generalidades de las vias y pavimentos seccion 2241
1.
2. Las vías de comunicación son caminos y rutas por las que
podemos ir de un lugar a otro y mediante las cuales se
conectan los pueblos, las ciudades y los países.
Estas vías, como su nombre lo indica, comunican a las personas
y también sirven para llevar mercancías, como por ejemplo
los alimentos, del campo a la ciudad o lo que se va a
vender fuera del país. Cuando viajamos y vamos a la
escuela utilizamos vías de comunicación.
3. las vías de comunicación se clasifican en:
Vía de comunicación terrestre
Vía de comunicación aérea
Vía de comunicación marítima
Vía de comunicación fluvial
4. Las vías de comunicación terrestres corresponden
a caminos, carreteras, autopistas, vías del tren e
incluso las calles y los puentes. Sobre ellas pueden
circular carretas, motocicletas, automóviles,
camionetas, autobuses, trenes y también
camiones de carga.
5. Las vías de comunicación aéreas son las rutas
donde los aviones, helicópteros y avionetas son los
responsables de que una persona o mercancía
lleguen rápido a su destino. Éstas son usadas para
transportar mercancías o personas que necesitan
llegar con mayor rapidez a su destino, aunque
tienen el inconveniente de tener un mayor costo
que las otras vías.
6. Las vías acuáticas o marítimas son mares, ríos,
lagos y lagunas, así como los puertos. El transporte
acuático como barcos y buques es una
importante vía de comercio, ya que es más barato
transportar mercancía por medio del mar o ríos
que por un avión o un camión.
7. El transporte fluvial consiste en el traslado de
productos o pasajeros de unos lugares a otros a
través de ríos con una profundidad adecuada. El
transporte fluvial es una importante vía de
comercio interior, por lo que, en ríos con las
infraestructuras suficientes son muy importantes.
8. Acera o andén
Autopista
Bahía
Berma
Calzada
Calle o carrera
Carril
Ciclo vía
9. Glorieta:
Paso a nivel
Paso peatonal a desnivel
Paso peatonal a nivel
Separador
Vía arteria
Vía férrea
Vía principal
Vía privada
Vía ordinaria
10. el pavimento es la capa o base que constituye el
suelo de una construcción o de una superficie no
natural. El pavimento funciona como sustento de
los seres vivos y de las cosas.
11. Los tipos de pavimentos son:
Pavimento articulado
Pavimento rígido
Pavimento Semi – rígido
Pavimento flexible
12. posee una capa de hormigón que se caracteriza
por ser muy resistente y flexible.
13. está sostenido sobre una capa de material, está
dotado de una losa de cemento hidráulica.
14. pavimento, también conocido como pavimento
compuesto, es muy similar al flexible, pero también
al de tipo rígido.
15. reciben este nombre ya que pueden flexionarse o
dicho de otra manera son maleables.
16. básicos los componentes básicos del pavimentos
los constituyen:
sub-base
base capa de rodamiento
carpeta de desgate o sello
además de esta terminología se hace necesario
nombrar
el terreno de fundación
sub-rasante
rasante
17. funciones de la sub-base
aumentar la resistencia estructural
proveer el drenaje del pavimento
reducir al mínimo el efecto de cambio de volumen del
terreno de fundación
reducir al mínimo la elasticidad y plasticidad debido al
exceso de humedad del material sub-rasante
Función de la base
absorber los esfuerzos transmitidos por las cargas de los
vehículos y además repartir uniformemente estos
esfuerzos a la sub-base y al terreno de fundación
Función capa de rodamiento :
impermeabilizar la base contra la penetración de agua
superficial la cual podría reducir apreciablemente la
capacidad de soporte de la base
18. Tipos de base y sub - baseTipos de base y sub - base
Bases y sub bases granulares
Bases y sub bases estabilizadas con aditivos
Estabilización de suelos con cal
Estabilización de suelos con cal y ceniza volante
Estabilización de suelos con cemento
Bases estabilizadas con asfalto
Bases estabilizadas con emulsión asfáltica
Bases estabilizadas con asfalto espumado
Combinación de estabilizantes
Otros tipos de bases
Base permeable
Base de concreto pobre
19. Importancia de la sub-rasante
La sub-rasante es de gran importancia en
pavimentos ya que es la capa que soporta una
gran cantidad de peso sin que el pavimento tome
una forma diferente.