El documento presenta información sobre la gestión de la cadena de suministros a través del tiempo desde 1950 hasta la actualidad, destacando hitos como la logística integral, satisfacción del cliente, outsourcing, quick response y alineación con objetivos de la empresa. También describe principios clave, riesgos, propuestas para mitigar la vulnerabilidad, beneficios de una buena gestión y las nuevas tecnologías aplicadas a la cadena de suministros.

1. Integrantes:
Castro Marcy
Chacón Betsy
Domínguez Andrea
Medina Gertrudis
Ortiz Zaima
Parra Cristina
Rosales Luis
Zambrano Irian
San Cristóbal, Junio 2013GRUPO No 3

2. •Logística
Integral
•Costos
1950
•Satisfacción
del cliente
•Ventaja
Competitiva
1955
•Outsorcing
1965
•Quick
Response
•Efficient
consumer
1985 •Plan
Estratégico
•SCM
1995
•Alineados
con los
objetivos de
la empresa.
Actual
Uso de las
tecnologías
de
información
•Just in time
70’s
GRUPO No 3

3. INTERNO/
FUNCIONAL
INTERNO /
FUNCIONAL
- CRUZADO
FORMACIÓN
DE LA RED
EXTERNA
CADENA DE
VALOR
EXTERNA
CONECTIVIDAD
COMPLETA DE
LA RED
GRUPO No 3

4. GRUPO No 3

5. GRUPO No 3
Principio 1. Segmentación de
los clientes
Principio 2. Adecuación de la
red de logística
Principio 3. Planeación de la
demanda
Permiten
balancear las
necesidades de
servicio a los
clientes con los
requerimientos
de rentabilidad
y crecimiento

6. Principio 4. Diferenciación de los
productos
Principio 5. Manejar
estratégicamente las fuentes de
suministro
Principio 6. Estrategia Tecnológica
Principio 7. Sistemas de Medición
Se requieren
de
habilidades
multifunciona
les trabajo en
grupo, calida
d de
facilitadores
para integrar
las
necesidades

7. GRUPO No 3
Abasto
• Eventos inesperados
que perturban el flujo
de insumos.
• Riesgos naturales.
Demanda
• Cambios inesperados
en el producto.
• Mejoras o modelos.
Aspecto
operacional
• Huelgas.
• Bloqueo de rutas de
transporte
incomunicación.
• Fallas de los equipos.
• Falta de equipos
modernos.

8. Seguridad
•Robos.
•Pérdida de la carga.
•Eventos políticos.
•Crisis económicas.
•Envió del bien equivocado
•Envió del bien dañado o
cantidad errada.
Aspecto Legal e
Internacional
•Comercio internacional la
carga se mueve con
documentos legales.
•Las aduanas retiene los
bienes hasta evaluar la tarifa
de los aranceles.
GRUPO No 3

9. SIMPLES
•Robar mercancía por razones
económicas para distribución
en las calles
•Robar asociado a rubros
específicos
•Causar daños económicos a
una empresa específica
•Sabotear la cadena de
suministros con el fin
premeditado de interrumpir
su uso
AMPLIAS
•Entregas drogas para
distribución en las calles.
•Entregar armas a grupos
terroristas.
•Producir daños a la
infraestructura.
•Tener productos específicos
como objetivo para generar
caos
GRUPO No 3

10. • Coordinación de actividades para responder a
eventos inesperados
• Estandarización los procesos y el intercambio de
partes, maquinaria e instalaciones.
Flexibilidad
• Apertura de canales alternos para re-direccionar
flujos de producto o información.
Redundancias
• Instalaciones en zonas seguras
• Portafolio de proveedores, tanto de productos
como de servicios, en términos de su
confiabilidad y localización
Selección de un
ambiente seguro
PROPUESTAS PARA DECRECER LA VULNERABILIDAD DE LA
CADENA DE SUMINISTROS
GRUPO No 3

11. • Uso de tecnologías de información y
comunicación par al toma de
decisiones, control y buen manejo de
los procesos.
Control
operativo ante
una interrupción
• Se refiere a agregar riesgos similares
para reducir el riesgo total que asume
una única entidad .
Combinación del
riesgo
• Manejar mejor los cambios en
demanda.
• Ordenes y el ciclo de vida de los
productos.
• Mejoras de precios, calidad y
flexibilidad.
Colaboración y
la
administración
del riesgo
GRUPO No 3

12. GRUPO No 3

13. Análisis de
Resultados
Gestión de
Históricos
Previsión de la
Demanda
Planificación de la
Demanda
Planificación de
Inventario
Planificación de
la Producción
Planificación
aprovisionamiento y
reposiciones
Optimización de
cargas
Optimización de
rutas
Aprovisionamiento
Ejecución de
operaciones:
fabricación
Distribución
EJECUCIÓN
GESTIÓN DE LA
CADENA DE
SUMINISTROS
GRUPO No 3

14. Mejora del servicio al cliente
Reducción de las ventas pérdidas
Reducción de los costes de mantenimiento
Reducción de la depreciación del inventario
Reducción del coste de tratamiento de pedidos urgente

15. Reducción de coste por obsolescencia
Aumento de los ingresos
Mejora de la productividad del personal
Mejora del tiempo de suministro

16. • Un Nuevo Modelo.
• Las Nuevas
Tecnologías.
GRUPO No 3

17. Fuente: Reuben E. Slone, J. Paul Dittman, John Mentzer, (Transformando la Cadena de Suministro), 2010.
GRUPO No 3

18.  América Latina está creciendo más rápido
que otras partes en el mundo, a la par de la
complejidad de la manufactura y sus
cadenas de suministro. Vemos que el
volumen de las mercancías cada vez toca
más puntos en esta región
GRUPO No 3

19. Fortalezas
Grandes relaciones
comerciales debido al uso de
dos idioma español y
portugués
Existe menor vulnerabilidad
en la relación de nuevos
compradores y vendedores
Debilidades
Niveles de efectividad bajos
con respecto a las ventajas de
otros países de la región
Mala Gestión
administrativa por parte
del Gobierno
Creciente infraestructura de
comunicaciones, flujos de
información y financieros)
Ubicación Geográfica
( ventaja ultramar
“puertos”)
El Desarrollo de la
Infraestructura de los
países latinoamericanos
de transporte es poco
avanzada con respecto a
los países desarrollados
GRUPO No 3

20. Software
SCM
Software
ERP
 GESTIÓN
DEPARTAMENTAL
 GESTIÓN RELACIONAL
DE DATOS
 TABLAS ESTÁTICAS-
FORMA MODULAR
 ORIENTADO HACIA LA
OPERACIÓN
 GESTIÓN HORIZONTAL E
INTERDEPARTAMENTAL
 CÁLCULO COMPLEJO DE
OPTIMIZACIÓN
 TABLAS DINÁMICAS-
FORMA INTEGRAL
 ORIENTADO HACIA LA
PLANIFICACIÓN
GRUPO No 3

21. GRUPO No 3