzamiento
b) ¿Cómo realizaron su trabajo los controladores ya
empoderados y en control cada uno de su función?
Hicieron mal su trabajo ya que no hubo comunicación y hubo error en la toma de
sus decisiones de los empoderados y eso cobro la vida de tres personas, ya que
estos no estaban bien capacitados con respecto a esta área.

2. c) ¿Cuál fue el error?
Que todo el equipo se sintiera a gusto con sus propias decisiones y no estar
siempre en comunicación con todo el equipo.
d) ¿De quién fue el error?
El error fue del director de lanzamiento y su equipo, ya que todo está a cargo de él
ya que no pudo capacitar bien a su equipo.

3. e) ¿Cómo se pudo haber evitado?
Se pudo haver evitado con todo el equipo que hubiera habido una muy buena
comunicación con todos y capacitación de cómo manejar cada situación.
f) El hecho es que cada controlador está empoderado en su
posición de trabajo, entonces identifique la responsabilidad, la
autoridad, la decisión y la consecuencia expuesta en este caso.
Responsabilidad: cada quien toma las decisiones que más le convengan y
eso con lleva una responsabilidad porque están a cargo de unas vidas humanas.
Autoridad: ellos tienen la autoridad de todo lo que pasa ya que están ellos
mismos tomando las decisiones que más sean convenientes para hacer que todo
salga muy bien.
Decisión: eso ellos mismo se lo plantean y deciden cual decisión es la más
adecuada y la toman y la ejecutan.
Consecuencia: fue que a lo largo de todo esto fue que tomaron malas
decisiones y como resultado cobraron la muerte de 3 personas sin pensar en los
resultados de sus decisiones.

4. g) Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo
empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en
acción para evitar el accidente.
 Capacitar a todo el equipo para que mejoren sus habilidades a la hora de
ejecutar su trabajo.
 Revisar siempre cualquier cosa que lleve la nave especial y ponerlos a
prueba entes de usarlos.
 Comunicación que todo el personal maneje una buena comunicación para
que cuando suceda un mínimo detalle sea fácil reportarlo.