Los hidrocarburos son compuestos orgánicos formados por carbono e hidrógeno que al quemarse incompletamente generan emisiones dañinas como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. Estas emisiones se producen cuando la combustión no es completa debido a mezclas de aire y combustible demasiado ricas o pobres, y pueden causar problemas de salud y contaminación ambiental.

1. EMISIONES DAÑINAS

3. Emisiones de Hidrocarburos
• ¿Qué son hidrocarburos?
H C

4. Procedencia de los hidrocarburos.

5. • Los hidrocarburos son compuestos
orgánicos formados únicamente por átomos
de carbono e hidrógeno
• La estructura molecular consiste en un
armazón de átomos de carbono a los que se
unen los átomos de hidrógeno.
• Las cadenas de átomos de carbono pueden
ser lineales o ramificadas y abiertas o
cerradas.

6. Clasificación

8. Hidrocarburos alifáticos
• Los hidrocarburos (HC) alifaticos o aciclicos se
caracterizan por presentar cadenas abiertas
que pueden ser saturadas o insaturadas. Entre
ellos encontramos: alcanos, alquenos y
alquinos.

9. ALCANOS ALQUENOS
HIDROCARBUROS
ALIFÁTICOS
ALQUINOS

10. CICLOALCANOS CICLOALQUENOS
HIDROCARBUROS
ALICÍCLICOS
CICLOALQUINOS

11. Reglas de nomenclatura

18. Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:
Paso de Admisión
O O
N N C
H

19. Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:
COMBUSTIÓN
O O
N N
H C

20. Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:
Escape
Nitrógeno (N2)
Bióxido de Carbono (CO2)
Agua (H2O)
N N
O C
H H O
O

21. Hidrocarburos y el Proceso de
Combustión:Hidrocarburos y
Razón de Aire/Combustible

22. • Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:
– Hidrocarburos y Oxidos de Nitrógeno
N H C
O O N
H C O O

23. • Hidrocarburos y el Proceso de Combustión:Templado
(“Quenching”)
Superficie fría
H C H C
H C H C

24. • Causas de Emisiones Anormales de Hidrocarburos
– Resultado de una combustión no completa.
– Cualquier condición que resulte en mezclas de aire/combustible ricas o
pobres.
• Problemas como:
– Inyector con fuga
– Calidad de combustible
– Presión de combustible excesiva
– Ancho de onda de inyector extendida
– Sistema de enfriamiento con problemas
– Sistema de control con problemas
• Cualquier condición que produzca una falla de combustión
(“missfire”) o una falla de combustión parcial (“partial missfire”)
• Falla de combustión pobre
– Fuga de vacío
– Fuga en el sistema de aire de admisión
– EGR defectuosa.

25. • Resumen
– HC compuestos orgánicos que forman la gasolina
– Se combinan con otros componentes para generar “smog”
– En una combustión completa se eliminan todos los HC
• Debido a que la combustión no es 100%, siempre hay residuos.
– Emisiones de HC vienen de los gases de carter y de vapores en las
líneas de combustible
– Altas lectura de HC son resultado de combustible sin quemar.
– Altas emisiones de HC pueden ser causa de mezclas ricas o
extremadamente pobres, que puedan resultar en una falla de
combustión (“missfire”)

26. Emisiones de Monóxido de Carbón
• ¿Qué es monóxido de carbón?
C O

27. • Monóxido de Carbón y el Proceso de Combustión
– Combustión completa
Nitrógeno (N2)
Dióxido de Carbono (CO2)
Agua (H2O)
N N
O C
H H O
O

28. • Monóxido de Carbón y el Proceso de Combustión
– Combustión incompleta
Nitrógeno (N2)
Monóxido de Carbón (CO)
Agua (H2O)
N N
O
H O C
H

29. • Emisiones de Monóxido de Carbón
O C
O C
O C
O C

30. • CO y Razón de A/F
Rico Pobre
• Causas de Emisiones de CO Anormales
– Altas mezclas ricas
– Falta de oxígeno en la mezcla

31. Emisiones de Oxidos de Nitrógeno
• ¿Qué son Oxidos de Nitrógeno?
N
O O
N
O
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32. • Oxidos de Nitrógeno y el proceso de combustión
O O
N N H C
O O
2,500° F (1,371 °C)
N N
H C
Explosión
Admision

33. • Emisiones de Oxidos de Nitrógeno
N
O O
H C
N
O

34. Rico Pobre
• Oxidos de Nitrógeno y Razón de Aire Combustible
34

35. Dióxido de Carbón, Oxígeno y Razón de Combustible
Estequiométrica
• Emisiones de Dióxido de Carbón y Oxígeno
Nitrógeno (N2)
Dióxido de Carbono (CO2)
Agua (H2O)
N N
O C
H H O
O

36. Rico Pobre
• Dióxido de Carbón y Razón de A/F

37. Rico Pobre
• Oxígeno y Razón de A/F
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