Para definirlos de algún modo se pueden describir como materiales pesados aquellos que en los procesos de producción requieren, sin lugar a dudas de la ayuda de dispositivos mecánicos para ser colocados en las maquinas. Cuando se trata de este tipo de manejo no solo existe el problema de mover el material desde cada operación hasta la siguiente, sino que además es preciso emplear algún dispositivo mecánico elevado para colocarlo en la mesa o plato de la maquina en la debida posición.

1. Republica Bolivariana de Venezuela.
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior.
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Extensión Puerto Ordaz
Esc: 45 Secc S
Profesor: Integrante:
Cádiz Alcides Ortiz Emely
C.I 26.340.243
Puerto Ordaz, Febrero 2018

2. 1. Bibliografía Especializada
Operaciones a Maquinas:
Tomado de https://es.slideshare.net/Nailu20143181/materiales-especiales-nailu?qid=3058db60-
f9f0-4c0d-975e-52f7fdeb66ad&v=&b=&from_search=3
Para definirlos de algún modo se pueden describir como materiales pesados aquellos que en los
procesos de producción requieren, sin lugar a dudas de la ayuda de dispositivos mecánicos para
ser colocados en las maquinas. Cuando se trata de este tipo de manejo no solo existe el problema
de mover el material desde cada operación hasta la siguiente, sino que además es preciso emplear
algún dispositivo mecánico elevado para colocarlo en la mesa o plato de la maquina en la debida
posición.
La manipulación de herramientas manuales comunes como martillos, destornilladores, alicates,
tenazas y llaves diversas, constituye una práctica habitual en talleres de mantenimiento, así como
en laboratorios, debido a que muchas de las operaciones que se realizan en dichos locales sólo
pueden llevarse a cabo de forma manual. Aunque a primera vista tales herramientas puedan
parecer poco peligrosas, cuando se usan deforma inadecuada llegan a provocar lesiones (heridas
y contusiones, principalmente) que de modo ocasional revisten cierta gravedad, hasta el unto de
que un 7% del total de accidentes que se producen anualmente en España y un 4% de los
calificados como graves, tienen su origen en la manipulación de una herramienta manual. Si bien
las causas que provocan estos accidentes son muy diversas, pueden citarse como más
significativas las siguientes, calidad deficiente de las herramientas. De algún modo se puede
decir que se consideran como materiales pesados aquellos que en los procesos de producción
requieren, sin lugar a dudas, la ayuda de dispositivos mecánicos para ser colocados en las
máquinas.

3. Resumen: Las operaciones a maquinas son una parte del manejo de materiales donde se debe
tomar en cuenta o considerar los problemas en donde se debe transportar material dentro del
proceso productivo a gran escala. En estas industrias, el costo de manutención puede llegar a ser
hasta diez veces superior a la cantidad gastada en mano de obra directa de mecanización.
Un estudio realizado en una fábrica de acero revelo que por tonelada de producto acabado se
habían movido en los procesos 80 toneladas. En otras fábricas, la manutención y los gastos
producidos entre operaciones se evalúan, normalmente en una cantidad que en total representa
del 200 al 400% o aun más, de los gastos de mano de obra de mecanización. De alguna manera
se pueden considerara como materiales pesados a aquellos que en los procesos de producción
requieren sin lugar a dudas, la ayuda de dispositivos mecánicos para se colocados en maquina,
cuando se trata este tipo de manejo no solo existe el problema de mover el material desde cada
operación hasta la siguiente, sino que además es preciso emplear algún dispositivo mecánico, los
sistemas para manejo de materiales generalmente están compuestos por elementos móviles de
maquinaria tales como transportadores de banda, elevadores de cangilones, etc.
2. Bibliografía Especializada
Operaciones a Maquinas:
Tomado de http://www.monografias.com/trabajos51/problemas-manejo-
materiales/problemas- manejo-materiales.shtml
Las operaciones a maquinas son una parte del manejo de materiales donde se debe tomar en
cuenta o considerar los problemas en donde se debe transportar material dentro del proceso
productivo a gran escala.

