Este documento describe varios métodos para evaluar las condiciones de trabajo, incluyendo el método L.E.S.T que evalúa factores como el entorno físico, carga física y mental, aspectos psicosociales y tiempos de trabajo. También describe el método Renault que evalúa factores ergonómicos, psicológicos y de seguridad. El método ANACT involucra al trabajador y consta de 5 etapas como conocer la empresa y analizar la situación. Finalmente, el método MAPFRE realiza una evaluación descript

1. MÉTODOS GLOBALES
PARA LA EVALUACIÓN DE
LAS CONDICIONES DE
TRABAJO
Nohora Marcela Ospina
UNIVERSIDAD ECCI
2018

2. CONTENIDO
1. METODO L.E.S.T
2. METODO RENAULT
3. METODO ANACT
4. METODO MAPFRE
5. CIBERGRAFIA

3. 1. MÉTODO L.E.S.T
El método Lest fue desarrollado por F. Guélaud, M.N. Beauchesne, J. Gautrat y G.
Roustang, miembros del Laboratoire d'Economie et Sociologie du Travail (L.E.S.T.), y
pretende la evaluación de las condiciones de trabajo de la forma más objetiva y global
posible, estableciendo un diagnóstico final que indique si cada una de las situaciones
consideradas en el puesto es satisfactoria, molesta o nociva.
OBJETIVO:
El objetivo es, según los autores, evaluar el conjunto de factores relativos al
contenido del trabajo que pueden tener repercusión tanto sobre la salud como sobre
la vida personal de los trabajadores.

4. Hay 16 variables a considerar agrupadas en 5 aspectos (dimensiones): entorno
físico, carga física, carga mental, aspectos psicosociales y tiempo de trabajo.
Las variables simplificadas son ambiente térmico, ambiente luminoso, ruido,
vibraciones, atención y complejidad.
Variables

5. Dimensiones y variables del método
L.E.S.T
ENTORNO FISICO CARGA FÍSICA CARGA MENTAL
ASPECTOS
PSICOSOCIALES
TIEMPOS DE
TRABAJO
Ambiente térmico Carga estática Apremio de
tiempo
Iniciativa Tiempo de trabajo
Ruido Carga dinámica Complejidad Estatus social
Iluminación Atención Comunicaciones
Vibraciones Relación con el
mando

6. Dimensiones Físico método L.E.S.T
Ambiente térmico ambiente luminoso ambiente ruido
Ambiente vibración atención y complejidad

7. Carga Física
■ Estática Dinámica

8. Carga mental
■ Apremio de tiempo
■ Complejidad
■ Atención

9. Aspectos Psicosociales y tiempos de
trabajo
■ Iniciativa Estatus social Comunicaciones
■ Relación con el mando Tiempos de trabajo

10. 2. MÉTODO RENAULT
CONCEPTO:
Evaluar las principales penosidades de las situaciones existente ,para plantearnos una
ergonomía de corrección; y sobre todo, evaluar los proyectos, lo cual nos permitirá pensar en el
diseño de puestos de trabajo; con el fin de mejorar las condiciones de trabajo
OBJETIVOS
* Mejora de la seguridad del entorno.
* Disminución de la carga física y nerviosa.
* Reducción de la presión que conlleva el trabajo repetitivo o el línea.
* Elevar el contenido de la tarea en estos puestos de trabajo.
.

11. Criterios de evaluación y sistemas de
puntuación

12. Concepción puesto de trabajo
Altura-Distancia Mandos-Señales Alimentación- Evaluación Inaccesibilidad-
accesibilidad
Confort postural del
Trabajador.
Cotas de
emplazamiento
frecuente en manos y
pies
Se verifica si la emisión
de emplazamiento
respetan los esteotipos
y permiten un trabajo
normal
Se verifica si las
dimensiones de los
dispositivos de
alimentación y evaluación
son compatibles con las
posturas del trabajador
Se verifica que si la
concepción de los
obstáculos,
densidad de
operarios y las
instalaciones,
permiten la fácil
gesticulación
motriz del
trabajador

13. Factor de seguridad (evalúa la peligrosidad y la probabilidad del accidente)
Naturaleza del riesgo, probabilidad del AT y gravedad de las consecuencias.
FACTOR ERGONOMICO
ENTORNO FISICO CARGA MENTAL CARGA FÍSICA
Elementos físicos que influyen en
el entorno del puesto de trabajo
Conjunto de solicitudes
experimentadas por el sistema
nervioso en el curso de la tarea
Carga de trabajo física en función
de las cargas parciales estáticas,
dinámica y manutención
Ambientes: térmico, sonoro,
iluminación artificial, vibraciones,
higiene ambiental, aspecto del
puesto
Operaciones mentales: carga
mental en función de la
operación: densidad de las
alternativas y la incidencia de la
duración en el ciclo.
Postura principal: mas sostenida
Postura mas desfavorable: que la
postura principal
Esfuerzo deTrabajo: componente
principal en la carga dinámica.
Nivel de atención: Duración de la
atención; duración del trabajo; la
incidencia de la duración del ciclo
Postura de trabajo
Esfuerzo de manutención: peso
distancias y frecuencia
Postura de manutención: coger,
dejar y frecuencia

