Escuela de chicago

1. La ciudad. Sugerencias para la investigación
del comportamiento humano en el medio urbano
Máster de Diseño Urbano, Arte , Ciudad, Sociedad
Módulo de Psicología Ambiental
Emerson Martínez Palacios
Relevancia de los temas y cuestiones
del documento de análisis en la actualidad

2. La ciudad. Sugerencias para la investigación
del comportamiento humano en el medio urbano
Relevancia de los temas y cuestiones del documento
de análisis en la actualidad
En el estudio que se abordó desde las posibles
temáticas a tener en cuenta como enfoque de
investigación, desarrolladas por Robert Erza
Park, y sus compañeros de investigación, Ernest
Burgess, Homer Hoyt, y Louis Wirth en el
Departamento de Sociología de la Universidad de
Chicago, hasta la determinación y uso de “la
ciudad como laboratorio” de investigación, dieron
como resultado, en el año de 1925 la producción
una serie de cuestiones sobre los conceptos y
maneras de abordar la investigación de la ciudad
y sus relaciones con sus ciudadanos, como hoy
las llamamos socio – ambientales.
Estos cuestionamientos, o preguntas directrices,
que se definieron a principios del siglo XX, el
enfoque, la visualización y la manera de estudiar
la ciudad, fueron y siguen siendo de alguna
forma, razones sistémicas de cómo entender la
ciudad desde sus componentes y sus relaciones
fenomenológicas, caso que hasta hoy son temas
de amplio estudio que cada vez más se van
especializando y llegando a detalles de
matemáticas y economías urbanas.
Ejemplo de estas consideraciones se denotan en
los conceptos abordados en el captítulo uno que
se titula “El plano de la ciudad y su organización
formal”, en donde se caracteriza el crecimiento y
organización de la ciudad como agente
dependiente de las relaciones y fenómenos
sociales que acaecen dentro de ella, formulando
los diferentes tipos de espacios y funcionalidad
urbana, que reflejan de forma objetiva lo que es la
ciudad; consideración que al dia de hoy damos
cuenta en nuestras ciudades y sigue siendo
resultante de las actuales gestas sociales y
ciudadanas. La manera como se desenvolvió
este concepto de crecimiento y desarrollo socio
económico y físico citadino a partir de relaciones
sociales, es el que hoy vemos reflejado en
algunas zonas en donde actuan planes
sectoriales y generales de renovación urbana;
grandes zonas, que son susceptibles de cambios
en el uso de suelo y por ende su caracterización
socio ambiental, la cual mantiene las
caracterizaciones físicas del plano y su
distribución de espacios. Con esto se da a
entender que las constantes de crecimiento fisico
ambiental que se esgrimieron a finales del siglo
XX, hoy tienen relevancia en los procesos de
desarrollo urbano, con un matiz diferente en su
aplicación, de modificación espacio – ambiental y
de alguna manera de creación física, sobre las
anteriores intervenciones.
En su segundo capítulo, “la organización
industrial y el orden moral” hace consideraciones
sobre aspectos que conciernen a las profesiones,
sus especializaciones, los trabajos, y la manera
de cómo esto influye en la ciudad, desde
aspectos que son cualitativos, y se reflejan por las
preguntas a nivel general. De igual manera
aborda la noción de modificación de las
“condiciones materiales de vida” debido a la
concentración de la población, según los tipos de
población, la división del trabajo, las profesiones
específicas, entre otros, que llegan a generar la
necesidad de hacer trasformaciones en la ciudad.
Estas consideraciones actualmente, tienen en
cuenta los caracteres de tipo cualitativo, que
luego son cuantificados para construir
expresiones económicas y matemáticas, que
después son a razón argumentativa, cualquier
tipo de decisión que se requiera para la la ciudad.
Un ejemplo claro de esto es la pregunta: “¿Qué es
el malestar social y bajo qué condiciones se
manifiesta?” esta es una cuestión de carácter
cualitativo, que llega a definir una situación muy
genérica con respecto a un sentir social, con
algún grado de especificidad, que se denota en
su segunda pregunta. La definición de un
malestar social genérico hoy día puede llegar a