4. Manutención de materiales pesados: Como definición de materiales pesados, tenemos que
son aquellos materiales que requieren en el proceso productivo se colocados en las maquinas
con ayuda de algún otro dispositivo. En estos casos es conveniente tomar en cuenta los
siguientes puntos para saber cual dispositivo es el adecuado para cada caso:
1. Peso, tamaño y forma del artículo que se ha de mover.
2. Frecuencia del movimiento.
3. Superficie servida por el equipo. Por ejemplo, si únicamente se exige un movimiento
vertical, bastará disponer de un sencillo polipasto. Si además es necesario un movimiento
horizontal en un plano, la solución puede ser un sistema monocarril.
Con frecuencia se utilizan polipastos, monocarril, grúas de pluma, grúas semiportico, grúas
puente.
Manutención entre operaciones: Básicamente se utiliza: Transportadores suspendidos de
cadena sin fin, Mono carriles y grúas puente, Transportador de rodillos por gravedad,
Transportador elevado, Carretillas industriales, entre otros, estos se utilizan para trasportar
los materiales dentro del proceso de una estación a otra.
Aparatos de manutención incorporados a las máquinas: Cuando es grande la cantidad de
unidades que han de producirse, resulta factible y conveniente el adoptar dispositivos
especiales de manutención incorporados a las máquinas. Estos dispositivos aumentan la
seguridad, evitan accidentes a los obreros regulan el movimiento de materiales a través de la
máquina y, una vez puestos en marcha, ejecutan su función sin requerir la intervención de
persona alguna

5. Resumen: Básicamente en esta referencia bibliográfica se habla sobre tres escenarios y el
debido manejo de los mismos, estos son: manutención de materiales pesados, manutención
entre operaciones y aparatos de manutención incorporado a las maquinas.
También en algunas zonas de América del Sur es utilizado el término maquinado aunque
debido al doble sentido que puede tener este término (urdir o tramar algo) convendría usar el
primero. Se realiza a partir de productos semielaborados como lingotes, tochos u otras piezas
previamente conformadas por otros procesos como moldeo o forja. Los productos obtenidos
pueden ser finales o semielaborados que requieran operaciones posteriores. Operaciones a
maquinas materiales a granel es un área dentro de la ingeniería que se centra en el diseño de
equipos utilizados para transportar materiales tales como minerales, cereales, granos, etc. que
tienen que ser transportados a granel. También puede estar relacionada al manejo de
desperdicios varios. Los sistemas para manejo de materiales generalmente están compuestos
por elementos móviles de maquinaria tales como transportadores de banda, elevadores de
cangilones, etc
3. Bibliografía Especializada
Almacenamiento:
Tomado de
https://cursos.aiu.edu/Distribucion%20y%20Logistica/PDF/Tema%205f.pdf
Incluye todas las actividades necesarias para guardar y mantener los productos desde que
son fabricados o adquiridos a los proveedores hasta que son vendidos y entregados a los
clientes.

6. El almacenamiento es necesario para regular y compensar las discrepancias que se
producen entre la oferta y la demanda. La función de almacenamiento implica también la
adecuación entre cantidades compradas y vendidas, lo que requiere la división de las compras
efectuadas en grandes cantidades en otras cantidades menores adaptadas a las necesidades y
hábitos de compra del cliente. Las decisiones sobre almacenamiento afectan
fundamentalmente a la determinación del número, localización, tipo y características de
los almacenes necesarios para atender la demanda del mercado. En cualquier caso, los
almacenes pueden ser propios o arrendados.
El número, localización y tamaño de los almacenes estarán en función del servicio al cliente
prestado y de las economías de escala que se puedan producir. La función de
almacenamiento se complementa con las actividades de manejo de los materiales y
embalaje de los productos.
Inventarios:
Es la parte que controla el movimiento (entrada y salida) de insumos o productos para
mantener un registro en los flujos de producción o ventas.
Los inventarios son recursos utilizables que se encuentran almacenados para su uso
posterior en un momento determinado. Algunos autores los definen simplemente como
bien es ociosos almacenados en espera de ser utilizados. Otros autores los definen como un
activo corriente de vital importancia para el funcionamiento de la empresa.

