Este documento describe la estructura y dimensiones de un buque. Explica que la teoría del buque estudia las formas y dimensiones óptimas de un flotador para su desplazamiento en el agua. Luego define las principales dimensiones de un buque como eslora, manga y puntal. Finalmente, describe los tres planos de referencia usados para representar las formas del buque: el plano diametral o longitudinal, el plano horizontal base y el plano transversal.

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENENZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARÍTIMA DEL CARIBE
VICERRECTORADO ACADÉMICO
COORDINACIÓN DE CIENCIAS BÁSICAS - DIBUJO MARÍTIMO
Catia La Mar - EDO - Vargas
Estructura del buque
Profesor : Ing. Jesús González
Alumno : Emanuel Ortíz
Octubre de 2018

2. La teoría del buque es un estudio
geométrico y mecánico que considera a
este como un flotador que se mueve
sumergido parcialmente en un líquido
(agua salada o dulce); a partir de este
análisis se desglosan sus dimensiones y
formas más aptas para su desplazamiento
en dicho líquido. De igual manera estudia
las condiciones de estabilidad y de
equilibrio.
La Teoría del Buque

3. Las dimensiones de un buque de se pueden
definir como aquellas medidas que
constituyen al espacio tridimensional de éste,
en otras palabras son las medidas que nos dan
una idea del espacio que éste ocupa; gracias a
las formas especiales que tiene el buque,
estas dimensiones tienen diferentes valores
según el plano y ejes de referencias que se
tomen a su medida.
ESLORA
El Buque y sus Dimensiones
MANGA
PUNTAL

4. Planos de
Forma
Planos y
Líneas de
Referencia.
Representación de las formas de un Buque

5. Los Planos de Referencia
Son:
Ahora vamos a definir cada uno de estos Planos de Referencia, que
como su nombre indica, sirven de base para la Representación de las
Formas del Buque, así como origen de ordenadas y abscisas, para
situar cualquier punto sobre las tres proyecciones ortogonales, con
coordenadas cartesianas.
a) Plano Diametral o Longitudinal, Es aquel
plano vertical que es trazado en dirección Proa-
Popa, que divide al buque en partes simétricas
iguales y es llamado crujía.
Sobre este Plano, también se puede
proyectar ortogonalmente, donde las
Secciones Longitudinales que se obtiene
de dividir el buque en sentido transversal.

6. b) Plano Horizontal Base o Plano Base, es
aquel plano paralelo al plano de Flotación
de Trazado, que pasa por la línea de quilla.
Sobre el cual puede considerarse apoyada
la superficie de diseño, al que se llama
planos de construcción.
Este Plano sirve de referencia para
todas las coordenadas verticales, de
cualquier punto del buque que
necesitemos determinar. Sobre este
Plano Horizontal Base, también se
proyectan ortogonalmente las
Secciones Horizontales resultantes de
dividir el buque en sentido vertical
Normalmente este
Plano Base se
representa por (BL)

7. c) Plano transversal, es un plano vertical
perpendicular al Plano Base y también al
Diametral, Cuando las embarcaciones hacia Proa
a Popa son iguales. este Plano, para que funcione
como referencia para las coordenadas
horizontales longitudinales que necesitamos, para
determinar un punto en el buque, lo situamos
pasando por la Perpendicular de Popa.
Otras veces se sitúa pasando por la
Perpendicular media, y tenemos la Sección
Media o Maestra o un circulo (O) con una "x"
centrada.
Sobre este plano se proyectan ortogonalmente,
las Secciones transversales resultantes de
dividir el buque en sentido longitudinal, por
planos paralelos al transversal y equidistantes,.

8. Bibliografía
Bonilla de La Corte, Antonio: Teoría del Buque. San José, (1994).