TRABAJO FINAL DE SEMINARIO INTENSIVO II, postitulo en tic

1. Seminario Intensivo II F.E y C
MARISA LILIANA PEREZ - AÑO 2014 Página 1
Construyendo hábitos saludables con Tic
en Educación Vial
- Colaborando en la toma de conciencia
“si se puede evitar no es accidente” -
Marisa Liliana Pérez
21501004
EETP nº 287- ELORTONDO
Tutora: Claudia Jacob

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Índice
1) Introducción………………………………………………………………...3
2) Desarrollo……………………………………………………………………4
A) Justificación de la aplicación de las TIC……………………………4
B) La cultura de “A mí no me va a pasar” y sus consecuencias….5
C) ¿Por qué educar a los adolescentes en materia vial?...................6
D) Fines de la educación vial……………………………………………6
E) Estrategias TIC para la enseñanza educación vial………………..7
F) Cambio de rol en el proceso enseñanza aprendizaje……………8
3) Conclusión general………………………………………………………..9
4) Bibliografía………………………………………………………………….10

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INTRODUCCION
El uso de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) representan sin duda
una oportunidad; han desempeñado un papel fundamental en la configuración de nuestra
sociedad y nuestra cultura, siendo una herramienta clave para facilitar diversos ámbitos de
nuestra vida, y en áreas como la educación y la seguridad vial, tienen mucho que instruir y
acompañar.
La irrupción de las netbooks de Conectar Igualdad en el sistema educativo funcionó como un
catalizador que aceleró e hizo que se manifestaran con mayor claridad procesos de cambio y
tensiones ya existentes, al mismo tiempo que generó nuevas oportunidades de transformación.
Nos estimula a ser protagonista del cambio y formular propuestas educadoras innovadoras.
El presente trabajo es resultado de ese cambio necesario en la educación y de proponer
/promover e impulsar una nueva cultura vial. La tarea de formar a los ciudadanos,
especialmente adolescente, en aquellos conocimientos, actitudes y valores que son esenciales
para la toma de conciencia individual, la comprensión de la importancia de asumir un cambio de
conducta que permita prevenir los siniestros viales y reflexionar sobre las causas que provocan
los altos índices de siniestralidad son metas primordiales de este proyecto.
La propuesta sobre Educación Vial para el nivel Secundario la he elaborado con el fin de
contribuir a la formación ética y ciudadana de los/as jóvenes en su carácter de peatones,
usuarios de servicios públicos y conductores de bicicletas. Utilicé las diversas herramientas que
fui incorporando durante el cursado del Postítulo y organicé la secuencia didáctica en 3 clases
a implementar en el último trimestre del año con alumnos de 1er. Año- EEPT Nº 287- Elortondo-
Turno tarde. Las actividades están planificadas en forma individual y grupal, en donde el
intercambio de ideas, escuchar al otro y el debate siempre están presentes. Así como también la
relación y ampliación de los conocimientos previos con nuevos espacios de aprendizaje de los
alumnos.
Implementar TIC en materia de Educación Vial me permite hacer uso de la creatividad y
generar materiales educativos que resulten significativos para mis estudiantes que construyen su
propio conocimiento autónomo, crítico y reflexivo. Los recursos tecnológicos a utilizar me
permitirán fortalecer el trabajo de cada uno de ellos para lograr un mejor nivel de sus
competencias.