7. Resumen: Los almacenes son aquellos lugares donde se guardan los diferentes tipos de
mercancía. La formulación de una política de inventario para un departamento de almacén
depende de la información respecto a tiempos de adelantes, disponibilidades de materiales,
tendencias en los precios y materiales de compras. La función de control de inventario es la
mejor fuente de esta información, esta función controla físicamente y mantiene todos los
artículos inventariados. Se deben establecer resguardo físicos adecuados para proteger los
artículos de algún daño de uso innecesario debido a procedimientos de rotación de
inventarios defectuosos y a robos. Los registros de deben mantener, lo cual facilitan la
localización inmediata de los artículos.
Existen varios tipos de almacenamiento pero para cualquiera de ellos es necesario analizar si
constituyen una fuente generadora de riesgo para reflejarlo así en el cuestionario que
empleemos adaptado a cada caso. En general se deberían supervisar las condiciones de
seguridad de los espacios destinados al almacenamiento sobre el suelo y las condiciones de
apilamiento sobre soportes, estanterías, bandejas y estructuras instaladas para tal efecto, etc.
El espacio requerido para almacenamiento puede ser para diferentes propósitos. El método de
determinación de espacio necesita, sin embargo, ser el mismo para todo. Consiste
principalmente en enumerar los diferentes artículos para ser almacenados y expresar sus
características físicas en pies cuadrados o cúbicos para poder ser almacenados. A menudo,
los cálculos son hechos con programas de computadoras, usando información de
almacenamiento para otros propósitos. Unos pocos cálculos serán necesarios para hacer una
aproximación del espacio requerido para almacén en una planta.

8. 4. Bibliografía Especializada
Almacenamiento:
Tomado de http://www.monografias.com/trabajos104/sistemas-manejo-de-
materiales/sistemas-manejo-de-materiales.shtml#almacenama
Función de los Almacenes:
1. Mantienen las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.
2. Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.
3. Mantienen en constante información al departamento de compras, sobre las existencias reales
de materia prima.
4. Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas (entradas y salidas)
5. Vigila que no se agoten los materiales (máximos – mínimos).
Función de las Existencias:
 Garantizar el abastecimiento e inválida los efectos de:
 Retraso en el abastecimiento de materiales.
 Abastecimiento parcial
 Compra o producción en totales económicos.

9. Entrada y salida de las mercancías del almacén:
En el ciclo de producción, los materiales que constituyen las existencias pueden tener que
almacenarse repetidas veces. Entran en el almacén; salen de él para su elaboración; vuelven a
aquel; salen otra vez para otra fase ulterior de la elaboración; vuelven a entrar y así
sucesivamente, hasta que, por último, vuelven al almacenamiento en forma de producto final
ya acabado y a punto para ser embarcado o enviado. Cada vez que se entrega una mercancía,
o que se saca del almacén, este movimiento se anota en los registros de inventarios. Los
aumentos hechos en el almacenamiento y los desembolsos para este se anotan en las tarjetas
de inventario, de tal manera que la dirección puede descubrir en cualquier momento la
cantidad que se tenga a mano de cualquier artículo y el lugar de la empresa en que se
encuentra.
Espacio para almacenamiento
El espacio requerido para almacenamiento puede ser para diferentes propósitos. El método de
determinación de espacio necesita, sin embargo, ser el mismo para todo. Consiste
principalmente en enumerar los diferentes artículos para ser almacenados y expresar sus
características físicas en pies cuadrados o cúbicos para poder ser almacenados. A menudo,
los cálculos son hechos con programas de computadoras, usando información de
almacenamiento para otros propósitos. Unos pocos cálculos serán necesarios para hacer una
aproximación del espacio requerido para almacén en una planta.
Todo material almacenado genera determinados costos, a los cuales denominaremos, los
costos de existencias dependen de dos variables; la cantidad en existencias y tiempo de
permanencia en existencias y el tiempo de permanencia en existencias.

10. Resumen: El término de almacén de distribución se diferencia de almacén de deposito
porque éste implica que gran parte del espacio se dedica al almacenamiento semipermanente
o a largo plazo, al contrario del almacén de distribución que solo tiene la mayor parte de su
espacio al almacenamiento temporal y se le da más atención a la velocidad y facilidad de
flujo del producto. Si la demanda por los productos de una empresa se conociera con
seguridad y los productos pudieran suministrarse instantáneamente para satisfacer la
demanda, teóricamente el almacenamiento no seria necesario, ya que no se mantendría
ningún inventario. De aquí se deriva que el mantenimiento de los inventarios produce la
necesidad de manejar materiales y el almacenamiento se convierte en una conveniencia
económica, más que en una necesidad.
Para que un almacén trabaje y produzca eficazmente se necesitan unos medios de
manutención para el traslado de las mercancías internamente por el almacén, así pues,
podemos definir como medios de manutención el conjunto de medios técnicos, instrumentos
y dispositivos que hacen posible la manipulación y traslado de la mercancía en el almacén.
Para almacenar las mercancías, además, de las instalaciones y los trabajadores Debido a que
cada operación del proceso, requiere materiales y suministros, a un determinado
tiempo, en un punto en particular, el eficaz manejo de materiales debe garantizar
que los materiales necesarios sean entregados en el momento y lugar adecuado, así
como, la cantidad correcta. El manejo de materiales también debe considerar el
espacio requerido para, el almacenamiento de los mismos, durante el lapso
comprendido entre el inicio y fin del proceso productivo, La sobrestadía significa la
cantidad de pago exigido por una demora, esta sobrestadía es aplicada a las compañías si
no cargan o descargan sus productos dentro de un período de tiempo determinado.

