El documento describe el concepto de Toyotismo y OPEX. El Toyotismo se refiere al modelo de producción japonés que reemplazó al Fordismo en la década de 1970. Se caracteriza por la flexibilidad laboral, trabajo en equipo, sistema just-in-time y reducción de costos. El OPEX son los gastos operativos permanentes necesarios para funcionar un negocio, como salarios y servicios públicos, a diferencia de los gastos de capital. El documento también analiza las ventajas y desventajas de ambos conceptos.

1. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CERRO
AZUL
NOMBRE DEL ALUMNO: Luis Arturo de la cruz García
M.C: Raúl Leonel guzmán sampayo
TEMA : TOYOTISMO
MATERIA: sistema de manofactura
NUMERO DE CONTROL: 11500470
GRUPO: 2 HORARIO: 9 A 11 AM

2. PRECURSORES
INGENIERO TAIICHIOHNO

3. ANTECEDENTES DEL TOYOTISMO
 El toyotismo corresponde a una relación en el
entorno de la producción industrial que fue pilar
importante en el sistema de procedimiento
industrial japonés y coreano, y que después de
lacrisis del petróleo de 1973 comenzó a desplazar
al fordismo como modelo referencial en la
producción en cadena.

4. EL TOYOTISMO Y LA CRISIS PRODUCTIVA DE
LOS AÑOS 70
 Cuando el sistema económico keynesiano y el
sistema productivo fordista dan cuenta de un
agotamiento estructural en los años 73-74, las
miradas en la producción industrial comienzan a
girar al modelo japonés; modelo que permitió llevar
a la industria japonesa del subdesarrollo a la
categoría de potencia mundial en sólo décadas.
Los ejes centrales del modelo lograban revertir la
crisis que se presentaba en la producción en
cadena fordista.

5. VENTAJAS DEL TOYOTISMO
 Flexibilidad laboral y alta rotación en los puestos de
trabajo/roles.
 Estímulos sociales a través del fomento del trabajo en
equipo y la identificación transclase entre jefe-subalterno.
 Sistema just in time; que revaloriza la relación entre el
tiempo de producción y la circulación de la mercancía a
través de la lógica de menor control del obrero en la
cadena productiva y un aceleramiento de la demanda
que acerca al “stock 0” y permite prescindir de la
bodega y sus altos costos por concepto de almacenaje.
 Reducción de costos de planta permite traspasar esa
baja al consumidor.

6. DESVENTAJAS DEL TOYOTISMO
 La fabricación de productos muy diferenciados y
variados en bajas cantidades. (No como el
fordismo, que producía masivamente un solo
producto).
 Un modelo de fábrica mínima, con un personal
reducido y flexible.
 Un trabajador multifuncional que maneje
simultáneamente varias máquinas diferentes.

7. CARACTERÍSTICAS
 Se produce a partir de los pedidos hechos a la
fábrica (demanda), que ponen en marcha la
producción.
 La eficacia del método japonés está dado por los
llamados “cinco ceros”: cero error, cero avería
(rotura de una máquina), cero demora, cero papel
(disminución de la burocracia de supervisión y
planeamiento) y cero existencias (significa no
inmovilizar capital en stock y depósito, es decir,
sólo producir lo que ya está vendido, no almacenar
ni producir en serie como en el fordismo).

8. IMPACTO EN LA ACTUALIDAD
 Con este método se puede hacer una venta de
justo a tiempo por que podemos adquirir por
ejemplo un automóvil y hoy en día se le pueden
hacer muchas modificaciones antes de que salga
de la empresa donde se esta vendiendo a modo de
que el cliente quede satisfecho con la compra que
a realizado.

9. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CERRO
AZUL
NOMBRE DEL ALUMNO
: Luis Arturo de la cruz García
TEMA: opex
M.C: Raúl Leonel guzmán sampayo
MATERIA: sistema de manofactura
NUMERO DE CONTROL: 11500470
GRUPO: 2 HORARIO: 9 A 11 AM

10. ANTECEDENTES DE OPEX
 Un OPEX, del inglés "Operating expense", es un
costo permanente para el funcionamiento de un
producto, negocio o sistema. Puede traducirse
como gasto de funcionamiento, gastos operativos,
o gastos operacionales.

11.  Su contraparte, el gasto de capital (Capex), es el
costo de desarrollo o el suministro de componentes
no consumibles para el producto o sistema. Por
ejemplo, la compra de una fotocopiadora implica
gastos de capital, y el documento anual, tóner,
potencia y costo de mantenimiento representa los
gastos operativos. Para sistemas más grandes
como las empresas, los gastos operativos también
puede incluir el costo de los trabajadores y los
gastos de instalación como la renta y utilidades.

12. VENTAJAS DEL OPEX
 En los negocios, un gasto de operación es un gasto
del día a día, tales como ventas y administración, o
de investigación y desarrollo, en contraposición a la
producción, costos y precios. En resumen, este es
el dinero que el negocio pasa a fin de convertir el
inventario en throughput. Los gastos operativos
también incluyen una amortización de instalaciones
y maquinaria que se utilizan en el proceso de
producción.

13. DESVENTAJAS DEL OPEX
 Los gastos de funcionamiento se limita a los costos
que varían estrictamente con la cantidad producida,
como materias primas y componentes adquiridos.
Todo lo demás es un costo fijo, incluido el trabajo (a
menos que exista la posibilidad de regular y
significativa que los trabajadores no trabajarán a
tiempo completo semana cuando se informe sobre
su primer día).

14.  Los gastos de viaje se definen como los generados
en el caso de viaje necesario para fines
profesionales. Con este fin, "de viaje" se define
como la ausencia simultánea de la residencia y del
lugar habitual de trabajo. Es impulsado por motivos
profesionales o de la empresa y probablemente no
se refiere a la vida privada de los viajeros, o
preocupaciones que sólo en un grado pequeño.
Los gastos de viaje incluyen los gastos de viaje y
las tarifas, los gastos de alojamiento, y gastos
adicionales llamados para las comidas. Para los
trabajadores por cuenta propia (los contratistas y
trabajadores independientes), los gastos
constituyen gastos del negocio. comisiones de
arrendamiento financiero, sueldos y salarios y
materias primas.


15. BIBLIOGRAFIA
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