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Desarrollo
A) Justificación de la aplicación de las TIC
Estamos ante una innovación de gran envergadura en las formas de producir y circular los
conocimientos […] una reestructuración de lo que entendemos por conocimiento, de las fuentes
y los criterios de verdad, y de los sujetos autorizados y reconocidos como productores de
conocimiento. Y esa reestructuración no puede dejar incólume a la escuela, porque es una
institución basada en otro tipo de organización del saber, jerárquica y centralizada. Los
educadores que se enrolan en esta posición sostienen que estamos ante un cambio de época,
y que hay que reorganizar la enseñanza pensando en los nuevos rasgos de producción de los
saberes, como son la hipertextualidad, la interactividad, la conectividad y la
colectividad (Martín-Barbero, 2006).
Frente a este proceso de innovación incorporar tecnologías de información y
comunicación al contexto educativo me concede la posibilidad de ampliar la gama de
recursos, estrategias didácticas y modalidades de comunicación que mejoran y optimizan el
quehacer educativo. La escuela ya no empieza ni termina en la puerta, y los horarios de clase
van más allá de la hora de entrada y de salida. Las TIC me otorga la posibilidad de ampliar los
límites del espacio y del tiempo de la escuela. En un aprendizaje ubicuo los profesores
contribuimos a la construcción de comunidades de aprendizaje genuinamente inclusivas. (Cope
y Kalantzis -2009).
Implementar TIC en mi secuencia de Educación VIAL me permite generar dinamismo al
desarrollo de los contenidos, la posibilidad de acceder a fuentes muy diversas de información
y contenidos, así como a herramientas y aplicaciones, adentrarme a caminos interesante que
constantemente hará redefinir mis prácticas, y evaluar constantemente los resultados. No es
lo mismo narrar una determinada situación que interpretarla y analizarla a través de imágenes,
por eso una de la actividad asignada al alumno en la secuencia es la de fotografiar a niños en
los distintos roles de peatón, ciclista y pasajero para luego narrar y extraer las conclusiones
pertinentes.
En la escuela nueva las comunicaciones en el aula son más fluidas, las actividades más
interesantes; y como docente dejo de ser el centro de la clase, ahora el alumno encontrá clases
atractivas y eficientes recibiendo una formación adecuada a las nuevas necesidades sociales.
Mariona Grané (2011) dice al respecto: “No necesitamos introducir las Tics en la escuela
porque es innovador, sino porque es urgente que la escuela esté ligada a la realidad, y la
realidad hoy también está en Internet; estamos nosotros en Internet, nosotros somos el medio.

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¿Cómo podemos permitir que todavía hoy la escuela no viva y utilice este hecho como algo
cotidiano?”
Empleando TIC en mis clases diarias, no solo estoy
siendo parte del cambio sino que proporciono servicios
educativos de calidad, acordes a las nuevas tendencias y
requisitos de la sociedad. Iniciare mis clases con dialogo
abierto -torbellino de ideas-, dándole confianza al alumno a
que exprese sus conocimientos previos y buscare lograr
que los alumnos tengan la “capacidad de buscar,
sistematizar, comprender, organizar y principalmente
utilizar la información a la que se accede por medio de las tecnologías para producir nuevos
saberes. (Batista, M. A., 2007).
B) La cultura de “A mí no me va a pasar” y sus consecuencias
Es muy común que como ciudadanos nos consideremos exento de que determinadas cosa,
“esto a mi no me va a pasar”, sin embargo la realidad nos demuestra que si no actuamos
correctamente y a conciencia muchos de los hechos fortuitos o azarosos son responsabilidad
de nuestra propia conducta y de nadie más. Tengamos presente que los siniestros de tránsito
que son una de las principales causas de muerte y dolor de la humanidad y que desplazarnos
en la vía pública, ya sea como persona o en vehículos, son necesarios para el desarrollo
humano, que las conductas inadecuadas que realizamos suelen generan un impacto negativo
en la salud y vida de los integrantes de la comunidad, que no se puede tolerarse.
Dialogando con los alumnos sobre las normas que debemos cumplir en la sociedad, muchas
veces surge que no cruzar por la senda peatonal, o a mitad de cuadra, o andar en bici de a
grupos llevando a un compañero en el manubrio, o el de no respetar las indicaciones de las
señales de tránsito como conductores (de automóviles, motos o bicicletas), o el de hacer caso
omiso a los inspectores de tránsito etc. es materia corriente y son considerados como
actitudes cotidianas y naturalizadas. Necesitamos reflexionar acerca de la verdadera dimensión
del riesgo vial presente en nuestra sociedad. Dejar de “justificar” las conductas riesgosas, para
darle lugar a una actitud positiva y responsable y comenzar a entender que la “cultura de la
prevención” la generamos todos y en todo momento. Porque considero necesario que los
adolescente sean participe y protagonista de estos hechos, mi propuesta didáctica se planifico
con la necesidad justamente de reflexionar sobre las ventajas de desarrollar conductas seguras
en la vía pública, de transmitir conocimientos y destrezas que ayuden a los niños y jóvenes a
prevenirse de éste tremendo flagelo. Mediante diferentes actividades y propuesta educativas,