11. 5. Bibliografía Especializada
Montaje
Tomado de https://es.scribd.com/doc/92872300/Montaje-Industrial
Montaje es el proceso mediante el cual se emplaza cada pieza en su posición definitiva dentro de
una estructura. Estas piezas pueden ser de diferentes materiales pero las preferidas son las
estructuras metálicas y de hormigón. Estas se adaptan a las concepciones de las nuevas
arquitecturas y las necesidades de la industria de hoy, se emplea cada día mas a es un desafío
permanente al ingenio; suele desarrollarse en condiciones geográficas complejas o debe
conectarse la nueva estructura con una ya existente, y con plazos bastante restringidos por los
elevados montos de inversión comprometidos ampliamente. Con ambos sistemas se pueden
alcanzar obras de grandes magnitudes. Es un desafío permanente al ingenio; suele desarrollarse
en condiciones geográficas complejas o debe conectarse la nueva estructura con una ya existente,
y con plazos bastante restringidos por los elevados montos de inversión comprometidos.
Resumen: Montaje es el proceso mediante el cual se emplaza cada pieza en su posición
definitiva dentro de una estructura. Estas piezas pueden ser de diferentes materiales pero las
preferidas son las estructuras metálicas y de hormigón. Estas se adaptan a las concepciones de las
nuevas arquitecturas y las necesidades de la industria de hoy, se emplean cada DIA más
ampliamente. Con ambos sistemas se pueden alcanzar obras de grandes magnitudes. Análisis del
Entorno El entorno se refiere a factores externos a la empresa de montaje y que tienen
implicaciones sobre la estructuración de la organización administrativa del terreno. En ciertos
casos, condicionan la faena de trabajo, ya sea por restricciones impuestas, o por los requisitos
que debe cumplir.

12. La empresa debe estar preparada de ante mano para adaptarse a estos requerimientos. Hay una
diferencia sustantiva con las obras civiles, pues “son muy pocas oportunidades en las que el
trabajo puede repetirse” tener el conocimiento especifico y poder replicarlo en algún proyecto
posterior de similares características, y que a demás se más o menos contemporáneo.
6. Bibliografía Especializada:
Montaje
Tomado de https://html.rincondelvago.com/montaje-industrial.html
Montaje es el proceso mediante el cual se emplaza cada pieza en su posición definitiva dentro de
una estructura. Estas piezas pueden ser de una misma naturaleza para armar un equipo,
combinación para unir dos o más equipos, de distintos materiales como son las estructuras
metálicas y de hormigón.
En chile es la solución constructiva para las industrias mineras, petroquímicas, forestales, o
eléctricas por citar las de mayor envergadura, pese a su complejidad, y debido al crecimiento de
la industria pesada nacional durante la última década, el montaje industrial “representa, en
volumen construido y montos de inversión involucradas, un 45% del total del rubro
construcción”.
Análisis del Entorno
El entorno se refiere a factores externos a la empresa de montaje y que tienen implicaciones
sobre la estructuración de la organización administrativa del terreno. En ciertos casos,
condicionan la faena de trabajo, ya sea por restricciones impuestas, o por los requisitos que debe
cumplir. La empresa debe estar preparada de ante mano para adaptarse a estos requerimientos.

