Cabina

1. Teniente Primero Luis MONGE Zapata
CABINA PRESURIZADA

2. ¿Qué es una Cabina Presurizada?
Espacio ocupado de una aeronave en el que la
presión del aire ha sido aumentada por encima de la
atmósfera ambiente, comprimiendo la atmósfera
ambiente hacia el espacio.

3. CABINA PRESURIZADA
 La presurización de cabina es el bombeo activo de aire en la cabina de una
aeronave para dar seguridad y confort de los ocupantes.
 Es necesario cuando un avión alcanza una altitud importante, ya que la presión
atmosférica natural es demasiado baja como para suministrar el suficiente
oxigeno a los ocupantes.
 Sin la presurización se puede sufrir mal de montaña o incluso una hipoxia.

4. HIPOXIA
Prevención Evitando
No volar en aeronaves
no presurizadas por
encima de 10,000 pies.
Verificando
El sistema de
presurización de la
aeronave.
Sistema de oxigeno
suplementario.
Es un síndrome que generalmente es
agudo y resulta de una inadecuada
oxigenación de los tejidos.

5. Una falta de oxígeno puede
desembocar en hipoxia por
la reducción de tensión de
oxigeno en los alvéolos.
Lo general se presentan en
personas con problemas del
corazón y pulmones.
Produciendo a los pasajeros
fatiga y/o dolor de cabeza a
medida de que la aeronave
va tomando altura
Generando Hipoxia
Vuelo
Despresurizado

6. TIPOS DE CABINA
CABINA SELLADA
• Lleva su propio suministro de gases usualmente como
oxígeno líquido y algún otro gas como nitrógeno y helio,
proporcionando la presión y ambiente gaseoso adecuado
aunque su suministro es limitado. Tolera sólo mínimas fugas
de gas. Se usa en vuelos a altitudes extremas de la atmósfera
y en el espacio.
CABINA PRESURIZADA
• Aumenta la presión de cabina en el avión usando aire libre
ambiental como fuente de gas y forzándolo hacia el interior
mediante compresores. La presión de cabina y ventilación se
controlan variando la cantidad de aire forzado al interior y el
dejado escapar mediante válvulas de salida.

7. - No requiere empleo de equipo de oxígeno y traje presurizados.
- Evita la ocurrencia de enfermedad descompresiva y sus
manifestaciones
- Evita los dolores por gas gastrointestinal atrapado
- Permite regular la temperatura, humedad y ventilación de cabina
- Permite comodidad a la tripulación de movilizarse sin el requisito
de trajes y equipo especiales.
- Permite vuelos prolongados, aeroevacuaciones, movilizar tropas a
grandes distancias, con mínima fatiga e incomodidad.
- Evita durante el descenso la presencia de dolor en el oído medio y
senos paranasales, al permitir que la presión en la cabina se
incremente lentamente de manera controlada.
VENTAJAS DE LA CABINA
PRESURIZADA

8. DESVENTAJAS DE LA CABINA
PRESURIZADA
- El avión presurizado requiere modificaciones estructurales que
incrementan su peso.
- Se requiere de equipo adicional, potencia extra y cambios en el
diseño de construcción.
- Conlleva una disminución en la performance máxima y capacidad
de carga del avión.
- Requiere de un costo de mantenimiento y conservación adicional.
- Requiere control de posible contaminación del aire de cabina
(gases, humo, monóxido de carbono, etc.)
- Existe la posibilidad de pérdida de la presión de cabina y/o falla
del compresor, con exposición de tripulantes a altitudes de riesgo.