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ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
“Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100.
Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 1
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
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ÍNDICE
17.- ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA.............................................................. 3
17.1.- INTRODUCCIÓN ....................................................................... 3
17.2.- RECURSOS Y EQUIPOS ............................................................. 3
17.2.1.- Trabajos preliminares.................................................. 3
17.2.2.- Movimiento de tierras ................................................. 3
17.2.3.- Drenaje..................................................................... 3
17.2.4.- Estructuras................................................................ 3
17.2.5.- Firmes ...................................................................... 4
17.1.- SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSAS............................. 4
17.1.1.- Restauración ambiental ............................................... 4
17.1.2.- Cerramiento .............................................................. 4
17.1.3.- Desvíos provisionales ................................................. 4
17.1.4.- Resto de trabajos ....................................................... 5
17.2.- PLAN DE OBRA ........................................................................ 5
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
“Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100.
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17.- ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
17.1.- INTRODUCCIÓN
En el presente anejo se establece el análisis de los recursos y equipos que deberán
disponerse, y que desembocan en una programación de trabajos que, a modo indicativo,
refleja la secuencia de las diversas actividades que componen la totalidad de la obra, así
como sus duraciones parciales, a fin de obtener su duración total.
Por ello, en primer lugar se estudian, en base a los volúmenes de obra, los equipos óptimos
a disponer, y los rendimientos esperados de los mismos, para posteriormente, establecer
las duraciones de las diferentes actividades, y el plazo total de ejecución.
Posteriormente, se adjunta el Diagrama de Gantt, donde se indica gráficamente todo lo
desarrollado, y finalmente, de acuerdo con los volúmenes de obra a ejecutar
mensualmente, las valoraciones de trabajos que se esperan a lo largo del período de
ejecución de la remodelación del enlace de Lepe.
17.2.- RECURSOS Y EQUIPOS
Se pasa a analizar la composición de los equipos propuestos para cada actividad de obra, y
las duraciones esperadas en función de los rendimientos medios capaces de alcanzar cada
uno de estos equipos.
17.2.1.- Trabajos preliminares
Durante las fechas iniciales de las obras, se contemplan diversas actividades que podrían
considerarse previas a la propia ejecución de las obras, y que serían:
Implantación de las instalaciones y replanteo general de la obra: durante los
primeros 20 días de trabajo se dispondrán en el tajo las diferentes instalaciones
necesarias para la ejecución de los trabajos, así como el replanteo general de la
obra.
Jalonamiento de la obra: se procederá al marcaje de la zona de trabajos con el
correspondiente jalonamiento durante un período de 5 días.
17.2.2.- Movimiento de tierras
Comenzarán los trabajos con las tareas de desbroce y excavación en tierra vegetal. El
equipo propuesto para tal acción estará formado por:
1 Tractor s/cadenas
1 Motoniveladora
1 Pala cargadora cadenas
Camiones dúmper 6x6 para el transporte de material
Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo será capaz de excavar un total de 720 m3
diarios. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 20 días para finalizar los trabajos, es
decir un mes.
Por su parte, los equipos de terraplenado propuestos, suponiendo un turno de ocho horas,
son capaces de ejecutar un total de 1.350 m3
diarios por turno, estarán compuestos por:
1 Motoniveladora
1 Compactador vibrante autopropulsado
1 Camión de riego
Camiones bañera en transporte de material procedente de préstamos
Estos equipos quedarán dispuestos en obra de manera simultánea con los equipos de
desmonte, a fin de efectuar la compensación inmediata de tierras allí donde se precise.
Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 21 días para finalizar los trabajos, lo que
equivale aproximadamente a un mes.
17.2.3.- Drenaje
Para la ejecución del drenaje longitudinal se dispondrán equipos constituidos por:
1 Bandeja vibrante
1 Retroexcavadora de neumáticos
1 Pisón vibrante
1 Grúa telescópica autopropulsada
1 Compresor portátil diesel
Camiones hormigonera para transporte
Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo es capaz de efectuar 100 m de cuneta de
forma diaria. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 24 días para finalizar los trabajos.
Por su parte, para la ejecución del drenaje transversal se dispondrán 1 equipo encargado
de la colocación de los caños.
El equipo quedará compuesto por:
1 Retroexcavadora
1 Grúa telescópica autopropulsada
1 Pala cargadora
Compactadores manuales
Camiones hormigonera
Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo es capaz de efectuar 1 Obra de Drenaje
Transversal en cuatro (4) días. Considerando que es necesaria además la ejecución de una
obra de drenaje transversal para el drenaje longitudinal y la demolición de parte de la obra
existente, se estima una duración de 3 semanas.