13. Mandantes
Grandes empresas públicas y privadas.
Sector fiscal sin infraestructuras.
Sector privado con infraestructura de administrador menor.
Entorno Físico
Se refiere al medio físico y sus principales características.
Clima
Tipo de suelo
Características regionales económicas, demográficas
De infraestructura y equipamiento básico (comunicaciones caminos habitaciones etc.
Diseño Preliminar del Proyecto de Montaje
Plan general se analiza y modifica subordinándolo a los objetivos definidos en un principio. Por
primera ves se agregan o tres elementos colaterales como el abastecimiento de insumos,
reconocimiento de los imprevistos mas probables y consecuentemente de previsiones y
provisiones para disminuir sus efectos. Para lograr un mejor entendimiento de estos conceptos se
puede ilustrar esta situación con el siguiente

14. Resumen: El Montaje Industrial ha tenido gran auge en nuestro país, sin embargo por sus
diferentes y complejas etapas no ha sido una tarea fácil, lo que ha requerido especialización de
técnicas de los profesionales del área, ya que ellos deben conocer todos los antecedentes y
conocimientos que les permitan, por ejemplo; elegir entre un equipo u otro, recursos humanos y
materiales. El trabajo de Montaje Industrial implica el desarrollo de varias etapas, tanto técnicas,
como administrativas, lo que podemos definir como “Planificación Técnica Previa a la Obra”, lo
que permitirá y respaldará las decisiones en relación al trabajo, entendiendo que un error en al
menos una de estas etapas, desencadenara un sin número de falencias y desventajas a futuro,
afectando el buen proceso de la obra.
En este trabajo se menciona dentro de las etapas de ejecución del montaje, el Análisis de Espacio
Físico, aludiendo a la función del Topógrafo en el desarrollo de esta fase, así también su
importancia para precisar la exacta posición de los elementos que existen en la construcción
partiendo en la nivelación del terreno hasta la conexión definitiva a fin de prever deficiencias en
el proyecto.
En definitiva este trabajo permite conocer cada una de las etapas del Montaje Industrial, su
importancia, requisitos técnicos, administrativos, etc. Pasando desde las etapas más básicas de
una obra, hasta su finalización y el desarrollo que ha tenido nuestro país.
En ciertos casos, condicionan la faena de trabajo, ya sea por restricciones impuestas, o por los
requisitos que debe cumplir. La empresa debe estar preparada de ante mano para adaptarse a
estos requerimientos.

15. 7. Bibliografía Especializada
Transporte Aéreo
Tomado de https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-el-
ingeniero-industrial/medios-y-gesti%C3%B3n-del-transporte/transporte-
a%C3%A9reo/
Se denomina transporte aéreo al traslado de un lugar hacia otro de personas, animales o
cualquier tipo de objeto haciendo uso de un medio capaz de navegar por las zonas bajas y
medias de la atmósfera (aeronave).
El transporte aéreo es considerado como el medio de transporte más costoso de la actualidad,
sin embargo las nuevas tendencias globales que exigen rapidez en las entregas y
movimientos desde y hacia lugares cada vez más apartados los unos de los otros, han dado a
este sistema de transporte un evidente atractivo. Uno de los principales inconvenientes que
presenta este sistema es el manejo de la carga en tierra, además de las condiciones especiales
de infraestructura en las cuales se debe incurrir para permitir el adecuado manejo del proceso
de transporte aéreo.
La confiabilidad y la disponibilidad de este medio de transporte es buena, y como ya lo
mencionábamos es excelente su tiempo de entrega, sin embargo la variabilidad de sus
tiempos de entrega (con relación a un tiempo promedio) es muy poco confiable, dado que
depende de factores que alteran fuertemente cada estimación, estos factores son comúnmente
averías mecánicas, condiciones atmosféricas difíciles y congestión del sistema aéreo.
Se considera al Transporte Aéreo como el medio de transporte más seguro en la actualidad.

16. En el ámbito de carga aérea debemos reconocer dos tipos de aviones, los aviones mixtos, los
cuales se encargan de transportar pasajeros y mercancías, y los aviones de carga, los cuales
transportan exclusivamente carga.
Existen a su vez una gran variedad de contenedores para carga aérea, y cada uno de ellos busca
optimizar distintos factores, tales como idoneidad según la carga o espacio de la aeronave.
Resumen: En el transporte externo se utilizan los medios de transporte más adecuados al tipo de
carga, se utilizan medios de unitarización de las cargas, estos medios utilizados son integrados
con los clientes y con los proveedores. Las operaciones de carga y descarga, trabajo interno en
los almacenes y talleres se realizan en forma mecanizada, se disponen de los medios necesarios y
dichas operaciones no producen interrupciones en las operaciones de producción, transporte y
almacenaje.
El transporte aéreo es el medio de transporte de más reciente desarrollo, y por lo tanto el más
moderno. Este hecho repercute en una contratación sencilla, con gran presencia de las nuevas
tecnologías y con procedimientos informatizados y estandarizados a nivel mundial. Tarifas,
destinos y vuelos se encuentran recogidos en publicaciones internacionales, que podremos
consultar de forma inmediata vía Internet o con una simple llamada a nuestro agente de carga o
transitorios es capaz de realizar un traslado de pasajeros o de carga utilizando el sistema de
Transporte Por Avión, siendo una actividad que tiene como principal objetivo las Finalidades
Lucrativas, excluyéndose a la utilización de aeronaves para Finalidades Militares,
considerándose a estas últimas como pertenecientes a la Logística.
Originalmente este medio fue desarrollado y elaborado para el Transporte de Pasajeros, pero
este servicio fue posteriormente mejorado con la instalación de Contenedores Aéreos que se
adaptaban a las nuevas tecnologías aplicadas a la Aeronavegación.