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como cuando tengan que realizar el código del buen peatón a partir del análisis exhaustivo del
afiche todos somos peatones o cuando completen la viñeta del buen pasajero mediante el
análisis del video Viajando en colectivo el alumno reflexionara sus propias conducta y se
comprometerá a modificarlas si es necesario.
La secuencia que he diseñado tiene como objetivo principal desnaturalizar los riegos y
promulgar la cultura de la prevención. El andar en bicicleta, por ejemplo, para los alumnos es
un hecho natural, pero lo más probable es que no sepan que la bici debe tener ciertos
requisitos para circular seguro y que si la misma no está en condiciones se exponen a un
riesgo evidente; de ahí la idea de que mediante el análisis del video ¡Atención! - Paseo en
bicicleta, y el afiche de publicación: Aspectos de Seguridad para Ciclistas sea el mismo
alumno crítico de sus acciones y que examine si su medio de transporte está en condiciones o
no. Desde mi área de formación ética y ciudadana inculcaré los beneficios de la cultura de la
prevención.
C) ¿Por qué educar a los adolescentes en materia vial?
Los adolescentes tienen características específicas debido a la particular etapa evolutiva por la
que atraviesan. Ni del todo niños, ni completamente adultos, los jóvenes adolescentes que
concurren a los distintos establecimientos secundarios, requieren de una formación e
información que les sirva para no verse implicados en siniestros de tránsito, y dicha formación
va a tener que contemplar sus características particulares si pretende convertirse en un
elemento de prevención adecuado. Por eso la propuesta de enseñar conductas viales desde
los roles que ejercen en el sistema circulatorio.
Tengamos presente que la forma en que nos conducimos por el espacio público es una
construcción cultural; que mediante la interacción social se transmite de generación en
generación y, por ello mismo, puede modificarse. Cuando el alumno logre entrevistar a un
inspector de transito mediante hangout seguramente podrá analizar la situación concreta de la
realidad local y llevar a casa las conclusiones generales de tal entrevista. Así lograre mediante
la propuesta educativa que el alumno sea transmisor de conductas correctas viales y educarlo
en materia vial.
D) Fines de la educación vial
El fin de la Educación y Seguridad Vial es: "optimizar la convivencia en la vía pública, en un
marco de seguridad, salubridad y respeto entre las personas, mediante la incorporación de
conductas habituales positivas, que sirvan para resolver los conflictos sociales que se plantean
en las interrelaciones que entabla el hombre con sus semejantes y con el medio, en situaciones

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de tránsito y transporte". Las diferentes actividades que deberán resolver los alumnos busca
crear actitudes de prevención, toma conciencia de que el tránsito constituye una situación de
relación y de convivencia regulada por signos, señales y normas, cuyo incumplimiento puede
poner en peligro la vida y los bienes propios y los de los demás, desarrollar una actitud crítica
ante situaciones de comportamiento inadecuado que alteran la convivencia y la reflexión
pertinente que se merece las conductas incorrectas. Cuando los alumnos analicen las
estadísticas locales sobre accidentología obtenida de la entrevista al jefe de bombero local, o
cuando tomen fotografías de infracciones de tránsito para llevar a cabo un cuadro comparativo
sobre comportamientos correctos e incorrectos el alumno será capaz de generar un debate
entre sus compañeros de grupo resaltando el gusto y la satisfacción por el buen cumplimiento
de las normas de circulación vial y de uso de los transportes públicos y privado.
E) Estrategias TIC para la enseñanza educación vial
Cuando planificamos una secuencia didáctica aplicamos el modelo TPACK. Ponemos en
juego los saberes disciplinares, las demandas curriculares e institucionales, las características
propias del grupo de alumnos, sus saberes previos, los tiempos previstos hasta finalizar el año.
El decidir el tiempo estimativo de cada clase, o el de cada momento de la misma (inicio-
desarrollo-cierre), o las diversas actividades a llevar a cabo, o el de los diferentes recursos a
utilizar resultaran apropiadas para mis fines pedagógicos son decisiones fundamentales para
el logro de los objetivos propuesto. Indudablemente estoy hablando del conocimiento
disciplinar, conocimiento pedagógico y el conocimiento tecnológico que cada docente debe
contar para el buen desarrollo de su asignatura.
Al emplear el modelo TPACK en la secuencia estoy integrando las TIC al aula, por lo tanto
uso la tecnología no como un “agregado” colorido —separado y, por lo tanto, adicional— al
conocimiento pedagógico disciplinar, sino que la misma me permita generar distintas
estrategias para enriquecer las clases con actividades que colaboren en la construcción de
conocimiento significativos para el alumno.
El hecho de que el alumno sea capaz de buscar y seleccionar artículos periodísticos en la web
sobre las consecuencias de siniestro viales para luego analizar y ver las consecuencias desde
el punto de vista de la salud es una de las decisiones coherente de la secuencia con respecto a
la aplicación del modelo TPACK.
Como expresa Feldman (2010) las estrategias: valoran algunos propósitos educativos por
sobre otros, enfatizan ciertas dimensiones del aprendizaje, poseen su propia fundamentación,
una secuencia específica de actividades, una forma particular de intervención del docente, una
estructuración definida del ambiente de la clase, principios acordes para regular la