17.2.4.- Estructuras
Para la ejecución del marco para servicios, se dispondrá 1 equipo constituido por:
1 Retroexcavadora
1 Motoniveladora
1 Grúa telescópica autopropulsada
1 Pala cargadora
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
“Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100.
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Compactadores manuales
1 Bomba de hormigón
Camiones hormigonera
Se estima un período aproximado de 4 semanas para finalizar los trabajos pertinentes.
17.2.5.- Firmes
Para acometer los trabajos referentes a la ejecución de las capas que constituirán el
paquete del firme, será preciso utilizar los equipos indicados a continuación, en base al tipo
de capa a extender.
Para la colocación de la capa base de zahorras:
1 Motoniveladoras de 104 kW de potencia
1 Compactador vibrante autopropulsado, de un cilindro, liso, 12 t
1 Camión cisterna para riego
1 Camión con caja basculante de 4x4 de 199 kW de potencia
El equipo de extendido de zahorra presenta un rendimiento de 500 m³ al día por lo que
serán necesarios 20 días para su colocación.
Para el extendido de mezclas asfálticas, el equipo necesario estará compuesto por:
1 Extendedora asfáltica de cadenas
1 Rodillo vibrante autopropulsado
1 Pala cargadora de neumáticos
1 Compactador neumático
1 Camión con tanque para agua
Camiones de transporte con lona en la caja
El equipo de aglomerado será capaz de ejecutar un total de 1.200 t diarias. Disponiendo de
1 equipo serán necesarios 4 días para finalizar los trabajos.
17.1.- SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSAS
Los trabajos relativos a señalización, balizamiento y defensas precisarán la utilización de
diversos equipos.
En el caso de la señalización horizontal, el equipo estará compuesto por:
1 Máquina pintabandas
1 Barredora remolcable
Este equipo tiene un rendimiento medio de 1.400 m diarios. Disponiendo de 1 equipo
serán necesarios 2 días para finalizar los trabajos.
Para la señalización vertical, el equipo quedará constituido por:
1 Grúa telescópica autopropulsada
1 Excavadora hidráulica de neumáticos
1 Ahoyadora
Compactadores de bandeja
Camiones hormigonera
Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 4 ud. Disponiendo de 1 equipo, serán
necesarios 8 días para finalizar los trabajos.
Por último, las defensas serán ejecutadas por el siguiente equipo:
1 Máquina hincapostes
1 Ahoyadora
1 Grúa telescópica autopropulsada
1 Camión-grúa
Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 165 m por equipo. Disponiendo de 1
equipo serán necesarios 17 días para finalizar los trabajos.
17.1.1.- Restauración ambiental
En primer lugar, se tendrá en cuenta la necesidad de disponer de un equipo para la
ejecución de las hidrosiembras, compuesto por:
1 Hidrosembradora
1 Camión cisterna
A este equipo le acompañarán otros tres para la colocación de las plantaciones
proyectadas, compuestos por:
1 Ahoyador
Camión-grúa
Camiones de transporte
Camión cisterna
Las plantaciones se realizarán durante un período aproximado de 1 semana.
17.1.2.- Cerramiento
La valla de cerramiento a disponer a lo largo de toda la traza será ejecutada por cuatro
equipos simultáneos compuestos por:
1 Retropala
1 Camión-grúa
Camiones de transporte
Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 400 m por equipo. Disponiendo de 1
equipo serán necesarios 20 días para finalizar los trabajos.
17.1.3.- Desvíos provisionales
Considerando los equipos relacionados anteriormente se prevé la siguiente duración para
cada una de las fases que conllevan ejecución de trabajos:
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
“Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100.
Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 5
Fase 1. Preparación de desvío. 1 día en trabajos nocturnos
Fase 2. Desmontaje de desvío Fase 1 y preparación de desvío fase 2. 1 día de
trabajo nocturno
Fase 3. Preparación desvío Eje 7, 9 y 5. 4 semanas.
Fase 4. Desmontaje de desvíos en funcionamiento. 1 día de trabajo nocturno
17.1.4.- Resto de trabajos
Diferentes cuadrillas finalizarán los trabajos que completen la totalidad de las obras durante
los últimos meses de ejecución.
