1. JUST IN TIME

2. La flexibilidad en los recursos, materializada en el empleo de trabajadores versátiles y de máquinas multiuso, fue uno de los primeros elementos en ser ajustado. La versatilidad de los empleados estimuló la adquisición de maquinaria de uso múltiple, así como la dificultad de adaptación de las máquinas a diversos usos y los periodos de espera para que las otras máquinas estuvieran disponibles. Recursos Flexibles

3. Reducir el tamaño del stock también obliga a una muy buena relación con los proveedores y subcontratistas, y además así ayuda a disminuir en gran medida los costes de almacenamiento (inventario) Minimizar el stock

4. Tolerancia cero a errores Nada debe fabricarse sin la seguridad de poder hacerlo sin defectos, pues los defectos tienen un coste importante y además con los defectos se tiene entregas tardías, y por tanto se pierde el sentido de la filosofía JIT

5. Se busca que las máquinas no tengan averías, ni tiempos muertos en recorridos, ni tiempos muertos en cambio de herramientas. Cero paradas técnicas

6. Producción uniforme. Producción uniforme Para eliminar el desperdicio, los sistemas productivos JIT tratan de mantener un flujo de producción uniforme. Las pequeñas variaciones en la demanda pueden ser absorbidas sin problemas por el sistema Kanban. Otra alternativa consiste en intentar equilibrar, en la medida de lo posible, la producción a lo largo del horizonte de planificación.

7. Es preciso alcanzar niveles muy elevados de calidad, la producción en pequeños lotes permite que los operarios detecten mejor los defectos e identifiquen sus causas. La meta es alcanzar el “cero defectos”, para lo que es preciso identificar los problemas de calidad en la fuente (también llamados rocas), resolverlos, y nunca dejar pasar un producto defectuoso Calidad en la fuente. Cero defectos

8. Disponer de una red de proveedores dignos de confianza es vital para el sistema JIT. Es necesario que los proveedores cumplan con exigentes requerimientos de calidad. Principios: Ubicarse cerca del cliente. Emplear camiones pequeños, de carga lateral, y realizar embarques conjuntos. Establecer pequeños almacenes cerca del cliente, o compartir los almacenes con otros proveedores. Emplear contenedores estandarizados y hacer las entregas de acuerdo con un programa de entregas preciso. Convertirse en un proveedor certificado, y aceptar cobrar por intervalos de tiempo en lugar de por entregas. Redes de proveedores

9. Se elabora un programa que establece la labor a realizar para cada una de las estaciones de trabajo, cada una de las cuales “empuja” posteriormente el trabajo ya realizado hasta la siguiente etapa. Sistema push o “de empuje”

10. Uno de los grandes problemas a los que se enfrentan las empresas, particularmente las automovilísticas, es la coordinación entre la producción y entrega de materiales y partes con la elaboración de ensamblados parciales y las necesidades de la cadena de montaje. Tradicionalmente, los inventarios se han empleado como elemento amortiguador de los fallos de coordinación. Sistema "Pull" o "de arranque"

11. KANBAN

12. Kanban es un sistema de señales, históricamente usa tarjetas para señalar la necesidad de un artículo. Es una producción está guiada por la demanda

13. Reglas para la implantación de las tarjetas Kanban Regla 1. El proceso posterior recogerá del anterior los productos necesarios en las cantidades precisas del lugar y momento oportuno. Regla 2. El proceso precedente deberá fabricar sus productos en las cantidades recogidas por el proceso siguiente. Regla 3. Los productos defectuosos nunca deben pasar al proceso siguiente.

14. Regla 4. El número de Kanban debe minimizarse. Regla 5. El Kanban habrá de utilizarse para lograr la adaptación a pequeñas fluctuaciones de la demanda. Regla 6. Balancear la producción.

16. Calidad: "Hacerlo bien la primera vez".

17. Participación de los empleados.Componentes básicos

19. Tarjetas de fabricación

20. Kanban de proveedoresTipos de tarjetas Kanban

21. VAMOS A INTENTARLO