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comunicación, etc. En la planificación que he efectuado he tomado decisiones pertinentes para
cuando logre aplicarla llegue a concretar los objetivos propuestos y logre aplicar las
estrategias pedagógicas tomadas para tal fin; por lo tanto existe una serie de decisiones
pedagógicas y disciplinares previas a la elección del recurso tecnológico a utilizar.
F) Cambio de rol en el proceso enseñanza aprendizaje
Hasta ahora la enseñanza ha tenido como centro al profesor, que era el encargado de preparar
el material didáctico, de recopilarlo y seleccionarlo, exponía los contenidos al alumnado y éste,
de forma pasiva, se limitaba a desempeñar un papel pasivo. Hoy con la inclusión de las TIC en
la educación ese papel quedo obsoleto.
El uso de las TIC generan un nuevo entorno de enseñanza, y como consecuencia un nuevo
desafío al sistema educativo: pasar de un único modelo unidireccional de formación, donde por
lo general los saberes residen en los profesores y profesoras, a modelos más abiertos y
flexibles, donde la información tiende a ser compartida en red y "centrada en los alumnos y
alumnas". Hoy en día el proceso de enseñanza-aprendizaje es bidireccional, es decir, que se
genera un feedback entre el profesor y los alumnos. La retroalimentación, como plantea
Anijovich (2010) “es una herramienta potente para la enseñanza y el aprendizaje” ya que
permite el proceso de autoevaluación mutua en todo los momentos del aprendizajes tanto de
docente como la de los alumnos.
En la secuencia propuesta para trabajar educación vial desde el área de F.E y C. dejo de ser
la única fuente de la información, como sucede en un modelo de clases expositivas. Los
estudiantes tienen un papel más activo que el que tradicionalmente cumplían en los contextos
áulicos. Coincido con C. Sagol cuando expresa que “Lejos de ser prescindible en contextos de
alto equipamiento, la figura del docente se torna más necesaria cuanto más autónoma es la
acción de aprendizaje de los alumnos. Con sus equipos individuales, los estudiantes necesitan
una guía permanente, un monitoreo de su uso y una mediación para el consumo de
información”. (Sagol, 2011:15). Todas las actividades planteadas en la secuencia están
formuladas desde ese contexto: como docente soy la guía, el orientador de los conocimientos
que puedan adquirir los alumnos. Y los alumnos son protagonistas de sus propios
conocimientos.