Además, durante los dos últimos meses, se efectuarán los trabajos de remates finales de
obra, así como la retirada de las diversas instalaciones dispuestas desde el inicio.
17.2.- PLAN DE OBRA
De acuerdo con los volúmenes de obra a ejecutar, según el Documento nº 4
“Presupuesto”, los equipos previstos, y la secuencia de construcción, se establece a
continuación la programación general a modo de Diagrama de Gantt. El plazo total de las
obras asciende a OCHO (8) MESES.
ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
“Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100.
Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 6
MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21 S22 S23 S24 S25 S26 S27 S28 S29 S30 S31 S32
TRABAJOS PRELIMINARES
MOVIMIENTO DE TIERRAS
- DESMONTE
- TERRAPLÉN
FIRMES. FRESADO Y RODADURA
- SUBBASE, CAPA BASE E INTERMEDIA
- CAPA DE RODADURA
DRENAJE
- DRENAJE LONGITUDINAL
- DRENAJE TRANSVERSAL
SEÑALIZACIÓN
- SEÑALIZACIÓN VERTICAL
- BALIZAMIENTO
- SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
ORDENACIÓN ECOLÓGICA
OBRAS COMPLEMENTARIAS
DESVÍOS PROVISIONALES
- FASE 1
- FASE 2
- FASE 3/FASE 4
SERVICIOS AFECTADOS
- MARCO 3x3
- ALUMBRADO
- ELECTRICIDAD
- RIEGO
VARIOS
GESTIÓN DE RESIDUOS
SEGURIDAD Y SALUD
VALORACIÓN MENSUAL (€)
VALORACIÓN MENSUAL (%)
VALORACIÓN MENSUAL ACUM.(€)
VALORACIÓN MENSUAL ACUM.(%)
379.050,17 430.826,65 260.393,54
1,61% 4,66% 13,64% 23,97%
ACTIVIDADES
25.456,87 73.682,06 215.694,61
27,24% 16,46%
PLAN DE OBRA. REMODELACIÓN ENLACE LEPE OESTE
1.321.134,64 1.581.528,18
1,61% 6,27% 19,91%
25.456,87 99.138,93 314.833,53 693.883,70
43,87% 83,54% 100,00%
139.678,08 56.746,21
8,83% 3,59%
833.561,78 890.307,98
52,71% 56,29%

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39 h3880 anejo17plandeobra

  • 1. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 1 ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA
  • 2. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 2 ÍNDICE 17.- ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA.............................................................. 3 17.1.- INTRODUCCIÓN ....................................................................... 3 17.2.- RECURSOS Y EQUIPOS ............................................................. 3 17.2.1.- Trabajos preliminares.................................................. 3 17.2.2.- Movimiento de tierras ................................................. 3 17.2.3.- Drenaje..................................................................... 3 17.2.4.- Estructuras................................................................ 3 17.2.5.- Firmes ...................................................................... 4 17.1.- SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSAS............................. 4 17.1.1.- Restauración ambiental ............................................... 4 17.1.2.- Cerramiento .............................................................. 4 17.1.3.- Desvíos provisionales ................................................. 4 17.1.4.- Resto de trabajos ....................................................... 5 17.2.- PLAN DE OBRA ........................................................................ 5
  • 3. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 3 17.- ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA 17.1.- INTRODUCCIÓN En el presente anejo se establece el análisis de los recursos y equipos que deberán disponerse, y que desembocan en una programación de trabajos que, a modo indicativo, refleja la secuencia de las diversas actividades que componen la totalidad de la obra, así como sus duraciones parciales, a fin de obtener su duración total. Por ello, en primer lugar se estudian, en base a los volúmenes de obra, los equipos óptimos a disponer, y los rendimientos esperados de los mismos, para posteriormente, establecer las duraciones de las diferentes actividades, y el plazo total de ejecución. Posteriormente, se adjunta el Diagrama de Gantt, donde se indica gráficamente todo lo desarrollado, y finalmente, de acuerdo con los volúmenes de obra a ejecutar mensualmente, las valoraciones de trabajos que se esperan a lo largo del período de ejecución de la remodelación del enlace de Lepe. 17.2.