17. 8. Bibliografía Especializada
Transporte Aéreo
Tomado de
El transporte aéreo de mercancías requiere y exige ponerse en manos de una empresa seria, con
profesionales cualificados, que utilice compañías aéreas de confianza y disponga de una amplia
cobertura de corresponsales para cubrir correctamente el transporte de sus mercancías por vía
aérea.
¿Qué ventajas tiene el transporte aéreo internacional de mercancías?
La rapidez en la entrega en sus envíos urgentes, el transporte aéreo es el medio de transporte
más rápido que existe en la actualidad. Seguridad: Minimizará el riesgo de daños en la mercancía
al ser el transporte aéreo el medio de transporte con más bajo índice de siniestralidad. Agilidad
en la tramitación de la documentación administrativa. Seguimiento de envíos. Los sistemas
tecnológicos actuales permiten realizar el seguimiento de su carga en todo momento.
Flexibilidad. Menor necesidad de almacenamiento.
¿CUALES SON LAS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL TRANSPORTE
AÉREO?
1. Rapidez.
2. Seguridad.
3. Coste elevado.
4. Carga limitada.

18. Ser fundamentalmente un transporte de viajeros; por lo general, el transporte de mercancías por
avión tiene la consideración de accesorio al anterior y no presenta actualmente la misma
significación. Estar muy regulado y fuertemente protegido. Su internacionalización y el conllevar
un importante componente de soberanía. Existencia en la mayoría de los países de las llamadas
"compañías de bandera", empresas públicas de navegación aérea que, por lo general, gozaban del
monopolio del transporte aéreo en el mercado interior.
Se denomina líneas aéreas o aerolíneas a aquellas organizaciones que se dedican al transporte de
carga y/o pasajeros, y en algunos casos animales vivos por avión.
1. Compañías mixtas: pasajeros, carga y correo
2. Cargueras. Transporte exclusivo de carga
3. Integradoras: Transporte de carga de forma especial de forma especial de carácter urgente
con un servicio puerta a puerta que cubre la Logística de la cadena.
Envió de Carga Aérea
Al decidir el medio de transporte en el cual se enviara un producto es conveniente tener en
cuenta tres puntos básicos:
1. Tiempo
2. Distancia
3. Tipo de producto

19. Resumen:
El movimiento de materiales desde el punto de una ciudad hasta el punto de otra distinta, supone
mucho más que el empleo de un avión. Las mercancías deben ser recogidas en el domicilio del
remitente y llevada hasta la terminal. Allí han de ser clasificadas para agruparlas con otros bultos
que lleven el mismo destino y después sacan a la pista para cargar las en el avión. Al final del
vuelo serán descargadas y transportadas a la terminal donde se clasificarán para distribuir las por
la ciudad. Por último, puede haber transbordados a compañías aéreas regionales o a líneas de
transporte terrestre con la cual será aún mayor el grado de la manipulación.
El servicio de transporte aéreo según el ámbito territorial donde se desarrolle se clasifica en
nacional o internacional. Se entiende por servicio de transporte aéreo nacional, el realizado entre
dos o más puntos del territorio Venezolano. Se entiende por servicio de transporte aéreo
internacional, el realizado entre el territorio Venezolano y el de un Estado extranjero o entre dos
puntos del territorio Venezolano cuando exista una o más escalas intermedias en el territorio de
un Estado extranjero.
9. Bibliografía Especializada
Materiales a Granel
Tomado de https://es.wikipedia.org/wiki/Manejo_de_material_a_granel
El manejo de material a granel es un área dentro de la ingeniería que se centra en el diseño de
equipos utilizados para transportar materiales tales como minerales, cereales, granos, etc. que
tienen que ser transportados a granel. También puede estar relacionada al manejo de desperdicios
varios.