14. Factor Psicológico.(evalúa la peligrosidad y la probabilidad del accidente)
Naturaleza del riesgo, probabilidad del AT y gravedad de las consecuencias.
FACTOR PSICOLÓGICOY SOCIOLÓGICO
AUTONOMÍA RELACIONES REPETITIVIDAD CONTENIDO DEL
TRABAJO
Facultad del trabajador
de modificar en el
tiempo el ritmo de
trabajo.
Posibilidades de
comunicación entre los
individuos durante el
tiempo de trabajo;
permite la
comunicación de un
trabajo en grupo.
Actividad cíclica de corta
duración, secuelas
idénticas, automatismo
en la ejecución.
Monotonía en el trabajo.
La medida de la tarea de
un operario.
Aptitudes potenciales,
implica responsabilidad
suscita interés
Autonomía
individual:Libertad del
puesto de trabajo,
posibilidad de variacion
del ritmo. Límite:
interdependencia de los
trabajadores;densidad
Relaciones
dependientes del
trabajo: relación
trabajador-trabajador.
Carácter jerárquico o
funcional o individual ;
depende de la
Fatiga por la repetición
de gestos. Se puede
modificar por:
La repetitividad interna
del ciclo.
Rotación del trabajador
por varios puestos.
Potencial:Tiempo de
adiestramiento y
conocimiento generales
necesarios
Responsabilidad:
probabilidad de errores,

15. Puntuación criterios de evaluación

16. 3. METODOANACT
■ Se analiza las condiciones de trabajo con el fin de realizar una acción . Se basa en la
convicción de los trabajadores, independiente de la función, son los expertos de sus
funciones de trabajo.
■ Conocimiento de la empresa para realizar el primer diagnostico y fijar prioridades en el
análisis

17. Etapas del método ANACT
■ 1. conocer y comprender la empresa: Listado de sectores y análisis de dependencia
■ 2. Análisis de la situación general: localización de problemas y comparación entre
sectores
■ 3. Encuesta sobre el terreno: Baterías, cuestionarios, síntesis
■ 4. Análisis del estado actual de las condiciones:Aislar los problemas de cada sección,
localización de causas y diagnósticos , problemas no resueltos y serie de situaciones
condiciones de trabajo.
■ 5. Discusión de resultados: reflexionar y formular acciones , seguimiento y evaluación
de acciones, análisis de problemas.

18. 4. METODO MAPFRE:Valoración
ergonómica simplificada
■ Descriptiva: datos mas significativos del puesto de trabajo (máquinas, materiales y
tareas)
■ Evaluativa: esfuerzos físicos, factores psicológicos y factores materiales.
■ Correctiva: proposiciones mínimas que deben incluirse respecto a los factores
analizados y sus posibles mejoras técnicas, organizativas y administrativas

19. Datos antropométricos. - Definición de los planos de trabajo. - Distancias visuales de trabajo. -
Disponibilidad de movimientos (accesos, espacio para las piernas, ausencia de obstáculos, etc.) -
Características de las sillas y asientos. - Características de los útiles y herramientas manuales:
(tamaño, pesos, agarres, posiciones de manejo, etc.) - Características de otros equipos
(disposición de palancas, mandos, ayudas mecánicas, etc.)
GRUPO 1: El puesto de trabajo reúne todas las recomendaciones o posibilidades de regulación
para diferentes usuarios.
GRUPO 2: El puesto reúne los principales requisitos que hacen compatibles las exigencias del
trabajo con las necesidades biomecánicas básicas.
GRUPO 3: El puesto de trabajo tiene algún punto o aspecto claramente mejorable y que es
conveniente corregir.
GRUPO 4: El puesto de trabajo tiene varios puntos mejorables que es preciso corregir.
GRUPO 5: El puesto de trabajo tiene varios puntos claramente deficientes y sería conveniente un
rediseño o replanteamiento del mismo respecto a este factor

20. 5. CIBERGRAFIA
■ https://www.ergonautas.upv.es/metodos/lest/lest-ayuda.php
■ http://salvadorsti.blogspot.com/2009/10/el-metodo-lest-y-el-metodo-renault.html
■ http://aprendiendoseguridadindustrial.blogspot.com/2013/07/metodo-de-estudio-de-
ergonomia-renault.html
■ https://prezi.com/jcgixwaozney/metodos-globales-para-la-evaluacion-de-las-
condiciones-de-trabajo/?webgl=0
■ http://www.seslap.com/seslap/html/icontinuada/premios/premio_mapfre2004.pdf
■ https://prezi.com/tuvg_fu1tfjb/metodo-de-evaluacion-ergonomica-mapfre/?webgl=0