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del comportamiento humano en el medio urbano
Relevancia de los temas y cuestiones del documento
de análisis en la actualidad
ser la percepción de inseguridad, y esta no solo
se llega a definir bajo parámetros cualitativos,
sino puede llegar medible y cuantificable, de
acuerdo a los datos tomados por metodologías
observacionales, haciendo reconstrucciones de
la realidad la categorización de la observación,
llegando a especificar actores, actividades,
expresiones, tiempo, lugares y recurrencia, etc.,
como datos que son totalmente cuantificables.
En resumen si tomamos de manera textual y
literal cada una de las preguntas desarrolladas en
este capítulo, veremos que tienen un sentido
genérico y no por ello carente de sentido o sin
certeza, por el contrario, estos cuestionamientos
elaborados a principios del siglo XX, son los que
hoy competen en los actuales estudios
ambientales y sociales en la ciudad, únicamente
su respuesta y sentido debe especializarse y ser
cada vez más específicas, teniendo en cuenta el
contexto y entorno de interacción.
El tema de análisis en el tercer capítulo es
“Relaciones secundarias y control social”, y nos
traslada hacia las relaciones sociales mediadas
por dos tipos: las primarias y secundarias. Las
primeras se refieren a los canales de
comunicación naturales como los son los
sentidos humanos, y posiblemente hasta la
manera como intercambiamos información,
basado en el uso de nuestros sentidos de manera
cotidiana; la segunda el tratamiento de los
aspectos comunicativos y sociales mediados por
la tecnología. Estas dos constantes influyen en el
ritmo urbano, la organización social e industrial, y
provocan distintos niveles de movilidad y usos de
espacios de maneras muy diferentes.
El texto nos señala que paralelamente al
crecimiento de la ciudad, estas relaciones
secundarias son cada vez más fuertes, pues
llegan a suplantar o sobreponer las primarias,
afectando las interacciones de los individuos con
su comunidad. De manera particular es lo que hoy
sucede, no solo en nuestras instituciones sino
también en el aparato general de nuestra
sociedad, ejemplarizado en la manera como
funcionamos en la ciudad y nuestro desempeño
de acciones en ella. Cada vez nuestras
relaciones son más virtuales; actualmente, las
políticas de gobierno para los aspectos laborales,
incentivan e impulsan el teletrabajo ,
determinando las relaciones de los empleados
(entre ellos y sus contratantes), a mensajerías
instantáneas, y simple intercambio de archivos
digitales, que no poseen un componente humano
o relación vivencial con los sentidos, Esto llega a
modificar las relaciones humanas desde el
principio básico del intercambio social, hacia las
tecnologías de información y comunicación. Por
lo tanto vemos como este tópico hoy día llegar a
modificar estructuras organizacionales y
citadinas; no obstante actualmente, existen
conglomerados, como Silicon Valley, en la bahía
de Californoa, al norte de San Francisco, el gran
clúster de compañías industriales de las
Tecnologías de información y comunicación, que
tienen como mayor importancia la construcción
de conocimiento asociado, y no basa en el
teletrabajo sus resultados creativos, por el
contrario lo construye a partir de las relaciones de
los empleados de la compañía con sus gerentes,
de manera física y sensorial, es decir, basada en
las relaciones primarias.
Otro punto que es muy importante es el
tratamiento y los efectos que tiene la publicidad,
la política y su gestión en la ciudad y en cada uno
de los ciudadanos, realizando cuestionamientos
que son de plena aplicación a la actualidad, pero
que están determinados en situaciones genéricas
que se deben abordar con la especificidad
necesaria a la aplicación de cada una de las
necesidades de la ciudad.

4. La ciudad. Sugerencias para la investigación
del comportamiento humano en el medio urbano
Relevancia de los temas y cuestiones del documento
de análisis en la actualidad
Ya, en el capítulo cuatro se tienen dos temáticas
muy importantes, que hoy también son puntos
neurálgicos en el desarrollo y mantenimiento de
las ciudades, estos son la movilización del
individuo y el temperamento social.
Las posibilidades que hoy se tienen en las
ciudades para lograr movilizar a sus ciudadanos
son de amplio espectro, esto ha creado la
realización de zonas urbanas que estan siendo
segregadas o alejadas de las urbes, creando
puntos distantes y en muchos de los casos,
carentes de equipamento urbano. los sistemas de
transporte modifican el trazado de la ciudad, la
elonga o contrae, y esto hace que se cambie
también su propio sentido ambiental, con sus
relaciones sociales;
En ciertos casos la segregación de espacial es
determinada por la misma persona, que gracias a
su poder adquisitivo puede optar por alejarse de
la ciudad y sus condiciones que en cierto modo
pueden llegar a ser agoviantes, vivir en una zona
que no requiera un mayor desplazamiento “x” y
tener la comodidad de un amplio espacio o la
personalización del mismo a su antojo, es decir,
este tipo de segregarción es convenida y creada
por altos estándares de consumo.
Sin embargo tenemos otro tipo de segregación
socio - espacial, que es el resultado de
comunidades o grupos de personas que no
cuentan con las mismas condiciones de vida que
el general de la ciudad, por lo tanto deben alejarse
hacia lugares que no poseen servicios públicos y
cuyo suelo no es de propiedad de carácter
privado, por lo tanto se incurre en invasión e
ilegalidad. Actualmente, es la manera como la
segregación ha marcado los límites o las extensa
zonas exteriores de las ciudades , ya sea en
términos de clases sociales muy altas y en
sentido opuesto, las de muy bajo o nulo ingreso.
A manera de conclusión: Las situaciones que
determinaron el contenido investigativo por parte
del
,
fueron y siguen siendo muy importantes en
nuestros actuales contextos, y cumplen con las
actuales demandas y requerimientos, desde la
construcción de nuestras ciudades hasta el
mantenimiento de ellas.
Los cuestionamientos, solo varían de tipos de
términos, definiciones, y especificidad, pero en su
fondo u origen son los que rigen nuestra
estructura socio - citadina.
Departamento de Sociología de la
Universidad de Chicago a finales del siglo XX