20. Los sistemas para manejo de materiales generalmente están compuestos por elementos móviles
de maquinaria tales como transportadores de banda, elevadores de cangilones, etc.
El propósito generalmente del manejo de material a granel es el de transportar material de uno o
varios lugares hasta un destino final. Proveer de un sistema de almacenamiento, controles de
inventario y algunos sistemas para realizar mezclas es usualmente una parte de los sistemas para
manejo de materiales a granel.
Los sistemas para manejo de material a granel pueden ser encontrados en minas, puertos (para
carga y descarga de cereales, minerales, etc) e industrias de procesamiento (como hierro, acero,
refinerías, etc) La carga a granel es un conjunto de bienes o materiales que se transportan sin
empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a
granel sólida o seca y carga a granel líquida. Los gráneles, tanto sólidos como líquidos, suelen
almacenarse en silos.
Resumen: El material a granel es un material en grano o también quebrado fluido. Las
características de cada material a granel quedan determinadas por la granulación y la distribución
de los granos, pero también por la temperatura del producto, la densidad aparente, la humedad y
el ángulo de fricción. Por lo general los materiales a granel son almacenados frecuentemente en
silos o depósitos debido a sus propiedades. Los sistemas para manejo de materiales generalmente
están compuestos por elementos móviles de maquinaria tales como transportadores de banda,
elevadores de cangilones, etc. El propósito generalmente del manejo de material a granel es el
de transportar material de uno o varios lugares hasta un destino final. Proveer de un sistema de
almacenamiento, controles de inventario y algunos sistemas para realizar mezclas es usualmente
una parte de los sistemas para manejo de materiales a granel.

21. 10. Bibliografía Especializada
Materiales a Granel:
Tomado de https://www.schrage.de/es/schrage-informa/diccionario-tecnico/materiales-a-
granel.html?mobile=1
El material a granel es un material en grano o también quebrado fluido. Las características de
cada material a granel quedan determinadas por la granulación y la distribución de los granos,
pero también por la temperatura del producto, la densidad aparente, la humedad y el ángulo de
fricción.
Los materiales a granel pueden diferenciarse en dos categorías:
 Materiales a granel no cohesivos, que fluyen libremente
 Materiales a granel cohesivos, con tendencia a aglomerarse
Las magnitudes importantes de los materiales a granel son:
 Densidad aparente
 Ángulo de fricción
 Granulometría
 Distribución granulométrica
 Forma de grano
 Cohesión
 Adhesión

22. Cuando se trata con materiales a granel suele aparecer frecuentemente el término «verter», que
es un término predeterminado en la tecnología de los procesos, así como en las normas DIN del
transporte. Los productos que pueden moverse ilimitadamente dentro de un recipiente, se
denominan «a granel».
Las condiciones de almacenamiento y transporte de los materiales a granel, así como el ángulo
de fricción (ángulo de rozamiento), la fluidización y la densidad a granel, así como también el
comportamiento de salida de un silo, pertenecen a la categoría de la mecánica del material a
granel. Los materiales a granel se pueden comportar como un fluido, es decir, que pueden fluir,
cuando se supera la energía de activación. No obstante, las partículas del material a granel no
cambian su forma durante el transporte y esencialmente se mantienen inalteradas. Lo capacidad
de fluidez que presente el material es una de las características más importantes. En la teoría de
la materia granulada, las propiedades del material a granel se tratan físicamente.
Los materiales de construcción como, por ejemplo, yeso, arena, grava y cemento, así como las
materias primas, tales como sal de deshielo, minerales o escoria, forman parte del grupo de los
materiales a granel. También forman parte los alimentos, tales como las nueces, diferentes tipos
de cereales, sal, azúcar, harina y café. También pertenecen al grupo de los materiales a granel los
pellets, granulados y productos en polvo, como pigmentos y materiales de relleno.
Son almacenados frecuentemente en silos o depósitos debido a sus propiedades. Se diferencia
entre materiales a granel que fluyen libremente y materiales a granel con tendencia a
aglomerarse. Los primeros pueden descargarse sin problemas, por ejemplo, con una esclusa de
rueda celular o una corredera.