- RECURSOS Y EQUIPOS Se pasa a analizar la composición de los equipos propuestos para cada actividad de obra, y las duraciones esperadas en función de los rendimientos medios capaces de alcanzar cada uno de estos equipos. 17.2.1.- Trabajos preliminares Durante las fechas iniciales de las obras, se contemplan diversas actividades que podrían considerarse previas a la propia ejecución de las obras, y que serían: Implantación de las instalaciones y replanteo general de la obra: durante los primeros 20 días de trabajo se dispondrán en el tajo las diferentes instalaciones necesarias para la ejecución de los trabajos, así como el replanteo general de la obra. Jalonamiento de la obra: se procederá al marcaje de la zona de trabajos con el correspondiente jalonamiento durante un período de 5 días. 17.2.2.- Movimiento de tierras Comenzarán los trabajos con las tareas de desbroce y excavación en tierra vegetal. El equipo propuesto para tal acción estará formado por: 1 Tractor s/cadenas 1 Motoniveladora 1 Pala cargadora cadenas Camiones dúmper 6x6 para el transporte de material Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo será capaz de excavar un total de 720 m3 diarios. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 20 días para finalizar los trabajos, es decir un mes. Por su parte, los equipos de terraplenado propuestos, suponiendo un turno de ocho horas, son capaces de ejecutar un total de 1.350 m3 diarios por turno, estarán compuestos por: 1 Motoniveladora 1 Compactador vibrante autopropulsado 1 Camión de riego Camiones bañera en transporte de material procedente de préstamos Estos equipos quedarán dispuestos en obra de manera simultánea con los equipos de desmonte, a fin de efectuar la compensación inmediata de tierras allí donde se precise. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 21 días para finalizar los trabajos, lo que equivale aproximadamente a un mes. 17.2.3.- Drenaje Para la ejecución del drenaje longitudinal se dispondrán equipos constituidos por: 1 Bandeja vibrante 1 Retroexcavadora de neumáticos 1 Pisón vibrante 1 Grúa telescópica autopropulsada 1 Compresor portátil diesel Camiones hormigonera para transporte Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo es capaz de efectuar 100 m de cuneta de forma diaria. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 24 días para finalizar los trabajos. Por su parte, para la ejecución del drenaje transversal se dispondrán 1 equipo encargado de la colocación de los caños. El equipo quedará compuesto por: 1 Retroexcavadora 1 Grúa telescópica autopropulsada 1 Pala cargadora Compactadores manuales Camiones hormigonera Suponiendo un turno de ocho horas, este equipo es capaz de efectuar 1 Obra de Drenaje Transversal en cuatro (4) días. Considerando que es necesaria además la ejecución de una obra de drenaje transversal para el drenaje longitudinal y la demolición de parte de la obra existente, se estima una duración de 3 semanas. 17.2.4.- Estructuras Para la ejecución del marco para servicios, se dispondrá 1 equipo constituido por: 1 Retroexcavadora 1 Motoniveladora 1 Grúa telescópica autopropulsada 1 Pala cargadora
  • 4. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 4 Compactadores manuales 1 Bomba de hormigón Camiones hormigonera Se estima un período aproximado de 4 semanas para finalizar los trabajos pertinentes. 17.2.5.- Firmes Para acometer los trabajos referentes a la ejecución de las capas que constituirán el paquete del firme, será preciso utilizar los equipos indicados a continuación, en base al tipo de capa a extender. Para la colocación de la capa base de zahorras: 1 Motoniveladoras de 104 kW de potencia 1 Compactador vibrante autopropulsado, de un cilindro, liso, 12 t 1 Camión cisterna para riego 1 Camión con caja basculante de 4x4 de 199 kW de potencia El equipo de extendido de zahorra presenta un rendimiento de 500 m³ al día por lo que serán necesarios 20 días para su colocación. Para el extendido de mezclas asfálticas, el equipo necesario estará compuesto por: 1 Extendedora asfáltica de cadenas 1 Rodillo vibrante autopropulsado 1 Pala cargadora de neumáticos 1 Compactador neumático 1 Camión con tanque para agua Camiones de transporte con lona en la caja El equipo de aglomerado será capaz de ejecutar un total de 1.200 t diarias. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 4 días para finalizar los trabajos. 