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Conclusión general
Feldman, Daniel (2010) en Didáctica general, sostiene que la educación a lo largo de la historia se ha
ido transformando y hacia fines del siglo se produce una auténtica revolución. Se comienza a pensar
la educación centrada en el niño… de la tarea del profesor a la autoactividad del alumno, y redefine los
roles de la institución y de los que participan en ella.”
Partiendo de lo que expresa Feldman, sin haber alcanzado poner en práctica mi secuencia didáctica
y por haber cursado el Postítulo durante casi 2 años puedo afirmar que estoy frente a cambio rotundo
de roles en la enseñanza los cuales me permiten ser partícipe de la transformación de la educación.
Además del cambio notable de los roles otro cambio que revoluciono el aula es la inclusión de las tic
como recurso pedagógico y la forma de evaluar al alumno. En la secuencia preparada no solo se tuvo
en cuenta estos cambios sino que el día que ponga en práctica mi planificación iré a evaluar al
alumno desde otra mirada y no ya con la mirada enciclopedista. Y, de esta manera, será posible
acercarme a lo planteado por Carles Monereo Font (2011), y lograr el paso de una evaluación
tradicional a una evaluación auténtica.
Algo que deseo dejar plasmado de mi vida personal es que antes de iniciar mis estudios en TIC era
una persona nula en manejo de tecnología, el perder el miedo al temor de lo desconocido o el perder
el miedo del “yo no sé” me abrió totalmente la mente y me permitió generar la secuencia didáctica
sobre educación y seguridad vial organizada de acuerdo con un enfoque integrador, es decir, que se
basa en entender el aprendizaje como un proceso en el que cada paso, etapa o elemento que lo
compone se relaciona con los demás y contribuye de algún modo al logro de un mismo objetivo
orientados al desarrollo de habilidades sociales (competencias) sobre la base de reflexiones
metacognitivas. Como expresa César Cool “No se trata ya de utilizar las TIC para hacer lo mismo pero
mejor, con mayor rapidez y comodidad o incluso con mayor eficacia, sino para hacer cosas diferentes,
para poner en marcha procesos de aprendizaje y de enseñanza que no serían posibles en ausencia
de las TIC (Coll, 2009)”. Por eso me tome mi tiempo para decidir que recurso aplicar en cada actividad
pedagógica que requiere la implementación del modelo TPACK.
Hoy las clases han de ser dinámicas, atractivas e interesantes para el alumno y usar TIC
correctamente me ayudan a concretar tales objetivos. En la secuencia que planifique cada actividad
propuesta cumple su objetivo preestablecido.
El cambio llego, soy parte de él, no me voy a convertir en especialista en sistema, ni en una gran
programadora, sino que voy a lograr enriquecer mis práctica con otras herramientas, creando nuevos
escenarios que promuevan la creatividad, la colaboración, el aprendizaje en red/ubicuo y que dan
lugar a una dinámica que vaya más allá de los dispositivos; me conducen hacia una mejor educación.
Y hacia ese camino transito….

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Bibliografía
Anijovich, R., Mora, S. (2010). Estrategias de enseñanza. Otra mirada al quehacer en el aula.
Buenos Aires: Aique
Akselrad, B., Andrade, G., Calvo, A., y Massone, M. (2009). Ciencias sociales: orientaciones
para la construcción de secuencias didácticas. CEPA. Buenos Aires: Ministerio de Educación.
Disponible en:http://estatico.buenosaires.gov.ar/areas/educacion/cepa/aavv_cs_sociales.pdf
Coll, César (2009), “Aprender y enseñar con las TIC: expectativas, realidad y potencialidades”,
en Carneiro, Roberto, Juan Carlos Toscano y Tamara Díaz (coords.), Los desafíos de las TIC
para el cambio educativo, Madrid, OEI.
Educación para la seguridad vial: una competencia social ineludible -
Módulo 2 “La seguridad vial como construcción colectiva” Ministerio de la Nación
Feldman, Daniel (2010), Didáctica general, Buenos Aires, Ministerio de Educación de la
Nación.
Herramientas para diseñar secuencias didácticas- Formación Ética y Ciudadana 2, Serie para
la enseñanza en el modelo 1 a 1.
Disponible en: http://bibliotecadigital.educ.ar/uploads/contents/07_Formacionetica_webR10.pdf
Incorporar TIC más allá de los modelos
Disponible en: http://www.educ.ar/sitios/educar/recursos/ver?id=119624
Instituto de Seguridad y Educación Vial – “Jóvenes y Seguridad Vial” (2010)
Sagol, C. (2011). El modelo 1 a 1. Notas para comenzar. Buenos Aires: Ministerio de
Educación de la Nación. Extraído el 28 de julio de 2013.
Disponible en: http://bibliotecadigital.educ.ar/uploads/contents/M-Netbooks.pdf