17.1.- SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSAS Los trabajos relativos a señalización, balizamiento y defensas precisarán la utilización de diversos equipos. En el caso de la señalización horizontal, el equipo estará compuesto por: 1 Máquina pintabandas 1 Barredora remolcable Este equipo tiene un rendimiento medio de 1.400 m diarios. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 2 días para finalizar los trabajos. Para la señalización vertical, el equipo quedará constituido por: 1 Grúa telescópica autopropulsada 1 Excavadora hidráulica de neumáticos 1 Ahoyadora Compactadores de bandeja Camiones hormigonera Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 4 ud. Disponiendo de 1 equipo, serán necesarios 8 días para finalizar los trabajos. Por último, las defensas serán ejecutadas por el siguiente equipo: 1 Máquina hincapostes 1 Ahoyadora 1 Grúa telescópica autopropulsada 1 Camión-grúa Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 165 m por equipo. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 17 días para finalizar los trabajos. 17.1.1.- Restauración ambiental En primer lugar, se tendrá en cuenta la necesidad de disponer de un equipo para la ejecución de las hidrosiembras, compuesto por: 1 Hidrosembradora 1 Camión cisterna A este equipo le acompañarán otros tres para la colocación de las plantaciones proyectadas, compuestos por: 1 Ahoyador Camión-grúa Camiones de transporte Camión cisterna Las plantaciones se realizarán durante un período aproximado de 1 semana. 17.1.2.- Cerramiento La valla de cerramiento a disponer a lo largo de toda la traza será ejecutada por cuatro equipos simultáneos compuestos por: 1 Retropala 1 Camión-grúa Camiones de transporte Este equipo tiene un rendimiento medio diario de 400 m por equipo. Disponiendo de 1 equipo serán necesarios 20 días para finalizar los trabajos. 17.1.3.- Desvíos provisionales Considerando los equipos relacionados anteriormente se prevé la siguiente duración para cada una de las fases que conllevan ejecución de trabajos:
  • 5. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 5 Fase 1. Preparación de desvío. 1 día en trabajos nocturnos Fase 2. Desmontaje de desvío Fase 1 y preparación de desvío fase 2. 1 día de trabajo nocturno Fase 3. Preparación desvío Eje 7, 9 y 5. 4 semanas. Fase 4. Desmontaje de desvíos en funcionamiento. 1 día de trabajo nocturno 17.1.4.- Resto de trabajos Diferentes cuadrillas finalizarán los trabajos que completen la totalidad de las obras durante los últimos meses de ejecución. Además, durante los dos últimos meses, se efectuarán los trabajos de remates finales de obra, así como la retirada de las diversas instalaciones dispuestas desde el inicio. 17.2.- PLAN DE OBRA De acuerdo con los volúmenes de obra a ejecutar, según el Documento nº 4 “Presupuesto”, los equipos previstos, y la secuencia de construcción, se establece a continuación la programación general a modo de Diagrama de Gantt. El plazo total de las obras asciende a OCHO (8) MESES.
  • 6. ANEJO Nº 17. PLAN DE OBRA “Proyecto de Construcción. Construcción de glorietas en enlace tipo diamante. Autovía A-49, p.k. 117,100. Tramo: Enlace Huelva Norte – Enlace Lepe Oeste. Provincia de Huelva. Clave: 39-H-3880” PÁG. 6 MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21 S22 S23 S24 S25 S26 S27 S28 S29 S30 S31 S32 TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS - DESMONTE - TERRAPLÉN FIRMES. FRESADO Y RODADURA - SUBBASE, CAPA BASE E INTERMEDIA - CAPA DE RODADURA DRENAJE - DRENAJE LONGITUDINAL - DRENAJE TRANSVERSAL SEÑALIZACIÓN - SEÑALIZACIÓN VERTICAL - BALIZAMIENTO - SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL ORDENACIÓN ECOLÓGICA OBRAS COMPLEMENTARIAS DESVÍOS PROVISIONALES - FASE 1 - FASE 2 - FASE 3/FASE 4 SERVICIOS AFECTADOS - MARCO 3x3 - ALUMBRADO - ELECTRICIDAD - RIEGO VARIOS GESTIÓN DE RESIDUOS SEGURIDAD Y SALUD VALORACIÓN MENSUAL (€) VALORACIÓN MENSUAL (%) VALORACIÓN MENSUAL ACUM.(€) VALORACIÓN MENSUAL ACUM.(%) 379.050,17 430.826,65 260.393,54 1,61% 4,66% 13,64% 23,97% ACTIVIDADES 25.456,87 73.682,06 215.694,61 27,24% 16,46% PLAN DE OBRA. REMODELACIÓN ENLACE LEPE OESTE 1.321.134,64 1.581.528,18 1,61% 6,27% 19,91% 25.456,87 99.138,93 314.833,53 693.883,70 43,87% 83,54% 100,00% 139.678,08 56.746,21 8,83% 3,59% 833.561,78 890.307,98 52,71% 56,29%